亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        新時(shí)代飼料跨境電商面臨的問題及應(yīng)對措施研究

        2021-12-05 15:05:21
        中國飼料 2021年5期
        關(guān)鍵詞:物流

        謝 甜

        (河南工業(yè)貿(mào)易職業(yè)學(xué)院,河南鄭州450000)

        近些年,農(nóng)產(chǎn)品的國際市場競爭趨于白熱化(黃燕,2020),導(dǎo)致飼料企業(yè)的出口業(yè)務(wù)受到了一定程度的影響(張思迪,2019)。 跨境電商是我國飼料企業(yè)探尋海外市場拓展的一種有效途徑(馮晨,2020),自2014 年開始,在計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和通信技術(shù)的推動下,我國跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅速,產(chǎn)值逐年提升(魏利平等,2019), 并呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢 (王慧,2016)。 但隨著國際飼料市場的日趨飽和(顏謝霞,2019), 暴露出了原有跨境電商產(chǎn)業(yè)中已存在的問題(楊振華等,2015),并且在新的市場環(huán)境背景下,還增加了許多新的棘手問題。 跨境電商是一種國與國之間的貿(mào)易模式 (陳文行,2019),國際貿(mào)易公約、出口國的海關(guān)政策等都會導(dǎo)致我國跨境電商的發(fā)展面臨很多新的問題(廖潤東,2017)。 本文立足于現(xiàn)階段新的國際飼料業(yè)市場競爭環(huán)境,從客觀視角出發(fā),分析了當(dāng)前我國跨境電商發(fā)展所面臨的困境, 并針對這些問題提出有針對性的建議和應(yīng)對措施。

        1 新國際市場競爭環(huán)境對飼料企業(yè)跨境電商的影響

        跨境電商的交易主體分屬于不同的國家,通過電商平臺達(dá)成交易意向, 并通過跨境金融支付和跨境物流運(yùn)輸最終完成電商交易。 從貿(mào)易方向上區(qū)分, 跨境電商可分為跨境進(jìn)口電商和跨境出口電商,具體的交易類型包括B2B、B2C、C2C 等。2010 年以來互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù),尤其是移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展勢頭迅猛, 帶動了基于互聯(lián)網(wǎng)的零售業(yè)務(wù)快速發(fā)展。2014—2019 年是我國互聯(lián)網(wǎng)零售業(yè)和跨境電商發(fā)展的黃金時(shí)期, 但無論是網(wǎng)上零售總額還是跨境電商進(jìn)出口總額, 受海外飼料市場價(jià)格波動及出口國海關(guān)政策的影響。 盡管相對于實(shí)體經(jīng)濟(jì),網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)受到影響和沖擊更小,但反傾銷政策對電商物流周轉(zhuǎn)和運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)也給我國飼料電商企業(yè)造成了較為嚴(yán)重的困擾。 從跨境電商進(jìn)出口總額和單獨(dú)出口總額的變化情況來看,受全球各國新一輪的競爭限制政策影響,2020 年上半年也出現(xiàn)了較為明顯的下降, 總體貿(mào)易規(guī)模降低、 跨境物流不暢等固有問題在新的競爭背景下被放大,導(dǎo)致跨境電商領(lǐng)域一些新問題的產(chǎn)生。在特殊的國際市場競爭環(huán)境下,應(yīng)從現(xiàn)實(shí)視角出發(fā),客觀分析當(dāng)前飼料企業(yè)跨境電商面臨的困境,并提出有針對性的建議和措施。

        2 新時(shí)代背景下跨境電商發(fā)展面臨的問題

        在飼料業(yè)全球競爭日趨激烈的背景下, 各國為了控制由于電商貿(mào)易給本國飼料產(chǎn)業(yè)帶來的風(fēng)險(xiǎn), 紛紛采取縮小進(jìn)出口規(guī)模和強(qiáng)化檢驗(yàn)檢疫等措施, 給我國跨境電商發(fā)展和物流運(yùn)輸帶來了各種阻力,同時(shí)也衍生出了金融支付安全問題、交易風(fēng)險(xiǎn)問題、法律制度體系待完善等問題。

        2.1 飼料業(yè)跨境電商的總體市場需求萎縮2010 年以來,全球農(nóng)業(yè)、畜牧及飼料生產(chǎn)加工產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)效率顯著提高, 導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品和畜牧業(yè)的生產(chǎn)加工趨于飽和。 農(nóng)業(yè)、 畜牧產(chǎn)業(yè)規(guī)模增長緩慢,對社會總需求的抑制作用十分明顯,由于全球農(nóng)產(chǎn)品和畜牧業(yè)的終端消費(fèi)市場萎靡,企業(yè)停工、服務(wù)機(jī)構(gòu)停業(yè)直接導(dǎo)致居民的可支配收入降低,對農(nóng)產(chǎn)品的消費(fèi)能力大幅度減弱。 盡管近幾年非洲、拉美等國家的社會經(jīng)濟(jì)秩序逐漸好轉(zhuǎn),工業(yè)企業(yè)、服務(wù)業(yè)、旅游業(yè)等陸續(xù)開工,從事跨境電商企業(yè)也逐漸恢復(fù)到正常狀態(tài)。 但美國等國家飼料需求市場的持續(xù)低迷, 客觀上給我國跨境電商進(jìn)出口帶來了持續(xù)的負(fù)面影響。

        2.2 物流成本增加,運(yùn)輸周期延長 貨物的物流運(yùn)輸是跨境電商需要面對的關(guān)鍵問題之一。 跨境物流相對于國內(nèi)物流具有如下特點(diǎn):首先,運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、 運(yùn)輸周期長。 在全球采購和跨境電商背景下,在線溝通、在線交易和在線支付等問題,都可以通過互聯(lián)網(wǎng)完成, 只有貨物交付問題無法通過網(wǎng)絡(luò)完成,只能通過航空運(yùn)輸、海運(yùn)運(yùn)輸和陸路運(yùn)輸解決。以我國和美國之間的物流運(yùn)輸為例,直線距離超過了14000 千米,個(gè)別價(jià)值高、較為貴重或保質(zhì)期短的商品運(yùn)輸可以采用航空運(yùn)輸?shù)姆绞?,但考慮到運(yùn)輸成本問題, 大部分跨境電商的商品只能采用海運(yùn)運(yùn)輸, 因此跨境電商的運(yùn)輸周期通常都超過1 個(gè)月; 其次, 跨境電商物流運(yùn)輸成本高。以航空運(yùn)輸為例,中美之間跨境航空運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格高達(dá)1.5 ~2.5 美元/kg,只有單位價(jià)值較高的商品或?qū)τ谶\(yùn)輸時(shí)間有要求的商品才會選擇空運(yùn)方式,其他絕大多數(shù)商品會選擇海運(yùn)方式。以出口農(nóng)產(chǎn)品為例,選擇海運(yùn)運(yùn)輸方式只有大批量、整集裝箱運(yùn)輸,在跨境物流費(fèi)用方面才有優(yōu)勢,整箱運(yùn)輸在跨境物流時(shí)間方面也有所保證。 如果采用拼箱的方式,不僅總體上的物流費(fèi)用要更高,同時(shí)涉及到不同港口之間的周轉(zhuǎn), 運(yùn)輸周期也會不同程度的延長。全球新冠疫情爆發(fā)之后,跨境電商的有效需求銳減,跨境物流的貨物運(yùn)輸總量減少,貨物以多品種、小批量的運(yùn)輸方式為主,顯著增加了運(yùn)輸成本。

        2.3 跨境交易和金融支付的風(fēng)險(xiǎn)增加 跨境電商是一種基于互聯(lián)網(wǎng)的貿(mào)易模式,具有即時(shí)性、全球性和匿名性等特征。 在跨境交易過程中貿(mào)易雙方以互聯(lián)網(wǎng)跨境平臺為基礎(chǔ)進(jìn)行在線交流、 訂單確認(rèn)和金融支付。 跨境平臺主要負(fù)責(zé)確認(rèn)交易雙方的國籍、真實(shí)身份信息、基礎(chǔ)征信狀況等,但在新冠疫情背景下,跨境平臺對于用戶真實(shí)信息、征信情況的復(fù)查與核實(shí)難度增大,給一些網(wǎng)絡(luò)黑客、不法分子提供了損害交易用戶利益的機(jī)會;與此同時(shí),在跨國在線金融支付領(lǐng)域,由于互聯(lián)網(wǎng)交易中存在的固有風(fēng)險(xiǎn), 擾亂了正常的國際金融市場秩序,跨國金融機(jī)構(gòu)在支付安全、信用管理等方面的風(fēng)險(xiǎn)值也在提升, 客觀上給使用跨境電商在線金融支付的飼料企業(yè)及客戶的財(cái)產(chǎn)損失帶來不必要的風(fēng)險(xiǎn)。

        2.4 法律制度體系和國際貿(mào)易公約受到挑戰(zhàn)在跨境電商交易中, 每個(gè)國家都有屬于自己本國的法律制度體系, 主要是為了保護(hù)跨境交易中本國公民的基本利益。 為了順利實(shí)現(xiàn)跨境貿(mào)易,并實(shí)現(xiàn)國家之間的長期合作共贏, 貿(mào)易雙方或多方通過談判會各自妥協(xié), 而達(dá)成具有一定約束力的國際貿(mào)易公約, 各國在此基礎(chǔ)上履行跨境電商的責(zé)任和義務(wù)。 而在全球終端市場競爭日趨激烈的背景下,各貿(mào)易國的利益均遭受到了嚴(yán)重的損失,為了最大化地降低本國在市場競爭中遭受的損失,并將矛盾轉(zhuǎn)移到國際貿(mào)易市場,各國在跨境貿(mào)易中都會采取一定措施約束和制約貿(mào)易合作伙伴。 例如,適度提高跨境進(jìn)口產(chǎn)品的關(guān)稅總額,或采取壓低出口產(chǎn)品價(jià)格的方式鼓勵(lì)本國商品出口,并與其他國家的出口商品打價(jià)格戰(zhàn)等。盡管這些行為不同程度地違反了國際公約, 但在各國自身利益損害的前提下, 國際貿(mào)易公約對各貿(mào)易國的約束力十分有限, 給國與國之間的跨境電商貿(mào)易合作造成了嚴(yán)重的障礙。 從長期來看不利于跨境電商產(chǎn)業(yè)和各國之間國際貿(mào)易的穩(wěn)定發(fā)展。

        跨境電商交易流程的復(fù)雜程度和風(fēng)險(xiǎn)值都明顯高于國內(nèi)電商模式, 且跨境電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展會受到各貿(mào)易國法律體系、 交易習(xí)慣及海關(guān)政策的影響。 在跨境電商產(chǎn)業(yè)成長和發(fā)展的道路上本就有很多障礙, 全新的市場環(huán)境也使跨境電商的總體需求逐步萎縮,進(jìn)而引發(fā)出了物流問題、金融支付風(fēng)險(xiǎn)問題、國際貿(mào)易公約的約束力等問題。在飼料企業(yè)國際市場競爭日趨激烈的時(shí)代背景下,各國之間應(yīng)在求同存異的基礎(chǔ)上, 廣泛地達(dá)成諒解并通力協(xié)作,共同努力提高行業(yè)效率,將跨境電商產(chǎn)業(yè)暫時(shí)性萎縮的損失降到最低。

        3 新形勢下解決飼料企業(yè)跨境電商發(fā)展困境的具體舉措

        3.1 國際合作與內(nèi)需拉動雙管齊下 受國際飼料市場競爭日趨激烈的影響, 以跨境電商模式為代表的國際貿(mào)易受到很大沖擊, 交易總額持續(xù)下降。 在特殊的外部環(huán)境下, 應(yīng)主動尋求與國際貿(mào)易伙伴的深度協(xié)作, 立足長遠(yuǎn)并發(fā)揮出各國在跨境電商貿(mào)易中的優(yōu)勢, 實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)戰(zhàn)略資源在全球范圍內(nèi)的優(yōu)化配置。 在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)總體規(guī)模不斷擴(kuò)大的趨勢下,廣泛、深度地開展國際協(xié)作,才是新時(shí)代背景下降低飼料企業(yè)貿(mào)易損失的最好選擇,不能夠因?yàn)槎唐诶娑鴵p害貿(mào)易伙伴的利益。我國擁有龐大的國內(nèi)市場, 國內(nèi)居民的消費(fèi)能力較強(qiáng), 在電子商務(wù)日趨發(fā)達(dá)的背景下跨境電商貿(mào)易受阻, 可以將大量積壓的跨境出口商品轉(zhuǎn)為國內(nèi)電商銷售,積極開拓國內(nèi)電商市場。國際市場競爭對我國飼料跨境電商貿(mào)易的沖擊是暫時(shí)的,在新背景下采取擴(kuò)大國內(nèi)電商銷售力度的方式,來緩解跨境電商所面臨的壓力, 兩種模式相互補(bǔ)充能夠幫助跨境電商企業(yè)渡過難關(guān)。

        3.2 提升一站式平臺與海外倉的建設(shè)水平 跨境物流成本高、效率低的問題,一直是跨境電商貿(mào)易所面臨的難題之一, 由于全球消費(fèi)市場的不景氣導(dǎo)致飼料業(yè)海外需求總量下降, 海外物流運(yùn)輸問題更加凸顯出來。 解決跨境電商物流問題的有效途徑是提升一站式服務(wù)平臺的建設(shè)水平, 及增加海外倉的建設(shè)數(shù)量。 一站式服務(wù)平臺能夠全方位地提升跨境電商的服務(wù)水平, 例如可以提高海關(guān)的通關(guān)效率,實(shí)現(xiàn)無紙化作業(yè),還可以解決國與國之間的結(jié)算障礙, 幫助電商企業(yè)快速地通關(guān)與退稅。 一站式服務(wù)平臺的網(wǎng)絡(luò)無紙化辦公模式在新冠疫情背景下具有更重要的意義, 既提高了工作效率也避免了人工辦理業(yè)務(wù)帶來的疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。針對物流成本過高和物流周期過長等問題,增加海外倉建設(shè)數(shù)量是解決該類問題的最好途徑之一,2014 年以來,為了提高跨境物流的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,我國正在加緊海外倉的布局, 海外倉的建設(shè)數(shù)量也在逐年增加,但相對于龐大的海外市場,當(dāng)前的海外倉建設(shè)數(shù)量仍舊無法滿足需求。 疫情過后跨境電商市場將會影響需求高峰, 加快海外倉的建設(shè)布局是解決跨境物流問題的最佳措施。

        3.3 提高互聯(lián)網(wǎng)和IT 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)防御能力 飼料產(chǎn)業(yè)電子商務(wù)比重的不斷提高也增加了跨境電商交易和跨境金融支付的風(fēng)險(xiǎn)值, 提高飼料企業(yè)跨境電商安全體系建設(shè),可以從以下幾個(gè)方面著手。首先要加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè), 提高網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)防御能力,必要的硬件投入必不可少,網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是保證跨境交易安全的基礎(chǔ); 其次采用最新的多重安全加密支付算法, 提高交易安全認(rèn)證的等級;最后不斷完善網(wǎng)絡(luò)體系的安全協(xié)議。

        3.4 加快適用于跨境電商國際法律體系的制定現(xiàn)有適用于國與國之間的跨境電商國際貿(mào)易公約,對各貿(mào)易國的約束力較弱。為促進(jìn)國際貿(mào)易和跨境電商業(yè)務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展, 應(yīng)加快制定對各貿(mào)易國具有一定法律約束力的國際貿(mào)易法律體系,當(dāng)發(fā)生國際貿(mào)易糾紛時(shí)能夠做到有法可依。

        4 結(jié)論

        在新國際市場競爭環(huán)境下,飼料企業(yè)跨境電商的進(jìn)一步發(fā)展暴露出了諸多問題。針對跨境物流總體效率降低、物流成本提升、金融風(fēng)險(xiǎn)增加等問題,應(yīng)從強(qiáng)化國際間協(xié)作、拉動國內(nèi)市場需求、提高海外倉輔助功能、強(qiáng)化互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)綜合防御能力、建立通用型有法律約束力的國際工業(yè)等角度解決。 盡管日趨激烈的國際飼料業(yè)市場競爭, 給我國跨境電商發(fā)展帶來了諸多不利影響,但在新的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息技術(shù)支持下,跨境電商仍舊是我國飼料企業(yè)開拓國際市場的主要方式之一,借助跨境電商能夠進(jìn)一步拓展飼料企業(yè)的海外市場業(yè)務(wù)。

        猜你喜歡
        物流
        展會
        本刊重點(diǎn)關(guān)注的物流展會
        本刊重點(diǎn)關(guān)注的物流展會
        本刊重點(diǎn)關(guān)注的物流展會
        “智”造更長物流生態(tài)鏈
        汽車觀察(2018年12期)2018-12-26 01:05:44
        科技改變物流,物流改變生活
        企業(yè)該怎么選擇物流
        關(guān)于物流大通道你需要知道這些
        中國公路(2017年6期)2017-07-25 09:13:58
        跨境電商物流與物流前沿
        基于低碳物流的公路運(yùn)輸優(yōu)化
        久久精品熟女亚洲av麻| 欧美h久免费女| 中文乱码字幕人妻熟女人妻| 人妻精品在线手机观看| 日韩人妻无码精品-专区| 东北女人毛多水多牲交视频| 久久99国产亚洲高清观看韩国| 女人被躁到高潮嗷嗷叫| 国产精品区二区东京在线| 久久精品中文少妇内射| 欧美极品少妇无套实战| 欧美日韩精品一区二区三区高清视频 | 亚洲小说图区综合在线| 中文字幕一区二区区免| 国产精品亚洲专区无码不卡| 99香蕉国产精品偷在线观看| 欧美日韩一线| 国产日产韩国级片网站| 人妻饥渴偷公乱中文字幕| 韩国19禁主播深夜福利视频| 亚洲精品高清av在线播放| 日本精品中文字幕人妻| 婷婷综合另类小说色区| 玩弄放荡人妻一区二区三区| 国产香蕉一区二区三区在线视频| 福利片免费 亚洲| a欧美一级爱看视频| 日本乱熟人妻中文字幕乱码69| 人妻丰满熟妇岳av无码区hd| 亚洲熟妇少妇69| 丝袜美腿亚洲综合玉足| 26uuu在线亚洲欧美| 久久人人爽人人爽人人片av麻烦| 久久国产精品免费一区六九堂| 毛片色片av色在线观看| 精品厕所偷拍一区二区视频| 野花社区视频www官网| 国色天香精品亚洲精品| 国产精品一区av在线| 美女无遮挡免费视频网站| 伊人亚洲综合网色AV另类|