董立娟

摘要：《列車調(diào)度指揮》是鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的專業(yè)核心課程。本文立足《列車調(diào)度指揮》的課程內(nèi)容，探討了鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)核心課程進(jìn)行課程思政建設(shè)的思路，為有效開(kāi)展課程思政建設(shè)提供了一定的參考。

關(guān)鍵詞：《列車調(diào)度指揮》;課程思政建設(shè);典型人物;現(xiàn)場(chǎng)案例

一、挖掘《列車調(diào)度指揮》課程思政元素

結(jié)合人才培養(yǎng)方案中對(duì)課程的定位，將《列車調(diào)度指揮》課程目標(biāo)分解為知識(shí)目標(biāo)、能力目標(biāo)和素質(zhì)目標(biāo)（如表1所示）。

依據(jù)《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》，對(duì)接列車調(diào)度員崗位要求，分析課程目標(biāo)。將知識(shí)、能力、素質(zhì)目標(biāo)三者緊密結(jié)合、挖掘課程核心的思政元素，形成下面三條思政要素主線。第一是安全生產(chǎn)線：筑牢安全理念，樹(shù)立標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)，提升應(yīng)急能力;第二條是責(zé)任擔(dān)當(dāng)線：培養(yǎng)敬業(yè)精神、增強(qiáng)服從意識(shí)，樹(shù)立大局觀念;第三條是家國(guó)情懷線：普及鐵路文化，厚植愛(ài)國(guó)熱情，激發(fā)家國(guó)情懷。

二、選擇合適載體，融入課程思政元素

明確了《列車調(diào)度指揮》課程思政要素的三條主線，接下來(lái)就需要選擇合適的載體。在載體選擇方面主要考慮了如下幾種形式。

（1）新聞事件

結(jié)合課程內(nèi)容，選擇合適的熱點(diǎn)新聞。比如課程開(kāi)篇講授“運(yùn)輸調(diào)度機(jī)構(gòu)設(shè)置”任務(wù)時(shí)，穿插進(jìn)《中老鐵路調(diào)度指揮中心正式啟用》的新聞。這樣既能起到開(kāi)拓學(xué)生視野，引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注專業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)的目的。又普及了鐵路強(qiáng)國(guó)文化，提升學(xué)生投入鐵路工作的熱情，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)學(xué)生以中國(guó)鐵路為榮的民族自信。再比如講授“列車調(diào)度計(jì)劃”內(nèi)容時(shí)，介紹“開(kāi)行“復(fù)工專列”，讓復(fù)工復(fù)產(chǎn)更有溫度”的新聞。介紹中國(guó)鐵路停開(kāi)列車，開(kāi)行防疫物資專列，復(fù)工復(fù)產(chǎn)專列，來(lái)展示鐵路運(yùn)輸調(diào)度響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，發(fā)揮運(yùn)輸神經(jīng)中樞作用，疏通戰(zhàn)疫大動(dòng)脈。提升課堂的吸引力和感染力，使學(xué)生在學(xué)習(xí)中，共鳴與鐵路的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，明確鐵路調(diào)度指揮服從國(guó)家指揮，國(guó)家的利益至高無(wú)上，國(guó)家和人民的安全至上的原則，升華熱愛(ài)祖國(guó)、熱愛(ài)鐵路的情感。

這類載體比較廣泛的運(yùn)用在支撐家國(guó)情懷線思政要素的實(shí)現(xiàn)上。載體選擇時(shí)要注意時(shí)效性，要緊密對(duì)接課程內(nèi)容，避免旁生枝葉，分散課程核心內(nèi)容的有效性。

（2）典型人物

典型人物從企業(yè)專家?guī)煲约巴鶎卯厴I(yè)生中選擇，通過(guò)連線形式介紹他們的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，所感所想。比如講“調(diào)度指揮原則”內(nèi)容時(shí)，通過(guò)連線已經(jīng)在調(diào)度員崗位的往屆畢業(yè)生，從他的口中來(lái)描述下級(jí)調(diào)度服從上級(jí)調(diào)度的重要性。再比如講“調(diào)度主要職責(zé)”內(nèi)容時(shí)，采訪調(diào)度所值班主任，介紹疫情期間調(diào)度員“封閉工作”的服從意識(shí)，大局意識(shí)。在與典型人物的互動(dòng)中，滲透出每一個(gè)鐵路調(diào)度崗位員工對(duì)自己崗位的熱愛(ài)與堅(jiān)守。通過(guò)一個(gè)個(gè)平凡的崗位讓同學(xué)們看到了不平凡的意義，為同學(xué)們從事鐵路工作后能夠默默堅(jiān)守，勇敢擔(dān)當(dāng)埋下種子。

這樣的形式生動(dòng)直觀，特別對(duì)責(zé)任擔(dān)當(dāng)線思政要素的融入能做到水到渠成。這類載體運(yùn)用時(shí)要注意提前與對(duì)方溝通好內(nèi)容框架，連線時(shí)間及連線時(shí)長(zhǎng)?；蛘咭劳新毥淘破脚_(tái)，打破課上時(shí)間的限制，建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)專家及畢業(yè)生與授課學(xué)生的溝通平臺(tái)。

（3）現(xiàn)場(chǎng)案例

現(xiàn)場(chǎng)案例是指通過(guò)分享現(xiàn)場(chǎng)表彰的事跡材料或者通報(bào)警示的安全事故案例，讓學(xué)生明確安全生產(chǎn)的重要性。比如講授“列車運(yùn)行中被迫停車”任務(wù)時(shí)，介紹“京廣線水泥車撞斷接觸網(wǎng)支柱的調(diào)度處理”表彰案例。這個(gè)案例的插入，一方面完美對(duì)接課程內(nèi)容，讓學(xué)生明確了知識(shí)、能力目標(biāo)中確認(rèn)是否妨礙鄰線的重要性，另一方面把安全理念，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)意識(shí)深植于心。授課中還利用仿真軟件模擬一旦處置不當(dāng)導(dǎo)致的行車事故，來(lái)強(qiáng)化學(xué)生風(fēng)險(xiǎn)防控意識(shí)，引導(dǎo)學(xué)生思考如何立足崗位守住安全底線。再比如講授“運(yùn)輸調(diào)度作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”任務(wù)時(shí)，介紹“調(diào)度員交班漏交重點(diǎn)事項(xiàng)，造成列車顛覆”案例。案例讓同學(xué)對(duì)沒(méi)有按標(biāo)作業(yè)的危害觸目驚心，從而提高鐵路安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)。

現(xiàn)場(chǎng)案例大多運(yùn)用在安全生產(chǎn)、標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)的思政線上。案例的選擇要少而精，注意案例信息是否詳實(shí)，是否能夠展開(kāi)分析。而不是幾句帶過(guò)，在學(xué)生心里激不起波瀾。如果能夠?qū)崿F(xiàn)學(xué)生對(duì)案例的模擬推演，會(huì)進(jìn)一步提升教學(xué)效果。

（4）實(shí)犯錯(cuò)誤

實(shí)犯錯(cuò)誤是指學(xué)生在實(shí)踐教學(xué)中，實(shí)際犯的操作性錯(cuò)誤。在能力目標(biāo)的培養(yǎng)上，實(shí)犯錯(cuò)誤是不可避免的?！读熊囌{(diào)度指揮》課程實(shí)操中的錯(cuò)誤往往是因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)化作業(yè)意識(shí)不強(qiáng)導(dǎo)致。需要利用典型的、重復(fù)出現(xiàn)的實(shí)犯錯(cuò)誤，趁熱打鐵，及時(shí)歸納提醒同學(xué)們按標(biāo)作業(yè)。將遵章守紀(jì)、按標(biāo)作業(yè)意識(shí)深植學(xué)生觀念中去。比如“災(zāi)害天氣行車應(yīng)急處置”任務(wù)中出現(xiàn)操作不當(dāng)時(shí)，就需要指導(dǎo)學(xué)生加強(qiáng)對(duì)規(guī)章以及應(yīng)急處置指導(dǎo)書(shū)的理解。學(xué)生出現(xiàn)的類似錯(cuò)誤，要進(jìn)行登記，觀察后續(xù)改進(jìn)情況。通過(guò)貫穿始終的，循序漸進(jìn)的提醒，將按標(biāo)作業(yè)貫徹到位。讓學(xué)生明白，安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)是按標(biāo)作業(yè)。只有按標(biāo)作業(yè)了，才能逐漸的提升應(yīng)急能力進(jìn)而實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

三、選擇合適資源，優(yōu)化課程思政資源庫(kù)

課程思政資源建設(shè)是課程思政建設(shè)中最重要的一環(huán)。課程思政資源要滿足既服務(wù)于教學(xué)目標(biāo)，又契合教學(xué)內(nèi)容的原則。資源選擇時(shí)，貴在精，不在多。不能生拉硬套，牽強(qiáng)附會(huì)，要選擇能有效增強(qiáng)學(xué)生對(duì)思政元素三條主線內(nèi)在認(rèn)同感的。

資源建設(shè)一方面從目前教學(xué)內(nèi)容的素材里選。比如一些案例，可能之前沒(méi)有融入課程思政元素，那么挖掘課程思政角度，進(jìn)行再加工;另一方面通過(guò)課程思政教學(xué)效果評(píng)價(jià)反饋，結(jié)合反饋結(jié)果，對(duì)之前運(yùn)用的資源進(jìn)行優(yōu)化;此外，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，與現(xiàn)場(chǎng)溝通交流等手段不斷獲取新的課程思政素材，補(bǔ)充課程思政資源庫(kù)。資源形式一般有新聞、規(guī)章、文電、事故通報(bào)、案例、視頻、圖片等。最終要將資源如何運(yùn)用以腳本形式反應(yīng)在教案中，提升學(xué)生的共鳴，實(shí)現(xiàn)教學(xué)效果。

四、課程思政與教學(xué)過(guò)程有機(jī)融合

課程思政在教學(xué)過(guò)程中的運(yùn)用分為課前、課中、課后三段。

課前階段：利用課程平臺(tái)的討論區(qū)搜集課程思政學(xué)情。有時(shí)通過(guò)平臺(tái)下發(fā)討論題目，引導(dǎo)學(xué)生以小組為單位搜集相關(guān)新聞素材，完成組內(nèi)線下交流，并上傳小組交流心得在討論區(qū)。有時(shí)課中安排了連線，就安排學(xué)生提前上傳需要采訪的問(wèn)題在討論區(qū)。課前階段主要是摸底，捕獲學(xué)生思想狀態(tài)。

課中階段：實(shí)踐教學(xué)時(shí)，教學(xué)環(huán)節(jié)上增加上崗備品檢查環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)與鐵路現(xiàn)場(chǎng)的對(duì)接，以培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)習(xí)慣。課中課程思政的實(shí)現(xiàn)還需要緊密結(jié)合載體的類型以及課前的思政學(xué)情。運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)案例時(shí)，以分析和模擬的形式引導(dǎo)學(xué)生參與討論、演練，思政元素隱形嵌入。新聞事件要注意學(xué)生關(guān)注度，調(diào)控好介紹的節(jié)奏與氛圍，提升效果。

課后階段：課后將課程思政融入第二課堂，以學(xué)生開(kāi)講堂，參加“知技規(guī)、背技規(guī)”比賽等多樣化形式把內(nèi)化的愛(ài)路熱情，服從觀念，標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)進(jìn)一步內(nèi)化、升華。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳福軍.“會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)”課程思政教育：載體途徑與融入點(diǎn)[J].科教文匯（下旬刊），2020（01）.

[2]張璇.課程思政中思政元素挖掘的思維路向[J].現(xiàn)代職業(yè)教育，2021（30）.

[3]王謙.高職理工類專業(yè)課開(kāi)展課程思政教育的探索與實(shí)踐——以《機(jī)械制造工藝與裝備》課程為例[J].職業(yè)技術(shù)，2019，18（07）.