成剛 邱春冬 查曉俊

1 故障一

故障現(xiàn)象：圖像出現(xiàn)高亮細(xì)長(zhǎng)線。

故障分析及處理：多為探測(cè)器長(zhǎng)時(shí)間未校準(zhǔn)導(dǎo)致，需對(duì)探測(cè)器重新校準(zhǔn)。首先將系統(tǒng)切換為服務(wù)模式，依次點(diǎn)擊System、General，在Modality Mode的下拉菜單中選擇Quality Assurance，等待跳轉(zhuǎn)到校準(zhǔn)界面。此時(shí)需做一些準(zhǔn)備工作：(1)將球管和探測(cè)器的距離調(diào)為1.5 m；(2)取下濾線柵并關(guān)閉濾線柵開關(guān)；(3)在球管上插入鋁板(原廠裝機(jī)附件)；(4)球管和探測(cè)器設(shè)為自動(dòng)跟蹤狀態(tài)。然后在校準(zhǔn)界面依次選擇“Offset Calibration”(偏移校準(zhǔn))、“Gain Calibration”(增益校準(zhǔn))和“Pixel Calibration”(像素校準(zhǔn))，按要求完成22次曝光。最后將“Quality Assurance”改為“Diagnostic”，系統(tǒng)切換為用戶模式。重新曝光，高亮細(xì)長(zhǎng)線消失，故障排除。

2 故障二

故障現(xiàn)象：臥位探測(cè)器做校準(zhǔn)，在“Pixel Calibration”的最后一次曝光時(shí)，報(bào)錯(cuò)校準(zhǔn)失敗，并且產(chǎn)生一條貫穿整個(gè)圖像的亮線。立位探測(cè)器做校準(zhǔn)正常。

故障分析及處理：可能是臥位探測(cè)器故障或者臥位探測(cè)器控制板故障。分析步驟：(1)將立位與臥位探測(cè)器對(duì)調(diào)位置，發(fā)現(xiàn)換到臥位上的探測(cè)器校準(zhǔn)仍失敗，說明該故障與探測(cè)器無關(guān)。(2)對(duì)調(diào)立位與臥位的探測(cè)器控制板，再分別對(duì)立位和臥位探測(cè)器做校準(zhǔn)，立位正常，臥位仍失敗。說明故障與探測(cè)器控制板亦無關(guān)。(3)檢查頂棚懸吊體系(ceiling suspension,CS)球管中心是否與臥位探測(cè)器中心一致時(shí)，發(fā)現(xiàn)中心偏差約0.5 cm的距離。(4)調(diào)整球管中心與臥位探測(cè)器中心偏差，重新做臥位探測(cè)器校準(zhǔn)，校準(zhǔn)通過，故障排除。

3 故障三

故障現(xiàn)象：球管與探測(cè)器不能自動(dòng)跟蹤。

故障分析及處理：自動(dòng)跟蹤功能已開啟，探測(cè)器側(cè)邊的Tracking燈亮綠色，懸吊部分和球管的位置燈都正常。引起該故障的可能因素較多，如電源、電機(jī)、控制板、剎車裝置等。查看維修手冊(cè)，找到自動(dòng)跟蹤控制板為UAB板，板上有11個(gè)LED燈，通過手冊(cè)上對(duì)LED燈狀態(tài)的解釋，利用排除法，鎖定故障原因?yàn)閯x車裝置。該剎車裝置為帶有彈簧的電磁鐵，通電時(shí)電磁鐵吸住轉(zhuǎn)盤，同時(shí)壓縮彈簧，不讓球管移動(dòng)，起到剎車的作用；斷電時(shí)，電磁鐵失去磁性，彈簧的回彈力將電磁鐵和轉(zhuǎn)盤分離，球管可以上下移動(dòng)。由于電磁鐵長(zhǎng)時(shí)間處于通電狀態(tài)，鐵芯被磁化，斷電后仍然具有磁性，使得球管不能上下移動(dòng)。解決方法有兩種：一是更換電磁鐵；二是調(diào)整電磁鐵的位置，加大彈簧的壓縮行程，使得回彈力大于鐵芯的磁力。通過這兩種方法中的任一種，故障即可排除。