王青燕，劉 浩

（1.北京信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，北京 100018；2.同濟(jì)大學(xué)中法中心，上海 200092）

1 飼料業(yè)跨境電子商務(wù)與物流的關(guān)系及特點(diǎn)

1.1 飼料業(yè)跨境電子商務(wù)

飼料業(yè)跨境電子商務(wù)的內(nèi)涵在于其業(yè)務(wù)類型的專屬性——飼料行業(yè)，以國(guó)際商業(yè)活動(dòng)為平臺(tái)，以電子商務(wù)跨境物流與交易支付結(jié)算等完成商品終端運(yùn)輸?shù)囊活惥W(wǎng)絡(luò)空間商務(wù)模式。電子商務(wù)的“電子”特性強(qiáng)調(diào)了其交易和物流終端接收均采用電子數(shù)據(jù)無(wú)紙化的過(guò)程來(lái)處理，這也是電商交易的重點(diǎn)環(huán)節(jié)；跨境電子商務(wù)在不同國(guó)家和地區(qū)網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)了不同飼料產(chǎn)品貿(mào)易企業(yè)前端和終端的時(shí)空轉(zhuǎn)換，將所處不同時(shí)空和地域的人們的交易能夠同步完成，減少了傳統(tǒng)交易中的繁復(fù)環(huán)節(jié)。

1.2 飼料業(yè)跨境電子商務(wù)物流

飼料業(yè)跨境電子商務(wù)物流的相關(guān)含義目前在國(guó)內(nèi)學(xué)界尚未達(dá)成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)界主要分析點(diǎn)集中在傳統(tǒng)物流和現(xiàn)代電商物流的比較、倉(cāng)儲(chǔ)模式對(duì)電子商務(wù)物流的推演、物流配送服務(wù)質(zhì)量的物理位移服務(wù)效果等幾方面。綜合以上幾點(diǎn)，本文認(rèn)為，飼料業(yè)跨境電子商務(wù)物流是指，主要包括飼料行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品的國(guó)際進(jìn)出口運(yùn)輸，以及國(guó)際電子商務(wù)跨境快遞業(yè)務(wù)配送下的物流商品、包裝運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和流動(dòng)等環(huán)節(jié)的表現(xiàn)形式。

1.3 飼料業(yè)跨境電子商務(wù)與物流之間的關(guān)系

飼料業(yè)跨境電子商務(wù)與物流之間配合有度，可以在國(guó)際貿(mào)易中，對(duì)飼料產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性、安全性和成本方面起到關(guān)鍵作用。然而二者的發(fā)展速度并不同步。在電商發(fā)展中，只有將飼料相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行深加工，優(yōu)化包裝等環(huán)節(jié)，才能在物流運(yùn)輸中更加有序地促進(jìn)商貿(mào)的發(fā)展；物流是飼料業(yè)跨境電子商務(wù)的最佳輔助方式，其重要性在物流傳導(dǎo)終端客戶的反饋中可見(jiàn)一斑。以上都可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)操作完成，但物流運(yùn)輸流通必須依靠實(shí)際的線下實(shí)體配送完成。

2 飼料業(yè)跨境電子商務(wù)物流模式現(xiàn)狀

2.1 飼料業(yè)跨境電子商務(wù)物流的行業(yè)環(huán)境

目前電商技術(shù)不斷發(fā)展，我國(guó)飼料業(yè)跨境電子商務(wù)物流的行業(yè)環(huán)境逐漸向好，然而信息化電子商務(wù)交易也面臨著信息服務(wù)平臺(tái)頻繁更迭的問(wèn)題。若要在行業(yè)環(huán)境下隨時(shí)處于良好的創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì)，需要在國(guó)家的政策扶持下，建立各地認(rèn)可的統(tǒng)一性物流信息交易平臺(tái)。使其直接服務(wù)于飼料業(yè)跨境電子商務(wù)企業(yè)，目前市場(chǎng)上主要的出口飼料業(yè)跨境物流服務(wù)模式分為信息服務(wù)及交易端服務(wù)。信息服務(wù)是指在線上飼料產(chǎn)品跨境交易平臺(tái)完成交易后，使用系列的增值物流配送模式，以不同會(huì)員等級(jí)的額外增值服務(wù)方式，提供給消費(fèi)者可以選擇的物流模式套餐。交易端服務(wù)物流模式是指消費(fèi)者在實(shí)現(xiàn)了交易和完成支付之后，采取一定比例向消費(fèi)者展示電子商務(wù)跨國(guó)物流的平臺(tái)，即在此平臺(tái)上進(jìn)行產(chǎn)品之外的額外物流收費(fèi)，如果買(mǎi)家付費(fèi)，就會(huì)推出相對(duì)應(yīng)的跨國(guó)物流產(chǎn)品服務(wù)。

2.2 飼料業(yè)跨境電子商務(wù)物流的核心競(jìng)爭(zhēng)力

飼料業(yè)跨境電子商務(wù)物流的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于其通過(guò)跨境電子商務(wù)的飼料產(chǎn)品交易，尋求物流產(chǎn)品配送的精準(zhǔn)目標(biāo)客戶，與其相匹配，就是在客戶群的選擇上提升了物流的核心競(jìng)爭(zhēng)力。一個(gè)完整的跨境電子商務(wù)交易，離不開(kāi)跨國(guó)的物流配送模式。因此，如果專注于滿足用戶需求，就會(huì)在同行業(yè)獲得較高競(jìng)爭(zhēng)力。在面對(duì)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中，不同的物流模式具備與傳統(tǒng)模式不同的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。優(yōu)勢(shì)上，跨境電子商務(wù)物流推廣借助平臺(tái)提供的產(chǎn)品交易信息和資金支持，是傳統(tǒng)線下交易產(chǎn)品模式所不能比擬的；劣勢(shì)上，不同模式之間有時(shí)存在著服務(wù)質(zhì)量參差不齊等情況，有些飼料產(chǎn)品的目標(biāo)消費(fèi)者對(duì)不同物流模式并非十分了解，導(dǎo)致目標(biāo)客戶的匹配度低。

3 我國(guó)飼料業(yè)跨境電子商務(wù)物流模式存在的問(wèn)題

3.1 金融信用審核機(jī)制欠缺

目前，我國(guó)飼料業(yè)跨境電子商務(wù)物流模式在金融信用審核機(jī)制方面有所欠缺。在平臺(tái)上進(jìn)行貨物交易后，飼料產(chǎn)品物流配送前，消費(fèi)者需要使用信用卡或跳轉(zhuǎn)至第三方支付平臺(tái)進(jìn)行資金交易，在信用方面，有些平臺(tái)尚無(wú)健全的買(mǎi)賣(mài)雙方有效認(rèn)證審核機(jī)制，簡(jiǎn)單注冊(cè)產(chǎn)品或個(gè)人資料等就可以通過(guò)驗(yàn)證，對(duì)資金的監(jiān)管無(wú)及時(shí)有效的制度措施，使購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的配送支付方式存在安全隱患。特別有些國(guó)家和地區(qū)只能使用個(gè)人信用卡進(jìn)行線上付款，但部分買(mǎi)家可利用設(shè)置虛擬收貨地址和錢(qián)款監(jiān)管時(shí)間差的漏洞來(lái)對(duì)信用卡支付模式進(jìn)行人為干預(yù)。在下單后采取墊付資金或押金等形式啟動(dòng)物流配送。買(mǎi)賣(mài)雙方信息機(jī)制的不對(duì)等讓投機(jī)者有了可乘之機(jī)。

3.2 國(guó)外物流倉(cāng)儲(chǔ)成本加大

若飼料企業(yè)在跨境物流中采取是國(guó)外保稅區(qū)自建倉(cāng)模式，那么在前期將要投入大量的資金建設(shè)倉(cāng)庫(kù)，并建立當(dāng)?shù)氐奈锪髋渌腕w系，雇傭人員對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的貨物進(jìn)行及時(shí)存儲(chǔ)等。這些管理工作都需要強(qiáng)大的海外資源和資金來(lái)支撐。目前能夠有實(shí)力進(jìn)行此類建設(shè)的飼料企業(yè)在跨國(guó)競(jìng)爭(zhēng)中雖然占有一定的優(yōu)勢(shì)，然而產(chǎn)品的運(yùn)輸、國(guó)外倉(cāng)儲(chǔ)成本和配送面臨的平攤成本也要計(jì)算到物流成本之內(nèi)，這樣會(huì)增加飼料產(chǎn)品的總體成本。海外倉(cāng)的費(fèi)用壓滯也會(huì)給企業(yè)帶來(lái)現(xiàn)金流方面的制約，提前在儲(chǔ)備倉(cāng)中存儲(chǔ)的貨物數(shù)量通常較多，在信息不對(duì)等的情況下，如果沒(méi)有及時(shí)售出，對(duì)于飼料產(chǎn)品會(huì)存在著較大的積壓和浪費(fèi)。

3.3 供應(yīng)鏈與資金周轉(zhuǎn)的矛盾

在飼料業(yè)跨境電商的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，消費(fèi)者對(duì)物流的服務(wù)質(zhì)量需求決定了其選擇飼料產(chǎn)品的購(gòu)買(mǎi)平臺(tái)。在此背景下，供應(yīng)鏈與資金周轉(zhuǎn)存在著矛盾，突出體現(xiàn)在供應(yīng)飼料企業(yè)的物流結(jié)款周期長(zhǎng)，這會(huì)影響買(mǎi)家對(duì)其物流配送的質(zhì)量評(píng)價(jià)。而訂單在不同交易中產(chǎn)生的額度大小不盡相同。在多數(shù)賣(mài)家拖延結(jié)款時(shí)，這筆周期性的資金對(duì)于該企業(yè)自身造成的決策影響更加巨大。若飼料業(yè)跨境電商在結(jié)款時(shí)間長(zhǎng)、結(jié)款周期沒(méi)有縮短的情況下將產(chǎn)品發(fā)出，在物流配送速度提高時(shí)，消費(fèi)者收到貨物且在資金回流后才會(huì)采取措施，這樣會(huì)影響下一批貨物的發(fā)出。

3.4 飼料產(chǎn)品面臨的退貨壓力高

飼料產(chǎn)品賣(mài)出所面臨的一大風(fēng)險(xiǎn)是退貨渠道的問(wèn)題。如海外地區(qū)的消費(fèi)者需要退貨，現(xiàn)階段必須由我國(guó)的飼料業(yè)跨境電商與國(guó)外物流公司開(kāi)展良性合作，緊密配合才能將其退貨產(chǎn)品進(jìn)行回流，以避免資金占用和滯銷的風(fēng)險(xiǎn)。飼料產(chǎn)品具有的季節(jié)性特點(diǎn)，導(dǎo)致其遭遇退貨時(shí)，較其他類別的商品面臨的風(fēng)險(xiǎn)更大。因而，在整體的跨境供應(yīng)鏈中，配送終端環(huán)節(jié)在遇到退貨時(shí)面臨的壓力較大。我國(guó)的飼料業(yè)供應(yīng)企業(yè)在整體供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中即使有技術(shù)和平臺(tái)的政策支持，也可能會(huì)在退貨時(shí)遭遇難題。

4 飼料業(yè)跨境電子商務(wù)物流模式的優(yōu)化和創(chuàng)新途徑

4.1 凝心聚力，促進(jìn)金融服務(wù)融合

飼料行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品在出口運(yùn)輸時(shí)，所選擇的物流模式應(yīng)能體現(xiàn)跨境交易時(shí)的金融融合性。金融多點(diǎn)式資源的發(fā)揮，為跨國(guó)的飼料產(chǎn)品交易提供優(yōu)質(zhì)的保障。這能夠促進(jìn)電子商務(wù)和國(guó)際物流的銜接、交流，展示出金融服務(wù)在處理國(guó)際業(yè)務(wù)時(shí)與飼料業(yè)極度匹配的發(fā)展模式。融合業(yè)務(wù)資源，實(shí)現(xiàn)跨境電商的行業(yè)信息共享。將金融增值和第三方、第四方物流運(yùn)作模式進(jìn)行交流，發(fā)揮物流行業(yè)發(fā)展中配送的運(yùn)輸體系和市場(chǎng)所達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)勢(shì)。模擬建立實(shí)戰(zhàn)型金融信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物流渠道的跨越式發(fā)展，提升跨境服務(wù)的金融管理水平。

4.2 積極探索，創(chuàng)新物流配送模式

將飼料產(chǎn)品的物流配送模式，從傳統(tǒng)的實(shí)物配送轉(zhuǎn)換為進(jìn)行配送前的跨境貨物模擬配送，以此為依托，將重點(diǎn)放在信息大數(shù)據(jù)的對(duì)比指令上，管理貨物的虛擬運(yùn)行模式，提供跨國(guó)家和地區(qū)的配送分解數(shù)據(jù)，配合終端提供信息。貨物到達(dá)后，根據(jù)計(jì)算機(jī)模擬出的前期情況及時(shí)開(kāi)展具體配送工作，達(dá)到信息技術(shù)與物流配送模式的創(chuàng)新，起到運(yùn)行分揀包裝精準(zhǔn)化、效率化的作用。該模式的實(shí)施可使整體的物流配送模式邁入一個(gè)新的階段，構(gòu)建起以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的貨物配送電商包裹運(yùn)送模式，出庫(kù)轉(zhuǎn)運(yùn)也更加便捷。

4.3 穩(wěn)步提升，構(gòu)建契約聯(lián)盟模式

在傳統(tǒng)的飼料業(yè)跨境物流模式的基礎(chǔ)上開(kāi)拓新的物流模式，構(gòu)建起契約聯(lián)盟模式的物流配送體系框架。契約聯(lián)盟模式是指跨境電商使用物流配送前，從海外配送系統(tǒng)中根據(jù)里程遠(yuǎn)近和物流運(yùn)輸條件等，合理選取不同飼料產(chǎn)品所需要的高匹配度配送模式。如周轉(zhuǎn)周期較短，可使用自建的海外倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行儲(chǔ)備和物流配送，直達(dá)消費(fèi)者的收貨地；如果涉及供應(yīng)鏈合作或供應(yīng)鏈建倉(cāng)較少的國(guó)家和地區(qū)，在不具備條件時(shí)，可與當(dāng)?shù)氐暮Ｍ馀渌吐?lián)合，建立物流末端環(huán)節(jié)的書(shū)面協(xié)議契約承擔(dān)模式。將物流環(huán)節(jié)的成本共同分擔(dān)，實(shí)現(xiàn)共同盈利，提升物流的服務(wù)水平。

4.4 逆向合作，建立海外物流聯(lián)盟

運(yùn)用逆向思維，將國(guó)內(nèi)的飼料業(yè)跨境電商觸角延展到國(guó)外，建立國(guó)外的獨(dú)立物流聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)反向配送。處理退貨時(shí)，將需要返回國(guó)內(nèi)的飼料產(chǎn)品反向運(yùn)輸，及時(shí)處理反向訂單，達(dá)到降低退貨壓力對(duì)企業(yè)不良影響的目的。在不同國(guó)家和地區(qū)采取有針對(duì)性的信息技術(shù)處理，分析消費(fèi)者提出的破損等退貨情況是否進(jìn)行折舊或返廠。如需進(jìn)行逆向物流，則采用專人負(fù)責(zé)和管理的方式進(jìn)行，由海外物流聯(lián)盟承擔(dān)向國(guó)內(nèi)配送，直至貨物完成反向流轉(zhuǎn)，達(dá)成飼料業(yè)跨境電商的逆向物流合作模式。