程廣輝

中天合創(chuàng)能源有限責任公司門克慶煤礦 內(nèi)蒙鄂爾多斯 017000

掘錨機設備運行質(zhì)量水平的高低，直接關系到礦井工程項目的建設效率以及質(zhì)量。在新時期背景下，隨著礦井工程作業(yè)質(zhì)量要求的不斷提升，在掘錨機械設備應用時，需要對涉及到的故障問題給予高度重視，需要將針對性的檢修方案以及維護方案構建出來，如此才能夠提高掘錨機設備運轉效率，滿足礦井工程生產(chǎn)需求。

1 門克慶礦井基本情況

該礦井工業(yè)場地內(nèi)設計有主井、副井、中央風井等設施，全部建設完畢，并且已經(jīng)正常的運行。主井井筒的凈直徑尺寸為9.6m，井筒的深度尺寸為795.3m，安裝有2對50t箕斗進行煤炭材料的提升處理；副井井筒直徑為10.0m，深度達到755.5m，安裝兩套提升系統(tǒng)，滿足提升作業(yè)的要求；中央風井的井筒直徑為8.0m，深度為749.5m，主要的作用是整個風井的回風處理。整個礦井的提升系統(tǒng)完全達到運行要求，滿足礦井的運行需要。井下主煤流系統(tǒng)、輔助運輸系統(tǒng)完全達到性能要求，井下應用帶式運輸機進行輸煤作業(yè)，輔助運輸使用的是無軌膠輪車設施，完全達到工程的要求。

2 掘錨機使用中存在的問題

2.1 掘錨機定位問題

掘錨機在具體施工結束后，并且在沒有開展永久支護作業(yè)之前，需要進行掘錨機的安裝作業(yè)。嚴格執(zhí)行安裝工藝和技術標準，保證掘錨機安裝到現(xiàn)場位置精度合格，以達到正常施工的要求。但是從實際應用情況分析發(fā)現(xiàn)，掘錨機的安裝難以一次性達到規(guī)定位置要求，或者位置出現(xiàn)較大的偏差，且這一工作有著較高的復雜性，難度很高，需要耗費較大的時間與精力才能滿足要求。

2.2 掘錨機故障率較高問題

對于掘錨機設備而言，在實踐的階段中由于設計因素和自身因素經(jīng)常會出現(xiàn)故障問題。故障問題的出現(xiàn)會給設備的運轉效率造成影響。因為在作業(yè)時由于環(huán)境過于惡劣，在受到環(huán)境濕度等方面因素的影響下，就易出現(xiàn)機電設備的損壞。另外在機械設備操作時出現(xiàn)違規(guī)施工，也會出現(xiàn)一些零件損壞，導致了掘錨機設備的故障率增加。

2.3 后配套設施問題

掘錨機在正常的施工環(huán)節(jié)中掘進作業(yè)的效率較高，運轉速度比較快，掘進工作的過程中，要傳輸數(shù)量龐大的矸石煤塊材料，而應用的皮帶、機頭儲帶倉內(nèi)一般都很小，要想提高運輸?shù)哪芰托Ч枰M可能的增加皮帶與固定皮帶機尾結構，容易導致人力、物力資源投入量過大，一旦有任一方面沒有加強控制，會造成資源浪費嚴重，掘進工作的質(zhì)量和效率也會下降，以致威脅整個項目的正常運行。

2.4 安全操作規(guī)程問題

安全操作是管理工作的重點，這是保證煤礦掘進人員、設備、工程安全性的關鍵。對于掘錨機的工作環(huán)節(jié)，如果沒有落實安全操作規(guī)程，安全管理制度和標準無法正常的進行，會極大的影響掘錨機的正常工作。因此，在掘錨機的工作中，進行必要的檢修和維護處理，可達到掘錨機運行安全性標準，從而提高工程的總體水平。

2.5 負載敏感比例多路閥故障

在煤礦工程項目開展中，對于掘錨機液壓系統(tǒng)而言其技術方案較為簡單，主要采用的控制方案為：負載敏感變量柱塞泵→負載敏感比例多路閥→執(zhí)行元件，這種技術方案雖然能夠提升技術效果，但是在應用中負載敏感比例多路閥的承載能力會承擔諸多的壓力。對于負載敏感比例多路閥來說，其結構相對復雜，系統(tǒng)中包含了各種各樣的插裝元件。在系統(tǒng)運行時，受到系統(tǒng)壓力以及系統(tǒng)工作環(huán)境壓強變化下，負載敏感比例多路閥控制效果就會下降，若負載敏感比例多路閥長時間得不到維修就會導致各種故障問題出現(xiàn)，導致系統(tǒng)的運行效率下降。

3 掘錨機使用改進建議

3.1 定位問題改進措施

按照礦井的具體運行狀況，保持和掘錨機生產(chǎn)廠家進行必要的溝通和交流，在掘錨機的機蓋上部需要設置紅外線定位裝置。這一裝置在掘進機的機蓋中間和左右兩側各發(fā)射1束紅外線，和工作面以及兩側幫錨形成光束，從而可以確定掘錨機是否處于運行的位置上，定位達到精確性的要求，完全滿足掘錨機的運行和管理標準。

3.2 掘錨機故障率的預防措施

為了能夠保證掘錨機設備運轉效率，避免事故問題帶來的一系列影響。在進行故障維修的階段中，需要做好故障的檢修，并且根據(jù)實際情況做好相關機械設備易損配件的更換，同時還需要積極的做好潤滑油以及機油的更換處理。此外，在設備作業(yè)的階段中，要求作業(yè)人員嚴格的按照工藝規(guī)范要求進行操作，避免違規(guī)操作而出現(xiàn)的故障問題。

3.3 后配套問題改進措施

掘錨機單日掘進作業(yè)進尺量逐步增大之后，延長皮帶、移動機尾等在掘錨機后作業(yè)量會有明顯的增加，這顯然會給作業(yè)質(zhì)量和效率產(chǎn)生較大影響。為了能夠徹底解決這一方面的問題，需要把掘錨機皮帶機尾調(diào)整為自動化移動的機尾形式，并且結合實際的工程情況增加機尾皮帶儲量，有一定的富余量，確保工作面可以正常的進行。延長皮帶時間需要嚴格確定，每班組延長1次更改為檢修班組根據(jù)實際情況集中延長，以達到皮帶運輸長度和掘進面相互配合的要求，完全滿足掘錨機的工作要求。

3.4 完善掘進面操作規(guī)程

具體可以從下述幾個方面的工作出發(fā)：其一，進刀割煤、裝煤。掘錨機操作人員在開展工作前，要將現(xiàn)場所有的人員全部撤離到安全區(qū)域。掘錨機急停按鈕標識必須非常的清晰，并且工作人員了解其所在位置，掌握操作要領。安全員進入到現(xiàn)場進行全面的安全檢查，經(jīng)過安全員、班組長、掘錨機司機的各方確認沒有任何異常的情況，并且發(fā)出相應的報警信號，等待一定的時間后可以開啟設備運行。其二，退停機作業(yè)。在一個循環(huán)進尺的工作結束后，掘錨機停止到和掘進面工作頭5m的位置上，并且保證掘錨機截割頭擺正落地，然后蓋上護罩。其三，支護作業(yè)。在臨時支護工作之前，由技術人員敲幫問頂，確保達到安全性要求的基礎條件下，可以開展臨時支護、永久支護施工。其四，清理浮煤。掘進作業(yè)全部結束后，根據(jù)要求把掘錨機停留到規(guī)定的部位上，并且進行機器閉鎖處理。首先工作人員將巷道兩側的浮煤全部清理到巷道中間的部位上，然后打開掘錨機把浮煤經(jīng)過皮帶運輸?shù)骄蜻M巷道的部位上。

3.5 基于負載敏感比例多路閥故障處理

負載敏感比例多路閥故障處理時，需要對負載敏感比例多路閥的故障原因詳細分析后進行處理。例如在故障處理時，可以選擇限位螺釘對主閥芯的行程進行控制，減少壓力的輸出，消除負載變化給系統(tǒng)運行造成的影響，同時還可以對負載反饋存在的壓力進行控制，利用二次溢流閥合理的控制輸出流量，保證系統(tǒng)的正常運轉。

4 掘錨機維護保養(yǎng)

4.1 建設專職維修管理機構

掘錨機在運行中，容易發(fā)生一定的損壞或者故障問題，有些設備沒有明顯故障，但是會有一定的性能下降，所以建設專職維修管理機構極為重要。配置高水平的設備檢修維護工作人員，明確崗位工作職責，并且保證工作有效的落實，才能提高掘錨機的工作效率和質(zhì)量。同時，制定出切實可行的檢修工作制度，加強設備的維修與管理工作，確保掘錨機安全有效的施工。

4.2 潤滑系統(tǒng)檢修維護

潤滑可以有效的避免齒輪箱、軸承產(chǎn)生嚴重的磨損問題，能夠避免結構部件發(fā)生銹蝕的問題，將空氣、氧氣與部件隔離，確保掘錨機可以正常的工作，不會影響工作效率和質(zhì)量。因此，需要全面落實掘錨機潤滑系統(tǒng)的檢修維護管理，做好優(yōu)質(zhì)檢查，達到運行要求：

（1）檢查油質(zhì)的外觀。隨時觀察和了解油液，如果存在渾濁、乳濁、泡沫、發(fā)黑等問題，需要及時更換處理，以防止發(fā)生嚴重的損壞問題。尤其渾濁主要是因為潤滑油內(nèi)含有大量的水分，從而造成潤滑油的降溫、潤滑性能難以滿足設備安全運行的要求，設備磨損會更加的嚴重；油液中存在乳濁、泡沫等問題，就表示內(nèi)部有大量的氣體存在，如果沒有及時更換，掘錨機設備會出現(xiàn)缸體波動的情況，導致馬達、泵等部件的磨損異常嚴重；油液發(fā)黑說明其已經(jīng)氧化比較嚴重，或者內(nèi)部含有較多的雜質(zhì)。上述因素的存在，會造成設備的嚴重磨損，甚至嚴重損壞，以致威脅安全生產(chǎn)和工作質(zhì)量。

（2）檢查液壓油。掘錨機在正常工作時，液壓系統(tǒng)的作用是極為重要的，是機械功能發(fā)揮的關鍵，其包含油缸、馬達、管路、泵站等。液壓油是能量傳輸?shù)慕橘|(zhì)，可以達到潤滑、冷卻、排泄磨損顆粒等作用。因此，在掘錨機的檢修環(huán)節(jié)，做好液壓油的檢查工作，比如油液量、顏色、溫度等方面，及時分析污染因素，以保證設備達到運行標準和要求。根據(jù)要求及時進行掘錨機的液壓油更換處理，避免因為油液的污染而影響設備運行效率和質(zhì)量。此外，還要根據(jù)技術標準及時做好關鍵結構的檢查，比如液控閥、鉆箱、熱交換器等設備，這些是防止發(fā)生液壓油乳化的重要部件，做好檢修管理工作，將損壞部件及時更換，提高運行效果和質(zhì)量；

（3）檢查齒輪油。齒輪油的作用就是對系統(tǒng)的運行起到潤滑效果，避免產(chǎn)生嚴重的磨損問題，同時還可以散熱，所以該材料的質(zhì)量對于齒輪箱的運行會產(chǎn)生影響。因此，加強齒輪箱的檢測，是保證掘錨機正常工作的關鍵。一般來說，齒輪油每周進行一次檢測，主要的檢測工作就是油液的質(zhì)量，如果存在異常的情況，必須及時跟蹤分析、處理、更換。更換后，也要做好檢查工作，避免再次發(fā)生污染的問題；

（4）其他注意事項。除了上述各項檢查工作之外，還要加強日常的管理工作，分析可能存在的問題，落實維護與管理工作，消除故障問題。比如拆卸或者更換液壓油管時，需要及時做好油管和設備接口的封閉處理，并且做好衛(wèi)生防護處理，防止煤塵等雜質(zhì)進入到結構內(nèi)部而產(chǎn)生磨損問題。在添加液壓油時，需要落實油液的質(zhì)量檢測，保證油液的規(guī)格、型號以及加入量合格，禁止將替換下來的液壓油再次加入到設備內(nèi)，以免造成設備安全運行的不利影響。

5 結語

綜上所述，在機械領域的高速發(fā)展中，已有很多先進設備應用到其中，掘錨機就是其中之一，對于煤礦掘進作業(yè)有著積極的作用。但是因為井下環(huán)境較為特殊，容易導致掘錨機運行問題，造成設備故障率的提高，所以需要積極展開掘錨機的檢修以及維護管理，以消除不利影響因素，提高安全運行質(zhì)量水平，完全實現(xiàn)掘錨機的安全運行標準，為煤礦開采領域的發(fā)展奠定基礎。