于 冰 王 楊 馬德英 蔣榮乾 張 過 周志偉
1 西南石油大學(xué)土木工程與測繪學(xué)院,成都市新都大道8號,6105002 西南石油大學(xué)油氣藏地質(zhì)及開發(fā)工程國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,成都市新都大道8號,6105003 西南石油大學(xué)油氣空間信息工程研究所,成都市新都大道8號,6105004 武漢大學(xué)測繪遙感信息工程國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,武漢市珞喻路129號,4300795 中國科學(xué)院精密測量科學(xué)與技術(shù)創(chuàng)新研究院大地測量與地球動力學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,武漢市徐東大街340號,430077 6 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司,成都市通錦路3號,610031
干涉點(diǎn)目標(biāo)分析(interferometric point target analysis, IPTA)方法[1-2]是對PS-InSAR技術(shù)的發(fā)展,其通過建立相位模型,計算并分離PS點(diǎn)的各相位分量,再根據(jù)結(jié)果不斷精化模型,迭代求解研究區(qū)的形變信息。IPTA方法在地表沉降、基礎(chǔ)設(shè)施形變等方面應(yīng)用較為廣泛[3-5],但在滑坡形變監(jiān)測方面應(yīng)用較少。
本文利用C波段Sentinel-1A影像數(shù)據(jù),采用IPTA方法對大光包滑坡進(jìn)行形變監(jiān)測,提取該區(qū)域2016~2018年的形變信息,并結(jié)合全球降水測量(global precipitation measurement, GPM)計劃日均降水量數(shù)據(jù),對特征點(diǎn)進(jìn)行時序形變分析,將該方法獲得的結(jié)果與StaMPS-SBAS方法的處理結(jié)果進(jìn)行對比,分析IPTA方法應(yīng)用于大型滑坡形變監(jiān)測的可行性與潛力,為大光包滑坡的監(jiān)測與預(yù)警提供技術(shù)和信息支撐。
IPTA方法的核心思想是對相干點(diǎn)目標(biāo)進(jìn)行處理,通過構(gòu)建和更新二維線性相位回歸模型,迭代求解相鄰相干點(diǎn)的線性形變速率增量和高程改正值,直至逼近線性形變速率和高程誤差的最優(yōu)解[1-2]。在IPTA處理中,根據(jù)影像幅度和相位信息,計算每幅影像的光譜相干系數(shù)和時序振幅穩(wěn)定性,綜合選取高質(zhì)量的相干點(diǎn)目標(biāo)[6]。光譜相干系數(shù)可表征光譜多樣性的大小,聚焦良好的相干點(diǎn)目標(biāo)具有與分布式目標(biāo)不同的光譜特性,相似的相干點(diǎn)目標(biāo)具有相似的光譜特性,表現(xiàn)為低光譜多樣性,光譜相干系數(shù)較高。振幅穩(wěn)定性可表征觀測目標(biāo)對雷達(dá)波后向散射的穩(wěn)定程度,相干點(diǎn)目標(biāo)具有較高的散射穩(wěn)定性。本研究中時序振幅穩(wěn)定性閾值設(shè)為1.4,光譜相干系數(shù)閾值設(shè)為0.5,分別獲得2個候選相干點(diǎn)目標(biāo)點(diǎn)集,然后對二者進(jìn)行合并,剔除同名點(diǎn),共獲取32 758個初始相干點(diǎn)。
相干點(diǎn)的差分干涉相位主要包含形變、殘余地形、軌道誤差、大氣延遲和噪聲等相位。IPTA以二維線性相位回歸模型為基礎(chǔ),即在空間域?qū)ο喔牲c(diǎn)與局部參考點(diǎn)的差分干涉相位進(jìn)行二次差分,以削弱大氣延遲和非線性形變的影響;在時間域?qū)Σ罘指缮嫦辔贿M(jìn)行回歸處理來分析相位變化過程[7]。相干點(diǎn)目標(biāo)的二次差分相位可表示為:
(1)
式中,φdiff,i-j為相干點(diǎn)目標(biāo)間的差分相位差,Δv、Δh分別為建立連接關(guān)系的點(diǎn)目標(biāo)的線性形變速率增量和高程改正值增量,BT、B⊥分別為差分干涉圖的時間基線和空間垂直基線,λ為雷達(dá)中心波長,R為雷達(dá)至地面目標(biāo)的斜距,θ為雷達(dá)入射角,φres,i-j為殘余相位,由軌道誤差相位φorb_res,i-j、大氣延遲相位φatm,i-j和噪聲相位φnoi,i-j組成。
在IPTA中引入殘余相位標(biāo)準(zhǔn)差來判斷回歸分析的最優(yōu)解,并采用逐步回歸、迭代改進(jìn)的方式不斷計算修正值,更新線性形變相位、高程相位和殘余相位,計算所有相干點(diǎn)目標(biāo)間的線性形變速率增量和高程誤差改正值增量,選定一個相對穩(wěn)定點(diǎn)作為參考點(diǎn),從而獲取每個相干點(diǎn)相對于參考點(diǎn)的線性形變速率和高程改正值。根據(jù)IPTA官方說明書,殘余相位標(biāo)準(zhǔn)差小于1.2的相干點(diǎn)可滿足精度要求。由于本文研究區(qū)地形起伏較大,且無先驗(yàn)信息,因此將第一次回歸分析的高程改正值閾值設(shè)為±2 000 m,形變速率閾值設(shè)為±150 mm/a。較大的搜索范圍會解算出較大的形變速率和地形誤差,后續(xù)逐步改進(jìn)閾值,縮小范圍。在最終的回歸分析中,高程改正值閾值設(shè)為±500 m,形變速率閾值設(shè)為±80 mm/a。最終輸出的相干點(diǎn)目標(biāo)相位標(biāo)準(zhǔn)差均低于1.2,符合實(shí)驗(yàn)精度要求。
從差分干涉相位中扣除線性形變和高程誤差相位可得到殘余相位。其中,殘余軌道誤差在InSAR中表現(xiàn)為基線誤差,可通過基線精化改正[8];噪聲在空間維為高頻信號,在空間域?qū)堄嘞辔贿M(jìn)行低通濾波可去除;大氣延遲為時間維的高頻信息,非線性形變?yōu)闀r間維的低通成分,在時間域進(jìn)行低通濾波可得到非線性形變。最后將線性形變與非線性形變進(jìn)行組合,計算得到每個相干點(diǎn)的形變時間序列。IPTA數(shù)據(jù)處理流程如圖1所示。
圖1 數(shù)據(jù)處理流程Fig.1 Flow chart of data processing
大光包滑坡為2008年汶川地震觸發(fā)的最大規(guī)模滑坡,汶川地震后,該地區(qū)海拔由3 047 m降至2 964 m,其長達(dá)1.8 km的剪滑光面和高達(dá)690 m的滑坡堰塞壩引起國內(nèi)外學(xué)者的廣泛關(guān)注[9-11]。大光包滑坡位于四川省綿陽市安州區(qū)高川鄉(xiāng),中心坐標(biāo)為104°07′0.2″E、31°38′19.8″N,處于汶川地震發(fā)震斷層上盤,距地震中心85 km,與地震地表破裂帶相距4.5 km[9],其地理位置如圖2所示。
圖2 大光包滑坡地理位置Fig.2 Geographical location of Daguangbao landslide
大光包滑坡地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,根據(jù)滑坡要素、滑坡堆積體形態(tài)、長度和延伸方向、巖性分布,可將滑坡體分為12個區(qū)域(圖3)。Ⅰ為側(cè)向前沖式碎屑流區(qū),表層物質(zhì)易隨白果林溝沖刷流動形成堰塞湖;Ⅱ?yàn)轱w躍前沖式碎屑流區(qū),表層物質(zhì)向川林溝流動形成堰塞湖;Ⅲ為左側(cè)滑坡擾動體,巖體破碎嚴(yán)重,呈碎塊狀;Ⅳ為主滑坡體堆積區(qū),由大光包頂拋射降落于該處,主要為泥盆系沙窩組白云巖;Ⅴ為溝道碎屑流區(qū),多為黑色灰?guī)r碎塊,沿黃洞子溝向下流動堆積;Ⅵ為滑坡后緣二次滑塌體,在滑動時與主滑坡體分開后停留于此;Ⅶ為坡面碎屑流區(qū),巖性主要為灰黑色灰?guī)r;Ⅷ為雨水沖刷滑坡表層物質(zhì)形成的溝口沖積扇;Ⅸ為白云巖和板巖構(gòu)成的滑坡左側(cè)斷壁;Ⅹ為滑坡后緣斷壁倒石錐,巖體松散破碎;Ⅺ為滑坡右側(cè)主滑動面,滑床為震旦系燈影組;Ⅻ為滑坡后緣斷壁,出露大光包粉砂巖至白云巖的地層剖面[10-11]。
圖3 大光包滑坡分區(qū)Fig.3 Zoning of Daguangbao landslide
研究區(qū)地勢西高東低,地形起伏大,地貌以高山為主,具有逆沖-推覆-滑脫-走滑的構(gòu)造特點(diǎn)[9]。由于研究區(qū)常年降雨,地質(zhì)環(huán)境脆弱,該區(qū)在接下來數(shù)十年內(nèi)將會處于不穩(wěn)定狀態(tài),再次發(fā)生山體滑坡的風(fēng)險高于地震前[12-13],對其進(jìn)行形變監(jiān)測具有重要意義。
本文采用覆蓋實(shí)驗(yàn)區(qū)的寬幅模式(IW)升軌Sentinel-1A影像,幅寬為250 km,空間分辨率為5 m×20 m,極化方式為垂直同向(VV)極化,入射角為33.83°。研究時間跨度為2016-01~2018-12,影像獲取時間間隔為12 d,共計65幅。干涉組合采用單一主影像模式,空間基線閾值設(shè)定為100 m,圖4為65幅影像的成像時間與空間基線分布。本文選用的DEM數(shù)據(jù)為2000年美國宇航局主導(dǎo)測量的SRTM-3 DEM數(shù)據(jù),分辨率為90 m,用于地理編碼和差分處理以去除地形相位。
圖4 時空基線分布Fig.4 Distribution of spatiotemporal baselines
圖5為采用IPTA方法得到的大光包滑坡地區(qū)雷達(dá)視線向年形變速率。從圖中可以看出,監(jiān)測期間大光包滑坡處于形變狀態(tài),滑坡體左部較為穩(wěn)定,形變速率為-15~2 mm/a。飛躍前沖式碎屑流區(qū)(Ⅱ區(qū))和主滑坡體堆積區(qū)(Ⅳ區(qū))呈現(xiàn)明顯漏斗狀形變,表面物質(zhì)松散不穩(wěn)定,受川林溝、黃洞子溝和雨水沖刷影響,形變量大于其他區(qū)域,雷達(dá)視線向最大形變速率達(dá)-50.590 mm/a,最大累積形變量達(dá)-170.726 mm。
圖5 雷達(dá)視線向形變速率Fig.5 Line-of-sight deformation rate
以72 d為時間間隔輸出2016-01-13~2018-12-28滑坡的形變時間序列,結(jié)果如圖6所示。由圖可知,監(jiān)測時段內(nèi)大光包滑坡右側(cè)形變漏斗逐漸發(fā)育,監(jiān)測時間到684 d時,形變漏斗已初具規(guī)模,雷達(dá)視線向累積形變量為-111.543 mm。隨著時間推移,形變漏斗的范圍逐漸擴(kuò)大,到2018年年底,形變漏斗長度達(dá)767 m,寬度達(dá)687 m,雷達(dá)視線向累積形變量為-170.726 mm。
圖6 大光包滑坡形變時間序列Fig.6 Deformation time series of Daguangbao landslide
在大光包滑坡形變漏斗中心和邊緣區(qū)域選擇6個特征點(diǎn)進(jìn)行時間序列形變分析,特征點(diǎn)位置如圖7所示,形變結(jié)果如圖8所示??梢钥闯?,6個特征點(diǎn)均呈線性滑動趨勢,但形變速率不同。A、B、C點(diǎn)位于形變量較大的漏斗中心,所在位置的坡度分別為49.73°、53.31°和51.49°,整體形變量和形變速率逐年增大,形變速率約為-48.387~-47.361 mm/a,累積形變量約為-141~-138 mm;D、E、F點(diǎn)位于形變量較小的漏斗邊緣區(qū)域,所在位置的坡度分別為33.67°、25.80°和31.06°,形變發(fā)育較為穩(wěn)定,形變速率約為-17.788~-9.219 mm/a,累積形變量約為-57.432~-31.117 mm。
圖7 特征點(diǎn)位置Fig.7 Location of feature points
本文引入大光包地區(qū)2016-01-01~2018-12-28的日均降水量數(shù)據(jù),結(jié)合特征點(diǎn)時序形變進(jìn)行比較,并統(tǒng)計雷達(dá)重訪周期內(nèi)暴雨發(fā)生前后特征點(diǎn)的形變量,結(jié)果如表1所示。從圖8可以看出,大光包地區(qū)的降雨量具有明顯的季節(jié)性特征,每年5~10月雨水充足,8月常有強(qiáng)降雨發(fā)生,滑坡上松散物質(zhì)受雨水沖刷影響,碎石塊在滑坡表面滑動[14],引起累積形變量增大。2016-08-22降雨量為118.815 mm,2016-08-16~09-09特征點(diǎn)的最大形變增量為-10.829 mm;2017-08-22降雨量為80.400 mm,2017-08-11~23特征點(diǎn)的最大形變增量為-5.877 mm;2018-06-25降雨量為71.849 mm,2018-06-19~07-01特征點(diǎn)的最大形變增量為4.858 mm;2018-07-10降雨量為 60.782 mm,2018-07-01~25特征點(diǎn)的最大形變增量為2.162 mm。2018年強(qiáng)降雨發(fā)生后,滑坡上松散物質(zhì)受雨水影響,碎石塊在滑坡表面形成新堆積體并伴有滑坡體吸水膨脹抬升[14],引起特征點(diǎn)形變量減小。綜上表明,降水是影響滑坡穩(wěn)定性的主要因素之一。
表1 特征點(diǎn)形變量統(tǒng)計
為進(jìn)一步分析形變漏斗特征,以D點(diǎn)為起點(diǎn),途經(jīng)A點(diǎn),F(xiàn)點(diǎn)為終點(diǎn),作剖面線進(jìn)行研究。從上到下提取該剖面線共74個點(diǎn)的累積形變量,繪制以144 d為間隔的剖面線形變量時序圖(圖9)。
圖9 剖面線形變量時序Fig.9 Time series deformation of the profile
研究區(qū)地形起伏較大,最大高差達(dá)245 m,在監(jiān)測期間內(nèi)該坡面線累積形變量逐年增大,滑坡頂部形變量較小,形變集中在滑坡中部碎屑流區(qū)。該區(qū)域坡向?yàn)闁|南向,坡度為45°~50°,松散堆積體易受到降雨及黃洞子溝沖刷影響而產(chǎn)生較大形變,監(jiān)測時段內(nèi)最大形變量達(dá)-167 mm。
采用StaMPS-SBAS方法對Sentinel-1A影像數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,時間基線設(shè)為50 d,空間基線設(shè)為100m,生成212個干涉對,剔除相干性較差的
干涉對后余下183個干涉對,共提取57 225個相干點(diǎn),所提取的形變速率如圖10所示。對比分析IPTA方法和StaMPS-SBAS方法所得結(jié)果可知,兩者趨勢一致,飛躍前沖式碎屑流區(qū)(Ⅱ區(qū))和主滑坡體堆積區(qū)(Ⅳ區(qū))均呈現(xiàn)出形變漏斗,且形變數(shù)值一致,表明兩者結(jié)果可靠。
圖10 StaMPS-SBAS方法得到的雷達(dá)視線向形變速率Fig.10 Line-of-sight deformation rate obtained by StaMPS-SBAS method
本文利用IPTA方法對升軌Sentinel-1A影像數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,獲取大光包滑坡2016~2018年的形變時間序列,并結(jié)合GPM日均降水量數(shù)據(jù)進(jìn)行特征點(diǎn)累積形變分析,得到以下結(jié)論:
1) 大光包地區(qū)在2016~2018年發(fā)生明顯形變,形變主要集中在飛躍前沖式碎屑流區(qū)和主滑坡體堆積區(qū),呈線性滑動趨勢,雷達(dá)視線向形變速率在-50.590~19.175 mm/a之間,最大累積形變量達(dá)-170.726 mm。
2) 結(jié)合GPM日均降水量分析發(fā)現(xiàn),大光包滑坡形變與降雨量變化具有一定相關(guān)性。研究區(qū)每年5~10月雨水充足,該時間段應(yīng)結(jié)合降水?dāng)?shù)據(jù),加強(qiáng)滑坡監(jiān)測,作好相應(yīng)防范措施,防止滑坡泥石流等災(zāi)害發(fā)生。
3)IPTA方法和StaMPS-SBAS方法均探測出飛躍前沖式碎屑流區(qū)和主滑坡體堆積區(qū)出現(xiàn)形變漏斗,形變量級一致,且形變整體趨勢相同,證明了2種方法的有效性。
4) 作為PS-InSAR方法的發(fā)展,IPTA方法不僅可以減少時空失相關(guān)和大氣延遲的影響,還可以通過矢量化數(shù)據(jù)節(jié)省計算空間,提高數(shù)據(jù)處理速度和效率,迭代求解得到的結(jié)果也更加可靠,在大型滑坡形變監(jiān)測中具有較好的可靠性和廣闊的應(yīng)用前景。