季婷婷，馬海平，于淮柱，臧軍

（徐州中聯(lián)混凝土有限公司，江蘇 徐州 221000）

0 前言

隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，設(shè)備的大型化、綜合化、自動(dòng)化、連續(xù)化程度也越來越高。生產(chǎn)設(shè)備管理及維護(hù)技術(shù)是保證機(jī)械正常運(yùn)行、提高工作效率、提高生產(chǎn)能力的后盾，常規(guī)巡檢管理在企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展中起著重要作用?；谛畔⒒脑O(shè)備智能巡檢系統(tǒng)構(gòu)建，通過結(jié)合徐州中聯(lián)混凝土設(shè)備管理制度和 ERP 智能管理系統(tǒng)及手機(jī) APP 客戶端，實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理的規(guī)范化、系統(tǒng)化、信息化，通過信息化的方式提高設(shè)備的維護(hù)以及相關(guān)管理水平，減少設(shè)備維護(hù)成本、節(jié)約維修成本、延長設(shè)備使用年限，最大化的提高企業(yè)生產(chǎn)效益。

1 傳統(tǒng)巡檢方式存在的問題

傳統(tǒng)的設(shè)備巡檢方式存在管理效率低、備件成本高、進(jìn)度跟蹤難、設(shè)備狀態(tài)不可控等問題。傳統(tǒng)的設(shè)備管理混亂，檔案常以紙質(zhì)版或者電子表格的形式保存，存在檔案信息不完整或者更新不及時(shí)的情況，設(shè)備沒有維保計(jì)劃或者維保計(jì)劃的進(jìn)度跟蹤難，設(shè)備狀態(tài)的不可控、數(shù)據(jù)孤島多，導(dǎo)致數(shù)據(jù)使用效率低下、難以利用分析等問題。傳統(tǒng)的設(shè)備管理方法已經(jīng)無法適應(yīng)數(shù)字化需求，以信息化為管控平臺(tái)的精細(xì)化、數(shù)字化、智能化管理勢在必行。

2 解決方案

基于信息化的設(shè)備智能巡檢系統(tǒng)構(gòu)建包含網(wǎng)頁版 ERP 智能系統(tǒng)巡檢功能模塊和手機(jī) APP 系統(tǒng)巡檢功能。網(wǎng)頁版基于信息化的設(shè)備智能巡檢系統(tǒng)構(gòu)建中包含巡檢設(shè)定、設(shè)備設(shè)定、巡檢單作業(yè)、保養(yǎng)單作業(yè)、點(diǎn)檢單作業(yè)以及明細(xì)報(bào)表。手機(jī) APP 中包含點(diǎn)檢單作業(yè)、巡檢明細(xì)表、保養(yǎng)明細(xì)表，設(shè)備掃碼功能等。巡檢系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖見圖 1。

圖1 巡檢系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖

網(wǎng)頁版基于信息化的設(shè)備智能巡檢系統(tǒng)構(gòu)建主要是管理人員審核巡檢單據(jù)、查看明細(xì)報(bào)表等；手機(jī) APP 為各站點(diǎn)工作人員日常巡檢、維修、保養(yǎng)設(shè)備等使用。

3 智能巡檢系統(tǒng)特點(diǎn)

基于信息化的設(shè)備智能巡檢系統(tǒng)主要具備以下幾個(gè)特點(diǎn)：

（1）設(shè)備狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測，可以對(duì)設(shè)備的潛在風(fēng)險(xiǎn)提前預(yù)警，實(shí)現(xiàn)設(shè)備設(shè)施的智慧運(yùn)維。

（2）人員到位校驗(yàn)，通過手機(jī) APP 掃碼和 GPS 定位雙重確認(rèn)維保人員是否到位。

（3）設(shè)備巡檢、維保任務(wù)定時(shí)推送下發(fā)，根據(jù)各站點(diǎn)人員相關(guān)信息，靈活任務(wù)分配。

（4）通過手機(jī) APP 客戶端，規(guī)范巡檢、維保操作，提升巡檢效率，避免設(shè)備的漏檢、跨檢。

（5）設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)異常自動(dòng)識(shí)別并及時(shí)推送相關(guān)人員到場檢驗(yàn)，并上傳處理結(jié)果。

（6）人員滯留報(bào)警，巡檢時(shí)人員位置長時(shí)間不變時(shí)，自動(dòng)發(fā)送報(bào)警信息至相關(guān)負(fù)責(zé)人，保證人員安全。

4 智能巡檢系統(tǒng)應(yīng)用

4.1 日常巡檢

智能巡檢系統(tǒng)預(yù)設(shè)巡檢路線、巡檢周期、巡檢項(xiàng)目等內(nèi)容，每天定時(shí)向站點(diǎn)相關(guān)工作人員的手機(jī)中推送巡檢任務(wù)，工作人員根據(jù)手機(jī) APP 提示進(jìn)行巡檢任務(wù)，手機(jī) APP 通過 GPS 定位和掃描設(shè)備識(shí)別碼兩種方式，來確保人員已到位。巡檢過程中如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有問題，則提交維修申請(qǐng)，進(jìn)入維修流程；如果設(shè)備運(yùn)行正常，則提交巡檢單上傳服務(wù)器數(shù)據(jù)庫，形成巡檢單明細(xì)表。日常巡檢流程圖見圖 2。

圖2 巡檢流程

巡檢人員到達(dá)后掃描設(shè)備二維碼，填報(bào)巡檢單（圖 3）。巡檢單記錄在基于信息化的設(shè)備智能巡檢系統(tǒng)構(gòu)建中，供后期查看。

圖3 手機(jī)APP巡檢

4.2 維修保養(yǎng)

對(duì)于巡檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題，由巡檢人員提交給工段長，工段長判斷設(shè)備問題的大小以及維修耗費(fèi)時(shí)長。對(duì)于影響較大，或者需要采購備件的，由平臺(tái)管理人員審核后進(jìn)行維修。實(shí)時(shí)在線監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)，如果發(fā)生故障，系統(tǒng)自動(dòng)推送提醒，相關(guān)人員收到提醒，現(xiàn)場檢查維修，填報(bào)檢修單并上傳，平臺(tái)公司管理人員完成審核，形成設(shè)備維修的閉環(huán)處理。

對(duì)于設(shè)備的定期保養(yǎng)，系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定好的保養(yǎng)周期，定時(shí)推送保養(yǎng)提醒，相關(guān)人員現(xiàn)場保養(yǎng)，并上傳保養(yǎng)單，平臺(tái)公司管理人員完成審核，形成設(shè)備保養(yǎng)的閉環(huán)處理。

維修保養(yǎng)流程見圖 4。

圖4 維修保養(yǎng)流程

4.3 設(shè)備預(yù)警

設(shè)備接入 ERP 管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，實(shí)時(shí)監(jiān)測各生產(chǎn)設(shè)備的狀態(tài)，如發(fā)生設(shè)備故障，自動(dòng)推送故障提醒（圖 5）。

圖5 故障提醒

同時(shí)系統(tǒng)采集車輛、設(shè)備的各種狀態(tài)參數(shù)，比如已生產(chǎn)方量、運(yùn)行時(shí)間、里程等，到達(dá)系統(tǒng)設(shè)定值，發(fā)送維修保養(yǎng)提醒（圖 6），以減少設(shè)備的突發(fā)故障率。

圖6 設(shè)備狀態(tài)

4.4 設(shè)備使用壽命周期和駕駛艙

根據(jù)系統(tǒng)定義參數(shù)和設(shè)備實(shí)時(shí)使用情況，智能推導(dǎo)出設(shè)備使用壽命周期，將離散的線下手工數(shù)據(jù)變成動(dòng)態(tài)可視化管理（圖 7），設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，保證了企業(yè)安全穩(wěn)定的連續(xù)生產(chǎn)，創(chuàng)造了巨大價(jià)值。

圖7 設(shè)備壽命周期預(yù)警

通過大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)，深度挖掘各類設(shè)備設(shè)施應(yīng)用數(shù)據(jù)，智能分析各類設(shè)備設(shè)施應(yīng)用狀況（圖 8、圖 9），及時(shí)預(yù)警報(bào)警，為管理決策提供可靠數(shù)據(jù)支撐。

圖8 運(yùn)營看板

圖9 安全看板

5 結(jié)語

基于信息化的設(shè)備智能巡檢系統(tǒng)構(gòu)建規(guī)范并統(tǒng)一了巡檢、維保制度，對(duì)各生產(chǎn)站點(diǎn)的設(shè)備巡檢維修工作進(jìn)行了有效的監(jiān)督，同時(shí)也保障了相關(guān)員工在進(jìn)行巡檢和維保過程中的安全。徹底解決了企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理粗放、設(shè)備狀態(tài)跟蹤困難等問題。

截至目前，基于信息化的設(shè)備智能巡檢系統(tǒng)構(gòu)建已經(jīng)在徐州中聯(lián)混凝土平臺(tái)公司及各生產(chǎn)站點(diǎn)得到成功應(yīng)用，通過對(duì)設(shè)備的系統(tǒng)化管理，有效提高了企業(yè)的生產(chǎn)管理質(zhì)量和水平。