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        “不合格”的原材與“合格”的混凝土

        2021-12-01 11:18:38聞寶聯(lián)
        商品混凝土 2021年11期
        關(guān)鍵詞:公路工程混凝土方法

        聞寶聯(lián)

        (建筑材料工業(yè)技術(shù)情報(bào)研究所,北京 100024)

        最近群里和會(huì)議上很多人在談?wù)撘粋€(gè)話題:不合格的原材生產(chǎn)出的混凝土一定就不合格嗎?混凝土合格了,原材要求可否就可以適當(dāng)放寬?這個(gè)話題很敏感,一是很多地方執(zhí)法部門就因?yàn)樵牟缓细裉幜P力度很大,打官司時(shí)法庭也常常因此判決責(zé)任在攪拌站,但另一方面攪拌站覺得很冤:明明混凝土要求的指標(biāo)都滿足要求,而且原材質(zhì)量都這樣,為何偏偏就罰我?

        我先結(jié)合一個(gè)具體例證與大家交流下?!豆窐蚝┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》(JTG/T F 50—2011)作為公路工程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn),自 2011 年 8 月 1 日起施行,原《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 041—2000)同時(shí)廢止,內(nèi)容較原標(biāo)準(zhǔn)有了較大改動(dòng)。其中,對(duì)混凝土工程,依據(jù)當(dāng)時(shí)新頒布實(shí)施的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),與之前規(guī)范的有關(guān)規(guī)定作了修改和調(diào)整:對(duì)水泥的含堿量提出了明確要求;集料的有關(guān)指標(biāo)按方孔篩標(biāo)準(zhǔn)列出,原規(guī)范為圓孔篩;列出了粗集料的表觀密度、松散堆積密度、空隙率和吸水率等指標(biāo)要求;對(duì)摻合料和外加劑等混合材料作出了更為嚴(yán)格的規(guī)定;對(duì)混凝土的配合比設(shè)計(jì)增加了耐久性指標(biāo)的要求;對(duì)混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)作出了修改。但這里有一個(gè)小細(xì)節(jié),到后來(lái)成為一直困擾大家的問題,這就是粗骨料的壓碎值。

        JTG/T F 50—2011 規(guī)范要求混凝土試驗(yàn)方法應(yīng)符合現(xiàn)行《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》(JTG E 30—2005)的有關(guān)規(guī)定;集料的試驗(yàn)可按現(xiàn)行《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTG E 42—2005)執(zhí)行。JTJ 041—2000 規(guī)范中混凝土試驗(yàn)方法應(yīng)符合《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ 053—1994)的有關(guān)規(guī)定;集料的試驗(yàn)可按現(xiàn)行《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ 058—2000)執(zhí)行。

        我們看一下 JTG E 30—2005、JTJ 058—2000 這兩個(gè)規(guī)范和國(guó)標(biāo)《建設(shè)用卵石、碎石》(GB /T 14685—2001)的對(duì)比(見表 1)。

        表1 碎石壓碎值試驗(yàn)方法比較

        可以看出,2000 版橋標(biāo)集料的試驗(yàn)方法與 2001 版國(guó)標(biāo)基本是一致的,都是 200kN 的加載壓力,而 2011 版橋標(biāo)用的加載壓力是 400kN。這兩個(gè)規(guī)范對(duì)壓碎值的要求見表 2。

        表2 碎石壓碎值要求區(qū)別

        實(shí)踐表明,按 2000 版橋標(biāo)也就是國(guó)標(biāo)的壓碎值試驗(yàn)方法,混凝土用的粗骨料基本都沒問題,而按 2011 版橋標(biāo),很少有骨料能滿足要求,這在當(dāng)時(shí)全國(guó)范圍內(nèi)普遍存在。

        后來(lái) 2011 版橋標(biāo)又進(jìn)行了修訂勘誤,表 3 中括號(hào)內(nèi)為 2011 版規(guī)范的修訂要求,但即便如此,很多地方的骨料依然難以滿足!這主要是試驗(yàn)方法(加載壓力 400kN)引發(fā)的問題!這給全國(guó)的公路建設(shè)帶來(lái)了極大影響。我當(dāng)時(shí)在給某國(guó)家重點(diǎn)高速工程建設(shè)項(xiàng)目做技術(shù)咨詢,業(yè)主問我如何處理,我開玩笑說只有兩個(gè)選擇:找檢測(cè)單位出具假報(bào)告或是出具真報(bào)告但是要改標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)主說出具假報(bào)告肯定是禁止的,那就改標(biāo)準(zhǔn)!我們專門召開了專家論證會(huì),我提出以下幾點(diǎn):

        表3 粗集料技術(shù)指標(biāo)勘誤

        (1)規(guī)范出了問題。

        以前用的材料與現(xiàn)在都基本無(wú)變化,按以前規(guī)范都合格,現(xiàn)在不合格了,那問題出在標(biāo)準(zhǔn)上。

        《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTG E 42—2005)中 T0316-2005 粗集料壓碎值試驗(yàn)條文說明中有如下一段:“粗集料的抗破碎能力是石料力學(xué)性質(zhì)的一項(xiàng)指標(biāo),由于習(xí)慣的原因,尤其在我國(guó)特別重視。但是據(jù)查幾乎所有的國(guó)家都采用洛杉磯磨耗值表示粗集料的抗破碎能力。壓碎值指標(biāo)源自 1967 年英國(guó) BS-812 的材料試驗(yàn)規(guī)程,原英聯(lián)邦國(guó)家多采用壓碎值和道瑞磨耗值評(píng)價(jià)粗集料性質(zhì),美國(guó)、日本及歐洲其它國(guó)家大部分不用壓碎值”,也就是說壓碎值并不是放之四海而皆準(zhǔn)的一項(xiàng)指標(biāo)要求。

        (2)壓碎值試驗(yàn)方法適用性不妥。

        2011 版規(guī)范統(tǒng)一的將水泥混凝土與瀝青混凝土的粗集料壓碎值試驗(yàn)方法統(tǒng)一采用 JTGE 42 方法,過多地照顧了瀝青混凝土,對(duì)水泥混凝土具有一定的不適應(yīng)性,《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50—2011)混凝土粗集料壓碎值采用此方法本身就有值得商榷。更何況瀝青混凝土與水泥混凝土中骨料的受力模式是不一樣的,拿瀝青混凝土中碎石試驗(yàn)方法以及指標(biāo)要求水泥混凝土并不妥。

        (3)骨料壓碎值在混凝土強(qiáng)度不超過 C50 時(shí),對(duì)其強(qiáng)度及與耐久性幾乎無(wú)影響。

        本工程前期已經(jīng)對(duì)沿線原材料進(jìn)行了大量的調(diào)研,經(jīng)調(diào)研沿線粗集料的壓碎值普遍在 20%~25%,本著就地取材,應(yīng)用地方原材料,同時(shí)滿足高性能混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體質(zhì)量的原則,進(jìn)行了大量的配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)研究及相關(guān)文獻(xiàn)的查閱,研究表明在不大于 C50 強(qiáng)度等級(jí)下,壓碎值對(duì)混凝土的強(qiáng)度與耐久性幾乎無(wú)影響,考慮到既能就地取材,又能對(duì)原材料進(jìn)行質(zhì)量控制,對(duì)本工程粗集料壓碎值定為 22%。

        最后按這個(gè)指標(biāo)調(diào)整了本條線技術(shù)要求,保質(zhì)保量完成了工程建設(shè)。

        經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn),現(xiàn)在的最新版 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 3650—2020)經(jīng)與《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTG E 42—2005)修訂編制組協(xié)調(diào)后達(dá)成共識(shí),在該規(guī)程中對(duì)粗集料壓碎值的檢驗(yàn)試驗(yàn)方法作出了調(diào)整,增加了結(jié)構(gòu)混凝土中粗集料的壓碎值檢驗(yàn)試驗(yàn)方法,其試驗(yàn)荷載為 200kN,如此則與《建設(shè)用卵石、碎石》(GB/T 14685—2011)中的檢驗(yàn)試驗(yàn)方法相一致。但由于新修訂的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》尚未正式頒布實(shí)施,因此在執(zhí)行本條規(guī)定時(shí),對(duì)于粗集料壓碎值的檢驗(yàn)試驗(yàn)方法,可以暫按《建設(shè)用卵石、碎石》(GB/T 14685—2011)的規(guī)定采用。

        《建設(shè)用卵石、碎石》(GB/T 14685—2011)與 2001 版相較也做了修訂:

        本次修訂將需進(jìn)行型式檢驗(yàn)的條件進(jìn)一步擴(kuò)大,增加了長(zhǎng)期停產(chǎn)后恢復(fù)生產(chǎn)和出廠檢驗(yàn)結(jié)果與型式檢驗(yàn)有較大差異時(shí)需進(jìn)行型式檢驗(yàn)的規(guī)定;增加了表觀密度、松散堆積密度、松散堆積空隙率的型式檢驗(yàn)項(xiàng)目;增加了放射性、吸水率指標(biāo)的型式檢驗(yàn)項(xiàng)目,并規(guī)定根據(jù)需要進(jìn)行,以提高和保證產(chǎn)品的質(zhì)量。在第 8.3.2 條中增加了 “若有兩項(xiàng)及以上性能指標(biāo)不符合本標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí),應(yīng)判為該批產(chǎn)品不合格” 的規(guī)定,目的是明確不合格產(chǎn)品的判定標(biāo)準(zhǔn)。

        并不是某一個(gè)單項(xiàng)指標(biāo)不滿足要求就判定不合格,這條規(guī)定很重要,這也并非為不合格產(chǎn)品大開綠燈,只是在當(dāng)前大環(huán)境下,更具有指導(dǎo)意義,當(dāng)然具體情況還要具體分析,此處不再贅述展開!

        通過這個(gè)例子,可以看出規(guī)范本身并非一成不變,受當(dāng)時(shí)客觀環(huán)境的影響,也要經(jīng)受時(shí)間和實(shí)踐的檢驗(yàn),原材有原材的標(biāo)準(zhǔn),混凝土有混凝土的標(biāo)準(zhǔn),兩者也并非具有唯一的對(duì)應(yīng)關(guān)系。當(dāng)然,原材都合格混凝土也并不一定就合格,更何況原材有問題的時(shí)候,從這一點(diǎn)上,嚴(yán)格要求原材質(zhì)量是有道理的。

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