【摘要】在提高道路橋梁質(zhì)量的重要表現(xiàn)在于運(yùn)用科學(xué)合理的工程設(shè)計(jì)，保證道路與橋梁設(shè)計(jì)的可靠性，以此來確保道路與橋梁的建設(shè)施工工程的順利展開。本文主要分析的是在以道路與橋梁的設(shè)計(jì)原則上，針對于道路與橋梁的可靠性現(xiàn)狀做出的分析，以及針對道路與橋梁的可靠性提出的主要措施，其中還包含了增強(qiáng)對于道路橋梁的使用年限的措施，從設(shè)計(jì)角度以及施工過程等因素來提高道路與橋梁的研究解析等。希望通過本文的概述能夠?qū)Φ缆窐蛄涸O(shè)計(jì)的可靠性帶來一定的參考價(jià)值。

【關(guān)鍵詞】道路與橋梁;設(shè)計(jì);可靠性;措施

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.33.093

近些年來，隨著我國的社會(huì)經(jīng)濟(jì)的大力發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新，我國在道路與橋梁領(lǐng)域的建設(shè)事業(yè)也有了較大的提高。但是在快速發(fā)展的同時(shí)，道路與橋梁在建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)也會(huì)出現(xiàn)一些因素問題比較凸顯的是道路與橋梁在工程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，如果在這個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就會(huì)影響到施工環(huán)節(jié)的問題產(chǎn)生，造成后續(xù)施工的巨大影響，進(jìn)而造成道路橋梁的工程質(zhì)量，也會(huì)在使用過程中帶來較大的安全隱患問題。道路與橋梁設(shè)計(jì)的可靠性不僅會(huì)造成社會(huì)影響，你還會(huì)造成經(jīng)濟(jì)的損害。因此，在道路與橋梁設(shè)計(jì)時(shí)，就要提高橋梁的可靠性，材料的選擇也要注意。針對道路橋梁設(shè)計(jì)可靠性解析出合理有效的措施，具有較大意義。

1、提高道路與橋梁設(shè)計(jì)可靠性的重要意義

道路與橋梁的可靠性構(gòu)造其中主要包括其構(gòu)造的安全性能與適用性能以及耐久性能。就當(dāng)下道路與橋梁構(gòu)造工程的可靠性能來分析，主要面臨的問題在于其本身構(gòu)造的抗力以及外力因素的荷載在已知的狀況下，選定的道路與橋梁的可靠性標(biāo)準(zhǔn)值，來確定道路與橋梁構(gòu)造的結(jié)構(gòu)形式以及截面尺寸，保證道路橋梁在構(gòu)造設(shè)計(jì)上耐久性，其可靠性能高于選定的可靠性能標(biāo)準(zhǔn)值。在當(dāng)下，工程設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)道路與橋梁的構(gòu)造過程中，一般比較重視的是道路橋梁構(gòu)造結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度以及受力度，忽視了道路橋梁的耐久性能設(shè)計(jì)。欠缺針對道路橋梁的正常使用壽命的理解，而是對道路橋梁構(gòu)造設(shè)計(jì)的承重力限度為主要考慮因素，在設(shè)計(jì)道路橋梁的受眾過程中只是針對在建造期間的構(gòu)造問題，而忽略了在后期使用過程中的護(hù)養(yǎng)問題，進(jìn)而會(huì)產(chǎn)生道路橋梁在使用過程中出現(xiàn)安全隱患問題。

2、道路與橋梁在設(shè)計(jì)過程中的基礎(chǔ)原則

2.1道路與橋梁的設(shè)計(jì)要求

在城市交通的發(fā)展規(guī)劃中，道路與橋梁的設(shè)計(jì)是必不可少的需求，與此同時(shí)，在道路與橋梁的設(shè)計(jì)當(dāng)中，必須要遵守環(huán)境因素、資源因素、經(jīng)濟(jì)實(shí)用因素以及美觀因素等基本原則來進(jìn)行設(shè)計(jì)。在進(jìn)行道路與橋梁的設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮多個(gè)因素的要求，滿足公路與橋梁的設(shè)計(jì)要求是最為重要內(nèi)容。在設(shè)計(jì)開展前，要對其設(shè)計(jì)的區(qū)域進(jìn)行細(xì)致的勘查，以此來提高設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)，能夠?yàn)槿藗兊某鲂袔肀憷?/p>

2.2地質(zhì)與地形因素的基本原則

在對道路與橋梁的設(shè)計(jì)當(dāng)中，地質(zhì)與地形等因素對其的影響是較大的。在具備條件的狀況下，在對道路橋梁的設(shè)計(jì)應(yīng)該選擇經(jīng)濟(jì)適用、結(jié)構(gòu)輕便以及中等跨度的橋梁結(jié)構(gòu)。

2.3美觀因素的基本原則

在進(jìn)行道路與橋梁的設(shè)計(jì)過程中，美觀因素也是設(shè)計(jì)人員要考慮的重點(diǎn)原則。所以在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，在工程的各個(gè)技術(shù)滿足該標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，要與四周的建筑物以及環(huán)境做到統(tǒng)一協(xié)調(diào)。以此來提高建筑的整體美觀程度。

3、道路與橋梁設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀

3.1道路與橋梁的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低

之前，由于我國的經(jīng)濟(jì)條件以及技術(shù)水平的原因，限制了道路與橋梁的標(biāo)準(zhǔn)要求和設(shè)計(jì)承載量的標(biāo)準(zhǔn)制定，針對設(shè)計(jì)要求標(biāo)準(zhǔn)都有所降低。近些年，隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展以及交通事業(yè)的日益提升，也導(dǎo)致了道路橋梁的承載力也越來越大，道路橋梁的服務(wù)量也在不斷提高，依照之前的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的道路橋梁，已經(jīng)無法滿足現(xiàn)階段我國針對道路橋梁的需求。之前的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)給道路橋梁帶來安全隱患，也會(huì)影響道路橋梁工程的質(zhì)量問題以及安全問題。

3.2施工管理理念較低

有部分在道路與橋梁的工程建設(shè)過程中，有關(guān)工作人員沒有對材料質(zhì)量進(jìn)行把控好，對于建設(shè)需求材料無法得到滿足，并且也會(huì)出現(xiàn)偷工減料的問題，這些問題的產(chǎn)生都是施工管理理念較低。這些問題的存在會(huì)給道路橋梁的穩(wěn)固性帶來一定的安全隱患問題，有可能也會(huì)造成道路橋梁在使用過程中出現(xiàn)坍塌問題，導(dǎo)致交通安全事故。

3.3道路與橋梁的設(shè)計(jì)不夠合理

在對道路橋梁的設(shè)計(jì)過程中，設(shè)計(jì)人員大多只對道路橋梁的構(gòu)架強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算，而對于道路橋梁的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和主要結(jié)構(gòu)系統(tǒng)以及建筑材料、構(gòu)造的耐久性質(zhì)等各方面的欠缺考慮，這樣就會(huì)對人為因素對于道路橋梁設(shè)計(jì)穩(wěn)固性造成較大影響。有一部分設(shè)計(jì)人員對于設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)不足，因此在設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中，針對設(shè)計(jì)出現(xiàn)的問題，不能夠提出較好的解決辦法，所以對于在道路橋梁的設(shè)計(jì)不夠合理健全。不一樣的道路橋梁在環(huán)境因素也存在的一定的差異，這時(shí)設(shè)計(jì)人員依然會(huì)按照常規(guī)的規(guī)范進(jìn)行對道路橋梁的設(shè)計(jì)，針對這種設(shè)計(jì)已經(jīng)無法滿足實(shí)際的需求，設(shè)計(jì)理念較為常規(guī)，一成不變，設(shè)計(jì)人員應(yīng)該依據(jù)時(shí)代的腳步，依據(jù)針對設(shè)計(jì)領(lǐng)域變化的特征進(jìn)行整改以及填補(bǔ)，在設(shè)計(jì)的過程中，要明確地說明一些重要的數(shù)據(jù)，以此來提高道路橋梁設(shè)計(jì)的可靠性。在確保道路橋梁工程的安全性、穩(wěn)固性以及實(shí)用性的基礎(chǔ)上，要對道路橋梁的工程成本進(jìn)行有效的把控，這一點(diǎn)的控制也是較為重要的，否則對于道路橋梁的所以設(shè)計(jì)都不具意義。

3.4欠缺考慮道路與橋梁的耐久性

目前，在道路與橋梁在耐久性的設(shè)計(jì)沒有具體性，在實(shí)際中對于道路與橋梁的耐久性考慮還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，這就造成了設(shè)計(jì)出的道路與橋梁的使用壽命較短，致使了我國在道路與橋梁的工程事業(yè)快速發(fā)展。

4、分析提高道路與橋梁設(shè)計(jì)的可靠性措施

4.1增強(qiáng)道路與橋梁使用期的認(rèn)識

針對道路與橋梁的設(shè)計(jì)過程，不能以傳統(tǒng)的思維進(jìn)行設(shè)計(jì)考慮，除了對于承載強(qiáng)度的重視，還要對道路橋梁的使用期限加強(qiáng)重視，最大限度地延長使用壽命。想要提高道路橋梁事業(yè)的快速發(fā)展，就要增強(qiáng)對道路與橋梁使用壽命的認(rèn)識，以此來提高道路橋梁的使用時(shí)間。在道路與橋梁的設(shè)計(jì)過程中，對于道路橋梁的使用年限的認(rèn)知是十分重要的。在我國，當(dāng)下的道路橋梁的使用期限為100年，但是因?yàn)樵诘缆窐蛄旱脑O(shè)計(jì)中，由于各方面因素的影響，對其有關(guān)的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性就會(huì)造成影響，所以數(shù)據(jù)模擬實(shí)驗(yàn)的進(jìn)行十分重要，確保了合理有效地使用期限后，就可以在道路橋梁工程的施工中采取道路橋梁的設(shè)計(jì)，增強(qiáng)有關(guān)數(shù)據(jù)信息的分析，以此才能提升設(shè)計(jì)以及使用期限的相符度，提高道路與橋梁工程質(zhì)量。

4.2重視考慮道路與橋梁的使用環(huán)境

提升重視道路與橋梁在后期的使用環(huán)境，是因?yàn)檫@對道路橋梁的結(jié)構(gòu)以及使用期限有著十分重要的影響因素。在對一部分的橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的過程中，要增強(qiáng)橋梁對抗震的考慮因素。針對一些區(qū)域會(huì)受到氯離子的腐蝕因素影響，要在設(shè)計(jì)以及材料的選用方面要有一定的考慮。環(huán)境因素的影響會(huì)給后期道路橋梁帶來不可逆的影響問題，所以在對道路橋梁設(shè)計(jì)過程中，要對該地區(qū)的環(huán)境地質(zhì)進(jìn)行實(shí)地考察，在設(shè)計(jì)中針對地區(qū)的實(shí)際情況采取有效解決措施，以此來確保橋梁工程的質(zhì)量。

4.3在設(shè)計(jì)理念以及施工規(guī)范等方面來增強(qiáng)道路橋梁的耐久性的分析

在道路與橋梁工程的整個(gè)施工過程到后期的使用期間，都會(huì)因環(huán)境的化學(xué)物質(zhì)和在使用期間的承受力以及其他因素的影響，會(huì)造成道路橋梁的構(gòu)造以及材料的漸漸老化及損害，甚至?xí)霈F(xiàn)道路橋梁表面產(chǎn)生裂痕，這就會(huì)使道路橋梁的使用期限大大降低。依據(jù)道路橋梁工程在病害方面的解析總結(jié)，在施工與材料等方面因素的影響之外，道路橋梁在構(gòu)造設(shè)計(jì)方面的解析，也存在不足問題，也會(huì)造成道路橋梁耐久性的重要影響因素。長久以來，我國在道路橋梁的設(shè)計(jì)方面，一直只重視結(jié)構(gòu)計(jì)算方面的分析，對道路橋梁整個(gè)結(jié)構(gòu)以及細(xì)節(jié)方面沒有得到重點(diǎn)分析研究，這樣也會(huì)造成道路與橋梁耐久性降低。在道路橋梁設(shè)計(jì)過程中與施工過程中要增強(qiáng)耐久性因素的考慮，針對出現(xiàn)影響道路與橋梁耐久性因素的影響進(jìn)行研究分析，采取有效措施，以此來保證道路橋梁耐久性的提高。

4.4解析針對運(yùn)營超載問題

超載問題的影響主要有兩方面的影響，其一是在一定程度上加大了道路橋梁的疲勞承載度，加快了道路橋梁的損害速度，以此對道路橋梁的穩(wěn)固性以及安全性帶來影響。二是運(yùn)營超載問題會(huì)使道路橋梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生損害，一旦產(chǎn)生損害會(huì)使內(nèi)部結(jié)構(gòu)的應(yīng)力發(fā)生改變，這對于道路橋梁的可靠性產(chǎn)生影響。道路與橋梁在運(yùn)營超載主要體現(xiàn)在于道路橋梁的通車量較大、道路橋梁超齡使用、車輛違規(guī)超載行駛等原因，這些問題的產(chǎn)生，道路監(jiān)管部門要提高管理理念，有關(guān)部門也要對車輛超載的后果采取分析。在對道路橋梁進(jìn)行設(shè)計(jì)階段，就要對承載力進(jìn)行嚴(yán)格的分析，以此來確保道路橋梁的可靠性。

4.5加強(qiáng)先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)

在我國道路橋梁的設(shè)計(jì)當(dāng)中，一般會(huì)出現(xiàn)設(shè)計(jì)的橋梁在實(shí)際運(yùn)用過程中無法滿足現(xiàn)實(shí)的需求，例如：橋梁的線形不夠合理、橋頭容易發(fā)生跳車、橋梁存在震動(dòng)以及橋梁構(gòu)造出現(xiàn)裂痕等一系列問題。安全性以及耐久性是現(xiàn)階段我國在道路橋梁工程建設(shè)的主要解決問題。針對這些問題的產(chǎn)生，相關(guān)部門以及企業(yè)要積極地采取合理有效的措施進(jìn)行處理，要提高主動(dòng)學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的積極性，增強(qiáng)道路橋梁在設(shè)計(jì)方面的分析以及研究，這樣不僅能夠提升我國道路橋梁的可靠性以及耐久性，還能夠促進(jìn)我國道路橋梁事業(yè)的快速發(fā)展。

結(jié)語：

在對道路與橋梁的設(shè)計(jì)過程中，設(shè)計(jì)人員要將道路橋梁的可靠性以及耐久性貫穿于整個(gè)設(shè)計(jì)當(dāng)中，以此來提高道路與橋梁工程的質(zhì)量。要對道路與橋梁的實(shí)際施工地區(qū)進(jìn)行實(shí)地考察，對施工環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)格分析，以此在設(shè)計(jì)當(dāng)中有效的采取措施，保證道路與橋梁的高質(zhì)量。設(shè)計(jì)人員也要對先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)主動(dòng)學(xué)習(xí)，提升自身的設(shè)計(jì)水平。提高培養(yǎng)道路與橋梁的設(shè)計(jì)人才，是我國現(xiàn)階段在道路與橋梁事業(yè)發(fā)展的重要因素，企業(yè)也要增強(qiáng)有關(guān)人力以及物力的投資，為我國道路與橋梁事業(yè)的發(fā)展提供人才保證。

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作者簡介：

黃國俊，1981年8月出生，男，籍貫：湖北仙桃，高級工程師，研究方向：道路橋梁隧道。