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        城市軌道交通消防安全問(wèn)題及對(duì)策

        2021-11-30 21:40:18何明健
        消防界 2021年20期
        關(guān)鍵詞:問(wèn)題及對(duì)策

        摘要:城市軌道交通是城市共同交通體系中的重要組成部分,對(duì)城市的整體運(yùn)行發(fā)展具有非常重要的影響。在城市軌道交通運(yùn)行為城市建設(shè)發(fā)展帶來(lái)巨大便捷的同時(shí),由于城市軌道交通的運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng),所承載的人員數(shù)量較多,出現(xiàn)消防安全事故的概率也非常大。因此,為保障城市軌道交通的穩(wěn)定運(yùn)行,必須要做好相應(yīng)的消防安全管理工作,針對(duì)其中可能出現(xiàn)的消防安全問(wèn)題進(jìn)行深入分析,并提出相應(yīng)的解決對(duì)策。

        關(guān)鍵詞:城市軌道交通;消防安全;問(wèn)題及對(duì)策

        城市軌道交通體系在公共交通體系中具有舉足輕重的作用,可以全面提升城市交通的運(yùn)行效率。城市軌道交通運(yùn)行過(guò)程中,由于公共軌道交通結(jié)構(gòu)復(fù)雜、電氣設(shè)備較多,疏散路線較長(zhǎng),且承載的人流量巨大,一旦發(fā)生消防安全事故,將存在很大的處理難度,對(duì)人們的生命健康造成了極大威脅。因此,必須對(duì)其給予足夠的關(guān)注,對(duì)城市軌道交通的運(yùn)行穩(wěn)定,提供有效的保障。

        一、城市軌道交通消防安全中所存在的問(wèn)題

        (一)整體的設(shè)計(jì)方面的問(wèn)題

        在城市軌道交通的設(shè)計(jì)及建設(shè)過(guò)程中,其整體結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,實(shí)際應(yīng)用功能眾多,可以有效滿足城市軌道交通的需求。但在城市軌道交通的運(yùn)行過(guò)程中,如果煙氣聚集,會(huì)快速充斥到軌道交通的整體系統(tǒng)中,對(duì)乘客的呼吸、行動(dòng)等方面造成很大的影響。整體的軌道交通分為很多不同的區(qū)間,主要分車站、列車、區(qū)間、物業(yè)區(qū)、主變電站,可能存在的主要風(fēng)險(xiǎn)包括由于人為原因、設(shè)備原因及環(huán)境因素誘發(fā)的火災(zāi)。因此,所產(chǎn)生的實(shí)際情況也是多變的,現(xiàn)有的設(shè)計(jì)思路,無(wú)法很好地應(yīng)對(duì)全部消防事故情況[1]。

        很多站點(diǎn)的建設(shè)風(fēng)格、樣式等都存在不同程度的差異,受不同站點(diǎn)實(shí)際環(huán)境、基礎(chǔ)架構(gòu)等方面影響,站點(diǎn)的建設(shè)表現(xiàn)出了不同程度的差別。同時(shí),在部分站點(diǎn)中,還包含一些功能商店、服務(wù)設(shè)施等,以滿足人們的生活需求,而這大大地提升了城市軌道交通出現(xiàn)消防安全事故的概率。同時(shí),還會(huì)使站點(diǎn)中的人流量大大地增加,當(dāng)出現(xiàn)消防安全事故時(shí),不僅提升了人員撤離的難度,同時(shí),由于建設(shè)施工導(dǎo)致的站點(diǎn)結(jié)構(gòu)問(wèn)題,也對(duì)相應(yīng)的消防工作開展產(chǎn)生了極大制約。

        (二)城市軌道交通管理方面的問(wèn)題

        在城市軌道交通消防安全管理工作開展中,雖然相關(guān)消防單位,結(jié)合城市軌道交通的發(fā)展體系,制定了相應(yīng)的消防安全管理制度,以及針對(duì)不同情況,制定可能出現(xiàn)的事故應(yīng)急預(yù)案。而在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程中,由于當(dāng)前的城市軌道交通功能較多,相應(yīng)的設(shè)備非常復(fù)雜,在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程中,需要進(jìn)行長(zhǎng)期、專業(yè)的維護(hù),以充分保障城市軌道交通的穩(wěn)定運(yùn)行。但很多的設(shè)備并沒(méi)有達(dá)到規(guī)定的維護(hù)標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致其出現(xiàn)消防安全事故的概率大大提升。在城市軌道交通的運(yùn)行過(guò)程中,只有一位駕駛員負(fù)責(zé)整體的運(yùn)行,并沒(méi)有對(duì)車廂內(nèi)的相關(guān)狀況做出有效的管理,這就導(dǎo)致在出現(xiàn)某些消防安全事故時(shí),無(wú)法做出及時(shí)、正確的處理,很可能會(huì)造成群眾慌亂,使之不能有序離開車輛,對(duì)乘客的逃生途徑造成制約。

        (三)城市軌道交通消防救援中存在的困難

        在城市軌道交通的消防救援工作開展中,所存在的困難主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面。一方面,火情偵查難度大,城市軌道交通的路線大部分區(qū)域都集中在地下,因此,當(dāng)出現(xiàn)消防安全事故時(shí),相應(yīng)的救援人員,只能夠通過(guò)車頭或車尾對(duì)事故程度、狀況進(jìn)行判斷,而無(wú)法對(duì)整體的消防安全事故進(jìn)行全面觀察。導(dǎo)致救援人員在制定救援計(jì)劃的過(guò)程中,無(wú)法對(duì)起火位置、蔓延方向等做出準(zhǔn)確判斷,只能夠通過(guò)預(yù)測(cè)來(lái)制定[2]。另一方面,行值發(fā)現(xiàn)或接報(bào)火災(zāi)報(bào)警信息立即通知環(huán)調(diào)、值班站長(zhǎng)(站長(zhǎng)),現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)火災(zāi)后,將FAS系統(tǒng)轉(zhuǎn)至自動(dòng)位并確認(rèn)各聯(lián)動(dòng)設(shè)備狀態(tài)。將處置情況及配合需求報(bào)119、地鐵公安、120、OCC等部門,但是由于城市軌道交通的實(shí)際建設(shè)環(huán)境限制程度較大、覆蓋范圍較廣,而軌道交通的內(nèi)部狹小,無(wú)法有效為相關(guān)救援單位提供良好的救援空間。

        二、優(yōu)化城市軌道交通消防安全處理的建議

        (一)制定完善的消防技術(shù)規(guī)范

        為了能夠有效提升城市軌道交通在運(yùn)行過(guò)程中,對(duì)于消防安全事故的處理水平,有效保障乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全,需要制定完善的消防技術(shù)規(guī)范。針對(duì)城市軌道交通的運(yùn)行體系進(jìn)行分析,包括:軌道交通的整體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、運(yùn)行狀態(tài)等多方面的內(nèi)容,科學(xué)制定消防技術(shù)規(guī)范。在規(guī)范中詳細(xì)指出,當(dāng)出現(xiàn)消防安全事故時(shí),應(yīng)如何采取及時(shí)、有效的自救措施,以及選擇正確的逃生途徑,提升乘客的逃生概率。此外,對(duì)進(jìn)入城市軌道交通的乘客,做好相關(guān)的檢測(cè)工作,嚴(yán)禁攜帶任何易燃、易爆物品進(jìn)入城市軌道交通。同時(shí),還要對(duì)城市交通軌道中,相關(guān)便民服務(wù)設(shè)施的建設(shè)規(guī)模、間隔等進(jìn)行科學(xué)調(diào)整,在降低消防安全事故發(fā)生概率的同時(shí),還要降低事故蔓延的概率,使事故的規(guī)??梢愿玫乜刂?。

        (二)進(jìn)行全面的安全培訓(xùn)和演練

        為有效提升相關(guān)工作人員對(duì)于各項(xiàng)消防安全事故處理的能力,需要對(duì)城市軌道交通的相關(guān)工作人員進(jìn)行全面的安全培訓(xùn)和演練,不斷提升相關(guān)工作人員的綜合素質(zhì)。在進(jìn)行安全培訓(xùn)的過(guò)程中,要對(duì)所有工作人員進(jìn)行培訓(xùn),包括車輛的運(yùn)行速度、狀態(tài)分析,當(dāng)出現(xiàn)消防安全事故時(shí),所能夠應(yīng)用的具體處理措施,為乘客的生命健康,提供有效的保障[3]。同時(shí),還要定期開展相應(yīng)的事故演練,選擇特定的時(shí)間,進(jìn)行整體的消防安全事故處理能力演練。并由相關(guān)管理工作人員,針對(duì)不同人員對(duì)于不同的消防安全事故的處理措施,進(jìn)行相關(guān)的評(píng)價(jià),指出相關(guān)消防安全事故的應(yīng)對(duì)中,所采取的應(yīng)對(duì)措施中的不足,并指出相應(yīng)的完善措施,充分提升相關(guān)工作人員的消防安全問(wèn)題的處理能力。

        (三)加強(qiáng)城市軌道消防安全宣傳及配置

        在城市軌道交通的消防安全工作開展中,為充分保障對(duì)相關(guān)消防安全問(wèn)題的處理能力,加強(qiáng)對(duì)乘客生命財(cái)產(chǎn)保障,需要加強(qiáng)城市軌道交通消防安全宣傳及配置。在乘客進(jìn)站處,配置完善的裝備措施,針對(duì)乘客所攜帶的物品進(jìn)行全面的檢測(cè),保證乘客不會(huì)攜帶任何易燃、易爆物品進(jìn)入城市軌道交通。在城市軌道交通設(shè)備醒目位置及整體車輛內(nèi),增加相關(guān)消防安全事故的應(yīng)急處理措施標(biāo)識(shí),以及具體的應(yīng)急處理方法的指導(dǎo),讓乘客能夠掌握正確的應(yīng)對(duì)措施。

        三、結(jié)語(yǔ)

        綜上所述,城市軌道交通是我國(guó)公共交通體系中非常重要的一個(gè)組成部分,對(duì)于城市的整體運(yùn)行和建設(shè)發(fā)展,具有非常重要的影響。因此,為了能夠保障城市軌道交通的穩(wěn)定運(yùn)行,必須要對(duì)存在的消防安全問(wèn)題進(jìn)行全面分析,深入探究相關(guān)問(wèn)題的產(chǎn)生原因,并提出針對(duì)性的解決對(duì)策,來(lái)提升城市交通的消防安全管理水平,為乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全做好保障。

        參考文獻(xiàn):

        [1]張佐夫.城市軌道交通微型消防站建設(shè)問(wèn)題及對(duì)策[J].中國(guó)應(yīng)急救援,2020(01):42-45.

        [2]徐勇,張新磊.城市軌道交通公共安全保衛(wèi)存在的問(wèn)題與對(duì)策[J].鐵道警察學(xué)院學(xué)報(bào),2018,28(05):43-47.

        [3]周海燕.城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)安全問(wèn)題及對(duì)策研究[J].電子產(chǎn)品可靠性與環(huán)境試驗(yàn),2018,36(03):76-78.

        作者簡(jiǎn)介:

        何明健(1984.05.24—),女,陜西西安人,本科,工程師,研究方向:消防工程。

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