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        柴油發(fā)電機(jī)組成與維護(hù)

        2021-11-30 03:16:04劉恒飛
        魅力中國 2021年50期
        關(guān)鍵詞:機(jī)油發(fā)電機(jī)組電解液

        劉恒飛

        (內(nèi)蒙古廣播電視局通遼廣播發(fā)射中心臺,內(nèi)蒙古 通遼 028000)

        前言

        人類的生活越來越離不開電力的支持,隨著科技進(jìn)步,出現(xiàn)了越來越多的供電方式。按能量來源大致分為核能發(fā)電、太陽能發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、水力發(fā)電和火力發(fā)電。但是城市對電的需求越來越大尤其在夏季,用電高峰期經(jīng)常會出現(xiàn)供電不足停電的現(xiàn)象,因此為保證廣播設(shè)備正常播出,柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源,它的運(yùn)行維護(hù)應(yīng)逐漸得到重視。

        一、柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)組成

        柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油機(jī)、三相交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏、起動和控制用蓄電池等組成。柴油機(jī)是一種將燃料燃燒釋放出來的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置,是發(fā)電機(jī)組的動力部分,其主要由活塞、汽缸、曲軸連桿機(jī)構(gòu)與機(jī)體組件、配氣機(jī)構(gòu)與進(jìn)排氣系統(tǒng)、柴油供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等組成。發(fā)電機(jī)主要由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋等組成。三相交流同步發(fā)電機(jī)的電樞繞組與三相供電回路連接,勵磁繞組則與直流電源連接。為了便于引入或引出電樞電流,采用旋轉(zhuǎn)磁極式結(jié)構(gòu)。發(fā)電機(jī)組的控制屏系統(tǒng)是機(jī)組的配套設(shè)備,包括自動檢測、控制及保護(hù)裝置等部分。主要是負(fù)責(zé)機(jī)組的控制、調(diào)壓、配電。機(jī)組通過控制屏向用電設(shè)備進(jìn)行供電,同時操作人員可從控制屏上直接觀察機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)。蓄電池是發(fā)電機(jī)組的起動電源,起動系統(tǒng)需要24V 的電池電流,由二塊12V 鉛酸電池串聯(lián)而成。連接時需注意正負(fù)極,同時注意蓄電池的負(fù)極放在最后連接以減少電弧的危險(xiǎn)。

        二、柴油發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)與用途

        1.柴油發(fā)電機(jī)組作為機(jī)組備用交流供電設(shè)備,是一種中小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,與其他發(fā)電設(shè)備相比較,柴油發(fā)電機(jī)組具有結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、熱效率高、啟動迅速、控制靈活以及燃料存儲方便等特點(diǎn)。2.柴油發(fā)電機(jī)組要求能獨(dú)立供電,作為動力和照明的緊急備用重要電源。供電可靠性要求高,不允許停電或要求幾秒鐘能迅速供電,可作為應(yīng)急備用電源,一旦市電停電能迅速提供穩(wěn)定的交流電源。3.柴油發(fā)電機(jī)組是發(fā)射臺供電設(shè)備的重要組成部分,對其主要求是:隨時能開動、及時供電、運(yùn)行安全可靠,保證供電的電壓和頻率、滿足設(shè)備的要求。

        三、柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)

        (一)蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)

        蓄電池是柴油發(fā)電機(jī)組不可缺少的部分,約有90%的發(fā)電機(jī)故障源于蓄電池。1.存放:蓄電池應(yīng)放置在低溫、干燥和有良好通風(fēng)的地方,電池不允許直接疊放一起,電池與地面之間必須墊有木制的托架或厚紙板以保護(hù)地面。2.充電:充電時有可燃?xì)怏w(氫)產(chǎn)生,必須打開通氣孔蓋和任何的密封,否則會損壞極板或隔離板,并禁止燃燒物體接近蓄電池。偶爾使用發(fā)電機(jī)組工作的,電池電解液比重將降低,必須進(jìn)行補(bǔ)充充電直到所有的單元比重上升并在3 個小時內(nèi)保持恒定,在很少使用了發(fā)電機(jī)組的時候,必須安排電池每個月補(bǔ)充充電以確保電池保持充足準(zhǔn)啟動狀態(tài),常規(guī)充電的電池每6 個月必須做一次深度充電,直到電壓和比重都有回升。充電完畢后電解液比重應(yīng)達(dá)到1.28~1.3(采用吸式比重計(jì)),如檢測比重不在此范圍,則須使用蒸餾水或比重為1.4 的稀硫酸調(diào)整。3.加注電解液:正常的操作及充電會導(dǎo)致蓄電池內(nèi)一些水被蒸發(fā),液位低于電極板時,需要對蓄電池進(jìn)行補(bǔ)液,補(bǔ)液時應(yīng)先清潔加注口周圍的污物,防止其落入電極板中,然后把加注口打開加入適量的蒸餾水或純凈水,切勿加得過滿(以電極板刻度為標(biāo)準(zhǔn)),否則,蓄電池放電/充電時,內(nèi)部的電解液會從加注中的溢流孔涌出,造成對周圍物體、環(huán)境的腐蝕破壞。在加注電池電解液后一個月內(nèi)不充電,不使用,將導(dǎo)致電池內(nèi)部極板損壞,蓄電池?fù)p壞。4.維護(hù):蓄電池端子和連接部應(yīng)涂抹石油油脂防止腐蝕;保持電池及周圍的區(qū)域潔凈和干燥,不污穢臟亂,尤其是通氣塞周圍保持潔凈;確保通氣孔蓋或塞已被蓋緊或塞緊;經(jīng)常檢查電解液液位,必要時加注蒸餾水,保持不低于電極板;定期對發(fā)電機(jī)及所有附件做檢查和清潔。對線圈的絕緣性能在第一次使用之前作測試,如柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)備用,則視存放地點(diǎn)的濕度,每3-6 個月檢測繞組線圈絕緣度一次。環(huán)境濕度較高,應(yīng)安裝防爆型加熱器來使其保持干燥,這將有助于降低發(fā)電機(jī)的故障發(fā)生率和確保其正常的使用壽命。檢修人員對交流發(fā)電機(jī)的內(nèi)外做定期清潔,而清潔的頻率則要視機(jī)器現(xiàn)場環(huán)境所定。定期檢查柴油發(fā)電機(jī)蓄電池電解液是否充足,當(dāng)蓄電池存放時間較長,應(yīng)按要求進(jìn)行充電,環(huán)境溫度高時,蓄電池溫度絕不允許高于48℃。

        (二)柴油機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)

        1.燃油的保存:柴油油箱應(yīng)放置在密閉的房間內(nèi),一方面是出于消防安全制度的考慮,另一方面,也為了保證柴油不會變質(zhì)。因?yàn)榭諝庵械乃魵鈺驕囟鹊淖兓淠?,冷凝后聚在一起的水珠會掛附在油箱?nèi)壁,若流入柴油中,將導(dǎo)致柴油含水量超標(biāo),含水量超標(biāo)的柴油進(jìn)入柴油機(jī)高壓油泵,會逐漸銹蝕機(jī)組中的部件。2.燃油管道的維護(hù):無論在運(yùn)轉(zhuǎn)或待機(jī)時,燃油系統(tǒng)都不允許有任何細(xì)微的滲漏,否則空氣會逸入燃油系統(tǒng)造成發(fā)動機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定和影響輸出功率。3.潤滑油的保存:發(fā)電機(jī)潤滑油是有保存期的,長時間存放會使其物理化學(xué)性質(zhì)將發(fā)生改變,變質(zhì)后的潤滑油會使機(jī)組工作時潤滑狀態(tài)惡化,從而產(chǎn)生發(fā)電機(jī)機(jī)件損壞的風(fēng)險(xiǎn)。潤滑油保存期一般是四年,并且在貯存時應(yīng)避免在嚴(yán)寒、陽光下暴曬或放在潮濕的環(huán)境中,尤其是非常怕水,只要一遇到水,就會變成乳白色,因此,打開用過的以后再用一定要檢查是否變質(zhì)。

        (三)交流發(fā)電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)

        交流發(fā)電機(jī)的內(nèi)外部都應(yīng)定期清潔,清潔時應(yīng)將所有電源斷開,把外表的灰塵、污物、油漬、水或其他液體擦掉,通風(fēng)網(wǎng)也要清潔干凈,因?yàn)檫@些東西進(jìn)入線圈就會使線圈過熱或破壞絕緣,灰塵和污物要用吸塵器吸掉,不要用吹氣或高壓噴水來清潔。柴油發(fā)電機(jī)組作為發(fā)電廠用電的備用電源,由于使用率極低,維護(hù)維修價格極高,往往得不到的重視。長此以往,備用電源成為擺設(shè)。在剛剛設(shè)置備用電源時,發(fā)電機(jī)組往往可以達(dá)到備用標(biāo)準(zhǔn),但長期疏于管理,一旦突發(fā)緊急事故,無法對消重要設(shè)備提供備用電源,將會帶來巨大經(jīng)濟(jì)損失。備用電源是一種預(yù)防手段,在任何事情中起到預(yù)防作用的手段,往往都具有使用頻率低,維護(hù)維修費(fèi)用高的缺點(diǎn),但這些費(fèi)用是有形的,可以抵擋住無形的更大的損失,所以這種應(yīng)急電源的日常維護(hù)必須到位,要做到在平時使用率極低的情況下,一旦停電能迅速起用,供電恢復(fù)后能立刻停用,使其遇到突發(fā)事故時,在生產(chǎn)中保證生產(chǎn)不間斷。

        (四)柴油發(fā)電機(jī)組的日常技術(shù)保養(yǎng)

        檢查曲軸箱內(nèi)的油和油量,以及燃油箱內(nèi)的油質(zhì)情況;檢查燃油系統(tǒng)的機(jī)件、管路是否完好暢通,放出燃油濾清器內(nèi)油污雜質(zhì);檢查蓄電池的電壓,電解液;檢查風(fēng)扇葉片、傳動皮帶是否良好,散熱器有無滲漏;清除機(jī)組及附屬設(shè)備上的塵土污垢,檢查各部螺栓是否齊全牢固;經(jīng)常保持柴油發(fā)電機(jī)及附屬裝置的清潔,各接觸、運(yùn)轉(zhuǎn)部位(如滑環(huán)、換向器、電刷、軸承、開關(guān)等)應(yīng)經(jīng)常處于良好狀態(tài)。消除渦輪增壓器的漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象,檢查渦輪增壓器與柴油機(jī)連接處的接頭是否完好。

        (五)加強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)組的管理制度

        未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意,非單位人員不得隨意進(jìn)入機(jī)房。柴油發(fā)電機(jī)組平時應(yīng)置于良好的狀態(tài),蓄電池置于浮充電狀態(tài),冷卻水應(yīng)滿足運(yùn)行要求,油箱內(nèi)應(yīng)蓄備8 小時負(fù)荷用油量,室內(nèi)應(yīng)配備應(yīng)急照明燈。操作人員必須熟悉設(shè)備,嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作。機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁抽煙、點(diǎn)火,不能存放易燃物品,室內(nèi)應(yīng)配備手持式氣體滅火器。每兩個星期啟動柴油發(fā)電機(jī)空載試機(jī)一次運(yùn)行30 分鐘,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并做好記錄。柴油發(fā)電機(jī)排出的煙霧是有毒的,要確保排煙管道沒有泄漏或回流進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)房和建筑物內(nèi),保證設(shè)備通風(fēng)良好。按照柴油發(fā)電機(jī)組的使用說明書要求定期進(jìn)行各級維護(hù)保養(yǎng),并做好記錄。

        (六)其他問題

        添加機(jī)油是柴油發(fā)電機(jī)組日常維護(hù)保養(yǎng)中最不可或缺的一個環(huán)節(jié),機(jī)油的添加不宜過少也不宜過量。據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)分析,冬季發(fā)生緊急停電時,柴油發(fā)電機(jī)在多數(shù)情況下都難以正常啟動,主要是溫度過低而導(dǎo)致的,因此冬季應(yīng)當(dāng)注意對機(jī)房內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行保溫,對于環(huán)境溫度低于5℃,一般固定式油機(jī)需增加機(jī)油加熱器。柴油發(fā)電機(jī)自動啟動,然而運(yùn)行三分鐘之后便自動停車保護(hù),經(jīng)過各方面的故障排除,維護(hù)人查看現(xiàn)場機(jī)油桶商標(biāo)機(jī)油標(biāo)號,發(fā)現(xiàn)是機(jī)油黏度較大,未使用冬季機(jī)油而導(dǎo)致。發(fā)動機(jī)溫度低或機(jī)油本身黏度大(因?qū)C(jī)油牌號選用不當(dāng),即機(jī)油牌號不適合環(huán)境溫度,如冬季選用了夏季黏度大的機(jī)油)時,機(jī)油壓力會高。如果機(jī)油壓力表指示機(jī)油壓力值過高,并且已經(jīng)超過了規(guī)定值,則機(jī)組很容易進(jìn)行停車保護(hù),導(dǎo)致供電中斷。因此機(jī)油的選擇應(yīng)當(dāng)具有科學(xué)依據(jù),不得隨意選擇,并隨時觀察記錄機(jī)油壓力,避免出現(xiàn)油壓過高等意外情況。柴油發(fā)電機(jī)工作中產(chǎn)生的震動現(xiàn)象較為常見,震動不僅會產(chǎn)生噪聲,還容易造成設(shè)備各種零部件以及接頭的松動,因此,對于接頭等部位應(yīng)當(dāng)定期檢查,當(dāng)并對其進(jìn)行加固。加強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)組的管理制度與注意事項(xiàng)1.在未征得直屬領(lǐng)導(dǎo)同意的情況下,非本單位工作人員不能夠隨意進(jìn)出機(jī)房重地;2.柴油發(fā)電機(jī)組在閑置期間也應(yīng)當(dāng)保證處于良好的狀態(tài)之下,比如冷卻水的添加滿足要求,蓄電池始終處于浮充電狀態(tài),油箱內(nèi)的燃油量不得低于八小時負(fù)載用油量,保證機(jī)房內(nèi)的應(yīng)急燈安全無故障;3.相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守設(shè)備操作規(guī)程,熟記安全操作規(guī)章制度;4.機(jī)房重地嚴(yán)禁煙火,易燃易爆品應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離,并在機(jī)房內(nèi)配備合格的氣體滅火器;5.定期(每兩個星期一次)開啟柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行空載試機(jī)運(yùn)行,每次運(yùn)行約半個小時,以求及時發(fā)現(xiàn)相關(guān)問題并即刻解決,同時做好發(fā)電機(jī)組運(yùn)行記錄以及備品配件相關(guān)筆錄備查;6.確保整個柴油發(fā)電機(jī)組具有良好的通風(fēng)性能,因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)在工作過程中會排出大量的有害氣體,從而威脅相關(guān)工作人員的身體健康。

        結(jié)語

        柴油發(fā)電機(jī)組的正確保養(yǎng),特別是預(yù)防性的保養(yǎng),是延長機(jī)組使用壽命和降低使用成本的關(guān)鍵。平時加強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)和管理制度,以保證一旦停電,柴油發(fā)電機(jī)組能“起得動,供得上”達(dá)到良好運(yùn)行狀態(tài)。為廣播發(fā)射系統(tǒng)提供穩(wěn)定的后備電源,保證安全播出。

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