何國(guó)俊，楊小榮

（蘭州石化職業(yè)技術(shù)大學(xué)，甘肅 蘭州 730207）

設(shè)備內(nèi)部擁有不同零件，零部件之間相互作用、相互影響，為設(shè)備正常運(yùn)行提供保障，大多數(shù)設(shè)備零部件都是通過(guò)金屬焊接來(lái)對(duì)其進(jìn)行連接，因此設(shè)備金屬焊接零部件所出現(xiàn)斷裂頻率也偏高，尤其是設(shè)備非正常使用，會(huì)加重設(shè)備金屬焊接零部件斷裂幾率，其次，如果設(shè)備使用年限過(guò)長(zhǎng)，鏈條、部件、焊接部位出現(xiàn)老化，也會(huì)導(dǎo)致金屬焊接零部件出現(xiàn)斷裂[1]。一般情況下，設(shè)備零部件中心位置最容易出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，少數(shù)情況會(huì)出現(xiàn)在其余地方，形成不規(guī)則斷裂，一旦發(fā)生斷裂，對(duì)于維修廠商而言，最簡(jiǎn)單方式就是對(duì)其所斷裂部位進(jìn)行換新，但是會(huì)導(dǎo)致維修成本增高，因此大多數(shù)設(shè)備維修廠商以及設(shè)備使用人員都會(huì)對(duì)其進(jìn)行焊接維修處理。

1 設(shè)備金屬零部件斷裂鉚接

設(shè)備金屬焊接零部件斷裂維修方式可以主要分為焊修、鉚接，一般情況下，維修廠商會(huì)將其進(jìn)行結(jié)合[2]。焊修工序相比較鉚接而言沒(méi)有那么復(fù)雜，因此對(duì)維修人員技術(shù)要求不高，操作比較簡(jiǎn)單，但是質(zhì)量卻沒(méi)有鉚接高，因此一般情況下，維修廠商會(huì)根據(jù)設(shè)備金屬焊接零部件斷裂情況選擇相應(yīng)維修方式，鉚接維修工序比較復(fù)雜，主要分為以下幾點(diǎn)。

（1）剔除舊鉚釘。維修廠商在進(jìn)行設(shè)備金屬焊接零部件斷裂維修之前，要對(duì)舊鉚釘進(jìn)行清除工作，在清除過(guò)程中可以使用鉆頭對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)作業(yè)，維修時(shí)施工人員要選擇好鉆頭大小，盡量將鉆頭直徑契合鉚釘直徑，鉆頭過(guò)大會(huì)導(dǎo)致鉚釘孔出現(xiàn)損傷，而鉆頭過(guò)小會(huì)無(wú)法將其進(jìn)行剔除，可以在進(jìn)行正式作業(yè)之前，對(duì)鉚釘直徑進(jìn)行測(cè)算，保證鉆頭直徑大小能夠符合拆除標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)施工人員在選擇拆除工具時(shí)，不可以使用鏨子進(jìn)行作業(yè)，鏨子會(huì)導(dǎo)致鉚釘孔和鉚合面出現(xiàn)損壞，影響后續(xù)操作。

（2）修復(fù)鉚釘孔。剔除舊鉚釘以后，維護(hù)人員要對(duì)鉚釘孔進(jìn)行修復(fù)工作，因?yàn)樵陂L(zhǎng)期使用和非正常駕駛以后金屬焊接出現(xiàn)斷裂會(huì)導(dǎo)致鉚釘孔出現(xiàn)損傷，維修人員在修復(fù)之前要對(duì)鉚釘孔進(jìn)行查看，判斷鉚釘孔磨損程度。如果鉚釘孔磨損程度在零點(diǎn)五毫米和二毫米之間，可以對(duì)其進(jìn)行擴(kuò)孔分級(jí)，這類程度磨損量較輕，采用擴(kuò)孔分級(jí)法即使將鉚釘孔擴(kuò)大也不會(huì)影響鉚釘穩(wěn)定性，而鉚釘孔磨損程度達(dá)到二毫米，屬于磨損程度較大，維修人員就必須結(jié)合不同維修方式來(lái)進(jìn)行修復(fù)，可以同時(shí)使用鉚釘和焊修方式，先對(duì)鉚釘孔進(jìn)行焊修作業(yè)，將原鉚釘孔進(jìn)行封閉，再在損害的部位根據(jù)鉚釘孔原有大小進(jìn)行鉆孔作業(yè)，這樣可以保證鉚釘孔穩(wěn)定性，避免在設(shè)備使用過(guò)程中，鉚釘出現(xiàn)脫落，引發(fā)零部件斷裂現(xiàn)象。因此維修人員需要對(duì)鉚釘孔磨損程度進(jìn)行精準(zhǔn)判斷，確保各個(gè)零部件能夠進(jìn)行很好的連接。

（3）制作鉚釘。舊鉚釘被剔除以后就不能再繼續(xù)使用，維修廠商在修復(fù)時(shí)要根據(jù)鉚釘孔大小制作新鉚釘，確保鉚釘能夠契合。制作鉚釘工藝比較多，如冷拔鋼、碳素鋼等，多數(shù)情況下，維修廠商會(huì)使用冷拔鋼方式來(lái)進(jìn)行制作，主要是因?yàn)樘妓劁摵屠浒武撓啾龋谱鞒鰜?lái)的鉚釘質(zhì)量比較差，因此為了提高鉚釘質(zhì)量，冷拔鋼制作技術(shù)被維修廠商廣泛應(yīng)用。同時(shí)在制作鉚釘時(shí)，維修廠商還會(huì)使用其他工藝來(lái)進(jìn)行制作，如模鍛、車削等。

（4）鉚接方式。目前維修廠商主要是應(yīng)用冷鉚、熱鉚來(lái)進(jìn)行鉚接工作，其中冷鉚方式是設(shè)備維修廠商使用最多的一種方式，而熱鉚方式由于其特殊性，溫度較高，只能用于少數(shù)設(shè)備零件，主要是因?yàn)闊徙T還會(huì)對(duì)鉚釘進(jìn)行加熱，如使用油爐、小烘爐等，要將鉚釘溫度加熱到七百攝氏度和一千攝氏度才能達(dá)到熱鉚施工要求，因此熱鉚維修成本大、所花費(fèi)時(shí)間比較長(zhǎng)，維修廠商只會(huì)對(duì)特殊區(qū)域的零部件斷裂應(yīng)用該技術(shù)，在選擇鉚接方式時(shí)，維修廠商會(huì)根據(jù)設(shè)備金屬焊接各零部件斷裂區(qū)域進(jìn)行選擇。維修廠商進(jìn)行鉚接時(shí)，會(huì)先對(duì)鉚釘孔進(jìn)行測(cè)量，選擇合適的螺釘對(duì)其進(jìn)行加固工作，加固完成以后維修人員會(huì)將螺釘拆除，換上相應(yīng)的鉚釘，從而完成鉚接工作。

（5）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。鉚釘質(zhì)量將會(huì)直接決定設(shè)備金屬焊接各零部件斷裂維修工藝質(zhì)量，因此維修廠商一定要嚴(yán)格把控鉚接質(zhì)量。根據(jù)維修標(biāo)準(zhǔn)，鉚釘頭和鉚街面之前不能存在空隙，如果存在其直徑也不能大于零點(diǎn)零五毫米，同時(shí)維修人員嵌入鉚釘要保證鉚釘完全進(jìn)入鉚釘孔，需要注意，在進(jìn)行嵌入工作時(shí)要確保鉚釘頭完整程度，最后就是鉚釘桿，要盡量保證鉚釘桿不要出現(xiàn)偏移，如果出現(xiàn)偏移，偏移程度也要小于2mm。維修人員在焊接之前可以先使用小錘對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)，尤其是鉚釘頭，要做好相應(yīng)檢驗(yàn)工作，如果鉚釘質(zhì)量良好，用小錘捶打會(huì)發(fā)出清脆聲音。

2 設(shè)備金屬零部件斷裂焊修

維修廠商進(jìn)行金屬焊接零部件斷裂維修要先對(duì)斷裂情況進(jìn)行判斷，如長(zhǎng)短、位置，根據(jù)斷裂情況選擇相應(yīng)處理方式，尤其是焊修工藝，焊修工藝雖然工序和鉚接相比會(huì)簡(jiǎn)潔許多，但是根據(jù)設(shè)備零部件斷裂情況也存在一些差異，斷裂情況嚴(yán)重者要對(duì)其進(jìn)行特殊焊修處理，才能保證設(shè)備金屬焊接零部件斷裂維修質(zhì)量，保障設(shè)備穩(wěn)定、正常運(yùn)行。

（1）焊修方式。維修人員利用焊修對(duì)設(shè)備金屬焊接零部件斷裂進(jìn)行處理時(shí)，要先對(duì)設(shè)備各零部件斷裂情況進(jìn)行充分了解，如裂紋、位置，如果裂紋比較短并且損傷位置不是屬于設(shè)備重要受力區(qū)域，可以對(duì)其進(jìn)行焊修處理。維修人員需要在斷裂末端進(jìn)行止裂孔鉆取，將設(shè)備應(yīng)力進(jìn)行分散，避免在維修、停放過(guò)程中斷裂情況加深，裂紋出現(xiàn)延長(zhǎng)現(xiàn)象，同時(shí)維修人員要根據(jù)裂紋方向進(jìn)行坡口焊修工作，待焊修工作完成以后，維修人員需要對(duì)其進(jìn)行打磨處理，可以使用銼刀、砂輪，保證維修區(qū)域表面足夠平整。需要注意的是，由于焊修區(qū)域受到過(guò)損傷因此要盡量避免該處承受過(guò)大應(yīng)力，維修人員要盡量保證焊縫剛度能夠達(dá)到承載標(biāo)準(zhǔn)，避免出現(xiàn)二次損傷。

（2）長(zhǎng)裂紋處理。如果設(shè)備金屬焊接零部件斷裂處裂紋過(guò)長(zhǎng)，但是橫斷面處沒(méi)有損傷，并且斷裂區(qū)域也屬于受力不大的位置，維修人員需要先在裂紋區(qū)域進(jìn)行加焊處理，可以使用三角形腹板進(jìn)行加固，對(duì)于無(wú)法加固的區(qū)域可以先根據(jù)腹板形狀對(duì)該區(qū)域進(jìn)行切除處理，然后在用材質(zhì)相同的腹板進(jìn)行焊接。如果長(zhǎng)裂紋已經(jīng)擴(kuò)及到橫斷面，或者斷裂區(qū)域?qū)儆谠O(shè)備重要受力點(diǎn)，維修人員要根據(jù)斷裂情況采用不同方式對(duì)斷裂面和其他面進(jìn)行加固，一般情況下，維修人員會(huì)采用槽狀和角狀鋼材對(duì)其進(jìn)行加固維修。需要注意，維修廠商應(yīng)用加強(qiáng)板時(shí)，要做好材質(zhì)選擇，以設(shè)備零部件斷裂處材質(zhì)為基礎(chǔ)進(jìn)行相應(yīng)選擇，盡量保證加強(qiáng)板能夠和設(shè)備斷裂處材質(zhì)相同，并且其厚度要小于斷裂處零部件厚度[2]。長(zhǎng)度選擇需要根據(jù)焊縫情況酌情選擇，可以根據(jù)焊縫大小、斷裂部位為依據(jù)，一般情況下，如果受力面較小，加強(qiáng)板長(zhǎng)度需要大于370mm，如果裂紋過(guò)大并且屬于設(shè)備重要受力點(diǎn)，加強(qiáng)板面積以及長(zhǎng)度必須酌情增加，可以根據(jù)裂紋情況進(jìn)行判斷，最低長(zhǎng)度應(yīng)該大于600mm。最后維修廠商在制作加強(qiáng)板時(shí)，可以將其制作為斜角形，斜角形可以將設(shè)備應(yīng)力分散開(kāi)，避免斷裂處承受過(guò)多應(yīng)力導(dǎo)致?lián)p傷。

3 在維修過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)

維修廠商進(jìn)行設(shè)備焊接零部件斷裂維修時(shí)無(wú)論是采用鉚接還是焊接方式，都必須充分了解該工藝，對(duì)其工藝中難點(diǎn)、重點(diǎn)進(jìn)行防范，如果維修廠商采用鉚接方式，盡量使用原有鉚釘孔，避免重新鉆孔，導(dǎo)致鉚釘契合度不夠。如果維修廠商使用焊接方式，必須注意設(shè)備應(yīng)力作用方向，避免焊接部位承受過(guò)大應(yīng)力，導(dǎo)致二次斷裂。因此設(shè)備金屬焊接各零部件斷裂維修方式需要注意以下幾個(gè)方面：如果設(shè)備是在受力較大位置出現(xiàn)斷裂，維修人員進(jìn)行焊修時(shí)，必須注意設(shè)備應(yīng)力分布情況，尤其是斷裂處的應(yīng)力分布，可以根據(jù)實(shí)際情況將焊縫制作成凹形，減少應(yīng)力集中現(xiàn)象。另外如果金屬零部件裂縫過(guò)長(zhǎng)，焊縫長(zhǎng)度較大，就需要對(duì)其進(jìn)行連續(xù)分段焊法，將其應(yīng)力分散開(kāi)。維修廠商將進(jìn)行維修時(shí)，不可以再重合處以及彎角圓弧處進(jìn)行焊修作業(yè)。在維修過(guò)程中，最好將焊修和鉚接進(jìn)行結(jié)合，二者之間可以相互彌補(bǔ)，提高維修質(zhì)量，需要注意的是，二者之間順序不可以出現(xiàn)顛倒，維修人員先對(duì)其進(jìn)行焊修處理，然后再進(jìn)行鉚接，如果是在天氣寒冷季節(jié)進(jìn)行維修，維修人員必須要對(duì)焊接部分進(jìn)行加熱處理，避免在焊接過(guò)程中金屬零部件出現(xiàn)炸裂。

4 結(jié)束語(yǔ)

總而言之，設(shè)備在使用過(guò)程中極容易出現(xiàn)設(shè)備零部件斷裂現(xiàn)象，而金屬零部件斷裂焊接維修方式是目前對(duì)其進(jìn)行維修的主要方式之一，主要通過(guò)鉚接、焊修兩種方式對(duì)其進(jìn)行作用，維修人員在進(jìn)行維修之前，必須先了解金屬焊接零部件斷裂維修工藝，根據(jù)其工藝制作特點(diǎn)、修復(fù)工序，結(jié)合設(shè)備零部件斷裂情況，選擇相應(yīng)維修方式。如鉚釘制作工藝、修復(fù)技術(shù)、連接步驟以及斷裂長(zhǎng)度、位置等，綜合分析零部件斷裂情況和維修方式，從而進(jìn)行合理、科學(xué)維修，提高設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量，延長(zhǎng)使用壽命，避免因汽車零部件出現(xiàn)斷裂引發(fā)事故，造成人員傷害，為我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)提供有力保障。