陳所坤
(中鋁國(guó)際鋁應(yīng)用工程有限公司,北京 100083)
工業(yè)用結(jié)構(gòu)金屬中,鋁具有較高的可回收性,再生效率明顯。一是鋁本身的抗腐蝕性能較好,除部分鋁制化工容器以及裝置之外,鋁產(chǎn)品基本不會(huì)受到腐蝕干擾,能夠?qū)崿F(xiàn)全面回收。二是再生鋁的生產(chǎn)能耗較低,僅為原生鋁能耗的4.86%,其溫室氣體的排放僅為原生鋁的1/24。在產(chǎn)量一致的情況下,再生鋁工藝較原生鋁建廠可節(jié)能降耗達(dá)90%以上。本文圍繞我國(guó)鋁行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,聚焦鋁應(yīng)用場(chǎng)景特征,結(jié)合當(dāng)前有色金屬產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的總要求,重點(diǎn)分析鋁的“兩金屬性”,探討鋁的生產(chǎn)要素替代作用及其產(chǎn)品在多領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用,就如何推動(dòng)鋁應(yīng)用行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提出思路及對(duì)策。
近年來(lái),投資沖動(dòng)疊加粗放約束,電解鋁的冶煉得到了極大推動(dòng)。然而上游生產(chǎn)受到極大關(guān)注的同時(shí),流動(dòng)、消費(fèi)環(huán)節(jié)的短板也日益凸顯,呈現(xiàn)出產(chǎn)能過(guò)剩、產(chǎn)品多樣但市場(chǎng)結(jié)構(gòu)單一的頑疾,導(dǎo)致同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)加劇,低端加工產(chǎn)能過(guò)剩、高端深加工產(chǎn)品短缺等問(wèn)題最受關(guān)注?,F(xiàn)階段,國(guó)內(nèi)電解鋁等相關(guān)的行業(yè)發(fā)展粗放,缺乏足夠的競(jìng)爭(zhēng)力。一是產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃不合理,市場(chǎng)化出清、產(chǎn)能退出機(jī)制不足;二是產(chǎn)業(yè)的集中度相對(duì)較低,企業(yè)的實(shí)力相對(duì)薄弱;三是創(chuàng)新發(fā)展不足,存在技術(shù)短板,高端深加工生產(chǎn)線達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)率較低,中低端加工產(chǎn)業(yè)同質(zhì)化問(wèn)題突出。
尚未建立健全獨(dú)立自主的科技創(chuàng)新體系,科技創(chuàng)新支撐性作用不夠,供給端未有效引領(lǐng)和響應(yīng)市場(chǎng)需求。一是科技創(chuàng)新支撐作用不夠。比如基礎(chǔ)共性關(guān)鍵技術(shù)和精深加工技術(shù)的研發(fā)力度不足,部分高端產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性問(wèn)題尚未完全解決,從而導(dǎo)致成本控制能力不足,降低產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。電子級(jí)12英寸的硅單晶拋光片以及寬禁帶半導(dǎo)體單晶拋光片等多是依靠著進(jìn)口才能滿(mǎn)足實(shí)際的使用需求,獨(dú)立自主的科技創(chuàng)新體系尚未建立。二是研發(fā)成果轉(zhuǎn)換率不高,市場(chǎng)占比較低。比如大飛機(jī)中通常使用的鋁合金預(yù)拉伸厚板以及鋁合金蒙皮板,發(fā)揮出極為有利的作用和成效,但該產(chǎn)品研發(fā)成果轉(zhuǎn)換率不高,未實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)的目標(biāo)。
行業(yè)發(fā)展離不開(kāi)產(chǎn)業(yè)政策的合理引導(dǎo)和規(guī)制。當(dāng)前,產(chǎn)業(yè)政策方面對(duì)鋁應(yīng)用推廣的支持力度不夠。一是鼓勵(lì)支持政策不足,例如在《關(guān)于調(diào)整完善資源綜合利用產(chǎn)品及勞務(wù)增值稅政策的通知》中,銅、鉛等金屬回收綜合利用方面實(shí)行增值稅即征即退50%的優(yōu)惠政策,但鋁并未納入其中。結(jié)合當(dāng)前氧化鋁、電解鋁項(xiàng)目投資規(guī)模較大,鋁產(chǎn)能過(guò)剩的現(xiàn)狀,極大的抑制了鋁金屬的回收應(yīng)用。導(dǎo)致資金短缺且規(guī)模較小的鋁企業(yè)難以推動(dòng)實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的創(chuàng)新與改革,設(shè)備更新改造停滯不前,難以跳出產(chǎn)業(yè)低端鎖定困境。二是鋁應(yīng)用行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)缺失。比如在交通建設(shè)領(lǐng)域的高速公路防護(hù)防撞欄,目前還是大量使用鍍鋅板或鋼材,一旦發(fā)生交通安全事故,車(chē)輛與防撞欄形成的撞擊是硬碰硬的狀態(tài),將會(huì)對(duì)車(chē)人造成巨大的傷害。而鋁具有天然的延展和蓄能的特性,具有緩沖的功效,會(huì)大大降低對(duì)車(chē)人的傷害,綠色鋁在高速公路建設(shè)中的應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)體系研究成了行業(yè)亟需面對(duì)的重大課題,需盡快出臺(tái)地方標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)加以規(guī)范。
各行業(yè)和消費(fèi)者對(duì)鋁材的接受度、認(rèn)知度需進(jìn)一步提高。廠商和消費(fèi)者普遍認(rèn)為鋁對(duì)其他金屬的替代將導(dǎo)致應(yīng)用成本增加,一是未充分了解掌握鋁耐腐蝕、抗氧化、綠色環(huán)保、輕盈的特性;二是對(duì)鋁產(chǎn)品應(yīng)用成本未進(jìn)行全生命周期的核算。比如在城市配套建設(shè)領(lǐng)域,一座鋁合金人行天橋,從選材上來(lái)看,鋁和鋼在重量方面的替換比例為1:3,即1噸鋁材可替換3噸鋼材。若一座人行天橋按設(shè)計(jì)50年生命周期計(jì)算,鋁合金天橋基本無(wú)維護(hù)養(yǎng)護(hù)成本,而鋼橋則至少每年要進(jìn)行刷漆抗生銹的養(yǎng)護(hù);另一方面,全生命周期結(jié)束后,鋁合金天橋?qū)⑦_(dá)到95%以上的回收率,鋁的應(yīng)用綜合成本顯然遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于鋼。三是對(duì)綠色鋁產(chǎn)品的使用程度不夠。以全鋁家居為例,其環(huán)保綠色無(wú)疑切合當(dāng)前人民群眾對(duì)美好生活的追求。鋁是一種無(wú)甲醛的金屬,國(guó)家有關(guān)部門(mén)也正在倡導(dǎo)“以鋁節(jié)木”的消費(fèi)觀念。雖然全鋁家居的市場(chǎng)定位相對(duì)精準(zhǔn),積極的應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的整體變化趨勢(shì),但相關(guān)調(diào)研信息顯示,僅有三成居民認(rèn)可這一“綠色建材”。出現(xiàn)上述情況的根本原因一是消費(fèi)者需求多樣,全鋁家具型材廠家生產(chǎn)的單個(gè)產(chǎn)品無(wú)法滿(mǎn)足不同層次消費(fèi)者的需求;二是鋁的推廣應(yīng)用宣傳力度不足,消費(fèi)者缺乏品牌意識(shí),加之行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)欠缺,導(dǎo)致以低端消費(fèi)者為目標(biāo)的中小型家具制造商為數(shù)眾多[1]。
上述問(wèn)題的解決,需充分運(yùn)用發(fā)揮鋁的兩金屬性,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)布局、業(yè)務(wù)模式、營(yíng)銷(xiāo)體系和盈利模式創(chuàng)新。按照國(guó)際鋁業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),國(guó)內(nèi)鋁在不同領(lǐng)域的回收率達(dá)到60%-100%,在汽車(chē)、航空航天、電纜等領(lǐng)域的回收率還低于國(guó)際平均水平。根據(jù)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)再生金屬分會(huì)的計(jì)算,我國(guó)21世紀(jì)以來(lái)投入使用的鋁產(chǎn)品預(yù)期壽命15~18年。再生鋁和原鋁都是鋁供應(yīng)的重要組成部分,存在一定的替代關(guān)系。據(jù)安泰科統(tǒng)計(jì),2019年全國(guó)再生鋁產(chǎn)量715萬(wàn)噸,其中54%來(lái)自國(guó)內(nèi)舊廢鋁、28%來(lái)自國(guó)內(nèi)新廢鋁、僅18%來(lái)自進(jìn)口廢鋁;國(guó)內(nèi)廢鋁占比達(dá)82%,較2010年提高33個(gè)百分點(diǎn)。可見(jiàn),在鋁的全生命周期中,其金融屬性可以不斷疊加放大金屬屬性特點(diǎn),推動(dòng)鋁產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)生循環(huán)。通過(guò)合理的擴(kuò)大鋁應(yīng)用領(lǐng)域,既消化當(dāng)前的過(guò)剩產(chǎn)能,又推動(dòng)鋁行業(yè)精深加工方向發(fā)展,促使價(jià)值鏈實(shí)現(xiàn)高端化轉(zhuǎn)移。
黨的十九屆五中全會(huì)指出,我國(guó)現(xiàn)在面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)都有新的變化,中國(guó)目前仍處于戰(zhàn)略機(jī)遇期。中國(guó)決勝全面建成小康社會(huì)、決戰(zhàn)脫貧攻堅(jiān)的目標(biāo)即將實(shí)現(xiàn),即將開(kāi)啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程,進(jìn)入一個(gè)新發(fā)展階段。為適應(yīng)新形勢(shì)新要求,不斷滿(mǎn)足人民群眾對(duì)美好生活的向往,鋁應(yīng)用行業(yè)應(yīng)充分依托和發(fā)揮“兩金屬性”,凸顯綠色價(jià)值,開(kāi)啟創(chuàng)新之路,堅(jiān)持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念,在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程中實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
鋁被稱(chēng)作“永不消逝的金屬”。因?yàn)殇X表面擁有相對(duì)理想的氧化物保護(hù)膜,表現(xiàn)出極強(qiáng)的耐腐蝕性,不會(huì)出現(xiàn)銹蝕的情況。鋁是一種活潑的輕金屬,鋁元素在地殼中的含量?jī)H次于氧和硅,居第三位,是地殼中含量最豐富的金屬元素,其蘊(yùn)藏量在金屬中居第2位。在金屬品種中,僅次于鋼鐵,為第二大類(lèi)金屬。重量輕和耐腐蝕,是鋁金屬性能的兩大突出特點(diǎn)。鋁型材耐蝕性、低密度、美觀;鋁合金材料輕質(zhì)、高強(qiáng)、耐久以及維護(hù)成本低。鋁應(yīng)用的金屬屬性,即輕質(zhì)、節(jié)能、生態(tài)的金屬特性。金屬屬性使其無(wú)論從性能上還是造價(jià)上都具備明顯的比較優(yōu)勢(shì)。鋁材的比重較輕,在成型時(shí)的回彈較小,強(qiáng)度比較高,接近或超過(guò)優(yōu)質(zhì)鋼,塑性好,產(chǎn)品成形較復(fù)雜時(shí),較不銹鋼更易控制,具有優(yōu)良的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和抗蝕性,目前鋁材的表面處理工藝陽(yáng)極氧化、拉絲、噴砂等工藝均比較成熟。
鋁產(chǎn)品應(yīng)用的金融屬性是在其回收率高、循環(huán)再生基礎(chǔ)上衍生而來(lái)的保值和流通屬性,鋁還具有明顯的期貨等金融衍生品的特性。在理論層面上分析,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)鋁的全部回收和再利用,再生鋁與原鋁的品質(zhì)并無(wú)明顯的區(qū)別。與原鋁相比,再生鋁具有明顯的節(jié)能、環(huán)保優(yōu)勢(shì):每噸再生鋁可以節(jié)約能源95%、二氧化碳排放量減少91%~97%,固廢排放量也大幅減少,再生鋁已在世界各國(guó)尤其是歐美國(guó)家得到了廣泛的應(yīng)用。在產(chǎn)量相同的情況下,再生鋁的建廠投資僅為原鋁的1/10,具有工藝流程簡(jiǎn)單、原材料來(lái)源較為廣泛、連續(xù)性生產(chǎn)較強(qiáng)等特點(diǎn)。自1886年鋁產(chǎn)生誕生之后,全球共生產(chǎn)了7.61億噸鋁,共有5.29億噸鋁仍在使用。在對(duì)鋁進(jìn)行回收和利用的時(shí)候,耗能僅為加工能耗的5%,體現(xiàn)出理想的節(jié)能效果,這與習(xí)近平主席提出的創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享發(fā)展理念相契合。結(jié)合長(zhǎng)遠(yuǎn)的前景分析,鋁的發(fā)展勢(shì)頭良好,鋁企業(yè)自主推進(jìn)節(jié)能減排,合理降低自身能耗,淘汰落后產(chǎn)能是關(guān)鍵。伴隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展,加上現(xiàn)代金融工具的創(chuàng)新,應(yīng)積極堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以技術(shù)創(chuàng)新為抓手,開(kāi)發(fā)新型的鋁產(chǎn)品,滿(mǎn)足多層次消費(fèi)需求。鋁的兩金屬性為自身贏得了發(fā)展的先機(jī),為鋁產(chǎn)品的運(yùn)用提供了更多的可能,更好的開(kāi)拓鋁應(yīng)用市場(chǎng)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),在我國(guó)現(xiàn)有的124個(gè)產(chǎn)業(yè)中,與鋁相關(guān)的產(chǎn)業(yè)有113個(gè)。根據(jù)國(guó)際鋁業(yè)協(xié)會(huì)的相關(guān)數(shù)據(jù)信息顯示,全球電解鋁消費(fèi)在2000年開(kāi)始呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)的趨勢(shì),截止2019年,全球電解鋁的消費(fèi)量超過(guò)6000萬(wàn)噸。經(jīng)過(guò)多年的快速發(fā)展,我國(guó)鋁產(chǎn)業(yè)鏈不斷縱深完善,產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng),承受外部市場(chǎng)沖擊的能力世界首屈一指,在大型擠壓材、熱連軋、精軋等裝備方面已經(jīng)達(dá)到世界領(lǐng)先水平,節(jié)能環(huán)保的熔煉鑄造設(shè)備不斷推廣,航空、汽車(chē)用鋁材開(kāi)發(fā)取得積極進(jìn)展。鋁行業(yè)從高速發(fā)展期轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展期,穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好趨勢(shì)十分明顯,我國(guó)已經(jīng)成為全球最大的鋁材生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó),綜合實(shí)力明顯增強(qiáng)。“以鋁代鋼、以鋁節(jié)木、以鋁節(jié)銅、以鋁代塑”逐步成為各領(lǐng)域共識(shí)。
“以鋁代鋼”應(yīng)用于交通運(yùn)輸領(lǐng)域,促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域節(jié)能減排、創(chuàng)新交通領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式。一是全鋁掛車(chē)可以使用鋁合金材料進(jìn)行車(chē)廂、側(cè)防護(hù)、后防護(hù)、篷桿、懸掛、鉸鏈以及牽引座板等上部結(jié)構(gòu)的制造。與傳統(tǒng)的車(chē)廂相比,全鋁掛車(chē)的載重減輕了3噸。二是轎車(chē)高精鋁合金薄板應(yīng)用。目前,車(chē)身部件是轎車(chē)質(zhì)量中占比最大的一部分,其占比約為30%。如果使用鋁板來(lái)制造轎車(chē)的四門(mén)兩蓋和翼子板,那么整體的重量可以減少70斤。我國(guó)作為全球最大的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó),隨著我國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)與生產(chǎn)工藝的不斷升級(jí)與創(chuàng)新,鋁產(chǎn)品在交通運(yùn)輸領(lǐng)域中的應(yīng)用范圍將越來(lái)越大。
“以鋁節(jié)木”應(yīng)用于建筑領(lǐng)域,促進(jìn)低碳減排,有力推動(dòng)我國(guó)碳達(dá)峰、碳中和工作。例如,鋁合金防洪墻,在混凝土結(jié)構(gòu)地基的大壩工程或者河堤施工中進(jìn)行廣泛的應(yīng)用,有著安裝方便、拆卸自由等優(yōu)勢(shì),且在國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域中可以產(chǎn)生較高的社會(huì)效益。鋁合金橋梁,在橋梁工程中有著廣泛的應(yīng)用。2007年,我國(guó)使用6082-T6鋁合金建成了我國(guó)歷史上第一座鋁合金結(jié)構(gòu)的橋梁,即杭州市慶春路人行天橋。之后,隨著鋁型材應(yīng)用技術(shù)的升級(jí),其在橋梁工程的應(yīng)用已經(jīng)拓展到了橋面板、縱梁、桁架等方面。另外,鋁合金建筑模板,作為一種新型建筑模板,在樓體混凝土澆筑施工中有著廣泛的應(yīng)用。鋁合金建筑模板的興起與發(fā)展,是建筑發(fā)展工廠化、規(guī)?;?、標(biāo)準(zhǔn)化的有力體現(xiàn)。與傳統(tǒng)的木模板相比,鋁合金模板的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)在于增加了模板的重復(fù)使用次數(shù),降低了模板的平均使用成本,縮短了混凝土澆筑施工周期,提升了建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的安全性與整潔性,且符合國(guó)家大力倡導(dǎo)的低碳減排發(fā)展理念。
“以鋁節(jié)銅”應(yīng)用于電力領(lǐng)域,降低我國(guó)銅資源的對(duì)外依存度。常用的電線電纜產(chǎn)品種類(lèi)主要包含第一電力電纜、第二電氣裝備線纜、第三繞組線、第四架空裸導(dǎo)線、第五通信線纜等。目前,鋁及鋁合金雖然已經(jīng)全面普及到了我國(guó)架空裸導(dǎo)線當(dāng)中,但在電氣裝備線纜中的應(yīng)用還十分有限。我國(guó)的銅資源并不豐富,甚至進(jìn)口數(shù)量非常大,如果使用豐富的鋁資源將匱乏的銅資源進(jìn)行代替,那么可以有效降低我國(guó)銅資源的對(duì)外依存度。另外,銅鋁復(fù)合導(dǎo)體由第一鋁芯、第二銅包覆層兩部分組成,將導(dǎo)體中間的部分銅替換成鋁,可以對(duì)導(dǎo)體截面積進(jìn)行擴(kuò)大,進(jìn)而增加對(duì)導(dǎo)電率的影響。而這樣的復(fù)合導(dǎo)體,既可以具備銅優(yōu)質(zhì)的導(dǎo)電性能和耐腐蝕性能,又可以具備鋁重量輕、成本低的優(yōu)勢(shì)。
“以鋁代塑”應(yīng)用于包裝領(lǐng)域,踐行生態(tài)環(huán)保“兩山”理論。塑料垃圾需要一個(gè)很長(zhǎng)的時(shí)間才能夠自然降解,且在自然降解的過(guò)程中,還會(huì)對(duì)土壤、水資源等產(chǎn)生污染,形成危害更大的海洋垃圾。雖然我國(guó)早在2008年就出臺(tái)了《關(guān)于限制生產(chǎn)銷(xiāo)售使用塑料購(gòu)物袋的通知》,但是其塑料垃圾的治理效果并不理想。而將于2021年1月1日起正式實(shí)施的《關(guān)于扎實(shí)推進(jìn)塑料污染治理工作的通知》,則進(jìn)一步明確提出了“在全國(guó)范圍內(nèi)禁止生產(chǎn)和銷(xiāo)售超薄塑料購(gòu)物袋、發(fā)泡塑料餐具等一次性塑料包裝材料?!钡囊?guī)定?!耙凿X代塑”應(yīng)用于包裝領(lǐng)域,有利于推進(jìn)我國(guó)生態(tài)文明建設(shè),實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展。
目前我國(guó)鋁行業(yè)正處于消費(fèi)換檔期,在工業(yè)和生活中得到廣泛應(yīng)用,大到航天航空、交通運(yùn)輸,小到家用電器、生活日用。其應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展至潛力較大的傳統(tǒng)消費(fèi)領(lǐng)域,以及具有顯著社會(huì)效益亟待推廣的新興產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域。在抗擊新冠肺炎疫情的偉大斗爭(zhēng)期間,生產(chǎn)醫(yī)藥用鋁箔和醫(yī)療裝備用鋁材等受到廣泛應(yīng)用,比如醫(yī)用口罩的鼻梁條;隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)后市場(chǎng)需求反彈,國(guó)家新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等機(jī)遇下,鋁產(chǎn)品在新能源新材料、交通運(yùn)輸、汽車(chē)輕量化、5G、特高壓輸電、航空航天及軍工等高端領(lǐng)域不斷拓展應(yīng)用場(chǎng)景。黨的十九屆中央委員會(huì)第五次全體會(huì)議提出了到二〇三五年基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化的遠(yuǎn)景目標(biāo),鋁產(chǎn)品將在綠色應(yīng)用、電子電力、交通運(yùn)輸?shù)确矫孢M(jìn)一步助力美麗中國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)。
綠色環(huán)保行業(yè)應(yīng)用。鋁的導(dǎo)熱能力是同等條件下鐵質(zhì)材料的三倍,在工業(yè)生產(chǎn)中經(jīng)常用鋁制材料制造多種的熱交換器和散熱器。而其延展性?xún)H次于金、銀,當(dāng)溫度達(dá)到100℃~150℃之間時(shí),可以運(yùn)用特定制作工藝制成厚度小于0.01毫米的鋁箔,將其制作成鋁絲、鋁條等中間產(chǎn)品,扎制成各種精美的鋁制產(chǎn)品。鋁粉也可以作為一種涂裝材料使用,可以將其與特定的材料混合做成涂料,將其涂裝在鐵制品的表面實(shí)現(xiàn)防腐、防銹的目的。包裝容器中也可看到鋁的身影,如食品、藥品和卷煙等,鋁箔被廣泛應(yīng)用于包裝行業(yè),鋁都能體現(xiàn)出良好的包裝效果。另外鋁還具備良好的吸音性能,對(duì)于外界聲波的反射和傳導(dǎo)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生較小的衰減,在現(xiàn)代化大型建筑的室內(nèi),也會(huì)用到鋁制天花板減少室內(nèi)噪音[2]。以“半山酒店”為例,其重點(diǎn)采納了綠色環(huán)保的理念,在鋁門(mén)窗、幕墻以及裝飾板等方面廣泛應(yīng)用,融合智能制造和創(chuàng)新人文等多種要素,充分彰顯了綠色裝配式建筑風(fēng)格。
電子電力行業(yè)應(yīng)用,鋁擁有良好的導(dǎo)電性,其導(dǎo)電性能僅次于銀和銅,雖然鋁的導(dǎo)電率只能達(dá)到銅的2/3,但是由于鋁的密度很小,相同體積下鋁的密度只有銅的1/3,也在輸送相同電量的情況下,所運(yùn)用鋁線的總質(zhì)量只有銅線同質(zhì)量的1/2。而且鋁表面具有一層保護(hù)作用的氧化膜,這層氧化膜能夠起到很好的保護(hù)作用,使鋁具有良好的耐腐蝕性和絕緣性,所以在電器制造、電線電纜、輸配電設(shè)備、母線和導(dǎo)體等重要基礎(chǔ)工業(yè)應(yīng)用中都有非常廣泛的用途。
交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用。由于鋁的密度僅為2.7g/cm,相對(duì)較小,雖然質(zhì)地較軟,但是通過(guò)與其他元素相混合,可以根據(jù)性質(zhì)的不同制成多種鋁合金,比如防銹鋁、超硬鋁以及鑄鐵鋁等。鋁合金具備諸多優(yōu)異性能,被廣泛應(yīng)用于全鋁車(chē)身、集裝箱、船舶、輪鼓、智慧立體停車(chē)場(chǎng)等重要交通工具和樞紐的制造。除此之外,鋁合金憑借自身優(yōu)異的性能也可以用于生產(chǎn)制造航天飛船、人造衛(wèi)星等重要設(shè)備。在交通建設(shè)中廣泛用于建造高速公路標(biāo)織標(biāo)牌、防護(hù)欄隔音板、高速公路服務(wù)區(qū)新能源充電站亭、自動(dòng)售賣(mài)亭、洗手臺(tái)、移動(dòng)欄桿、智慧燈桿、鋁天橋、鋁制收費(fèi)站亭等。其低溫的環(huán)境下,金屬?gòu)?qiáng)度不減反增并且不增加金屬脆性,因此,作為一種非常理想的低溫裝置材料也廣泛應(yīng)用于冷庫(kù)的建設(shè)、雪上車(chē)輛等方面。
為進(jìn)一步破解外延式粗放發(fā)展,同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)和產(chǎn)能過(guò)剩難題,既要充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用,以市場(chǎng)化出清的方式推進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展;更要以精準(zhǔn)的產(chǎn)業(yè)政策推進(jìn)行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。一是堅(jiān)持新發(fā)展理念,鼓勵(lì)創(chuàng)新,提升政策優(yōu)惠支持力度,建立鋁行業(yè)獨(dú)立自主的科技創(chuàng)新體系,通過(guò)生產(chǎn)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí),解決產(chǎn)業(yè)循環(huán)中供給方面的問(wèn)題。二是圍繞“十四五”規(guī)劃和二0三五年遠(yuǎn)景目標(biāo),科學(xué)謀劃,頂層設(shè)計(jì),應(yīng)用牽引,制定鋁產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,提升行業(yè)應(yīng)用的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),圍繞美麗中國(guó)建設(shè)目標(biāo),引導(dǎo)資源的二次利用。
大力推廣宣傳鋁資源的要素替代作用和比較優(yōu)勢(shì),加大各領(lǐng)域推廣宣傳力度,充分發(fā)揮鋁的綠色環(huán)保型金屬屬性,提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和行業(yè)影響力。一是以全鋁家居為突破口,圍繞新時(shí)代人民群眾對(duì)美好生活的新期待,迅速拓展鋁產(chǎn)品應(yīng)用,打造優(yōu)勢(shì)品牌,提高全鋁家居知名度和美譽(yù)度。二是以重點(diǎn)項(xiàng)目為抓手,打造鋁應(yīng)用示范項(xiàng)目或城市,踐行“兩山”理論和新發(fā)展理念,強(qiáng)化示范引領(lǐng)作用,多方面、多層次、多角度增強(qiáng)行業(yè)影響力。
鋁產(chǎn)品輕質(zhì)、節(jié)能、生態(tài)的金屬特性,疊加其回收率高、循環(huán)再生的保值和流通屬性,為推進(jìn)產(chǎn)融結(jié)合創(chuàng)造了先天優(yōu)勢(shì)?;诋a(chǎn)品屬性和客戶(hù)需求,通過(guò)產(chǎn)業(yè)與金融的結(jié)合,開(kāi)辟鋁應(yīng)用領(lǐng)域循環(huán)利用的全新模式,有利于不斷發(fā)揮鋁產(chǎn)品生命周期長(zhǎng)、使用成本低、環(huán)保節(jié)能的產(chǎn)品屬性,滿(mǎn)足客戶(hù)不斷深化的產(chǎn)品需求。一是可以通過(guò)產(chǎn)業(yè)基金股權(quán)投資,擇機(jī)布局細(xì)分產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域,穩(wěn)步通過(guò)提升鋁的應(yīng)用空間,有效形成產(chǎn)業(yè)集群;二是以保理融資業(yè)務(wù)為重點(diǎn),打通上游供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié),提升核心企業(yè)影響力;三是以融資租賃、售后回租等業(yè)務(wù)為突破,為下游客戶(hù)提供定制化金融服務(wù),不斷響應(yīng)和豐富終端需求。通過(guò)產(chǎn)融結(jié)合,形成“生產(chǎn)→消費(fèi)→回收再利用”產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈閉環(huán)[3]。
近年來(lái),鋁應(yīng)用實(shí)踐豐富拓展,下游使用方、中間采購(gòu)方、產(chǎn)品設(shè)計(jì)方等個(gè)性化、定制化需求成為常態(tài),全球鋁消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生深刻變化。不斷推動(dòng)材料供應(yīng)商向整體解決方案供應(yīng)商轉(zhuǎn)變,鋁消費(fèi)的轉(zhuǎn)型升級(jí)倒逼鋁工業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革不斷向縱深發(fā)展。鋁應(yīng)用領(lǐng)域亟需堅(jiān)持新的發(fā)展理念,逐步融入新的思想,加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,加快產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新。以?xún)山饘傩酝苿?dòng)產(chǎn)融結(jié)合,以產(chǎn)融結(jié)合培育新的增長(zhǎng)點(diǎn),推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈延伸,整合社會(huì)資本出資參與支持,不斷厚植發(fā)展優(yōu)勢(shì),促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)雜嚴(yán)峻,內(nèi)外沖擊持續(xù)多變的背景下,中國(guó)鋁行業(yè)正值由“量的擴(kuò)張”向“結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變”的關(guān)鍵時(shí)期,鋁消費(fèi)亟需加快轉(zhuǎn)型升級(jí),以精準(zhǔn)的產(chǎn)業(yè)政策推進(jìn)行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,尤其在需求端。充分發(fā)揮鋁的“兩金”屬性,促進(jìn)產(chǎn)融結(jié)合,通過(guò)頂層設(shè)計(jì),應(yīng)用牽引,有效化解產(chǎn)能,不斷推動(dòng)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。通過(guò)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和行業(yè)影響力,不斷增強(qiáng)中國(guó)鋁精深加工業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)鋁應(yīng)用行業(yè)由中低端向中高端延伸發(fā)展。