編者按：2021 年10 月15 日，第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會(huì)部長論壇在京舉行。本次論壇主題為“可持續(xù)交通與消除貧困和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇”，22 國交通部長圍繞主題分享了本國的實(shí)踐與經(jīng)驗(yàn)。（下面節(jié)選部分發(fā)言）

第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會(huì)部長論壇聯(lián)合主席、中國交通運(yùn)輸部部長李小鵬出席論壇并做主旨發(fā)言

中國政府堅(jiān)持以人民為中心，建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好“四好農(nóng)村路”，建設(shè)可靠和可負(fù)擔(dān)的交通基礎(chǔ)設(shè)施，在減貧脫貧中起著基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性作用，積極推進(jìn)貧困地區(qū)建設(shè)外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、客車到村、安全便捷的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

新冠肺炎疫情給全球減貧帶來的巨大挑戰(zhàn)。面對疫情，中國交通積極應(yīng)對，堅(jiān)持“人民至上、生命至上”，通過“一斷三不斷”（阻斷病毒傳播渠道，保障交通網(wǎng)絡(luò)不斷、應(yīng)急運(yùn)輸綠色通道不斷、必要的群眾生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸通道不斷），為疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供了有力支撐，鞏固了減貧脫貧成果。與此同時(shí)，推動(dòng)高質(zhì)量共建“一帶一路”，全力保障“出口貨物出得去，進(jìn)口貨物進(jìn)得來”，有效維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定；向超過100 個(gè)國家和國際組織提供了疫苗，保障了向200 多個(gè)國家和地區(qū)出口防疫物資暢通，通過國際海事組織等平臺(tái)與各國分享疫情防控實(shí)踐與經(jīng)驗(yàn)，為全球合作抗疫作出積極貢獻(xiàn)。

加強(qiáng)貧困地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)和運(yùn)營，推動(dòng)交通運(yùn)輸基本公共服務(wù)向偏遠(yuǎn)地區(qū)延伸、向貧困居民覆蓋，提高城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸公共服務(wù)均等化水平，讓貧困地區(qū)因路而興、因路而富、因路而美；推進(jìn)全球交通合作，書寫基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易投資暢通、文明交融溝通的新篇章，加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和制度規(guī)則“軟聯(lián)通”，攜手高質(zhì)量共建“一帶一路”，為全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇打好基礎(chǔ)、做好服務(wù)、當(dāng)好先行；在疫情防控常態(tài)化背景下，共同探索建設(shè)人員往來“快捷通道”、貨物運(yùn)輸“綠色通道”，確保人員健康安全有序往來，維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全暢通運(yùn)轉(zhuǎn)，共同推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)早日重現(xiàn)繁榮。

中方愿與各方全面推動(dòng)“全球發(fā)展倡議”盡快落地，繼續(xù)推進(jìn)高質(zhì)量共建“一帶一路”，為加快落實(shí)聯(lián)合國2030 年可持續(xù)發(fā)展議程，造福各國人民作出積極貢獻(xiàn)，為攜手開辟國際發(fā)展合作光明前景、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出不懈努力。

俄羅斯國務(wù)秘書、聯(lián)邦運(yùn)輸部副部長德米特里·茲維列夫

在可持續(xù)交通方面，俄羅斯正采取一系列措施，以滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對安全優(yōu)質(zhì)交通運(yùn)輸服務(wù)的需求。基于俄羅斯的地理狀況，首要任務(wù)是通過實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化，加強(qiáng)互聯(lián)互通，保障偏遠(yuǎn)地區(qū)的通達(dá)。要廣泛采用電子運(yùn)單，采用新技術(shù)提升運(yùn)輸物流服務(wù)質(zhì)量，推動(dòng)國內(nèi)國際運(yùn)輸無縫銜接。

當(dāng)前，俄羅斯已經(jīng)開始進(jìn)行大規(guī)模交通系統(tǒng)數(shù)字化改造，以保障到2030 年實(shí)現(xiàn)客貨無人駕駛、客運(yùn)綠色運(yùn)輸、貨運(yùn)無縫銜接物流運(yùn)輸?shù)取?/p>

日本國土交通大臣齊藤鐵夫

在我的家鄉(xiāng)廣島，過去7年中下了很多特大型暴雨。為了應(yīng)對氣候變化，日本正在加速發(fā)展公共交通，提高物流效率，同時(shí)加強(qiáng)數(shù)字化應(yīng)用，推動(dòng)引進(jìn)電動(dòng)汽車，應(yīng)用可持續(xù)性的航空燃料，努力發(fā)展“碳中和”港口。

土耳其交通和基礎(chǔ)設(shè)施部長阿迪爾·卡拉伊斯馬伊爾奧魯

根據(jù)聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，流通至關(guān)重要，特別是在疫情之后提升交通運(yùn)輸彈性。過去19年中，土耳其投資了170億美元來完善基礎(chǔ)設(shè)施，同時(shí)發(fā)展多種運(yùn)輸方式，以實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)聯(lián)通、增進(jìn)民生福祉、確保公平正義。

德國聯(lián)邦運(yùn)輸和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部副部長斯特凡?比爾格

德國希望通過采取措施，實(shí)現(xiàn)環(huán)境友好型的交通運(yùn)輸，建設(shè)一個(gè)服務(wù)于廣大民眾的交通系統(tǒng)，進(jìn)一步推動(dòng)可持續(xù)航運(yùn)以及公路、水路的轉(zhuǎn)型，加強(qiáng)鐵路客貨運(yùn)輸國際合作。德國還將更多使用替代燃料，助推綠色空運(yùn)，全力應(yīng)對氣候變化以及疫情影響。

伊朗道路和城市發(fā)展部司長穆赫辛·薩迪吉

發(fā)展可持續(xù)交通要努力確保每一個(gè)人都有平等的機(jī)會(huì)，特別是內(nèi)陸國家面臨著更多的困難。加強(qiáng)全球可持續(xù)交通發(fā)展，各個(gè)國家的積極參與至關(guān)重要。目前伊朗正建設(shè)連接中亞地區(qū)的鐵路，以便能夠獲得經(jīng)濟(jì)增長的共同機(jī)會(huì)。

尼日利亞交通運(yùn)輸部長羅蒂米·阿馬埃奇

疫情極大地影響了經(jīng)濟(jì)的方方面面：公司倒閉、貨幣貶值、進(jìn)口減少。中國政府幫助尼日利亞建設(shè)了一些鐵路交通樞紐，為當(dāng)?shù)靥峁┝诵碌木蜆I(yè)機(jī)會(huì)。在鐵路資金的籌措方面，政府正制定各種政策，允許多元主體參與。