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        清代浙江海關(guān)從寧波移關(guān)定海的緣由

        2021-11-29 07:33:41朱紫墨王和平
        關(guān)鍵詞:東印度定海紅毛

        王 琦 朱紫墨 王和平

        (1.舟山海關(guān),浙江 舟山 316022;2.杭州外國(guó)語(yǔ)學(xué)校,浙江 杭州 310023;3.浙江海洋大學(xué),浙江 舟山 316022)

        舟山,在清康熙二十六年(1687年)后亦稱定海。定海之名系清康熙帝御賜,取“海定則波寧”之意,其位于我國(guó)東南沿海的中部,是沿海航線北上南下的必經(jīng)之路,自古以來(lái)就是我國(guó)東南沿海對(duì)外通商的重要商埠。在英國(guó)等西方商人的視野中,海上交通便捷,又靠近華東繁華城市蘇州、杭州、嘉興、湖州及寧波等地的舟山,是進(jìn)行海上貿(mào)易的理想之地。而海關(guān)則是對(duì)外貿(mào)易及關(guān)稅的專管機(jī)構(gòu),在對(duì)外開(kāi)放中發(fā)揮了重要的作用。本文著重對(duì)清早中期浙江海關(guān)從寧波移關(guān)定海的緣由進(jìn)行考述。

        一、浙江海關(guān)的建立及其移關(guān)定海的動(dòng)議

        清朝初期,為了防御鄭成功和張煌言等聯(lián)合沿海民眾抗清,朝廷大規(guī)模遷徙沿海居民入內(nèi)地,史稱“遷?!薄Ec此同時(shí),禁令“寸板不許入?!?,嚴(yán)禁商民船只私闖入海,史稱“禁?!?。直至清朝廷收復(fù)臺(tái)灣,消除來(lái)自海上抗清據(jù)點(diǎn)的威脅后,才解除海禁。

        清康熙二十四年(1685年),在沿海四省設(shè)立粵海關(guān)、閩海關(guān)、浙江海關(guān)、江海關(guān)四個(gè)海關(guān),正式以海關(guān)名稱取代過(guò)去的“市舶司”名稱。首任浙江海關(guān)監(jiān)督于康熙二十五(1686年)年到任。據(jù)《寧波府志》記載:“海關(guān)行署,在府治南,舊理刑館地。中為正廳五間、檐廳三間,兩旁廊房各五間,前為儀門(mén),又前為大門(mén)……東北內(nèi)署前后共八間,系舊清軍署地?!盵1]27浙江海關(guān)是負(fù)責(zé)處理海外貿(mào)易的官方機(jī)構(gòu)?!昂jP(guān)”也被稱為“鈔關(guān)”,其主要職責(zé)是管理沿海地區(qū)的對(duì)外貿(mào)易事務(wù),并征收往來(lái)商船的稅收。當(dāng)時(shí),外商需要的生絲、茶葉主要產(chǎn)于浙江、江蘇、福建、安徽,外商在廣州采購(gòu)物資,需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸,成本隨之增加。因此,英國(guó)東印度公司希望在廣州以北的通商口岸開(kāi)辟市場(chǎng),拓展對(duì)華貿(mào)易,而地處長(zhǎng)江、錢(qián)塘江、甬江三江入海匯合處的舟山群島則是他們的首選。

        當(dāng)時(shí),浙江海關(guān)的駐地在寧波府城,而外國(guó)商船大多往返于舟山,這給雙方開(kāi)展貿(mào)易帶來(lái)了諸多不便。依照規(guī)定,外國(guó)商船到寧波貿(mào)易,商船抵達(dá)舟山后,需要前往寧波報(bào)稅、給票,因兩地相距較遠(yuǎn),而且蛟門(mén)水急礁多,極大地限制了外國(guó)商船前來(lái)貿(mào)易的熱情?;谏鲜鲈颍跁r(shí)隔十余年后,即清康熙三十三年(1694年),浙江海關(guān)監(jiān)督常在向朝廷奏請(qǐng)移關(guān)定海:“初設(shè)海關(guān)時(shí),定海尚未置縣,故駐扎寧城。凡商船出洋回洋,出入鎮(zhèn)海口,往返百四十里,報(bào)稅、給票,候潮守風(fēng)。又蛟門(mén)、虎蹲水急礁多,繞道涉險(xiǎn),外國(guó)番船至此往往回帆而去。請(qǐng)移關(guān)定海,年可增銀萬(wàn)余兩”。[1]27但朝廷認(rèn)為,浙江海關(guān)總部由寧波遷移定海后,不僅關(guān)署需要另建,而且會(huì)影響寧波商業(yè)的發(fā)展。朝廷一貫“重農(nóng)固本”,而定海平素以“漁、鹽之利”納繳稅收,是為正稅,對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展無(wú)疑會(huì)使當(dāng)?shù)匕傩諚墲O鹽而就“末商”(工商業(yè)稱為末商),最終必導(dǎo)致農(nóng)本不穩(wěn)、正稅收繳困難,故未予采納。[2]26-28兩年后,浙江海關(guān)監(jiān)督李雯又奏請(qǐng)將浙江海關(guān)遷移至甬江口的鎮(zhèn)海,并建設(shè)一座負(fù)責(zé)接待和理事的場(chǎng)所“紅毛館”,為外國(guó)商船到舟山和寧波貿(mào)易提供便利,但結(jié)果仍未成功。兩年后,浙江海關(guān)監(jiān)督張圣詔再次奏請(qǐng)朝廷:“定海岙門(mén)寬廣,水勢(shì)平緩,堪容外國(guó)大船,可通各省貿(mào)易,海關(guān)要區(qū),無(wú)過(guò)于此。自愿設(shè)法捐造衙署一所,往來(lái)巡視,以就商船之便。另設(shè)紅毛館,安置紅毛夾板大船人眾,可增稅一萬(wàn)余兩,府城廛市仍聽(tīng)客商貿(mào)易,不致毀壞。”[3]這次奏請(qǐng)終于得到了朝廷的許可,“張圣詔始請(qǐng)移關(guān)定海,部議從之”。[4]于是,浙江海關(guān)關(guān)署移設(shè)定海鈔關(guān)弄。據(jù)雍正《浙江通志》記載,浙江海關(guān)先建“行署在府治南舊刑廳館地”,“又榷關(guān)公署在定海縣城東,康熙三十七年海關(guān)監(jiān)督張圣詔建”。[5]

        鈔關(guān)弄是定海的古老弄堂之一,舊時(shí)地處芙蓉洲河西岸,其形成得益于芙蓉洲河的水運(yùn)便利,與城西的柴水弄一樣,當(dāng)時(shí)運(yùn)送木柴、大米等大宗貨物的船只通過(guò)南城墻的水城門(mén)進(jìn)城,并就近形成了木柴集市。因此,鈔關(guān)弄也稱柴行弄,[6]清雍正年間的《定??h治圖》中清楚地標(biāo)繪著“海關(guān)”地名。同年,在定海南道頭西側(cè),建立了一處西洋樓,俗稱“紅毛館”。

        《寧波風(fēng)物述舊》詳細(xì)描述了紅毛館建筑式樣,“定海紅毛館在定海西道頭,是一座高大的西式建筑物,面南背北,寬約15丈,深5丈,兩層結(jié)構(gòu),四周筑有磚墻,每個(gè)小間也是磚墻,不用一柱,上架桁梁。窗戶高敞,檐牙高啄,涂以粉色,給人壯觀之感。南面辟有小園,短籬圍護(hù),花木繁盛,鑿池蓄魚(yú),為架籠飼?shū)?,雖具體而微,卻十分幽邃”。[7]“紅毛館”門(mén)上還懸一方匾額,上書(shū)“萬(wàn)國(guó)來(lái)同”四個(gè)大字?!凹t毛館”作為外國(guó)客商和船員接待場(chǎng)所,實(shí)為當(dāng)時(shí)清政府設(shè)在浙江定海的一個(gè)對(duì)外辦事機(jī)構(gòu)。[8]

        二、浙江海關(guān)移關(guān)定海后的運(yùn)行情況

        定海未設(shè)“紅毛館”時(shí)東西洋船全部停泊在甬江,浙江海洋移關(guān)定海并建立“紅毛館”后,外國(guó)商船紛至沓來(lái),定海也有了市廛。當(dāng)時(shí)定海港不僅對(duì)外商提供便利,市廛生意也十分紅火,寧波港對(duì)外貿(mào)易因此受到了影響,特別是那些市儈、牙人不甘心自已的利益受損,官司打到浙江巡撫那里。為避免區(qū)域之間的利益之爭(zhēng)影響正常的對(duì)外貿(mào)易,經(jīng)閩浙總督調(diào)和,浙江巡撫宣布“東西洋船,愿往寧波者,聽(tīng)其駕赴寧波,愿往定海者,聽(tīng)其停泊定?!盵9],各級(jí)地方官員不得干預(yù),并在寧波府和定??h兩處“勒石永禁”。從此,外洋番舶停泊寧波或定海完全由外商自主選擇。

        英國(guó)商人對(duì)定海情有獨(dú)鐘,其中英國(guó)東印度公司捷足先登。清廷開(kāi)海禁后,東印度公司派遣大批商船赴中國(guó)東南沿海貿(mào)易。清康熙三十八年(1699年)十一月,“麥?zhǔn)坷锓茽柕隆碧?hào)等商船前來(lái)定海貿(mào)易。據(jù)統(tǒng)計(jì),清康熙三十九年(1700年)共有8艘英國(guó)商船抵達(dá)東南沿海,其中“薩拉”號(hào)、“中國(guó)商人”號(hào)、“麥?zhǔn)坷锓茽柕隆碧?hào)、“聯(lián)合”號(hào)及“羅伯特與納撤”號(hào)等5艘抵達(dá)舟山,“海王星”號(hào)抵達(dá)廈門(mén),“海津”號(hào)、“日出”號(hào)抵達(dá)廣州。從這一統(tǒng)計(jì)中我們可以發(fā)現(xiàn),英國(guó)東印度公司派出商船中大部分是通往舟山的。英國(guó)商人還攜帶了25萬(wàn)英鎊作為投資,其中投資舟山和寧波高達(dá)172 224英鎊,占總投資的68%;投資廣東為46 876英鎊,投資廈門(mén)為36 486英鎊??梢?jiàn),當(dāng)時(shí)的英國(guó)東印度公司對(duì)舟山寄予了很大希望。

        究其原因,定海的地理位置和港口優(yōu)勢(shì)是英國(guó)等國(guó)商人考慮的首要因素。當(dāng)時(shí)中國(guó)出口英國(guó)等國(guó)家的商品主要有茶葉、絲綢及土布等,茶葉為主要品種。舟山周邊地區(qū)的華東五府均是著名的茶葉產(chǎn)區(qū),錢(qián)塘江水系又流經(jīng)浙、贛、皖三省,其毗鄰地區(qū)就是著名產(chǎn)茶區(qū)。茶葉如從浙江定海港出口,商船出海道即可,不僅節(jié)約了大量的成本,還可以節(jié)約大量的時(shí)間,這是廣州口岸無(wú)法比擬的。如從鄱陽(yáng)湖入贛江,越大庾嶺再南下廣州,不僅路途遙遠(yuǎn),且運(yùn)輸成本大增。一些商品尤其是綠茶,貯存時(shí)間也有特殊要求,時(shí)間一長(zhǎng),質(zhì)量就難以保證。另外,杭嘉湖一帶的絲綢、瓷器等,從定海出口,運(yùn)輸成本等自然比廣州低。加之英國(guó)的毛紡織品在廣州也不太受歡迎,而在舟山、寧波等地的銷量要比廣州大,因?yàn)闆Q定產(chǎn)品的銷路往往與氣候相關(guān),毛紡織品就是一例。

        定海能成為東南沿海的重要港口,還有一個(gè)重要原因是這里的稅率和規(guī)費(fèi)要比廣州、廈門(mén)低。如英船進(jìn)入廣州交易,管理費(fèi)、規(guī)禮銀要比定??诎陡叩枚?。[10]1689年,英國(guó)商船“公主”號(hào)到廈門(mén)時(shí),也碰到了類似情況,故英國(guó)東印度公司商船逐步從廣東、廈門(mén)口岸向定海轉(zhuǎn)移。

        三、東印度公司定海事務(wù)所的建立及貿(mào)易興盛與衰落

        清康熙三十九年(1700年),英國(guó)東印度公司為了在定海拓展商業(yè)貿(mào)易,決定在定海設(shè)立英國(guó)東印度公司定海事務(wù)所,[11]并派遣喀恰浦(Allen Catchpoole)為第一任監(jiān)督,同時(shí),英國(guó)國(guó)王任命其為總領(lǐng)事,以求在定海開(kāi)創(chuàng)對(duì)華通商的有利局面。第二年,他們又派出一艘商船前來(lái)定海,以101 300英鎊作為投資,可見(jiàn)他們對(duì)定海通商寄予了很大希望。正是由于在定海貿(mào)易有利可圖,清康熙四十九年(1710年),英國(guó)方面又派出大量的商船前往定海貿(mào)易。據(jù)統(tǒng)計(jì),這一年先后到達(dá)定海港的商船就有10艘,當(dāng)時(shí)的定海港成為東南沿海最繁榮的外貿(mào)港之一。[2]33

        清康熙六十年(1721年)后,浙江海關(guān)的監(jiān)督一般由浙江巡撫兼任,時(shí)任巡撫李衛(wèi)兼管海關(guān)事務(wù)。此時(shí),前往東洋貿(mào)易的船舶數(shù)量巨大,李衛(wèi)要求在沈家門(mén)設(shè)立巡檢,并于雍正七年(1729年)向朝廷奏報(bào),“再,定邑之東沈家門(mén)乃洋船出入之所,南為烏沙門(mén),直接大洋,東連普陀山,外即洛伽門(mén),為定邑之咽喉,最為緊要。且離縣城七十余里,查向有寶陀司巡檢駐扎此處。緣本朝初年遷禁海界,將巡檢衙署折毀……若令駐扎沈家門(mén),實(shí)為要地,應(yīng)請(qǐng)?jiān)O(shè)立沈家門(mén)巡檢,以資巡緝,實(shí)為防范海疆之要”。[12]朝廷同意這一奏請(qǐng),沈家門(mén)寶陀巡檢司是因“洋船出入”而設(shè)??滴?、雍正年間幾次頒布律令,規(guī)定“各處商船往東洋者,必由定海鎮(zhèn)所轄之要汛掛號(hào)而出”,說(shuō)明浙江海關(guān)加強(qiáng)了緝私、邊防管理工作。由于定海港對(duì)外貿(mào)易管理上的規(guī)范和嚴(yán)格,英國(guó)商人要求直接進(jìn)入寧波城府交易,被當(dāng)?shù)毓賳T拒絕。1737年,當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備駛往定海貿(mào)易的“哈里森”號(hào)商船聞?dòng)嵑螅淖冇?jì)劃,前往廣州。在以后的十幾年中,英國(guó)商船來(lái)定海貿(mào)易次數(shù)逐年減少。然而,這并不代表英國(guó)人放棄了對(duì)定海這個(gè)貿(mào)易良港的渴望,他們時(shí)刻都在尋求機(jī)會(huì),希望能重新回到定海。

        清乾隆十八年(1753年),英國(guó)東印度公司決定重新開(kāi)展對(duì)定海的貿(mào)易,一方面希望再次在華東區(qū)域開(kāi)辟更大的市場(chǎng),另一方面由于長(zhǎng)期在廣州貿(mào)易,經(jīng)常受到粵海關(guān)敲詐勒索。清乾隆二十年(1755年)六月二日,英國(guó)東印度公司派大班哈刺生與翻譯洪任輝(詹姆士·弗立特)等58人,帶著24 000枚銀圓、1 560瓶英國(guó)酒和2箱蠟燭等貨物,乘“霍德尼斯”號(hào)和“格里芬”號(hào)商船到定海,購(gòu)買(mǎi)和換取了中國(guó)的絲綢和茶葉,獲利巨大。武進(jìn)升提督上奏:“查紅毛船只多年不至,今既番入境,自應(yīng)體恤?!盵2]32-33從提督的奏折看,英國(guó)商船久未來(lái)浙,要求地方官員替他人著想,在交易中提供照顧和幫助。清乾隆二十年(1755)七月七日,英國(guó)商船“荷特奈斯”號(hào)到達(dá)定海,商品主要有黑鋁等貨物,還隨帶銀圓200 000枚,準(zhǔn)備采購(gòu)大量貨物。由于當(dāng)?shù)毓賳T的重視,雙方交易十分順利。爾后,英國(guó)東印度公司的“哈德威克”號(hào)、“切斯特菲爾”號(hào)、“格里芬”號(hào)、“翁斯洛”號(hào)等商船先后到達(dá)定海港,定??诎兜馁Q(mào)易進(jìn)一步擴(kuò)大。

        與此同時(shí),與浙江貿(mào)易復(fù)蘇的狀況相反,廣東貿(mào)易呈下降的趨勢(shì)。兩廣總督楊應(yīng)琚向浙江總督喀爾吉善提出,應(yīng)增加浙江海關(guān)關(guān)稅,使船鈔同粵海關(guān)拉平。他們聯(lián)名向朝廷提出此建議,被乾隆帝認(rèn)可,并于乾隆二十一年(1756年)十一月二日諭令定海浙江海關(guān)稅提高到“就粵稍重”,其主要目的是限制英國(guó)來(lái)定海的商船數(shù)量。由于在定海商品售價(jià)要比廣州低,即使浙江關(guān)稅提高了,也沒(méi)能影響英國(guó)商人到定海交易的熱情。既然加重關(guān)稅也無(wú)法阻止英國(guó)商船赴定海貿(mào)易,乾隆帝經(jīng)過(guò)權(quán)衡,決定改變以往用經(jīng)濟(jì)手段把英商逐回廣東的策略,諭令定海關(guān)稅不可過(guò)重,并要加強(qiáng)浙江海關(guān)督理。乾隆帝于二十二年(1757年)九月二十日諭令:“將來(lái)定海一關(guān),即照粵關(guān)之例,用內(nèi)務(wù)府司員補(bǔ)援寧臺(tái)道,督理關(guān)務(wù)。約計(jì)該商所獲之利,在廣在浙,輕重適均,則赴浙赴粵,皆可惟其所適?!盵13]當(dāng)時(shí)四個(gè)海關(guān)中,只有粵海關(guān)由內(nèi)務(wù)司員督理,乾隆帝諭令定海關(guān)照粵關(guān)之例,說(shuō)明當(dāng)時(shí)浙江海關(guān)在對(duì)外貿(mào)易中地位之重要。

        據(jù)《鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前的東南四省海關(guān)》所述,當(dāng)時(shí)不僅浙江海關(guān)曾有過(guò)一關(guān)兩署即寧波、定海,而且福建也有過(guò)福州南臺(tái)與廈門(mén),廣東有過(guò)廣東與香山縣澳門(mén),江南有過(guò)華亭漴闕與上海。設(shè)立衙署并非易事,均需報(bào)請(qǐng)朝廷批準(zhǔn)。凡海關(guān)監(jiān)督衙署所在地,均為該省沿海地區(qū)通商要口,[14]這一觀點(diǎn),作者表示認(rèn)同。那么,是什么原因?qū)е抡憬jP(guān)閉關(guān)呢?由于當(dāng)時(shí)海盜猖獗,浙江離北京又近,海疆穩(wěn)定是乾隆帝考慮的首要問(wèn)題。原兩廣總督奉調(diào)閩浙總督的楊應(yīng)琚以粵民生計(jì)和浙江、福建海防為由,力陳浙江通商的弊端,故乾隆帝予以采信,放棄了先前的“不禁之禁”之策。清乾隆二十二年(1757年)十一月十日,乾隆帝下令外國(guó)商船只準(zhǔn)到廣州一地貿(mào)易,浙江海關(guān)管理進(jìn)口貿(mào)易職能消失。次年,關(guān)閉定海浙江海關(guān)及“紅毛館”。至此,四個(gè)口岸關(guān)閉了三個(gè),一口通商成為定局,英國(guó)等西方國(guó)家商船只允許在廣州貿(mào)易,而被迫退出浙江定??诎丁?/p>

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