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        市政工程造價的全過程控制分析

        2021-11-28 07:26:25楊英
        魅力中國 2021年7期

        楊英

        (寧波杭州灣新城工程建設管理有限公司,浙江 寧波 315000)

        引言

        隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,以及人們生活水平的不斷提高,市政工程的建設也促進了整個城市的現(xiàn)代化發(fā)展。經(jīng)濟的快速發(fā)展一定程度推動市政建設的進步,政府投入大量資金用于市政工程開發(fā)建設,給工程造價管理帶來龐大的動力。當前我國在市政工程造價方面依然存在一定的不足,需要尋求解決辦法改變現(xiàn)狀。

        一、市政工程造價全過程管理的重要性分析

        工程項目造價全過程管理主要涉及到項目施工發(fā)展全過程,在工程項目決策中,重點是擬定項目建設經(jīng)濟決策。在項目方案擬定中,要認識到項目建設造價管理的各方面影響。在施工方案擬定中,要注重對項目建設要求進行分析,對各類施工方案進行綜合對比。在項目建設技術與經(jīng)濟投資中,要注重選取更為合理的管理模式,對項目施工建設成本進行控制。在市政工程項目施工作業(yè)中要注重擬定規(guī)范化設計作業(yè)方式,對各環(huán)節(jié)施工影響要素集中分析,及時擬定針對性修改措施。項目建設活動完成以后,要注重做好針對性成本綜合控制計算,與項目實際建設資金量有效對比,得出全過程造價控制成果。

        二、市政工程造價的全過程控制

        (一)決策階段

        造價變更在項目決策階段字在超過90%的可能性,所以,在此階段對于分析工程附近經(jīng)濟環(huán)境以及具體化施工點高度重視,保證造價項目從根本上防止太多改動。造價在決策階段應該合理評估并將最高值估算出來。站在宏觀角度對此工程的社會、經(jīng)濟及環(huán)境效益進行分析,明確細節(jié),如設計、設備以及施工方案、環(huán)境保護措施。

        (二)重視限額設計

        首先,限額設計是市政工程設計階段工程造價的重要手段。設計人員需要充分了解工程的功能性要求,確保設計的經(jīng)濟性、技術性,將工程造價有效控制在限額設計標準以內。其次,設計人員在設計準備階段,需要全面了解市政項目施工所需的施工材料、機械設備,更好地掌握預算定額,這直接影響市政工程各個施工階段的資金限額設計,有利于激發(fā)管理人員的責任意識,將資金限額要求全面落到實際中,實現(xiàn)造價控制的預期目標。

        (三)做好現(xiàn)場工程管理

        施工階段的現(xiàn)場管理,也是控制工程造價的主要環(huán)節(jié)。市政道路的現(xiàn)場管理工作中,涉及到的內容較多,如施工簽證所包括的項目內容,以及施工措施費用的金額等。施工現(xiàn)場實施簽證,就要對每個明細進行準確的計算和記錄,尤其是施工項目當中的隱蔽工程,在施工現(xiàn)場管理中需要全面進行測量和記錄,避免在后續(xù)竣工結算階段,施工方與建設方存在不同意見而造成的隱蔽工程檢查支出。

        (四)嚴格控制設計變更

        在市政項目建設過程中,相關部門應盡量提前開展設計變更工作,一般變更發(fā)生時間越早、投資損失會越小。例如,在采購過程中進行變更,既要修改圖紙,又要重新采購設備、材料,這樣就會造成一定的造價損失;在施工過程中出現(xiàn)變更,不僅需要支付以上費用,很多施工完成的工程還可能被拆除,這樣就會造成重大損失。雖然在市政項目建設全過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)設計變更,但很多設計變更還是能夠避免的。相關部門還需要強化設計變更管理力度,將設計變更控制在設計階段初期,尤其要重視對工程造價影響大的設計變更,有效地控制市政項目造價。

        (五)施工階段的工程造價控制

        第一,應該明確把握在施工階段影響工程造價的相應因素,對其內容進行有效分析,并采取相應的措施。第二,應該實現(xiàn)實時測算,明確最終的測算結果,并采取相應的措施。同時施工合同、材料等等方面進行有效控制,了解其施工造價和設計造價內容是否一致,如果發(fā)現(xiàn)存在不一致的內容,那么就需要及時進行核對、調整,調整后,再進行接下來的施工,只有這樣才能夠避免后續(xù)投入成本的合理性。第三,應該將市政工程所收集到的數(shù)據(jù)進行整理,在這主要是施工人員、材料和設備等方面的費用。對于其設備的成本控制就應該根據(jù)市政工程施工情況來進行選擇,在保證滿足市政工程施工的需求上,減少成本投入。而對于材料而言,應該正確選擇采購點,并且遵循就近原則,這樣就能夠減少運輸上的浪費,更好的控制成本。而對于施工人員的成本而言,因為占據(jù)較大的比例,那么就應該根據(jù)市政工程需求來配置相應施工人員,不能夠盲目的配置,施工人員人數(shù)過多,導致不必要的浪費,要充分發(fā)揮施工人員的潛能,進而來控制施工人員的成本。

        (六)完善相關索賠工作

        施工項目結束后需要組織專門的驗收工作,對于工程當中存在的質量問題或者與建設要求不符的內容,施工相關方面都有權利提出索賠。施工索賠工作需要以工程施工合同為依據(jù),對于合同當中規(guī)定的權利義務要進行總結。目前市政工程的索賠,主要可以分為建設單位對施工單位提出的索賠,這種索賠一般出現(xiàn)在施工工期延長或者施工質量不合格方面。對于施工當中由于監(jiān)理單位工作失誤出現(xiàn)的成本損失等,則需要向建立單位索賠,通過這種方式可以彌補市政工程建設中的一部分超額造價成本。

        (七)竣工階段造價精細化管理

        在竣工驗收階段,雖然項目的建設接近尾聲,但對于造價控制來說,其是不可忽略的重要環(huán)節(jié)。項目竣工決算階段的投資控制高度重視。項目中建設單位委托造價咨詢機構進行審核,對工程進展過程中一些重要的環(huán)節(jié),比如設計變更、合同簽訂、隱蔽工程驗收等環(huán)節(jié)進審核,提出意見。

        結語

        簡而言之,工程造價的管理和控制是建設市政工程工作中非常重要的一項,此工作不單是提供有關工程建設的根據(jù),也能使工程成本有效降低,然而在具體開展過程中還未全面控制。所以,既要加強每個市政工程建設階段造價管理和控制,也要利用上述措施來積落落實市政工程中全過程造價控制與管理。

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