●江蘇省蘇州高新區(qū)第一初級(jí)中學(xué)校 張陳晨

當(dāng)今世界是開放的世界，這就要求人才的培養(yǎng)要打破學(xué)科界限，注重培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)。作為一門兼具自然科學(xué)和社會(huì)科學(xué)性質(zhì)的學(xué)科，地理學(xué)的課程性質(zhì)決定了其必須構(gòu)建開放的地理課程，教師在教學(xué)中也必須注重地理學(xué)科與其他學(xué)科的融合。

一、“借題發(fā)揮”，讓地理課有話可說

例如，在介紹我國降水量的空間分布時(shí)，筆者巧妙地使用了王之渙《涼州詞》中最著名的兩句詩作為導(dǎo)入：“羌笛何須怨楊柳，春風(fēng)不度玉門關(guān)。”這里的“春風(fēng)”到底是什么風(fēng)？為何“春風(fēng)不度玉門關(guān)”？在解釋了夏季風(fēng)對(duì)我國的影響后，筆者在教學(xué)的最后又追問：“李白在《關(guān)山月》中說‘長風(fēng)幾萬里，吹度玉門關(guān)’，這里的‘長風(fēng)’還是夏季風(fēng)嗎？”學(xué)生在課后通過比較地圖和討論，對(duì)冬夏季風(fēng)的源地和性質(zhì)理解得更為透徹，算是一次較為成功的嘗試。

在地理課上，筆者引入《滴水穿石》這篇課文用來講解云貴高原的喀斯特地貌，收到了意想不到的效果。喀斯特地貌又稱巖溶地貌，是具有溶蝕力的水對(duì)可溶性巖石(大多為石灰?guī)r)進(jìn)行溶蝕作用等所形成的地表和地下形態(tài)的總稱。在我國云貴高原，由于地表大多為石灰?guī)r，容易被帶有弱酸性的地下水溶蝕，從而形成了類似于溶洞、鐘乳石、石筍、石林等千奇百怪的喀斯特地貌。

這里的“借題發(fā)揮”要求教師博覽群書，不僅是古詩文，對(duì)于一些歷史知識(shí)和化學(xué)知識(shí)等，都能信手拈來，將其巧妙地融合在地理課中。這樣的課堂就像一塊夾心巧克力，層次豐富，趣味盎然。

二、“穿針引線”，讓地理課線索清晰

在《巴西》的教學(xué)中，筆者將巴西的發(fā)展時(shí)間線作為本課的教學(xué)主線，由殖民者發(fā)現(xiàn)巴西引出其地理位置，到殖民者登陸引發(fā)的種族文化融合，再到殖民者開發(fā)巴西引導(dǎo)學(xué)生理解巴西農(nóng)業(yè)和工業(yè)的發(fā)展。學(xué)生在了解巴西歷史的同時(shí)對(duì)其自然環(huán)境和經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r也有了相應(yīng)的認(rèn)識(shí)，是一次相當(dāng)成功的嘗試。

在《西北地區(qū)》的教學(xué)中，筆者將玄奘西行設(shè)計(jì)成本課的主線，由長安(今西安)出發(fā)，經(jīng)古時(shí)的絲綢之路到達(dá)印度那爛陀寺。通過Google earth軟件幫助學(xué)生更好地分析沿途會(huì)遇到的困境，并結(jié)合歷史因素，與學(xué)生一同討論玄奘選擇該條路線的科學(xué)性，最后拋出一道開放性的問題：如果你是玄奘，是否還有更好的路線？通過這種方式激發(fā)學(xué)生在課后查閱更多的資料并積極思考，點(diǎn)燃了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。

三、“畫龍點(diǎn)睛”，讓地理課引人回味

我國“一帶一路”倡議自2013年提出后在世界范圍內(nèi)引起了很大的反響，至今“一帶一路”建設(shè)已在全世界很多國家取得了非常耀眼的成績。筆者曾以“一帶一路”為主題設(shè)計(jì)了一節(jié)《交通運(yùn)輸》。首先，提出問題：蘇州新區(qū)的名碩電腦需要運(yùn)送500萬臺(tái)電腦去波蘭華沙，請(qǐng)幫助物流主管設(shè)計(jì)運(yùn)輸方案。學(xué)生通過分析和討論，設(shè)計(jì)了三種運(yùn)輸方案。第一種方案是空運(yùn)，由于成本過高被淘汰；第二種方案是海運(yùn)，有兩條路線可供選擇，常規(guī)路線的“海上絲綢之路”和“冰上絲綢之路”，兩條路線都各有利弊。就在學(xué)生爭(zhēng)執(zhí)不下的時(shí)候，有一小部分學(xué)生提出了第三種方案。第三種方案是鐵路運(yùn)輸，利用隴海—蘭新線或者蘇滿歐鐵路(即中歐班列)，這樣相對(duì)于海運(yùn)距離較短，且相對(duì)于空運(yùn)成本更低，較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。在學(xué)生爭(zhēng)論到高潮時(shí)，筆者再揭曉：其實(shí)大家設(shè)計(jì)的路線，正是我國提出的“一帶一路”倡議，此倡議是對(duì)歷史和文化的傳承，也是自然地理和人文地理的完美融合，它不僅是一條運(yùn)輸路線，更是一條共同繁榮的發(fā)展之路，而我們中國將會(huì)站在這條路的最前方，帶領(lǐng)全世界走向共商共建共享的美好明天。

這節(jié)課融合了時(shí)政、歷史和思想品德，最后更是提升了學(xué)生的自豪感和自信心，在情感態(tài)度和價(jià)值觀方面交出了一份優(yōu)秀的答卷。

“和”不僅是中國人的處世哲學(xué)，更是新時(shí)代課程改革的融合方向。學(xué)生在應(yīng)用所學(xué)知識(shí)來應(yīng)對(duì)世界重大挑戰(zhàn)時(shí)，他們創(chuàng)造、設(shè)計(jì)、建構(gòu)、發(fā)現(xiàn)、合作并解決問題。雖然現(xiàn)階段學(xué)生和教師被各種條條框框限制，導(dǎo)致學(xué)科間的融合只能停留在初級(jí)階段，但筆者堅(jiān)信“星星之火，可以燎原”，只要走出了第一步，將來會(huì)如習(xí)近平總書記在亞洲文明大會(huì)上說的那樣：“和而不同，美美與共?！?/p>