高陽
(甘肅路橋飛宇交通設施有限責任公司,甘肅 蘭州 730000)
機電工程施工與高速公路其他方面的施工存在著較大的差異,因為高速公路機電工程施工會使用到精密的機電設備,且涉及到電路等問題,而這些機電設備又是道路交通管理部門為了保障行車的安全與秩序而設定的設施,因此需要做好機電工程施工的質量管理工作,確保高速公路能夠正常地運行。因此,本文針對高速公路機電工程施工質量控制進行研究,現報道如下。
第一,機電設備不能存在質量問題。在高速公路上所使用的機電工程設備不能夠出現故障,一旦出現故障就可能會對高速公路上高速行駛的車輛的安全造成威脅,因此為了確保高速公路行車的安全性,機電設備的質量要求勢必較高,需要這些機電設備能夠滿足各種環(huán)境與天氣,在復雜的環(huán)境中也能夠保持正常的運行狀態(tài)[1]。一旦機電設備的質量出現問題,會提升道路運行成本,帶來經濟損失。而且還有很大的安全隱患[2]。第二,施工過程復雜難度系數高。由于公路建設規(guī)劃以及地理環(huán)境的影響等都會對機電工程的施工產生影響,因此在施工的時候需要考慮的因素多且雜,尤其是在一些地勢特殊的地點,安裝機電設施更為困難[3]。第三,施工進度緊張。通常開展高速公路機電工程之前,需要先完成高速公路工程,且這兩個工程的銜接較為緊密,且高速公路工程如果出現了延期的情況,會導致機電工程的施工時間更加緊張[4]。高速公路機電工程施工進度與公路自身質量也存在很大關系,如果公路施工存在質量問題,在安裝機電設備的時候就容易出現問題而導致影響進度[5]。所以,作為施工單位,一定要將工時管理工作、工前準備工作做好,以保證能夠有效、安全、快速安裝完成所有的機電設備。
高速公路的機電工程施工中存在著材料質量不代表的問題,因為高速公路機電工程對于材料的要求較高,如果材料的質量存在一輕半點的問題,都有可能會導致整個機電工程以失敗告終。導致施工材料存在問題的原因有很多,在工程的各個環(huán)節(jié)都相關,其中任何一個環(huán)節(jié)出現了問題都有可能會影響到施工的質量。首先,在工程的設計環(huán)節(jié),需要設計人員能夠根據高速公路的實際地理環(huán)境、需求、投資等設計出科學的施工方案,在確定施工方案的時候就應當確定好材料的具體型號與規(guī)模,如果在設計環(huán)節(jié)設計人員沒有對施工材料進行科學合理的設計,那么施工人員在施工的時候就會按照設計中錯誤的材料型號與規(guī)模進行施工,最終會導致工程的質量出現問題。其次,施工材料的采購環(huán)節(jié)存在問題,采購人員在采購材料的時候應當做好材料質量的篩選工作,確保供貨商能夠提供質量達標的材料。但是,存在著部分采購人員會受到部分不良供貨商的誘導,通過為采購人員提供“回扣”的形式引誘采購人員選擇其的產品,但是這些產品的性價比并不高,且存在著質量不達標的情況,再者,倉庫的管理人員在材料出庫、保管與入庫的環(huán)節(jié)中沒有做好對材料的檢查與保存工作,導致質量不達標的材料進入了施工流程當中。與此同時,在運輸的過程中也有可能會出現材料被破壞的問題。最重要的一個環(huán)節(jié)就是施工前的材料質量檢查環(huán)節(jié),但是許多施工團隊沒有在施工前檢查材料質量的習慣,而是直接應用材料,因此導致其應用了質量不達標的材料而不自知,在工程質量檢查的時候才發(fā)現存在質量問題,需要返工處理,既浪費資金還浪費時間。
施工質量的監(jiān)督管理工作至關重要,監(jiān)督管理就是為了能夠及時地發(fā)現工程中存在的質量問題,發(fā)現了問題就能夠及時地解決問題,否則隨著工程完成的進度越來越多,再發(fā)現之前的質量問題時,就有可能需要損壞已經完成的部分工程,且返工也需要消耗時間與成本。當前,在我國的高速公路機電工程施工中存在不少監(jiān)管不到位現象,沒有及時地開展監(jiān)察工作,沒有及時地發(fā)現工程中存在的問題,導致在項目的質量考核不達標。施工團隊產生僥幸的心理,在施工的時候就容易萌生出偷工減料的懶惰心態(tài),從而影響施工的質量。
在開展施工質量檢查工作時,需要提升施工質量控制的信息化水平,當前的高速公路幾點的工程施工質量控制的信息化水平嚴重不足,仍然采用傳統(tǒng)的管理模式,但是在當前的信息技術背景下,完全可以采用信息技術開展新的管理模式,然而當前的施工質量管理人員缺少應用信息化技術進行管理的意識與能力,且企業(yè)也沒有為施工質量管理人員提供足夠的信息化管理條件,因此導致我國的高速公路機電工程施工質量管理工作的信息化水平不足。
施工人員的專業(yè)化素養(yǎng)與道德素養(yǎng)決定著施工的質量。首先,如果施工人員的道德素養(yǎng)不高,其在工作期間就會因為缺少責任心而不認真地工作,有可能會為了偷懶而不按照施工圖紙開展施工,也有可能會在施工的時候偷工減料,甚至有可能會出現偷盜材料的情況,嚴重地影響了施工的質量。再者,如果施工人員的專業(yè)技術水平不過關,其在施工期間就有可能會出現錯誤的操作,其難以及時地應對施工中出現的各種各樣的突發(fā)情況,因此會因為技術問題而導致施工的質量受到影響。
高速公路機電工程施工的材料質量至關重要,需要嚴格地把控好與施工材料質量相關的各個環(huán)節(jié)。首先,需要確保采購環(huán)節(jié)所采購的材料質量達標,因此就需要對采購人員采購回來的材料的質量進行檢驗,如果材料質量存在較大的問題,則應當追究采購人員的責任。其次,需要做好材料的入庫、保管與出庫的管理工作,倉庫管理人員應當在將材料入庫之前先做好材料的檢查工作,之后質量檢查達標的材料才能夠入庫,在倉庫的保管期間,應當根據材料的特征為材料提供合適的保存環(huán)境,避免其在保存期間出現質量問題。在出口的時候也應當做好材料的檢查工作,因為存在著一定的可能性材料在保管期間出現質量被破壞的問題,只有通過了質量檢查的材料才能夠運往施工現場。再者,還需要確保運輸的過程中避免因為顛簸或碰撞導致材料受到破壞的問題,因此需要做好材料的保護工作。最后,在施工之前一定要做好施工材料的檢查工作,這是最為重要的環(huán)節(jié),在之前的任何一個環(huán)節(jié)中如果存在著材料質量管理的漏洞都能夠在這一環(huán)節(jié)中被及時地發(fā)現,因此需要明確地在施工合同中寫出施工團隊對于施工材料檢查的責任與義務,并且需要對其所應用的質量不達標的材料所產生的損失承擔責任。
高速公路機電工程的施工質量監(jiān)督管理工作一定要落實到位,因此需要完善施工質量監(jiān)督管理制度,從制度上對人的思想進行約束。首先,需要在制度中明確好監(jiān)督管理人員的工作職權,一旦出現了因為監(jiān)督管理不到位而遺留的質量問題,就需要追究監(jiān)督管理人員的責任。其次,需要在制度中明確監(jiān)督管理人員工作需要完成工作日志,即需要將其每日所進行的與監(jiān)督管理相關的工作內容都記錄在日志上。再者,還需要規(guī)定監(jiān)督管理的模式,最好可以采用隨機抽查的模式,因為隨機抽查具有不確定性,因此施工團隊為了確保其在抽查中能夠通過質量檢查,在每一個環(huán)節(jié)都會努力做好質量的控制工作。
高速公路機電工程企業(yè)應當為質量管理人員配備功能健全的質量控制信息系統(tǒng),幫助質量管理人員應用現代化的技術做好質量的監(jiān)督管理工作。這就要求企業(yè)能夠尋找具有高水準的軟件開發(fā)太對其針對高速公路項目開發(fā)出質量控制信息系統(tǒng),并且對質量控制人員對系統(tǒng)的操作等進行培訓,以確保其能夠高效地運用信息系統(tǒng)開展工作。其次,需要為施工團隊進行培訓,幫助其學習如何配合質量管理人員應用此信息系統(tǒng)開展監(jiān)督管理工作。
為了能夠保障施工的質量,就必須要提升施工人員的綜合素養(yǎng),可以以培訓的形式提升施工團隊的道德素養(yǎng)與專業(yè)化素養(yǎng)。首先,在培訓中應當幫助施工人員熟悉整個工程以及工程的各項規(guī)章制度,幫助其感受到制度的約束力,并且對整個工程做到心中有數。其次,需要對施工人員進行專業(yè)技術測試,并且記錄好每一位施工人員的測試結果,根據其所需要從事的崗位為其提供不同的培訓內容,幫助其熟悉在工作中可能會使用到的專業(yè)技術,在培訓結束之后再次對其進行技術水平測試,對比兩次測試的結果是否有所提升,并要求施工人員總結培訓的經驗。
高速公路機電工程是保障高速公路能夠正常投入使用的重要保障,涉及了高速公路照明、監(jiān)控、消防等眾多電子設備的建設工作,如果這些設備正在安裝的時候出現了質量問題,就會影響到整個高速公路的運行效率,嚴重的還會出現安全事故,因此需要做好高速公路機電工程施工質量的控制工作,在施工材料質量,施工過程的監(jiān)督管理工作,以及施工人員的綜合素養(yǎng)培養(yǎng)等方面嚴格把關。對此,高速公路機電工程施工質量控制的策略為,嚴格地把控好與施工材料質量相關的各個環(huán)節(jié),完善施工質量監(jiān)督管理制度,構建功能健全的施工質量控制信息系統(tǒng),以及通過培訓提升施工人員的綜合素養(yǎng)。