王曄丹
(無錫科技職業(yè)學(xué)院商學(xué)院,江蘇 無錫 214028)
近年來,跨境電商的快速發(fā)展,帶動了跨境農(nóng)產(chǎn)品電商朝著多樣化、個性化、零散化方向發(fā)展。江蘇作為我國的農(nóng)業(yè)大省,農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)條件得天獨厚,種類繁多,遍布全省。農(nóng)產(chǎn)品的流通渠道是否暢通,不僅直接決定著農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展與農(nóng)民生活水平,還關(guān)系著江蘇經(jīng)濟的運行效率和質(zhì)量。
然而,與廣東、福建和浙江相比,江蘇跨境農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈起步較晚,還存在一定的差距,存在跨境農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈資源短缺,尚未形成系統(tǒng)化、規(guī)?;霓r(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)體系,供應(yīng)鏈冗長,流通率較低等問題。而農(nóng)產(chǎn)品具有易腐易損,對溫濕度要求較高等特性。這些都進一步增加了整個供應(yīng)鏈風(fēng)險的發(fā)生概率。江蘇每年農(nóng)產(chǎn)品在跨境供應(yīng)鏈中造成的損失是相當龐大的,農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)面臨著巨大的風(fēng)險。
江蘇跨境供應(yīng)鏈的發(fā)展無法滿足江蘇農(nóng)產(chǎn)品跨境電商對其提供各種增值服務(wù)的急迫需求,供應(yīng)鏈風(fēng)險愈發(fā)突出。對此,江蘇跨境農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈各企業(yè)必須深化供應(yīng)鏈管理,提高供應(yīng)鏈風(fēng)險的管控與識別能力,以便及時規(guī)避供應(yīng)鏈風(fēng)險,提高企業(yè)競爭力。
外部環(huán)境風(fēng)險分為市場波動、政策法規(guī)和自然災(zāi)害三個方面。
首先,跨境農(nóng)產(chǎn)品市場中企業(yè)之間的惡性競爭、對市場需求預(yù)測判斷失誤,價格的不規(guī)律波動等都會影響跨境農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈企業(yè)的經(jīng)營狀況,造成農(nóng)產(chǎn)品囤積、甚至滯銷,從而直接或間接的對跨境農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)及數(shù)量造成影響。
其次,當前我國已經(jīng)陸續(xù)出臺相關(guān)政策法規(guī)來保證跨境農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全,有些規(guī)范還處在申報或報批階段,尚未正式實施;有些已經(jīng)實施,但也缺乏有用的管理機制。我國跨境農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈制度還不夠完善,相關(guān)監(jiān)管部門對跨境農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流的監(jiān)管無標準可依,缺乏力度。
最后,高溫、寒潮、洪澇、臺風(fēng)、冰雹、暴雪等自然災(zāi)害的發(fā)生,使得農(nóng)產(chǎn)品受損,上游供應(yīng)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,農(nóng)產(chǎn)品在物流運輸過程也會遭遇各種問題,從而出現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品擠壓、碰撞等情況。
當信息平臺不能及時、準確地處理靈活多變的訂單信息時,會給供應(yīng)鏈的物流環(huán)節(jié)帶來的操作不及時或操作不恰當?shù)蕊L(fēng)險[1]。主要表現(xiàn)為如下幾個方面。
1.訂單量不穩(wěn)定引起的空倉或爆倉風(fēng)險??缇畴娚踢^程存在著許多不確定因素,跨境農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商即使通過電子訂貨系統(tǒng)(EOS)也很難準確預(yù)測跨境農(nóng)產(chǎn)品的訂單和物流需求。因此,必然存在空倉或爆倉的危機后果。
2.訂單量急劇增加引起的物流風(fēng)險。當跨境農(nóng)產(chǎn)品訂單急劇增加時,原有的EOS 超負荷運作,訂單處理速度有可能跟不上境外客戶下單速度,訂單信息不能及時、準確地傳送到后續(xù)的物流環(huán)節(jié),物流環(huán)節(jié)操作出現(xiàn)不及時或操作錯誤等問題。另外,訂單的急劇增加,物流任務(wù)量也跟著急劇增加。當物流設(shè)備和人員配置不能滿足物流需求時,常常超負荷運作,容易出現(xiàn)操作效率低下、貨物破損、延遲交貨、配送線路錯亂等問題。
3.訂單量急劇減少引起的物流風(fēng)險。跨境農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流成本相對比較高,規(guī)模效應(yīng)較難實現(xiàn)。為了節(jié)約成本,跨境農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商會采取各種措施獲得物流的規(guī)模效益。當訂單量急劇減少時,更會為了控制物流成本而累積訂單進行集中處理。這些行為勢必會導(dǎo)致延遲交貨、境外客戶抱怨多、網(wǎng)站信譽受損等后果。
當跨境電商企業(yè)與農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商尚未形成長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系時,常出現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品貨源不足、供應(yīng)商延遲交貨、供應(yīng)商換貨、供應(yīng)商所送商品存在質(zhì)量缺陷等現(xiàn)象,從而出現(xiàn)取消交易、交易糾紛、物流投訴、境外客戶流失等送貨風(fēng)險。因為雙方不是戰(zhàn)略合作伙伴,農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商不能及時準確了解市場需求,其生產(chǎn)計劃、成品倉儲計劃、運輸計劃等也就與真實需求脫節(jié)。
跨境農(nóng)產(chǎn)品在倉儲環(huán)節(jié)中,如果倉儲設(shè)備水平低下,綜合管理實力水平弱,會直接導(dǎo)致出現(xiàn)差評或境外客戶二次購買意愿等現(xiàn)象[2]。由于跨境農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈運作過程中存在路程遙遠,轉(zhuǎn)包、分包環(huán)節(jié)繁多,境外客戶的需求變動,這些都對跨境農(nóng)產(chǎn)品的包裝帶來嚴苛的要求。標準化的包裝能提高物流效率,客戶滿意度提升。但是隨之也帶來了包裝的回收利用和環(huán)保問題。
跨境農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的運作是一項時間跨度長、途經(jīng)站點多的物流系統(tǒng)服務(wù),因此,供應(yīng)鏈中的裝卸、搬運、保管和運輸中發(fā)生風(fēng)險的可能性很高??缇尺\輸過程中,常常會出現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品破損、錯發(fā)漏發(fā)、送貨不及時等現(xiàn)象,這些會帶來境外客戶的差評。再有,不同站點和地區(qū)的境外客戶對于運輸?shù)囊蟛灰?,對于不同商品的期待程度不一,這些都增加了跨境電商企業(yè)運輸風(fēng)險的產(chǎn)生。
由于電商平臺具有包容性、多樣性和網(wǎng)絡(luò)性,使得跨境電商的網(wǎng)絡(luò)購物成為假貨的溫床。有些跨境農(nóng)產(chǎn)品電商平臺存在物流造假、產(chǎn)品造假、訂單造假等現(xiàn)象,甚至已經(jīng)形成了一條灰色產(chǎn)業(yè)鏈條。另外,如果消費者因為產(chǎn)品質(zhì)量問題發(fā)生退換貨,加之物流周期較長,退換貨又要經(jīng)過海關(guān)查驗等等。
在支付過程中可能存在跨境支付信息不對稱,交易雙方存在不良信用問題以及支付平臺的風(fēng)險隱患。由此,與跨境物流交易相關(guān)的風(fēng)險,涉及跨境支付風(fēng)險、信用風(fēng)險、信息風(fēng)險三方面。當?shù)谌浇鹑跈C構(gòu)成為買賣雙方的資金支付平臺,如果匯率出現(xiàn)變化,就會導(dǎo)致物流服務(wù)成本發(fā)生變化;跨境電商企業(yè)參與到跨境業(yè)務(wù)中,會遇到信用度不高的參與主體,就會產(chǎn)生跨境交易風(fēng)險,使得物流業(yè)務(wù)出現(xiàn)一定的壞賬;跨境電商企業(yè)開展物流業(yè)務(wù)過程中,由于信息的不對稱,也可能會出現(xiàn)信息泄露等問題,從而導(dǎo)致物流信息丟失的情況。
跨境農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的高效運作,需要供應(yīng)鏈企業(yè)之間友好合作。當物流企業(yè)擅自變更合同內(nèi)容或終止合同時,跨境農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)為了盡可能地降低損失,常常會臨時找一家物流企業(yè)。這必然會出現(xiàn)臨時亂漲價、延遲交貨、貨物破損、換貨、停止物流服務(wù)等一系列問題。同時境外客戶也會對物流抱怨多、不滿意情緒高、交易糾紛多[3]。這些都導(dǎo)致跨境農(nóng)產(chǎn)品電商網(wǎng)站形象受損、信譽降低,甚至面臨境外客戶流失,盈利空間變小等風(fēng)險。
海關(guān)需要對跨境農(nóng)產(chǎn)品進行法律規(guī)定的檢驗、申報等工作,耗費的時間較長,相關(guān)的工作流程也比較復(fù)雜,很容易導(dǎo)致跨境物流的海關(guān)通關(guān)風(fēng)險。
而且,海關(guān)檢驗的效率受到目的地檢驗電子化水平、商品本身特征、清關(guān)時效以及客戶信息等因素的影響。即使跨境電商企業(yè)選擇物流預(yù)通關(guān)的方式,還是存在通關(guān)時效低,無法及時送達農(nóng)產(chǎn)品的現(xiàn)象。如果遇到商標知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)的問題,更會影響到海關(guān)通關(guān)的時效。
江蘇跨境農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè),首先可以深入了解有貿(mào)易往來的國家和地區(qū)的制度、法規(guī)、文化等,熟知國內(nèi)外跨境農(nóng)產(chǎn)品電商經(jīng)營的法律法規(guī)。其次,立足江蘇農(nóng)產(chǎn)品,與境外客戶積極合作,構(gòu)建良好的經(jīng)濟競爭環(huán)境,成立風(fēng)險應(yīng)急隊伍,預(yù)測經(jīng)濟環(huán)境的變動,當出現(xiàn)匯率波動等問題時,能與供應(yīng)鏈上其他企業(yè)風(fēng)險共擔。第三,對可能遇到的自然環(huán)境風(fēng)險,做好氣候水文等自然環(huán)境的預(yù)測。
江蘇跨境農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè),基于大數(shù)據(jù)技術(shù)構(gòu)建跨境智慧物流信息系統(tǒng)。借助大數(shù)據(jù),優(yōu)化基礎(chǔ)搭配,提高網(wǎng)絡(luò)硬件安全性,研發(fā)專門針對跨境農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的配套軟件,在軟硬件聯(lián)合的情況下實時監(jiān)控物流運輸數(shù)據(jù),避免跨境農(nóng)產(chǎn)品丟失,提高物流數(shù)據(jù)信息的安全性。同時,進行有效強化數(shù)據(jù)管控,優(yōu)化全域的管理平臺,規(guī)避物流信息反饋不及時問題。
江蘇跨境農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè),利用大數(shù)據(jù)選擇合適的海外倉位置,或者是選擇適宜的海外倉使用方式。大數(shù)據(jù)技術(shù)帶來了海量的數(shù)據(jù)信息,通過對境外客戶信息及其需求的大數(shù)據(jù)分析,對是否建立海外物流倉策略進行判斷,對是采用租用海外倉的方式,還是采用共享海外倉的方式進行決策,進而找到能夠提供出租或者是共享的海外倉地方物流企業(yè)。同時,就物流過程中可能存在的損耗問題,與境外客戶協(xié)商,通過海外倉直接發(fā)貨,降低物流風(fēng)險。
江蘇跨境農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè),基于區(qū)塊鏈技術(shù)對跨境交易過程中的資金交易、轉(zhuǎn)移進行實時的監(jiān)控、記錄,實現(xiàn)物流、信息的有效傳遞,從而對跨境支付中的交易風(fēng)險、信用風(fēng)險、信息風(fēng)險等進行有效的防范。區(qū)塊鏈技術(shù)的運用,能降低跨境電商企業(yè)的各項成本,使得跨境交易的各個節(jié)點都可以進行交易,可以嘗試將其應(yīng)用到跨境物流服務(wù)支付平臺中。
江蘇跨境農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)可以通過三種途徑防范、控制和處理物流企業(yè)隨意變更合同內(nèi)容或終止合同??缇侈r(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)可以采用以下措施防范:1.采用自營物流的方式,或者部分自營加部分外包的方式。如果采用自營物流方式,那么可以從根本上避免全盤物流外包的弊端[4]。如果跨境農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)采用部分自營加部分外包的運作模式,可以將核心業(yè)務(wù)/產(chǎn)品采取物流自營模式,非核心業(yè)務(wù)/產(chǎn)品采取物流外包模式,或境外客戶集中度高的地區(qū)采取物流自營模式,其他地區(qū)則采取物流外包模式,或重要客戶采取物流自營模式,一般客戶采取物流外包模式。2.采用分散外包的方式。如果跨境農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)采用分散外包的方式,可以解決僅依賴一家物流公司帶來的物流危機。即,跨境農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)將需要外包的物流任務(wù)分成多個模塊或多個區(qū)域,不同模塊或不同區(qū)域的物流任務(wù)外包給不同的物流企業(yè)。3.采用戰(zhàn)略外包的方式。如果跨境農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)也可采用戰(zhàn)略外包的方式。在這種方式下,跨境農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)需對物流企業(yè)采取事前慎重選擇、事中嚴格監(jiān)控、事后評估的管理辦法。
江蘇跨境電商企業(yè),使用大數(shù)據(jù)技術(shù)準確定位,在目標市場建立自己的海關(guān)清關(guān)公司,或與選擇目的地的本土清關(guān)公司合作,提高跨境電商企業(yè)產(chǎn)品的清關(guān)效率。通過大數(shù)據(jù)技術(shù)的數(shù)據(jù)分析功能,不管是海關(guān)清關(guān)公司的建立,還是與本土清關(guān)公司的合作,均使得決策更加科學(xué)有效,也通過大數(shù)據(jù)創(chuàng)造了更多的海關(guān)清關(guān)業(yè)態(tài),進一步提高清關(guān)效率。