黃勇
(重慶市黔江區(qū)民族職業(yè)教育中心,重慶 409000)
“1+X”證書制度中“1”是指該學(xué)生在學(xué)校獲得的學(xué)歷證書,而“X”指的是其獲得的一些職業(yè)技能等級(jí)證書。“1+X”課程模式是當(dāng)下最熱門的針對(duì)中職和技工學(xué)校提出來的一種新型教學(xué)模式。各職業(yè)院校紛紛啟動(dòng)了“1+X”證書制度的試點(diǎn)工作,這是對(duì)國(guó)家教育政策的落實(shí),也是高職院校對(duì)于教學(xué)改革的重大舉措與創(chuàng)新。學(xué)歷證書的獲取表明了學(xué)生對(duì)于基本知識(shí)的掌握,而職業(yè)技能等級(jí)證書則是對(duì)于學(xué)生實(shí)踐能力的肯定。將院校專業(yè)知識(shí)點(diǎn)和職業(yè)技能培訓(xùn)集成一起,制定教學(xué)計(jì)劃,優(yōu)化課程體系,科學(xué)合理調(diào)整教育結(jié)構(gòu),將“1+X”證書制度的優(yōu)勢(shì)充分體現(xiàn)[1]。
“1+X”證書制度完善了國(guó)家教育體系,將國(guó)家職業(yè)教育的發(fā)展又推上了新的高度。讓職業(yè)院校的學(xué)生能夠既能有一套完善的知識(shí)理論體系,又能擁有過人的動(dòng)手實(shí)踐能力,得到廣大社會(huì)的認(rèn)可。對(duì)于學(xué)校而言,不僅僅只看重學(xué)生對(duì)書本知識(shí)的理解,也同樣重視職業(yè)技能培訓(xùn),實(shí)踐給學(xué)生帶來的收益?!?+X”證書制度下,調(diào)動(dòng)了廣大院校對(duì)于職業(yè)教育培養(yǎng)專業(yè)人才的積極性,提高了教學(xué)水平,優(yōu)化了人才培養(yǎng)架構(gòu)。對(duì)學(xué)生也能因材施教,發(fā)揮不同類型學(xué)生的優(yōu)勢(shì)和長(zhǎng)處,從而使得每一位優(yōu)秀的畢業(yè)生能夠?qū)W以致用,迅速適應(yīng)社會(huì)上各類的市場(chǎng)人才需求。
“1+X”證書制度能夠很好的融入院校教育教學(xué)體系中,能夠?qū)τ谌瞬排囵B(yǎng)方案,課程體系架構(gòu),教學(xué)指標(biāo)評(píng)判有著積極的引導(dǎo)作用。職業(yè)院校的專業(yè)知識(shí)教育和職業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合,無形之中體現(xiàn)了職業(yè)能力水平和綜合素質(zhì)。
全國(guó)各職業(yè)院校中,汽車維修專業(yè)的人才培養(yǎng)計(jì)劃存在著較大差異。由于硬件和軟件設(shè)施的不同,各個(gè)地區(qū)的文化差異,交通線路的錯(cuò)綜復(fù)雜以及各個(gè)汽車維修學(xué)科的領(lǐng)頭人對(duì)專業(yè)的理念不同,造成了各地區(qū)汽車維修專業(yè)發(fā)展和人才培養(yǎng)的差異性。就比如,有些院校以汽車硬件維修為主,有些以汽車保險(xiǎn)理賠,售后服務(wù)為中心。崗位的需求不同,需要的人才不同,制定相應(yīng)的人才培養(yǎng)計(jì)劃必然有所區(qū)別。
一般職業(yè)院校會(huì)在新生入學(xué)之前就制定好相應(yīng)的人才培養(yǎng)方案,并且在往后的幾年內(nèi),這個(gè)教學(xué)計(jì)劃基本不會(huì)發(fā)生變化。而這種教學(xué)模式恰恰不適合汽車維修專業(yè)人才的發(fā)展。汽車維修市場(chǎng)會(huì)隨著時(shí)間的推移不斷變化,理論知識(shí)和實(shí)踐操作能力也在逐步提升,這就造成了原先指定的人才培養(yǎng)方案跟不上社會(huì)企業(yè)的需求的步伐。所以說現(xiàn)在的崗位是對(duì)那些無論是理論知識(shí)還是實(shí)踐操作能力都能跟得上市場(chǎng)變化的綜合性人才有所青睞的。如果學(xué)校只顧于書本知識(shí),忽略外界實(shí)時(shí)發(fā)展?fàn)顩r,無法培養(yǎng)出能夠擁有多方面知識(shí)和動(dòng)手能力的話,那么學(xué)生往往會(huì)失去核心競(jìng)爭(zhēng)力,畢業(yè)也就面臨著失業(yè)。
汽車維修專業(yè)目的在于培養(yǎng)出能夠從事解決車輛出現(xiàn)的一系列問題的專業(yè)技術(shù)人才,例如汽車故障診斷和維修、汽車美容、汽車保險(xiǎn)理賠等。人才的培養(yǎng)應(yīng)該向高素質(zhì)、高能力、高標(biāo)準(zhǔn)的方向前進(jìn)。落實(shí)“1+X”證書制度,首先要制定人才培養(yǎng)計(jì)劃,應(yīng)該以市場(chǎng)需求,企業(yè)崗位要求為出發(fā)點(diǎn),根據(jù)不同的要求隨時(shí)調(diào)整人才培養(yǎng)方案,時(shí)時(shí)與外界掛鉤。理論知識(shí)與職業(yè)技能培訓(xùn)相互融合,對(duì)于汽車維修專業(yè)而言,動(dòng)手能力的要求較高,實(shí)操能力強(qiáng),為此,院校應(yīng)該定期向汽車維修市場(chǎng)調(diào)研,形成與企業(yè)相互溝通合作的模式,將專業(yè)知識(shí)和職業(yè)技能培訓(xùn)有機(jī)結(jié)合,及時(shí)滿足各個(gè)企業(yè)的新要求[2]。
目前,傳統(tǒng)的汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案已經(jīng)不符合社會(huì)上汽車市場(chǎng)的發(fā)展需求,那些最原始的課程安排。
之前,學(xué)校會(huì)將大比重放在基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)和考核,單一的學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)不利于學(xué)生真正的發(fā)展和職業(yè)技能的掌握。為了改變這一現(xiàn)狀,引入了“1+X”證書制度,不僅給予學(xué)生基礎(chǔ)理論知識(shí)的培養(yǎng),更把職業(yè)技能培訓(xùn)放在主要位置,重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)操能力,對(duì)汽車維修崗位實(shí)際勝任能力?!?+X”證書制度考核方式嚴(yán)格執(zhí)行,質(zhì)量把控,制定出新的汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案。在的新的培養(yǎng)方案中,可以把職業(yè)技能培訓(xùn)分為低、中、高3個(gè)階段,一年級(jí)要求學(xué)生掌握初級(jí)職業(yè)技能并獲得證書,二年級(jí)要求學(xué)生掌握中級(jí)職業(yè)技能并獲得證書,以此類推,隨著年級(jí)的增加不斷學(xué)習(xí)掌握越高級(jí)的職業(yè)技能。將職業(yè)技能培訓(xùn)穿插在學(xué)生整個(gè)學(xué)習(xí)生涯中。增加實(shí)訓(xùn)課程,讓學(xué)生能夠在遇到汽車故障時(shí),熟練地運(yùn)用汽車?yán)碚撝R(shí),動(dòng)起手來,從實(shí)際解決問題。每個(gè)汽車維修知識(shí)點(diǎn)都與證書培訓(xùn)息息相關(guān),做到理論與實(shí)踐相結(jié)合。培養(yǎng)出理論知識(shí)豐富,職業(yè)技能高超的汽車維修人才。
在傳統(tǒng)的汽車維修專業(yè)課程體系中,課程分為基礎(chǔ)課程和專業(yè)核心課程。目的在于掌握汽車的基本知識(shí),維修故障的能力,只要完成課程任務(wù),獲得學(xué)分,就能達(dá)到畢業(yè)水平。現(xiàn)如今,汽車行業(yè)發(fā)展迅速,不是單一學(xué)科的學(xué)習(xí)就能滿足汽車維修專業(yè),現(xiàn)在需要的多學(xué)科交叉的學(xué)習(xí)模式,現(xiàn)在的工作要求,需要工作者擁有一系列完整的系統(tǒng)知識(shí),而職業(yè)院校恰恰要重視這一點(diǎn)。在“1+X”證書制度的背景下,建立科學(xué)的課程架構(gòu)體系。
在建設(shè)課程體系時(shí),要實(shí)現(xiàn)教學(xué)創(chuàng)新,與時(shí)俱進(jìn),時(shí)刻關(guān)注外界的發(fā)展動(dòng)向。課程編寫的內(nèi)容要盡量與近幾年的汽車維修發(fā)展行情相關(guān),在此基礎(chǔ)上不斷引進(jìn)新的知識(shí)點(diǎn),用來拓寬學(xué)生們的知識(shí)面。在學(xué)校方面,要重視自身的硬件建設(shè),實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)要保證學(xué)生的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,各個(gè)實(shí)訓(xùn)模塊必不可少,建設(shè)現(xiàn)代化的實(shí)訓(xùn)基地,與教學(xué)體系有機(jī)結(jié)合,使教學(xué)課程與實(shí)訓(xùn)內(nèi)容緊密聯(lián)系。
為了保證順利落實(shí)“1+X”證書制度,需要對(duì)院校的師資力量進(jìn)行加強(qiáng)建設(shè),定期開展教師培訓(xùn)進(jìn)修,教研活動(dòng),甚至可以去市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研,了解當(dāng)下最熱門的汽修方面的知識(shí)。在面對(duì)新老教師不同教職時(shí),應(yīng)該合理分開培訓(xùn)。年輕教師理論知識(shí)豐富,知識(shí)體系完全,但可能缺乏實(shí)踐操作能力,為此就要加強(qiáng)對(duì)其進(jìn)行實(shí)訓(xùn);教學(xué)年限較長(zhǎng)的老教師有著較強(qiáng)的實(shí)踐能力,但可能原有的理論知識(shí)已經(jīng)跟不上時(shí)代的進(jìn)步,為此就要加強(qiáng)對(duì)其進(jìn)行新的理論知識(shí)的學(xué)習(xí),將老傳統(tǒng)、老觀念轉(zhuǎn)變過來。這樣才能做到理論實(shí)踐一體化,保證教學(xué)質(zhì)量,這樣的任課教師才能完全貫徹國(guó)家教育推行的“1+X”證書制度的教學(xué)理念。從大局觀出發(fā),完成專業(yè)教學(xué)任務(wù),既保證學(xué)生課堂知識(shí)的充分掌握,又保證學(xué)生在考取職業(yè)技能等級(jí)證書時(shí),能夠成功獲取。目前就汽車維修專業(yè)來說,還沒有完全做到“1+X”證書制度試點(diǎn)的任務(wù),所以應(yīng)該不停地尋找自身不足,吸取其他院校成功的寶貴經(jīng)驗(yàn),努力提升師資力量。保證教學(xué)質(zhì)量,創(chuàng)建一支在職業(yè)院校中,汽修專業(yè)一流的師資隊(duì)伍。
“1+X”證書制度是國(guó)家對(duì)職業(yè)院校提出的教育新方針,是國(guó)家職業(yè)教育改革的重要標(biāo)志。在“1+X”證書制度背景下,職業(yè)院校的重點(diǎn)已經(jīng)不能只放在理論知識(shí)的教學(xué),而應(yīng)該圍繞職業(yè)技能等級(jí)證書開展一系列的培訓(xùn)課程,以適應(yīng)高速發(fā)展的汽修行業(yè),滿足市場(chǎng)需求。面對(duì)國(guó)家教育改革,我們向來應(yīng)該積極響應(yīng),不停的去探索一條適合當(dāng)下教學(xué)背景的教學(xué)路線,作為汽車維修專業(yè)的一名教育工作者,有責(zé)任也有義務(wù)去將汽修專業(yè)的人才培養(yǎng)方案進(jìn)行改革創(chuàng)新,為職業(yè)教育的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一點(diǎn)綿薄之力。