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        海上綜合平臺與氫能的耦合發(fā)展

        2021-11-27 06:43:58王俊文
        中國科技縱橫 2021年9期
        關(guān)鍵詞:建設(shè)發(fā)展

        王俊文

        (國華能源投資有限公司,山東濟(jì)南 250001)

        0.引言

        氫能的運(yùn)用過程不會直接產(chǎn)生包括溫室氣體和其他廢氣在內(nèi)大的任何污染物,故探索氫能的有效利用方式契合可持續(xù)發(fā)展理念。傳統(tǒng)的水電解制氫等過程,產(chǎn)生的能量遠(yuǎn)低于消耗的能量,不具備實(shí)用性。目前,海上綜合平臺的建設(shè),有希望實(shí)現(xiàn)海洋經(jīng)濟(jì)與氫能的耦合發(fā)展。

        1.建設(shè)海上綜合平臺的重要意義分析

        最基本的海上平臺是指高出海面,具有一定水平臺面的一種桁架構(gòu)筑物,主要用于各種生產(chǎn)作業(yè)和相關(guān)活動[1]。近年來,海上平臺的功能性日益多樣化。比如在2014年10月,我國便已在南沙群島附近開展填海工程,目的在于在南海修建人工島、大型浮動式平臺。該類設(shè)施一旦修建成功,則會成為海上油氣田開采、漁業(yè)捕撈等多種海洋活動中的物資補(bǔ)給基地,從根本上提升對我國領(lǐng)海的控制力和應(yīng)用效率。目前,我國開發(fā)的國際級重大海上綜合平臺項目為橫架式超大型海上平臺,采用一種全新的海上浮體結(jié)構(gòu)形式,是一類新型海洋工程裝備產(chǎn)業(yè),最大標(biāo)準(zhǔn)面積預(yù)期達(dá)到5艘大型航母的甲板面積之和,或者超過15個標(biāo)準(zhǔn)足球場的面積總和。除了上述功能之外,建設(shè)海上綜合平臺的另一項重要意義在于,探索海上風(fēng)電、海水淡化、制氫、加氫一體化的可行性。2020年9月,習(xí)近平總書記在第七十五屆聯(lián)合國大會上提出“中國將提高國家自主貢獻(xiàn)力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值,努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”。能源消耗中只有化石能源產(chǎn)生碳排放,而非化石能源不產(chǎn)生碳排放。為實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”和“碳中和”的目標(biāo),調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),尋找傳統(tǒng)化石能源的替代能源就顯得尤為重要了。氫能,被眾多專家和業(yè)內(nèi)人士稱之為21世紀(jì)終極能源。燃燒熱值高,燃燒同等質(zhì)量的氫產(chǎn)生的熱量,約為汽油的3倍,酒精的3.9倍,焦炭的4.5倍。燃燒的產(chǎn)物是水,是世界上最干凈的能源。這就為找出一條新的發(fā)展道路,探索新型清潔能源具備了可行性。但氫是一種二次能源,它的制取不但需要消耗大量的能量,而且目前制氫效率很低,因此尋求大規(guī)模的廉價的制氫技術(shù)是各國科學(xué)家共同關(guān)心的問題。促使海上風(fēng)電、海水淡化、高效率制氫、綠色運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域密切合作、協(xié)調(diào)發(fā)展,便成為另一條重點(diǎn)探索之路。按照蘇州競立制氫設(shè)備有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人員、中國工程院院士倪維斗等人的說法:“海上風(fēng)電-海水淡化-制氫一體化發(fā)展大有可為。”由此可見,首先完成海上綜合平臺的建設(shè),實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電與氫能制備的耦合發(fā)展,將會在未來很長一段時間內(nèi)成為我國新能源發(fā)展領(lǐng)域的主旋律。

        2.基于實(shí)例的海上綜合平臺與氫能耦合發(fā)展實(shí)現(xiàn)方式

        2.1 深遠(yuǎn)海綜合平臺綜述

        深遠(yuǎn)海綜合平臺項目選址在我國環(huán)黃海經(jīng)濟(jì)圈[2]。該區(qū)域是我國海洋漁業(yè)、北方海上航運(yùn)重要海域,直接影響我國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量及安全。此外,由于我國海岸線較長,而為了保障海防線安全,僅僅依靠海軍力量是不夠的。因此,建立以深遠(yuǎn)海平臺型基地為主體的“海上長城”,是實(shí)現(xiàn)“海洋強(qiáng)國”的重大戰(zhàn)略任務(wù)。綜合而言,建設(shè)深遠(yuǎn)海綜合預(yù)警平臺,是結(jié)合海洋預(yù)警防范、遠(yuǎn)海養(yǎng)殖、旅游文化、科學(xué)研究為一體的綜合類項目,其優(yōu)勢在于:第一,基于半潛式的海上平臺形成遠(yuǎn)海綜合造價成本較低;第二,海防監(jiān)測預(yù)警前端可在無需海軍介入的情況下,進(jìn)一步向深海延伸,進(jìn)而有效擴(kuò)大監(jiān)測范圍;第三,增強(qiáng)海上預(yù)警能力的同時,還能夠發(fā)展遠(yuǎn)海養(yǎng)殖、海上倉儲、海洋通信、海上風(fēng)力發(fā)電、氫能制備等產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)海防、經(jīng)濟(jì)、科研的融合式發(fā)展。

        2.2 項目建設(shè)目標(biāo)

        本項目的最終建設(shè)目標(biāo)為:建成海上平臺型綜合保障基地,以環(huán)黃海經(jīng)濟(jì)區(qū)為始源,向全國延伸覆蓋,全面提升對區(qū)域內(nèi)海洋目標(biāo)的實(shí)施觀測預(yù)警預(yù)報能力。以此為基礎(chǔ),我國遠(yuǎn)海氫能制取、能源供應(yīng)、漁業(yè)智能養(yǎng)殖、海洋科學(xué)研究、海洋環(huán)境保護(hù)、海洋科普文旅活動等的應(yīng)用模式均會得到創(chuàng)新。

        2.3 項目建設(shè)內(nèi)容

        本項目涉及的海上綜合平臺選址為北緯36°,屬環(huán)黃海山東省附近海區(qū),計劃投資11億元人民幣,平臺具備綜合性和預(yù)警性。周邊連接部署的具體內(nèi)容包含:海上無人機(jī)、水面無人艇、潛標(biāo)、海底水聲監(jiān)聽陣列、水下無線充電站等觀測裝備,形成海情和海洋環(huán)境立體觀測預(yù)警體系。以此為基礎(chǔ),建設(shè)團(tuán)隊預(yù)期在后續(xù)逐漸加入其他內(nèi)容:第一,在該平臺運(yùn)行的初期,除了基礎(chǔ)的海域情況監(jiān)測之外,平臺的日常作業(yè)以海水養(yǎng)殖、海上試驗為主,希望打造出較為完善的深遠(yuǎn)海漁業(yè)新業(yè)態(tài)以及海工裝備國產(chǎn)化產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)漁業(yè)養(yǎng)殖的“陸海統(tǒng)籌”體系建設(shè)。第二,隨著平臺使用時間的增加,在漁業(yè)等基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式之上,逐漸與海上風(fēng)力發(fā)電項目結(jié)合,成功構(gòu)建海上風(fēng)力發(fā)電場。第三,當(dāng)基于海上綜合平臺的海上風(fēng)力發(fā)電場風(fēng)力發(fā)電量穩(wěn)定至一定的規(guī)模之后,可將產(chǎn)生的剩余電能應(yīng)用于氫能制備。至此,海上綜合平臺不僅實(shí)現(xiàn)了與氫能制備之間的耦合發(fā)展,不但解決了中遠(yuǎn)海能源消納問題,還會以該平臺為中心,構(gòu)建成新的海上平臺自主發(fā)展體系,進(jìn)而完成我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展一部分從陸地向海洋的轉(zhuǎn)化。

        2.4 項目遠(yuǎn)景規(guī)劃

        上文簡略提及了深遠(yuǎn)海綜合平臺的建設(shè)內(nèi)容,本段重點(diǎn)介紹具體的遠(yuǎn)景規(guī)劃部署。第一,在2021—2025年期間,首先在環(huán)黃海山東省附近海區(qū)完成深遠(yuǎn)海基礎(chǔ)綜合平臺的建設(shè)。建設(shè)規(guī)模即按照上文所述,實(shí)際上便是完成一個小型的海上綜合發(fā)展基地的建設(shè)。當(dāng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)完成之后,在周邊部署水面無人艇、波浪滑翔器等具備觀測功能的設(shè)備,構(gòu)建海上立體觀測體系。經(jīng)過數(shù)年的海上數(shù)據(jù)收集、分析處理之后,對該地區(qū)的海洋資源進(jìn)行全面評估,決定后續(xù)添加功能的規(guī)模以及可行性。目前已經(jīng)完成前期分析并正處于規(guī)劃建設(shè)中的“附加項目”為:海上實(shí)驗、文旅觀光度假、海洋能源綜合利用等均已正式開展,漁業(yè)養(yǎng)殖“陸海統(tǒng)籌”體系正處于有條不紊地建設(shè)狀態(tài)。第二,在2026—2030年期間,以黃海、東海海區(qū)為主,將深遠(yuǎn)海綜合平臺的影響全面擴(kuò)散到我國近海第一島鏈[3]。特別是海洋觀測預(yù)警系統(tǒng),除了黃海之外,東海、南海海域均會連接成一個整體(在山東省青島市、上海市、廣東省廣州市近海地區(qū)分別選擇一處區(qū)域,配合海上平臺,探索海上城市運(yùn)營的可行性)。第三,在2031—2050年的時間內(nèi),不斷鞏固第一島鏈附近區(qū)域已經(jīng)成型的海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶的同時,還需在周邊地區(qū)逐漸建設(shè)30~50個深遠(yuǎn)海綜合基地,目的在于簡稱“海上城鎮(zhèn)”“海上綜合基地”。其中的重要內(nèi)容為:在基地附近的廣泛海域之內(nèi),完成海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的大規(guī)模布設(shè),全面實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)力發(fā)電帶的構(gòu)建。以此為基礎(chǔ),與我國能源企業(yè)開展深入合作,利用海上風(fēng)力發(fā)電量,實(shí)現(xiàn)氫能制備,找到可持續(xù)發(fā)展的新道路。

        3.結(jié)語

        海上綜合平臺與氫能的耦合發(fā)展并不是一蹴而就的,而是需要逐漸增加海上綜合平臺的功能性。隨著中遠(yuǎn)海海上風(fēng)力發(fā)電技術(shù)和海上氫能產(chǎn)業(yè)鏈日趨完善,將全面實(shí)現(xiàn)海洋經(jīng)濟(jì)與氫能經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。

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