近日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于招商局集團(tuán)有限公司開展集裝箱碼頭智能化升級改造等交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作的意見 》以及《關(guān)于中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司開展綠色航運(yùn)建設(shè)等交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作的意見 》。原則同意在長江綠色航運(yùn)建設(shè)、高端郵輪自主設(shè)計(jì)與建造；在綠色航運(yùn)、智能船舶發(fā)展應(yīng)用等方面開展試點(diǎn)?！督煌◤?qiáng)國建設(shè)招商局集團(tuán)有限公司試點(diǎn)任務(wù)要點(diǎn)》指出，要通過1～2年時間，基本實(shí)現(xiàn)160客極地探險(xiǎn)郵輪自主建造產(chǎn)業(yè)化，完成250客極地探險(xiǎn)郵輪、600客新一代長江高端游輪自主研發(fā)，形成一套覆蓋郵輪設(shè)計(jì)、建造等方面的企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。通過3～5年時間，完成5萬～7萬總噸中型郵輪自主開發(fā)，形成一套中型郵輪的基本設(shè)計(jì)圖紙，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)船型獲得主流船級社的原則性認(rèn)可。

郵輪總體設(shè)計(jì)技術(shù)水平顯著提升，國產(chǎn)高端郵輪自主設(shè)計(jì)研發(fā)能力明顯增強(qiáng)?！督煌◤?qiáng)國建設(shè)中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)有限公司試點(diǎn)任務(wù)要點(diǎn)》指出，通過1～2年時間，智能船舶應(yīng)用水平初見成效，形成企業(yè)智能船舶相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，完成船岸數(shù)據(jù)中心建設(shè)，智能船舶運(yùn)營數(shù)據(jù)共享水平有效增強(qiáng)，數(shù)據(jù)信息服務(wù)能力顯著提升。通過3～5年時間，智能船舶應(yīng)用水平顯著提升，智能船舶營運(yùn)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)深度應(yīng)用，海事監(jiān)管、船舶安全、營運(yùn)水平得到有效提升。智能化方案得到廣泛推廣和應(yīng)用，建成不少于100艘標(biāo)配智能船舶系統(tǒng)的智能化船隊(duì)。