呂成城

（濟源職業(yè)技術(shù)學(xué)院 河南，濟源 459000）

新時期智慧物流已經(jīng)成為各地區(qū)貨物流通的主要方式，讓不同空間的產(chǎn)品通過物流以動態(tài)的形式進行有效的交易，打破了產(chǎn)品的空間屬性。智慧物流是新時期基于人們的需求而誕生的新產(chǎn)物，使用先進的技術(shù)所研發(fā)的一種智慧且綠色環(huán)保的新型運輸形式，具有極強的便利性。但是，智慧物流需要依附于先進的科學(xué)技術(shù)，這樣的前提條件限制了智慧物流在農(nóng)村的發(fā)展，現(xiàn)階段急需要探究智慧物流如何有效的在農(nóng)村配送中應(yīng)用，擴大智慧物流在農(nóng)村的普及范圍，真正實現(xiàn)智慧物流覆蓋全地區(qū)的理念。

1 現(xiàn)階段智慧物流在農(nóng)村配送中存在的問題

1.1 農(nóng)村物流信息不夠準(zhǔn)確

智慧物流的方便性是以完整的信息采集為前提，如果信息不完善，呢么智慧物流的意義和價值就會大打折扣[1]。現(xiàn)階段對于農(nóng)村具體地址信息沒有完全的確定性，道路沒有相對應(yīng)的命名，同時農(nóng)村的所有房屋沒有確定的門牌號碼等具體化的信息，這就導(dǎo)致智慧物流沒有辦法建構(gòu)完善的農(nóng)村信息，這樣便不能確保配送的準(zhǔn)確性，直接影響到配送環(huán)節(jié)的跟蹤進程。另一方面，農(nóng)村的道路交通建設(shè)不是很先進，相對于城市而言便利化較差，公共設(shè)施也不是非常完善，所以就現(xiàn)在而言城市與農(nóng)村的智慧物流使用時相差較大的，完全不能夠?qū)Ρ?。不同的農(nóng)村智慧物流的普及現(xiàn)狀不同，隨著國家建設(shè)新農(nóng)村相關(guān)政策的實現(xiàn)，不少農(nóng)村在網(wǎng)絡(luò)、通訊等反面已經(jīng)很齊全，但是山區(qū)等落后的地區(qū)，會受到環(huán)境空間的影響，網(wǎng)絡(luò)信息并沒有完全普及，大大限制了智慧物流的普及，所以，要想智慧物流能夠有效的在農(nóng)村地區(qū)應(yīng)用，要先進性農(nóng)村的門戶信息進行全方位的收集，盡可能的將信息進行具體化的處理，只有在農(nóng)村信息完善的條件下，才能夠確保農(nóng)村智慧物流的應(yīng)用情況時無障礙的。

1.2 農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施落后

智慧物流時建立在先進技術(shù)的基礎(chǔ)之上所形成的物流模式，所以其對物流的基礎(chǔ)設(shè)施具有一定的要求，需要有專業(yè)的人才對智慧物流進行統(tǒng)一的管理，這就要求要有專業(yè)的智慧物流的相關(guān)人才下鄉(xiāng)，深層次的在農(nóng)村普及智慧物流。就目前的現(xiàn)狀而言，農(nóng)村并沒有專業(yè)的智慧物流人才，同時還缺少一些智慧物流所需要的監(jiān)控以及儲存等攝備，這就極大限制了智慧物流在農(nóng)村的發(fā)展[2]。信息化技術(shù)的提升逐步滿足了智慧物流對物品流通的實時監(jiān)控和管理，并基于技術(shù)手段智慧物流不斷的進行有效的革新，加大對物流的監(jiān)管力度，確保智慧物流流通的安全和快速性，這些監(jiān)管的實時要有專業(yè)的人員進行控制，也就是說監(jiān)管人員必須進行過相關(guān)的培訓(xùn)，有相關(guān)知識的儲備，掌握先進的技術(shù)。這些先進理念和技術(shù)是以知識水平為支撐，但是一些相對偏遠和落后的農(nóng)村，受到經(jīng)濟和環(huán)境的影響可能教育條件受到限制，不能有效的吸收到關(guān)于智慧物流的教育信息，這就導(dǎo)致該地區(qū)的農(nóng)村人們不能準(zhǔn)確的按照接收到的相關(guān)物流信息及時去某個地點拿取包裹，這就會影響到智慧物流的配送速度。

2 智慧物流在農(nóng)村配送中應(yīng)用的優(yōu)化措施

2.1 培養(yǎng)專業(yè)人才

智慧物流的普及需要有專業(yè)的人才，專業(yè)人才才能夠確保智慧物流在農(nóng)村的普及程度，確保物流的運輸。任何產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都是建立在人才的基礎(chǔ)之上的，只有智慧物流方面的相關(guān)人才的不斷壯大，才能促進智慧物流在農(nóng)村中的應(yīng)用[3]。我國智慧物流產(chǎn)業(yè)要制定相關(guān)的優(yōu)惠政策，開設(shè)與智慧物流相關(guān)的專業(yè)和課程，激發(fā)年輕人對智慧物流的興趣，促使大多數(shù)年輕人加入到智慧物流的建設(shè)中，為智慧物流積攢儲備軍。同時，智慧物流產(chǎn)業(yè)要根據(jù)時代的發(fā)展，定期的對內(nèi)部人員進行培訓(xùn)，不斷的加強他們的技術(shù)專業(yè)能力和綜合素養(yǎng)，讓他們能夠有足夠的耐心解答農(nóng)村人民的問題，對各地區(qū)的人們都能進行細致化的講解，深度推動智慧物流的發(fā)展。

2.2 國家提供政策和經(jīng)濟上的支持

線上交易已經(jīng)成為新時期人們購物的主要方式，電商平臺的市場范圍大幅度拓展，無形之中對物流的要求逐漸的提升，只有物流配送的全面提高才能推動電商的正常運轉(zhuǎn)。智慧物流是物流轉(zhuǎn)型的必然之路，國家應(yīng)該大力為智慧物流的發(fā)展提供政策上和經(jīng)濟上的支持，同時針對農(nóng)村的現(xiàn)實存在的特殊性問題給予針對性的支持，盡可能的滿足智慧物流所需要的必須條件，在農(nóng)村建構(gòu)信息化完善的智慧物流項目。國家層面就要進行針對化的支持，只有這樣，才能真正的推動智慧物流在農(nóng)村的應(yīng)用。智慧物流的實行才能推動電商平臺的發(fā)展，挖掘電商平臺的潛力，擴大線上交易面，真正的將新進化帶入到農(nóng)村當(dāng)中，展現(xiàn)新農(nóng)村的風(fēng)貌。物流是建立在交通的基礎(chǔ)之上的，在交通道路方面對智慧物流行業(yè)實行一定的優(yōu)惠正常，促進智慧物流的發(fā)展。

2.3 先進技術(shù)促進智慧物流升級

電商平臺的高速發(fā)展顯現(xiàn)出對物流的高度需求，物流行業(yè)必須要與電商行業(yè)的發(fā)揮在哪相匹配，這樣才能維持市場的正常運轉(zhuǎn)[4]。特別是在一些特殊節(jié)日或者一些電商的大型活動，線上交易量是極大的，這時候如果沒有先進物流條件的支撐，則會導(dǎo)致市場交易的癱瘓。所以物流必須進行智慧化的轉(zhuǎn)型，升級為創(chuàng)新型的配送模式，在運營方面展現(xiàn)為多種形式的智能化運輸模式，盡可能的減輕人力，拓展自動化的智能配送模式，利用大數(shù)據(jù)處理技術(shù)進行分化運輸，多維度的進行配送，形成樹狀和線狀相鏈接的網(wǎng)狀，這樣才能高效的外城配送的任務(wù)，降低人工分揀的成本，讓產(chǎn)品的銷售更加的暢通?；诖?，為促進智慧物流大范圍的普及必須要在農(nóng)村地區(qū)建構(gòu)智慧物流所需要的新進技術(shù)，確保農(nóng)村物流高效配運。

2.4 提高智慧物流的優(yōu)勢

智慧物流在農(nóng)村地區(qū)的高效普及與當(dāng)?shù)鼐用裼兄豢煞指畹年P(guān)系，只有在當(dāng)?shù)鼐用窠邮苄睦淼幕A(chǔ)上，才能真正的促使村民參與到智慧物流的建構(gòu)中來。智慧物流產(chǎn)業(yè)首先要在農(nóng)村地區(qū)普及智慧物流相關(guān)的知識，讓大家認識到智慧物流的優(yōu)勢，在他們的實際生活中具有的重要價值，意識到智慧物流的可信性，真正的在農(nóng)村建構(gòu)一個新農(nóng)村現(xiàn)代化的物流信息平臺。在智慧物流進入到農(nóng)村的前期，有相關(guān)的專業(yè)隊伍入駐到農(nóng)村進行匹配性的講解，避免因為一些配送問題引發(fā)當(dāng)?shù)鼐用竦牟粷M，限制智慧物流的推廣[5]。因為各個農(nóng)村的交通環(huán)境不一致，運輸?shù)耐緩奖厝灰彩歉饔胁煌?，那么就需要智慧物流因地制宜的進行升級改造，盡可能的吸引當(dāng)?shù)氐拇迕窦尤氲街腔畚锪鞯呐渌椭校@樣在熟悉村路的情況下加快商品的運輸，形成智慧物流的良性循環(huán)。除此之外，智慧物流要有意識的對當(dāng)?shù)鼐用襁M行相關(guān)的知識普及，同時在農(nóng)村制定更為人性化的服務(wù)體系，真正形成便民的配送模式。智慧物流可以與微信相結(jié)合，創(chuàng)設(shè)微信小程序，讓村民隨時能夠收到自己的快遞信息，同時也在小程序中提醒收獲信息，讓智慧物流真正的走入農(nóng)村人民的生活之中，最大化的發(fā)揮智慧物流的優(yōu)勢，讓人們感受到最佳的配送服務(wù)。

3 結(jié)語

智慧物流是時代經(jīng)濟高速發(fā)展的狀態(tài)下所產(chǎn)生的新型的物流模式。智慧物流出現(xiàn)之后在農(nóng)村地區(qū)的普及中有多種限制，需要不斷的進行優(yōu)化革新，打造適合農(nóng)村地區(qū)的智慧物流新樣式，加大相關(guān)政策的支撐力度，創(chuàng)設(shè)相關(guān)的專業(yè)人才，普及智慧物流的優(yōu)勢，不斷加深智慧物流與農(nóng)村地區(qū)的融合，促進智慧物流在農(nóng)村地區(qū)實現(xiàn)。