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        遠(yuǎn)涉重洋而來的兩棲攻擊艦

        2021-11-25 22:36:59李瑞景段其賀
        科學(xué)24小時(shí) 2021年12期

        李瑞景 段其賀

        編者按:海軍陸戰(zhàn)隊(duì)是海軍中經(jīng)歷兩棲突擊訓(xùn)練,擔(dān)負(fù)登陸作戰(zhàn)任務(wù)的地面作戰(zhàn)兵種,因其反應(yīng)快、戰(zhàn)力強(qiáng),成為國(guó)家海上力量的重要組成部分?,F(xiàn)代登陸作戰(zhàn)中,主要軍事強(qiáng)國(guó)為海軍陸戰(zhàn)隊(duì)研發(fā)并配置了大量的兩棲攻擊艦、氣墊船、兩棲戰(zhàn)車和直升機(jī)等立體上陸裝備,為現(xiàn)代超視距、超平面登陸作戰(zhàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。本期“銳·聚焦”欄目將為讀者全面解讀遠(yuǎn)距離輸送裝備、突擊上岸平面裝備和立體裝備的原理、現(xiàn)狀,以及未來的發(fā)展趨勢(shì)。

        現(xiàn)代兩棲攻擊艦號(hào)稱“奪島利器”,其外觀與航母十分相似,在艦隊(duì)中的地位也僅次于航母。有人會(huì)疑惑,既然這兩者都擁有直通甲板,那各大國(guó)為何在大力發(fā)展航母的同時(shí),又幾乎不約而同地大力發(fā)展兩棲攻擊艦?它們因何而來?魅力何在?未來又會(huì)走向何方?

        多需求催生現(xiàn)代兩棲艦

        自從戰(zhàn)爭(zhēng)有了“由海向陸”的需求,人類就開始設(shè)計(jì)并建造登陸艦艇。

        起初,對(duì)登陸艦艇的需求很簡(jiǎn)單,就是能將人員和裝備運(yùn)抵對(duì)岸。1916年俄羅斯黑海艦隊(duì)使用的“希望使者號(hào)”一般被認(rèn)為是歷史上第一艘登陸艦只。該船由平底貨船改裝而來,吃水很淺,幾乎沒有攻擊和防御能力,簡(jiǎn)直就是一艘“運(yùn)兵船”。

        之后,世界各國(guó)對(duì)登陸艦艇的需求開始提高,要求其具備一定火力,以自衛(wèi)以及掩護(hù)登陸部隊(duì)搶灘。于是,火炮和火箭炮被裝上登陸艦艇,在部隊(duì)搶灘登陸時(shí)提供壓制火力,在遇上敵方航空兵火力威脅時(shí)可以防空。登陸艦在二戰(zhàn)中發(fā)展迅猛,但也在實(shí)戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)諸多不便。比如,大部分海岸不適于登陸,以及搶灘登陸時(shí)往往死傷慘重等。著名的諾曼底登陸堪稱經(jīng)典,雖勝猶慘,美國(guó)好萊塢大片《拯救大兵瑞恩》就較好地再現(xiàn)了當(dāng)年的慘烈戰(zhàn)況。

        隨著直升機(jī)性能逐步發(fā)展并不斷完善,戰(zhàn)爭(zhēng)開始有“超越地平線攻擊”的需求,現(xiàn)代意義上的兩棲攻擊艦也應(yīng)運(yùn)而生。1955年起,美國(guó)開始在原有老式航母的基礎(chǔ)上改裝“硫磺島級(jí)”兩棲攻擊艦。值得一提的是,它不僅可搭載一個(gè)直升機(jī)中隊(duì),而且還可搭載AV-8B“鷂”式垂直起降攻擊機(jī),進(jìn)行制空權(quán)的爭(zhēng)奪??梢哉f,“硫磺島級(jí)”兩棲攻擊艦更像“小型航母”加“直升機(jī)突擊艦”的結(jié)合,登陸部隊(duì)雖然可垂直登陸,即到敵后方開辟戰(zhàn)場(chǎng),但由于直升機(jī)載荷有限,“硫磺島級(jí)”艦的1700名加強(qiáng)營(yíng)陸戰(zhàn)隊(duì)員在乘坐直升機(jī)突擊上陸后,就只能充當(dāng)輕裝步兵,缺少重火力。

        “獨(dú)島級(jí)”兩棲攻擊艦

        “美國(guó)級(jí)”兩棲攻擊艦

        “硫磺島級(jí)”兩棲攻擊艦

        如今,為滿足重型裝備突擊上陸的需求,現(xiàn)代兩棲攻擊艦還需配備船塢設(shè)施,運(yùn)載搶灘裝備,實(shí)現(xiàn)??杖轿坏顷?。如美國(guó)先后建造的第二代“塔拉瓦級(jí)”、第三代“黃蜂級(jí)”和最近的“美國(guó)級(jí)”兩棲攻擊艦都延續(xù)了這個(gè)思路。其中,“塔拉瓦級(jí)”兩棲攻擊艦可運(yùn)載10艘不同類型的登陸艇或45輛兩棲車輛。登陸艇可將主戰(zhàn)坦克、步戰(zhàn)車等武器和作戰(zhàn)人員送上灘頭,大大增強(qiáng)了攻堅(jiān)作戰(zhàn)能力。此后,其他國(guó)家的兩棲攻擊艦大體都沿用了這種設(shè)計(jì)。可以說,現(xiàn)代兩棲攻擊艦是“小型航母”加“直升機(jī)突擊艦”再加“船塢登陸艦”的組合。

        多功能鍛造海上武器庫(kù)

        現(xiàn)代兩棲攻擊艦秉持模塊化的設(shè)計(jì)理念,可根據(jù)任務(wù)性質(zhì)靈活選用不同的武器裝備模塊??梢哉f,現(xiàn)代兩棲攻擊艦是一個(gè)“毛坯房”,這個(gè)“毛坯房”可根據(jù)需要選用不同的“裝修”或者“家具”,以實(shí)現(xiàn)不同的功能。

        當(dāng)?shù)顷懖筷?duì)需要強(qiáng)大的空中火力支援時(shí),兩棲攻擊艦可充當(dāng)“小型航母”。比如,目前世界上排水量最大的“美國(guó)級(jí)”兩棲攻擊艦,最多可搭載20架F-35B“閃電”戰(zhàn)斗機(jī)。且不論F-35B“閃電”戰(zhàn)斗機(jī)具備隱身、超音速巡航、垂直起降等特殊能力,單論“美國(guó)級(jí)”兩棲攻擊艦可攜帶20架F-35B“閃電”戰(zhàn)斗機(jī)的這一數(shù)量,就已經(jīng)超過世界上許多輕型航母了。

        F-35B“閃電”戰(zhàn)斗機(jī)

        當(dāng)?shù)顷懖筷?duì)已經(jīng)具備較為強(qiáng)大的空中力量,需要進(jìn)行“超越地平線攻擊”時(shí),兩棲攻擊艦則可變身為“直升機(jī)航母”。仍以“美國(guó)級(jí)”兩棲攻擊艦為例,其可攜帶12架MV-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)、4架CH-53E“超級(jí)種馬”重型運(yùn)輸直升機(jī)、7架AH-1Z“蝰蛇”武裝直升機(jī)、2架MH-60S“海鷹”搜救直升機(jī)等??梢哉f,對(duì)比一般的直升機(jī)航母,“美國(guó)級(jí)”兩棲攻擊艦有過之而無不及。

        當(dāng)?shù)顷懖筷?duì)需要進(jìn)行傳統(tǒng)的由海向陸的搶灘登陸時(shí),兩棲攻擊艦還可變身為“登陸船塢”。一般而言,兩棲攻擊艦的塢艙中可停放氣墊登陸艇、搭載主戰(zhàn)坦克搶灘上岸。例如,著名的法國(guó)“西北風(fēng)級(jí)”兩棲攻擊艦,就可裝載2艘LCAC氣墊登陸艇或4艘機(jī)械化登陸艇。根據(jù)實(shí)際需求,“西北風(fēng)級(jí)”還可化身為坦克輸送艦,因?yàn)槠鋼碛袑掗煹能囕v甲板,最多可裝40輛“勒克萊爾”主戰(zhàn)坦克,或者230輛普通車輛。

        當(dāng)然,也不能因此將兩棲攻擊艦理解為樣樣在行的“萬金油”,畢竟術(shù)業(yè)有專攻,其主要還是專注于提供空中火力支援這個(gè)“主業(yè)”,至于從海面投送兵力搶灘登陸則只是“副業(yè)”,畢竟不能全然搶了船塢登陸艦的“風(fēng)頭”。

        多彩兩棲攻擊艦明星

        世界各主要軍事強(qiáng)國(guó)都裝備有兩棲攻擊艦,但由于各國(guó)財(cái)力、需求的不同而各有特點(diǎn)。

        美國(guó)的“美國(guó)級(jí)”兩棲攻擊艦世界上最大同時(shí)也是造價(jià)最昂貴的兩棲攻擊艦,滿載排水量達(dá)到4.5萬噸,單價(jià)高達(dá)30億美元,是法國(guó)“西北風(fēng)級(jí)”造價(jià)的6.7倍?!懊绹?guó)級(jí)”的特點(diǎn)是噸位大、甲板大、內(nèi)部空間大、技術(shù)先進(jìn),可容納F-35B、MV-22和其他各型直升機(jī)。可以說,除了沒有彈射器和攔阻索,以及無法起降固定翼預(yù)警機(jī)以外,“美國(guó)級(jí)”在許多指標(biāo)上都超過法國(guó)的“戴高樂號(hào)”航母。

        西班牙的“胡安卡洛斯一世級(jí)”兩棲攻擊艦同樣被稱為“戰(zhàn)略投送艦”的“胡安卡洛斯一世級(jí)”兩棲攻擊艦,堪稱國(guó)際銷量最好的兩棲攻擊艦。2.7萬噸的滿載排水量使其成為西班牙最大的戰(zhàn)艦,而且其優(yōu)異的性能也使得澳大利亞以其為藍(lán)本建造了“堪培拉級(jí)”戰(zhàn)略投送艦,同時(shí)還使土耳其在該級(jí)艦基礎(chǔ)上發(fā)展建造了自己的“阿納多盧號(hào)”航母。

        法國(guó)的“西北風(fēng)級(jí)”兩棲攻擊艦它也被稱為“兩棲投送指揮艦”。由于法國(guó)只擁有一艘“戴高樂號(hào)”航母,且“出勤率”不高,因此3艘“西北風(fēng)級(jí)”就時(shí)常擔(dān)當(dāng)起指揮重任。滿載排水量2.15萬噸的“西北風(fēng)級(jí)”后來還被俄羅斯軍方看中,法國(guó)以其為基礎(chǔ)為俄羅斯海軍生產(chǎn)建造了2艘“符拉迪沃斯托克級(jí)”兩棲攻擊艦??死锩讈單C(jī)后,俄羅斯被西方制裁,2艘“符拉迪沃斯托克級(jí)”兩棲攻擊艦不得已被轉(zhuǎn)賣給埃及。

        韓國(guó)的“獨(dú)島級(jí)”兩棲攻擊艦 韓國(guó)的國(guó)力與美國(guó)相距尚遠(yuǎn),因此在建造中經(jīng)常需要考慮經(jīng)濟(jì)因素。這主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面:一是“獨(dú)島級(jí)”滿載排水量?jī)H為1.8萬噸,不及“美國(guó)級(jí)”的一半;二是韓國(guó)先后建造了“獨(dú)島號(hào)”和“馬羅島號(hào)”2艘兩棲攻擊艦,而第3艘“白翎島號(hào)”則因成本因素而放棄;三是“獨(dú)島級(jí)”在一些部位采用普通商船標(biāo)準(zhǔn)建造,以將其成本控制在10億美元左右。值得一提的是,2艘“獨(dú)島級(jí)”兩棲攻擊艦的下水,給朝鮮的岸防增加了很大的壓力,迫使朝鮮增加海岸警備兵力,從而減輕韓國(guó)在三八線上的直接威脅。

        “西北風(fēng)級(jí)”兩棲攻擊艦

        此外,英國(guó)、意大利和日本也都擁有各自的兩棲攻擊艦。我國(guó)也于2021年4月23日在海南三亞某軍港交接入列了首艘075型兩棲攻擊艦“海南艦”。未來,世界兩棲攻擊艦的大家族將更加異彩紛呈。

        多路徑提升未來戰(zhàn)力

        從平底貨船式的登陸艦一直到現(xiàn)代具備海空聯(lián)合突擊能力的兩棲攻擊艦,人類創(chuàng)新發(fā)展的腳步從未停止。今天,各種高科技正集成到兩棲攻擊艦上來,促生了一些反映其未來發(fā)展路徑的新名詞。

        “胡安卡洛斯一世級(jí)”兩棲攻擊艦

        “閃電航母”傳統(tǒng)的兩棲攻擊艦仍然主要采用武裝直升機(jī)作為登陸的火力支援力量。然而,直升機(jī)無論火力還是速度都稍遜戰(zhàn)斗機(jī)一籌。因此,現(xiàn)代兩棲攻擊艦都在想方設(shè)法地讓垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)上艦。從世界范圍來看,原先只有英國(guó)的AV-8B“鷂”式垂直起降攻擊機(jī)可堪大任。如今,隨著F-35B“閃電”戰(zhàn)斗機(jī)的服役,歐美各國(guó)紛紛尋求將“閃電”部署到兩棲攻擊艦上。前文所述的“美國(guó)級(jí)”“胡安卡洛斯一世級(jí)”“獨(dú)島級(jí)”兩棲攻擊艦等,都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)或正在實(shí)現(xiàn)這一進(jìn)程。相比滿載排水量動(dòng)輒10萬噸的大航母,“閃電航母”一般只可裝載20架以下的戰(zhàn)斗機(jī),作戰(zhàn)能力稍遜,但其使用更加靈活、成本更加低廉、綜合戰(zhàn)力更加全面。

        “魚鷹母艦”傳統(tǒng)兩棲攻擊艦盡管有“小航母”之稱,并配備F-35B“閃電”戰(zhàn)斗機(jī),但是仍然存在致命弱點(diǎn),即一般只能使用預(yù)警直升機(jī),而缺少速度更快、航程更遠(yuǎn)的固定翼預(yù)警機(jī)。MV-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的出現(xiàn),為彌補(bǔ)這一缺陷提供了新的可能。相比直升機(jī),傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)速度更快,飛行高度更高,偵察監(jiān)視范圍更廣,更重要的是其也能實(shí)現(xiàn)垂直起降,能夠成為更好的預(yù)警機(jī)。目前,除美軍外,歐洲各國(guó)也在尋求讓MV-22“魚鷹”或類似機(jī)型登上兩棲攻擊艦。此外,世界各主要軍事強(qiáng)國(guó)還在研究?jī)A轉(zhuǎn)旋翼加油機(jī),以使兩棲攻擊艦上的“閃電”戰(zhàn)斗機(jī)的攻擊范圍得到大幅拓展。

        “燕鷗平臺(tái)”這是美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局目前仍主要停留在研發(fā)階段的概念,學(xué)名為“戰(zhàn)術(shù)利用偵察節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目”,俗稱“燕鷗”項(xiàng)目。該項(xiàng)目的主要設(shè)想之一就是利用兩棲攻擊艦作為“燕鷗”無人機(jī),即中空長(zhǎng)航時(shí)固定翼無人機(jī)的機(jī)動(dòng)發(fā)射與回收平臺(tái)。其中,美軍對(duì)“燕鷗”無人機(jī)的定義,大概包括能夠攜帶重達(dá)600磅的傳感器和武器系統(tǒng),作戰(zhàn)半徑在600至900英里。值得注意的是,“燕鷗平臺(tái)”的概念跟美軍要在未來打“無人戰(zhàn)爭(zhēng)”“智能戰(zhàn)爭(zhēng)”的理念是相吻合的,也正在影響著其他各國(guó)軍隊(duì)的兩棲攻擊艦的發(fā)展方向。

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