楊斌 趙玉潔

摘要：隨著社會的快速發(fā)展，城市軌道交通以其特有的特點，高效、高速、節(jié)能環(huán)保、承載力大等交通特點受到了廣大市民的喜愛，與此同時，帶來的就是城市軌道的安全問題。結(jié)合智能監(jiān)控系統(tǒng)的特點，本文分析了網(wǎng)絡通信技術(shù)以及信息共享技術(shù)和數(shù)據(jù)提成技術(shù)，以實現(xiàn)城市軌道交通安全綜合智能控制，增加城市軌道的性能安全，促進城市軌道可以更加快遞的發(fā)展，

關(guān)鍵詞：城市軌道;交通;智能化系統(tǒng);綜合監(jiān)控

0引言

城市智能軌道交通系統(tǒng)是由兩個主要的系統(tǒng)智能控制系統(tǒng)和綜合控制系統(tǒng)組成的。所謂“智能控制系統(tǒng)”主要是指通過一個可以共同的網(wǎng)絡監(jiān)控平臺實現(xiàn)各個指望的數(shù)據(jù)采集、共享和交互。實現(xiàn)不用人力在現(xiàn)場，也可以有人值班的監(jiān)控服務系統(tǒng)。綜合控制系統(tǒng)是指由多個分支干線組成的一個完整的城市軌道交通網(wǎng)絡，并且各個子系統(tǒng)都具備獨立的特點以及自身的可控制范圍。本文就以在城市軌道交通的發(fā)展中，智能綜合監(jiān)控系統(tǒng)的特點，以及與其關(guān)系入手，分析綜合監(jiān)控在在其城市軌道系統(tǒng)中發(fā)揮的作用。

1城市軌道交通與智能綜合監(jiān)控系統(tǒng)

在我國第十五規(guī)劃中，根據(jù)《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十個五年計劃草案》文件中，已經(jīng)提出：需要發(fā)揮各類交通運輸?shù)牡膬?yōu)勢，完善各個城市之間的交通運輸、完善大城市的旅客運輸、完善集裝箱的運輸、完善特種貨物運輸、完善大件物品運輸以上五大運輸系統(tǒng)。并且運輸系統(tǒng)需要加快發(fā)展信息化、網(wǎng)絡化的智能交通。因此，在運輸領(lǐng)域又多了一個熱門話題，那就是如何發(fā)展智能化運輸系統(tǒng)。城市軌道交通以其自身獨有的特點，速度高、節(jié)能環(huán)保、可持續(xù)性強、運載量大、安全等受到了眾多人民群眾的歡迎，也被越來越多的人進行選擇，成為最常見的出行方式。面對市場如此大的需求，最需要面對的就是城市軌道的交通安全問題。保障城市軌道的交通安全問題，不得不提的就是智能綜合監(jiān)控系統(tǒng)。通過智能綜合監(jiān)控系統(tǒng)可以實現(xiàn)無人值班，但是可以提供服務，還可以實現(xiàn)對運輸安全方面的監(jiān)控。經(jīng)過監(jiān)控系統(tǒng)平臺之間的通力合作，可以在各個分支覆蓋的區(qū)域?qū)崿F(xiàn)質(zhì)量較高、安全較高、效率較高的運輸環(huán)境。

2智能綜合監(jiān)控系統(tǒng)的機構(gòu)與安裝特點

2.1 智能綜合監(jiān)控系統(tǒng)的特點

智能綜合監(jiān)控系統(tǒng)具有很多個分支，是一個綜合性比較強，比較智能化的監(jiān)控系統(tǒng)。同時，他也是一個系統(tǒng)的網(wǎng)絡，可以實現(xiàn)網(wǎng)絡平臺之間的各個數(shù)據(jù)的溝通交流，實現(xiàn)互相之間的通信功能，達到信息的共享，并且可以融合多種信息，實現(xiàn)信息的挖掘、收集以及發(fā)布。

2.2 智能綜合監(jiān)控的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

智能綜合監(jiān)控系統(tǒng)是由多個分支網(wǎng)絡組合而形成的網(wǎng)絡系統(tǒng)。該監(jiān)控系統(tǒng)的內(nèi)部各自都有各自的分工，每個分支都有自己所需要的承擔的責任，并且還有相應的考核。正是因為這種分工，使得智能監(jiān)控網(wǎng)絡內(nèi)部井然有序，不管是系統(tǒng)內(nèi)部的語言或者是捕捉到的文字以及圖像都可以在這個系統(tǒng)內(nèi)實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，除此之外，還會有一個專門收集各種信息的指望，依據(jù)現(xiàn)如今大數(shù)據(jù)的發(fā)展，鐵路運輸有固定的軌道，這意味著，很多行程都是被提前計劃好的，同時，這也表明它有很多信息值得在深層建設中使用。

2.3 智能綜合監(jiān)控系統(tǒng)的聯(lián)動效果

智能監(jiān)控系統(tǒng)擁有自身獨立的信息共享平臺，是一個聯(lián)合的系統(tǒng)。各個分支可以通過系統(tǒng)平臺形成一個整體。站在哲學的角度上，經(jīng)常辯論整體與部分的關(guān)系，其實部分組成了整體，整體由部分組成，是相互想通的。而智能監(jiān)控系統(tǒng)就是一個整體，各個分支就是部分。城市軌道的運行以及各個分支系統(tǒng)之間的有效聯(lián)動都是通過這個系統(tǒng)平臺來進行的。

3關(guān)于智能綜合監(jiān)控系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)分析

3.1網(wǎng)絡通信平臺技術(shù)

網(wǎng)絡通信平臺是其他各個分支系統(tǒng)進行語言、圖像、數(shù)據(jù)傳輸?shù)钠脚_。通過對網(wǎng)絡控制中心的平臺分析和集成，實現(xiàn)對城市軌道交通網(wǎng)絡通信平臺技術(shù)、語音、視頻、圖像等相應外部接收設備的傳輸。同時，平臺上的信息可以城市軌道交通的信息設置成一定的參數(shù)，并且一些不必要的信息，平臺還可以過濾掉，保證信息在平臺的傳遞簡單、快捷、透明，保證信息傳遞的高效以及準確，并能進行智能化監(jiān)控，由此也可以看出來，城市軌道交通平臺是一個可以采集所有信息，并且將這些信息發(fā)送一起的一個綜合平臺。即語音、語音、圖像 圖像收集和分析視頻、圖像和數(shù)據(jù)。

3.2數(shù)據(jù)信息共享平臺技術(shù)

共享技術(shù)是一個數(shù)據(jù)交換的過程。因此在城市軌道交通工作中，使用數(shù)據(jù)共享平臺之前，應在平臺上設置合適的參數(shù)，使平臺能夠自動訪問和處理數(shù)據(jù)，信息共享平臺是一項廣泛應用于社會各個領(lǐng)域的技術(shù)，應用于社會各個領(lǐng)域。信息共享平臺技術(shù)是一項比較復雜的技術(shù)，這項技術(shù)的完成取決于平臺完善的技術(shù)以及智能綜合監(jiān)控技術(shù)，這意味著數(shù)據(jù)集成就是信息挖掘技術(shù)。對于城市軌道交通而言，研究平臺數(shù)據(jù)庫中包含的信息可以分析研究城市軌道交通的安全性能以及保密性能，完整性能等多種問題。因此，我們可以從網(wǎng)絡安全分析入手，準確確定每個網(wǎng)絡安全監(jiān)控系統(tǒng)中每個分支網(wǎng)絡的不同要求，并對每個分支網(wǎng)絡采取合適的解決方案，實現(xiàn)真正的運輸安全。

4結(jié)論

根據(jù)城市軌道交通的的特點，以其與監(jiān)控系統(tǒng)的綜合關(guān)系，本文主要分析了智能監(jiān)控的特點。從中可以看出，通過智能監(jiān)控系統(tǒng)可以對城市軌道進行實時的安全監(jiān)控，保證城市軌道交通系統(tǒng)的信息傳輸安全性以及有效性。保障市民的出行安全，保障城市軌道交通的安全，有助于城市軌道交通的進一步發(fā)展，因此，為了促進社會的發(fā)展，城市軌道交通的進步，需要建設更加完善的城市軌道網(wǎng)絡，實現(xiàn)城市的進一步發(fā)展。

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