張鵬

山東省特種設(shè)備檢驗研究院濰坊分院 山東濰坊 261000

在進(jìn)行生產(chǎn)建設(shè)活動的過程中，工程人員需要應(yīng)用起重機(jī)械，進(jìn)行相關(guān)材料的運(yùn)輸或設(shè)備的搬運(yùn)等。然而，在應(yīng)用這種機(jī)械的過程中，可能會由于內(nèi)部故障因素，導(dǎo)致出現(xiàn)安全事故，不利于整體建設(shè)的安全保證。當(dāng)前，大部分施工建設(shè)隊伍會在使用起重機(jī)械過程中進(jìn)行檢驗，通過多樣化的技術(shù)對內(nèi)部存在的問題進(jìn)行分析，降低出現(xiàn)安全事故的概率。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展增速，城市內(nèi)部出現(xiàn)了越來越多的超高層建筑。在這些建筑中應(yīng)用起重機(jī)械，容易導(dǎo)致內(nèi)部的零件發(fā)生故障問題，進(jìn)而產(chǎn)生安全事故，不利于工程正常進(jìn)行。因此，相關(guān)管理人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步加強(qiáng)對技術(shù)應(yīng)用的研究，提高檢測效果，增強(qiáng)起重機(jī)械的使用安全性，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益提升。

1 起重機(jī)械常見故障

1.1 電氣故障

起重機(jī)械故障中最常見的是電氣故障。電氣在起重機(jī)械中主要起著控制和保護(hù)作用。起重機(jī)械控制系統(tǒng)內(nèi)電氣的位置比較復(fù)雜，因此故障位置不好判斷。如凸輪控制器損壞，該部件在電氣中使用的較多，損壞后對整個電氣的影響較大；又如轉(zhuǎn)子電阻損壞，通常是電氣內(nèi)部溫度過高導(dǎo)致，較高的溫度會影響轉(zhuǎn)子的正常運(yùn)行，因此使用過程中要對溫度進(jìn)行控制[1]。

1.2 機(jī)械故障

起重機(jī)械故障中還有一種比較常見的是機(jī)械故障。起重機(jī)屬于負(fù)載機(jī)械，在作業(yè)過程中起重機(jī)的各個部件會出現(xiàn)一定程度的磨損而產(chǎn)生故障，如起重機(jī)卷筒組、吊鉤以及鋼絲繩時經(jīng)常出現(xiàn)故障的部位

（1）卷筒組。起重機(jī)提吊重物時由卷筒發(fā)力，因起重機(jī)常常會提吊一些噸位較大的重物，所以會對卷筒內(nèi)壁造成一定程度的磨損，若長時間使用這種有磨損的卷筒，最終會導(dǎo)致內(nèi)壁出現(xiàn)孔洞，因此診斷卷筒使用狀況時，可進(jìn)行目測觀檢查。

（2）起重機(jī)吊鉤。起重機(jī)的主要用途是提吊重物，吊鉤是不可缺少的部件。在提吊重物的過程中，吊鉤常常會變形、斷裂，施工過程中可以查看吊鉤外形以判斷損壞程度。

（3）鋼絲繩。鋼絲繩在起重機(jī)作業(yè)過程中起著重要作用。起重機(jī)提吊重物時，不同位置的鋼絲繩受力程度不同，受力較大的鋼絲繩，其磨損程度相對嚴(yán)重。起重機(jī)在提吊重量非常大的物體時，一些有磨損的鋼絲繩很有可能會發(fā)生斷裂，起重機(jī)無法正常作業(yè)，嚴(yán)重時還會導(dǎo)致重物掉落，對現(xiàn)場的施工人員造成人身傷害。因此鋼絲繩的檢測十分重要，通常情況下是通過力學(xué)檢測對鋼絲繩進(jìn)行診斷[2]。

2 檢驗檢測起重機(jī)故障

2.1 檢驗前的準(zhǔn)備操作

電梯起重設(shè)備屬于特種類型的一個分支，其制造生產(chǎn)工藝相對較為復(fù)雜，整體應(yīng)用技術(shù)的難度較高。采購電梯起重設(shè)備所需要花費的成本，以及應(yīng)用設(shè)備的維護(hù)投入都處在十分龐大的級別。因此，其檢驗維護(hù)工作需要做好準(zhǔn)備過程，避免在檢驗過程中對設(shè)備產(chǎn)生損傷，導(dǎo)致建筑企業(yè)受到經(jīng)濟(jì)損失，影響工程正常進(jìn)行。在針對特種設(shè)備進(jìn)行檢驗準(zhǔn)備的過程中，相關(guān)人員需要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)流程，做好準(zhǔn)備工作。

2.2 檢驗檢測電氣故障

檢驗檢測電氣故障的相關(guān)建議主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

掌握轉(zhuǎn)子電阻工作溫度限度，將溫度報警系統(tǒng)安裝在轉(zhuǎn)子電阻工作環(huán)境種，若溫度過高超過了轉(zhuǎn)子電阻工作臨界值，要停止對電源開關(guān)的應(yīng)用，并且通過化學(xué)或物理方式進(jìn)行降溫處理，降低轉(zhuǎn)子電阻作業(yè)環(huán)境的溫度，避免溫度過高，引發(fā)安全事故。

起重機(jī)在應(yīng)用期間會應(yīng)用到大量的電器裝置，凸輪控制器是其中十分重要的一項裝置，相關(guān)人員在日常作業(yè)期間，要檢測凸輪控制器控制的電機(jī)觸點閉合時間，要在閉合時間存在差異前，采取合理措施對凸輪控制器進(jìn)行全面維修，針對通過維修無法恢復(fù)性能的凸輪控制器，要及時對裝置進(jìn)行更換。

起重機(jī)械經(jīng)常會被應(yīng)用在復(fù)雜環(huán)境中，因此，要清理觸頭表面的粉塵和油污，進(jìn)而使觸頭在應(yīng)用期間的靈敏性能夠得到提高，避免觸頭接觸不良。同時，要控制觸頭作業(yè)期間通過的電壓和電流，在電路中設(shè)置觸頭允許通過的最大電流。

2.3 機(jī)械磨損程度檢驗檢測技術(shù)

機(jī)械在使用過程中會出現(xiàn)不同程度的磨損情況，分析起重機(jī)械是否會發(fā)生斷裂問題，核心是檢測起重機(jī)械的磨損程度。檢測人員要先從外表上觀察裝置的完整度；其次是借助專業(yè)設(shè)備對機(jī)械內(nèi)部進(jìn)行剖析檢測，觀察機(jī)械磨損程度；然后重點分析那些難以忽略的缺陷部位，若出現(xiàn)大片磨損，就必須進(jìn)行保養(yǎng)維修，可有效降低設(shè)備故障率[3]。

2.4 全方位磨損檢驗檢測技術(shù)

全方位磨損的檢測需要從兩部分入手：一是相關(guān)人員要對起重機(jī)械的完整性進(jìn)行檢測，觀察機(jī)械裝置的各個部位之間是否出現(xiàn)磨損情況，一旦出現(xiàn)，就必須立即維修，無法維修的更換裝置；二是借助專業(yè)設(shè)備檢測機(jī)械內(nèi)部裝置是否出現(xiàn)磨損，進(jìn)而保障整個機(jī)械裝置的正常運(yùn)行。

2.5 提高檢驗檢測技術(shù)能力

保障檢測技術(shù)的規(guī)范性。既要保障維修體制的規(guī)范性，也要保障維修人員的規(guī)范性。通過實際探索，總結(jié)完善機(jī)械故障診斷體系，制定多樣化的檢測維修方案，進(jìn)而滿足設(shè)備檢測的多樣化需求。

定時保養(yǎng)起重機(jī)械。起重機(jī)械規(guī)模大，很難做到每天對其維護(hù)，因此需要進(jìn)行定期維護(hù)檢測。對起重機(jī)械進(jìn)行全方位檢測，避免安全事故的發(fā)生。

3 結(jié)語

現(xiàn)階段我國的工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模逐漸擴(kuò)大帶動了起重機(jī)械的普遍應(yīng)用，目前起重機(jī)械已經(jīng)成為工業(yè)生產(chǎn)中極為重要的機(jī)械設(shè)備，但是行業(yè)內(nèi)部也對起重機(jī)械的安全性提出了更高的要求。起重機(jī)械作為大型生產(chǎn)得到廣泛應(yīng)用的機(jī)械自動化設(shè)備，及時排查起重機(jī)的危險因素，對操作人員的生命安全負(fù)責(zé)是整個行業(yè)的責(zé)任。研究起重機(jī)械檢驗過程中危險因素的識別與控制措施，預(yù)防安全事故的發(fā)生，對于危險因素做到早發(fā)現(xiàn)，早處理，將起重機(jī)安全事故率降到最低，減小起重機(jī)械檢驗中的危險程度，為起重機(jī)的正常工作奠定基礎(chǔ)。