崔廣旭

奉美建設(shè)集團(tuán)有限公司 遼寧沈陽(yáng) 110000

在電力變電站當(dāng)中所使用的蓄電池關(guān)鍵是運(yùn)用了閥控式的密封鉛酸蓄電池（以下簡(jiǎn)稱(chēng)蓄電池）。因?yàn)樾铍姵厥潜徽麄€(gè)密封起來(lái)的，并不用進(jìn)行加水維護(hù)，歸納到了免維護(hù)類(lèi)型的蓄電池中，因此常常會(huì)忽略蓄電池的維護(hù)與管理工作，最終造成其在具體的應(yīng)用環(huán)節(jié)中出現(xiàn)電容量低與失效快的現(xiàn)象，所以作為一個(gè)電力企業(yè)，務(wù)必在平時(shí)的工作中加大對(duì)蓄電池的關(guān)注度，定期保養(yǎng)維護(hù)，才能切實(shí)加強(qiáng)功能技術(shù)的應(yīng)用[1]。

1 對(duì)蓄電池進(jìn)行檢測(cè)的現(xiàn)狀

蓄電池檢測(cè)一直采用的方式就是人工運(yùn)算蓄電池組的容量，降低了工作效率，由于蓄電池組進(jìn)行的容量測(cè)試十分繁瑣，所以更加得運(yùn)用技術(shù)方法來(lái)降低工作中出現(xiàn)的問(wèn)題，增加工作效率。在最近幾年當(dāng)中，蓄電池組的數(shù)量持續(xù)增加，然而操作人員的數(shù)量卻跟不上，以至于出現(xiàn)嚴(yán)重的比例失調(diào)現(xiàn)象，操作人員為了減少工作量就放棄對(duì)電池進(jìn)行保養(yǎng)，造成對(duì)其容量測(cè)試的時(shí)間消耗過(guò)多、測(cè)試數(shù)據(jù)確不準(zhǔn)確的情況。人們?cè)谏钪袑?duì)電能的需求持續(xù)上漲，電網(wǎng)的創(chuàng)建數(shù)量不斷增加，可相關(guān)的配套設(shè)施還不健全，比如電網(wǎng)變電站的年增長(zhǎng)率非常高，可是由于操作人員有限，專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)技術(shù)也未得到優(yōu)化，依舊采用的傳統(tǒng)檢測(cè)方法實(shí)施檢測(cè)，以至于最終的檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示不準(zhǔn)確，這樣就算花費(fèi)再多的時(shí)間和再大的工作量，也不會(huì)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的目標(biāo)，也不能察覺(jué)蓄電池中隱藏的安全風(fēng)險(xiǎn)性。

2 引起蓄電池故障的原因

在變電站當(dāng)中，由于蓄電池組在工作環(huán)節(jié)中時(shí)常會(huì)產(chǎn)生容量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的情況，更有甚者是會(huì)出現(xiàn)個(gè)體電池放電的初始值就已經(jīng)是最低值了，對(duì)容量進(jìn)行測(cè)試或者對(duì)內(nèi)阻實(shí)施在線檢測(cè)等行為也是找出蓄電池組容量是否夠用的具體操作。按照多年以來(lái)的運(yùn)維統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)可以得知，在變電站當(dāng)中導(dǎo)致蓄電池喪失效果的因素關(guān)鍵有這幾個(gè)方面：

2.1 鹽酸化

因?yàn)槿藶榈牟僮鞑磺‘?dāng)，增多了在電池里存在的硫酸鉛元素，而這種元素的溶解十分困難，處理起來(lái)也不容易，導(dǎo)致這種情況的關(guān)鍵因素還有以下兩種：其一是因?yàn)殡姵卦诤荛L(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都處于充電不飽滿(mǎn)或閑置的情況，時(shí)間一長(zhǎng)，電池中的負(fù)極就會(huì)轉(zhuǎn)變成硫酸鉛；其二是因?yàn)殡姵亻L(zhǎng)期處于缺水狀態(tài)，加大了電池里硫酸的濃度，最后產(chǎn)生了硫酸鉛。這些原因造成了鹽酸化進(jìn)而縮小了電池的容量，甚至?xí)斐呻姵亻_(kāi)路。

2.2 失水

失水現(xiàn)象在蓄電池當(dāng)中也是十分普遍的故障之一。因?yàn)闅怏w的化合效率非常低、電池殼體出現(xiàn)滲水現(xiàn)象等因素都會(huì)導(dǎo)致蓄電池失水，或者充電電流過(guò)大、浮充電壓高、溫度高、安全閥開(kāi)閥的壓力較低的情況也都會(huì)加快電池的失水速度。一般情況下，失水大于15%的電池就會(huì)失效。

2.3 板柵的腐蝕和變形

造成電池運(yùn)行壽命縮減的一個(gè)關(guān)鍵因素就是板柵被腐蝕，鉛酸蓄電池在進(jìn)行電量補(bǔ)充的環(huán)節(jié)中的正極和負(fù)極相比較，被氧化的幾率更大，正極板柵在被氧化時(shí)，會(huì)持續(xù)的增加其含量與體積，以至于板柵的腐蝕面積擴(kuò)大與彎曲變形嚴(yán)重。

3 加強(qiáng)對(duì)蓄電池維護(hù)的有效措施

3.1 設(shè)備的選擇及配置

蓄電池應(yīng)該科學(xué)的使用相應(yīng)的配置，并且要考慮到變電站的直流負(fù)荷和交流失電后變電站事故的照明，其參考數(shù)據(jù)來(lái)源于普遍標(biāo)準(zhǔn)的蓄電池配置，其中固定容量的放電時(shí)間為8-10h，應(yīng)該采用同一生產(chǎn)廠家的并且容量非常相似的電池。

同一所變電站里使用的變壓器無(wú)法在用電設(shè)備中分配兩組工作電源同時(shí)使用，應(yīng)該分別運(yùn)用兩臺(tái)不同的變壓裝置，這樣做的優(yōu)勢(shì)是防止變電站的交流失電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，以至于出現(xiàn)蓄電池放電過(guò)量。

在選取主充電設(shè)備的環(huán)節(jié)時(shí)，最好采用品質(zhì)較好且具有實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)與智能化管控作用的設(shè)備。這樣才會(huì)讓操作維護(hù)人員利用后臺(tái)的監(jiān)控系統(tǒng)充分了解相關(guān)數(shù)據(jù)，從而直接查看直流系統(tǒng)的工作情況，另外，進(jìn)行備用的模塊可以確保在充電設(shè)備產(chǎn)生故障時(shí)，其運(yùn)用能夠避免蓄電池由于模塊故障而產(chǎn)生的蓄電池過(guò)度放電現(xiàn)象[2]。

3.2 在投入使用前應(yīng)該關(guān)注的事項(xiàng)

如果蓄電池并未使用，放置了3個(gè)月及以上，就應(yīng)該在其運(yùn)用之前把它的電量充滿(mǎn)，就算用最高的充電電流也不得大于0.25C10A，應(yīng)該一直維持著充電的動(dòng)作直到電流持續(xù)維持不變達(dá)到3至6小時(shí)以上。各種參數(shù)也在蓄電池的運(yùn)行環(huán)節(jié)中體現(xiàn)著關(guān)鍵的作用，然而這些參數(shù)的配置應(yīng)該嚴(yán)格根據(jù)說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定。

3.3 日常工作內(nèi)容

蓄電池在使用過(guò)程中，附近的氣候和溫度都會(huì)對(duì)蓄電池的放電容量、使用壽命及內(nèi)阻方面造成干擾，以至于開(kāi)關(guān)的溫度補(bǔ)償作用中的敏感性與協(xié)調(diào)幅度不大，由此可以見(jiàn)得氣候條件是非常關(guān)鍵的。運(yùn)行維護(hù)人員在定期檢測(cè)蓄電池工作室內(nèi)的溫度時(shí)要進(jìn)行詳細(xì)的記錄，總結(jié)下來(lái)室溫在22℃-25℃時(shí)能夠延長(zhǎng)電池的使用時(shí)間。日常檢測(cè)的內(nèi)容包括電池的浮充電流，在檢查完畢之后需要進(jìn)行登記，要是在蓄電池的浮充電流中發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí)，需要立即找到并分析產(chǎn)生原因并進(jìn)行相應(yīng)的處理。電壓和終端的電壓在每個(gè)月中都得展開(kāi)相應(yīng)的測(cè)試，在測(cè)試環(huán)節(jié)中要是有個(gè)別的單體電池浮充壓小于2.18V，就應(yīng)該對(duì)電池組實(shí)施人工轉(zhuǎn)換勻速充電的方式，而假設(shè)在充電之后依舊無(wú)法恢復(fù)成普通的電池，就得立即聯(lián)系廠家做出處理。終端電壓能夠?qū)㈦姵氐膶?shí)時(shí)工作狀態(tài)反映出來(lái)，因此在測(cè)量時(shí)不可只停留在浮充狀態(tài)，還得在放電的情況下開(kāi)展。每年都要開(kāi)展一次容量恢復(fù)測(cè)試，以達(dá)到確保電池具有足夠的容量來(lái)激活電池內(nèi)的物質(zhì)，讓其容量取得有效的恢復(fù)。要是產(chǎn)生了蓄電池不均衡的現(xiàn)象，就要對(duì)其實(shí)施較深度的放電處理[3]。在電池運(yùn)行期間，每周必查項(xiàng)目就是蓄電池對(duì)螺栓的連接狀態(tài)，關(guān)鍵內(nèi)容是查看有無(wú)產(chǎn)生發(fā)熱現(xiàn)象，而每個(gè)月的檢查項(xiàng)目為蓄電池的外觀有無(wú)變形，每半年的檢查項(xiàng)目是關(guān)于導(dǎo)線的連接與螺栓的生銹與松動(dòng)情況，一旦出現(xiàn)螺栓松動(dòng)就得立馬擰緊，接頭的腐蝕污染需要立即清潔，如果情況較為嚴(yán)重需要立馬更換。上述對(duì)蓄電池的檢查維修數(shù)據(jù)都要及時(shí)記錄并保留，再與原始數(shù)據(jù)相比較時(shí)，也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在，及時(shí)處理。

4 結(jié)語(yǔ)

在對(duì)蓄電池的故障進(jìn)行分析后，了解了蓄電池出現(xiàn)的故障都是有規(guī)律可循的，因此需要對(duì)其運(yùn)用相應(yīng)的管理保養(yǎng)措施，達(dá)到延長(zhǎng)蓄電池的運(yùn)行時(shí)間的目的命，降低蓄電池存在的危險(xiǎn)。