韓芳慶 韓傳錫
1.山東省源通建筑工程有限公司 山東東營(yíng) 257400
2.山東億威市政工程有限公司 山東濟(jì)南 250100
隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,我國(guó)市政道路綠化也在不斷完善,道路綠化成為城市建設(shè)的重要部分。綠化建設(shè)為城市化進(jìn)程增添了一抹新綠,為改善城市環(huán)境作出了重要貢獻(xiàn),是城市中一道靚麗的風(fēng)景線。
由于城市交通發(fā)達(dá),車流量較大,因此也產(chǎn)生較大的噪音,綠化帶能夠降低道路附近的噪聲污染,給道路兩旁的居民創(chuàng)造一個(gè)良好的生活環(huán)境。噪聲危害人的健康,不僅影響人們的聽力,也對(duì)老人的心血管等身體健康產(chǎn)生影響。因此,城市道路建設(shè)過(guò)程中,一定要加強(qiáng)綠化帶建設(shè),降低噪聲對(duì)居民的影響。
在城市道路綠化帶較寬敞的地區(qū),可根據(jù)周圍人群活動(dòng)的密集度等情況,利用道路綠化帶的植物種植,增加園路、廣場(chǎng)、水景、雕塑、噴泉等景觀設(shè)施,設(shè)置座凳、亭廊、花架等,將道路綠化帶設(shè)計(jì)為街旁綠地或小游園,為周圍活動(dòng)人群提供舒適的室外游覽休憩空間,提升城市外在形象的同時(shí),更體現(xiàn)城市的人性關(guān)懷,讓城市更宜居。
綠化施工技術(shù)的選擇屬于道路綠化施工過(guò)程中的重點(diǎn)內(nèi)容,想要促進(jìn)道路綠化建設(shè)的發(fā)展,必須優(yōu)化技術(shù)管理情況,以保障道路綠化質(zhì)量符合規(guī)定。這就需要在進(jìn)行苗木選擇階段,由專業(yè)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行苗木種類的選擇,聘用專業(yè)的環(huán)境專家負(fù)責(zé)對(duì)苗木應(yīng)用情況進(jìn)行評(píng)估,以確保道路綠化能夠符合區(qū)域自然生態(tài)環(huán)境發(fā)展規(guī)律。此外,進(jìn)行綠化帶選擇過(guò)程中,需要對(duì)所種植的苗木質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),保障苗木質(zhì)量符合規(guī)定后,再跟進(jìn)區(qū)域土質(zhì),合理決定苗木的種植間距和種植深度,分析苗木的生長(zhǎng)狀態(tài),以確保道路綠化工程開展的有效性,不斷促進(jìn)道路綠化水平的提升
在城市道路施工中最為常用的就是瀝青混凝土,雖然為了降低瀝青的污染,在對(duì)其攪拌時(shí)都在專門的區(qū)域進(jìn)行,但是瀝青混凝土在運(yùn)輸以及攤鋪過(guò)程中不可避免地造成大氣污染。針對(duì)此問(wèn)題可以采取如下保護(hù)技術(shù):在瀝青混凝土生產(chǎn)過(guò)程中一定要嚴(yán)格控制其出廠溫度,要將瀝青拌和樓設(shè)置在下風(fēng)向位置,避免其對(duì)居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等敏感區(qū)域的影響。要盡量采取封閉式瀝青加工工藝,同時(shí)要設(shè)置必要的粉塵回收裝置;瀝青混凝土運(yùn)輸時(shí)一定要在封閉車輛中進(jìn)行,同時(shí)也要通過(guò)篷布對(duì)其進(jìn)行覆蓋,以實(shí)現(xiàn)保溫、防雨以及防污染的目的;在進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪時(shí)一定要保證均勻、連續(xù)進(jìn)行,要盡量避免隨意變換速度或者中間停頓,攤鋪之后要馬上進(jìn)行碾壓,要有效控制碾壓速度,熱拌瀝青混凝土路面鋪完后待自然冷卻至低于50℃,方可開放交通。
市政道路的綠化建設(shè)給城市帶來(lái)了很多便利,無(wú)論是交通安全、城市美觀,還是促進(jìn)市民的身體健康,綠化都起到重要作用。因此,在改善綠化的同時(shí),也要改變?nèi)藗兊乃枷胗^念,鼓勵(lì)市民一起保護(hù)綠化。作為城市的一份子,每個(gè)人都有義務(wù)保護(hù)城市中的一花一草。同時(shí),政府也要加大力度進(jìn)行宣傳推廣,來(lái)促進(jìn)市民共同保護(hù)城市環(huán)境。
想要促進(jìn)道路綠化施工管理力度的提升,就必須合理進(jìn)行工程規(guī)劃,對(duì)不同道路綠化施工環(huán)節(jié)的工作人員進(jìn)行合理分配,確保不同階段的綠化功能均能夠依照工期順利完成。在進(jìn)行道路綠化施工管理的過(guò)程中,需要規(guī)范性的選擇綠化植物,合理對(duì)綠化植物進(jìn)行測(cè)評(píng)和管理,在連江道路建設(shè)過(guò)程中,需要添加喬木,稀疏灌木叢,增加道路色彩,適當(dāng)增加花化措施,并加強(qiáng)道路的養(yǎng)護(hù)管理。盡可能的規(guī)避綠化帶對(duì)道路形成視線遮擋的情況發(fā)生,確保道路監(jiān)控能夠正常工作,除此以外,必須確保綠化帶能夠與道路建設(shè)情況概況相符合,綜合對(duì)生態(tài)性因素進(jìn)行考量,可成立專門的道路綠化工程監(jiān)管小組,對(duì)綠化施工過(guò)程進(jìn)行全方位的跟蹤監(jiān)管,以不斷促進(jìn)施工技術(shù)的提升,降低由于道路綠化施工技術(shù)而誘發(fā)的技術(shù)型問(wèn)題的發(fā)生,減少水土流失,維護(hù)生態(tài)平衡。
城市道路施工時(shí)常常存在著拆除已有路面的工程,這些工程施工過(guò)程中必然會(huì)產(chǎn)生大量的建筑垃圾,按照綠色環(huán)保的理念需要對(duì)這些建筑垃圾最大程度回收利用。先要對(duì)建筑垃圾進(jìn)行必要的分類,重點(diǎn)針對(duì)那些可回收利用的資源(例如鐵絲、鋼筋、金屬配件等)進(jìn)行回收利用。同時(shí),也要加強(qiáng)碎石、混凝土以及土石方等建筑垃圾的回收利用,可以在路基施工過(guò)程中當(dāng)做填料進(jìn)行填埋。另外,對(duì)于那些無(wú)法回收利用的垃圾要實(shí)施裝袋處理,同時(shí)要將其及時(shí)運(yùn)輸?shù)街付▍^(qū)域?qū)嵤┨盥裉幚怼?/p>
合理控制澆水頻率,如果土壤中水分含量過(guò)高,會(huì)對(duì)植物生長(zhǎng)帶來(lái)不良影響。在我國(guó)一些城市中,經(jīng)常會(huì)發(fā)生洪澇現(xiàn)象,不少綠化植物會(huì)被淹死,嚴(yán)重影響城市綠化工作的整體效果,所以,需要有效控制土壤的含水量,比如開挖明溝,做好相應(yīng)的排水設(shè)施,做好排水檢漏工作。另外,應(yīng)全面了解植物生長(zhǎng)環(huán)境,在地面不能出現(xiàn)坑洼和死角問(wèn)題,以免影響排水效果。
綜上所述,城市綠化是每一個(gè)城市居民都要共同參與的事業(yè)。在市政道路綠化建設(shè)過(guò)程中,既需要專業(yè)的施工隊(duì)伍,也需要相關(guān)的管理。市政道路的綠化建設(shè)不僅改善了城市的環(huán)境,同時(shí)也給予人們一份舒適溫馨的感覺(jué)。與此同時(shí),政府也要加大對(duì)環(huán)境保護(hù)的宣傳,增強(qiáng)人們的環(huán)保意識(shí)。鼓舞全體居民共同保護(hù)環(huán)境。通過(guò)全體城市居民以及政府的共同努力,城市化進(jìn)程將會(huì)提到一個(gè)新高度,改善人們的身體健康及生活方式。