胡劍敏

寧波常青藤景觀工程有限公司 浙江寧波 315200

軟土地基類型在市政工程施工中比較常見，由于軟土地基土質(zhì)特殊無法滿足市政工程施工建設(shè)要求，軟土地基處理工作也就成了施工中非常重要的一個話題，做好軟基加固處理工作能夠提高市政工程施工的質(zhì)量水平，保證基礎(chǔ)的穩(wěn)定性，延長市政工程使用壽命。以道路工程為例，在長期行車荷載作用下，道路基礎(chǔ)雖然不直接受到力的作用，但是將造成路基和路面結(jié)構(gòu)沉陷；如果管道周邊回填土以及固管混凝土部位達(dá)不到要求的密實度，使管腔部位的土壓力小于管頂壓力和地面荷載，可能造成管體上部破裂，無筋管還可能被壓扁使后期排水不暢導(dǎo)致管道積水造成城市內(nèi)澇。地基部分也是路面穩(wěn)定的關(guān)鍵所在，如果基礎(chǔ)不穩(wěn)定路面質(zhì)量也就無法得到保障，雨水井、檢查井與路面的接縫處出現(xiàn)塌陷甚至引發(fā)不均勻沉降、跳車、裂縫等現(xiàn)象，給安全駕駛造成極大的困擾，積極開展軟土路基施工技術(shù)有助于市政工程整體建設(shè)水平的提高。

1 軟基加固技術(shù)優(yōu)勢分析

受地域遼闊、地形氣候條件復(fù)雜影響，在市政工程軟土施工場地數(shù)量和規(guī)模不斷增多的現(xiàn)狀下，市政工程在多個軟土施工地區(qū)同時進(jìn)行軟土施工的情況愈加常見，這類軟土地區(qū)多存在結(jié)構(gòu)整體性不佳、土質(zhì)穩(wěn)定性差等特點，直接威脅市政工程的施工質(zhì)量、施工經(jīng)濟(jì)效益。因此，須做好市政工程地基的加固處理，合理選用軟基加固技術(shù)屬于其中關(guān)鍵。以市政工程的代表市政道路工程為例，為減少軟土地基層的沉降程度，提高軟土地基的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，須做好坡地基層道路軟土的加固處理，考慮后續(xù)施工受到的影響。市政工程中軟基加固技術(shù)的應(yīng)用需嚴(yán)格控制，結(jié)合預(yù)制空心樁、實心樁存在的缺陷，不斷開發(fā)經(jīng)濟(jì)、實用、科學(xué)的軟基加固技術(shù)，更好地服務(wù)于市政工程建設(shè)[1]。

2 市政工程中軟土地基的處理要點

2.1 采用沖擊加壓施工技術(shù)

軟土地基在施工時還可采用沖擊加壓技術(shù)對其進(jìn)行壓實處理。這種加壓方式需依靠壓路機等裝備才能達(dá)到加壓目的。在具體操作期間，施工人員需全面了解軟弱土層中富含的水分含量，并以此為依據(jù)確定壓路機的加壓頻率與沖擊力度，最終可確保軟土地基獲得較大的抗壓強度。比如市場上常見的“三邊沖擊壓路機”，該設(shè)備主要是以凸輪為具體壓路沖擊輪，它能直接對福州火車南站項目中的中央大道地基中存在的砂石等物質(zhì)進(jìn)行靜壓沖擊，待33遍沖擊作業(yè)后，整個軟土地基中的水壓力將增加5.492KPa。而當(dāng)沖擊20遍后，施工人員可從軟土地基表面清楚地觀察到土層出現(xiàn)固結(jié)現(xiàn)象。因此，針對道路工程中的軟土地基進(jìn)行沖擊加壓時可有效提高地基的抗壓強度，使其能夠為后續(xù)路面工程的施工提供重要助力。此外，為了確保軟土地基在施工環(huán)節(jié)能夠具備更強的穩(wěn)定性，還應(yīng)在沖擊加壓后利用水平儀對其進(jìn)行找平測量，一旦出現(xiàn)局部不平整問題，可對其進(jìn)行補充處理，直到地基處于同一水平面方可進(jìn)入下一道工序。

2.2 強夯法加固技術(shù)

強夯法加固技術(shù)屬于常用的軟基加固技術(shù)，該技術(shù)具備成本相對較低、應(yīng)用范圍較為廣泛、加固施工效果較好、施工較為簡便等優(yōu)勢。強夯法加固技術(shù)可通過強大的土地沖擊力完全破壞周圍土壤的結(jié)構(gòu)，由此對周圍深層土壤用力擠壓即可形成大型夯坑，強夯法加固技術(shù)可細(xì)分為新型動力液壓置換/固結(jié)、動力密實等類型。強夯法加固技術(shù)適用于建設(shè)時間較短的大型市政工程，這類工程存在相對較少的基層預(yù)壓施工時間，軟土層較淺或場地面積較大的大型市政工程項目適合采用強夯法加固技術(shù)。相較于多層復(fù)合法，強夯法加固技術(shù)的施工成本相對較低，具體施工難度較低，需結(jié)合市政工程實際情況綜合分析各方面因素，考慮是否采用強夯法加固技術(shù)，市政工程建設(shè)保質(zhì)保量順利完成屬于評判的關(guān)鍵，需要考慮資金節(jié)約需要。

2.3 換填法

換填法施工首先需清除軟土路基下一定深度的軟土層，隨后采用高強度，低壓縮性，穩(wěn)定性較好的材料進(jìn)行填充，如礦渣、碎石等。在進(jìn)行實際施工時，應(yīng)合理安排人工，施工機具以及車輛，高效地完成軟土路基的換填。換填施工所需的材料以及施工機具應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量管控。在進(jìn)行淺層路基填筑時，應(yīng)遵守施工流程，并依據(jù)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行路基碾壓，保證路基的壓實質(zhì)量。在溫度較低的地區(qū)，使用換填法可使凍結(jié)深度符合設(shè)計要求。另外，換填材料通常具有顆粒較大的特點，避免了毛細(xì)管現(xiàn)象的出現(xiàn)，進(jìn)而消除了路基的凍脹現(xiàn)象。

2.4 堆載預(yù)壓法施工技術(shù)

該法是在工程建設(shè)之前用大于或等于設(shè)計荷載的填土荷載，促使地基提前固結(jié)沉降以提高地基的強度，減少工后沉降。當(dāng)強度指標(biāo)達(dá)到設(shè)計要求數(shù)值后，卸去荷載，修筑道路路面。經(jīng)過堆壓預(yù)處理后，地基一般不會再產(chǎn)生大的固結(jié)沉降。利用路堤填土作為堆載，成本較低。施工填筑時宜采用分層分級施加荷載，以控制加荷速率，避免地基發(fā)生剪切破壞，達(dá)到地基強度慢慢提高的效果。該法原理較成熟，施工簡單，不需要特殊的施工機械和材料[2]。

3 結(jié)語

綜上所述，基礎(chǔ)部分施工是市政工程各項工作不能缺少的一部分，針對軟土地基的特點要想達(dá)到市政工程施工要求，就必須了解和掌握軟土地基的加固技術(shù)，施工過程中要注意各種數(shù)據(jù)的收集、整理，深入施工現(xiàn)場環(huán)境選擇有效的措施方法，為項目施工提供依據(jù)。在對周邊環(huán)境與水文地質(zhì)條件勘察分析的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格控制市政工程軟土地基施工技術(shù)流程，施工時，要注意各工序間的時間安排，以達(dá)到合理化施工的目的。保證各環(huán)節(jié)施工質(zhì)量控制，為市政工程各部分施工提供有力的基礎(chǔ)保障。