李衍強

山東省公路檢測中心 山東濟寧 272000

1 混凝土施工技術(shù)存在的意義

在城市交通網(wǎng)中，公路橋梁屬于交通運輸?shù)闹匾d體，其質(zhì)量對我國經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展有著積極而深遠的作用；而要想提高道路交通的質(zhì)量，就要著重提高混凝土的施工技術(shù)水平，這同樣也可促進我國交通路橋工程穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展?；炷潦┕ひ话銘迷诮ㄖこ痰某兄亍⒎浪裙こ?，主體工程質(zhì)量的驗收是否合格，混凝土施工質(zhì)量的好壞起決定性的因素。在混凝土施工過程中不斷存在著這樣或那樣的問題，運用分析混凝土施工技術(shù)很有必要，針對不同環(huán)節(jié)出現(xiàn)的不同問題，以不同的策略應對，從而有效提高路橋工程的整體質(zhì)量。

1.1 提高結(jié)構(gòu)強度

混凝土是一種人造施工材料，主要是以水泥材料為主體的混合性材料，由于混凝土是將砂石、水泥等骨料按一定比例混合起來的，所以制作混凝土的原材料豐富易得且成本低，而且混凝土本身可用鋼筋加固，凝結(jié)后具備較高的荷載能力與強度。而且在施工中可以根據(jù)不同需求制作不同種類的混凝土，對路橋工程來說是一項極為重要的技術(shù)。

1.2 提升結(jié)構(gòu)整體抗壓性和耐久性

混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性不但關(guān)系到工程整體結(jié)構(gòu)的使用壽命，而且影響著城市的發(fā)展。混凝土結(jié)構(gòu)的投入成本非常低，抗腐蝕能力也比較強，而且還具有非常強的綜合能力。與此同時，混凝土結(jié)構(gòu)承重力強，若改善優(yōu)化其使用性能，使結(jié)構(gòu)的抗壓性得到更高的提升，可以極大地提升道路橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性。

2 混凝土施工技術(shù)的實際應用

2.1 配制混凝土

在配制混凝土前，首先要設(shè)立專門的采購部門，對混凝土配制中所需的原材料制定采購計劃，包括采購種類、采購數(shù)量、采購廠家等都要明確，從而方便后續(xù)對原材料的管理。配制混凝土的原材料主要包括水泥、骨料、水和各種化學添加劑。其中，骨料又可以根據(jù)顆粒大小篩分成粗骨料和細骨料，每種骨料都有不同的用處，例如粗骨料適合做工程基礎(chǔ)或承臺，細骨料則適用于有較高鋼筋密度的地方，比如梁和墻面。而在具體運用中要根據(jù)工程結(jié)構(gòu)、當?shù)丨h(huán)境、氣候變化等具體選擇相應的材料。

在路橋施工中，對混凝土的配制比例要根據(jù)環(huán)境狀況而設(shè)置，如果混凝土的配比不適合當?shù)厥┕きh(huán)境，在施工中就會出現(xiàn)很大的質(zhì)量問題。施工中由于面對的環(huán)境有很大差異，混凝土材料的選擇也存在很大差別，由于混凝土中水泥起到了主要作用，所以在施工前，施工人員和管理單位要對水泥和骨料的質(zhì)量、來源、品牌、成分做詳細的統(tǒng)計調(diào)查，如果時間充裕，還可以做現(xiàn)場抽檢，對于供貨商家要注意是否有合格證書和生產(chǎn)許可，供貨商家是否與采購人員有額外聯(lián)系和串通，如果這些都沒有問題，就可以對混凝土進行配制了。在配制過程中，首先要注意對碎石中的雜質(zhì)進行剔除，以保證最終制成的混凝土品質(zhì)優(yōu)越。在選擇碎石時，應當對碎石的大小做好控制，做到使用的碎石大小相對均勻，才能保障混凝土的質(zhì)量。再對攪拌混凝土的過程中，需要根據(jù)混凝土的實際配制情況添加適當?shù)鼗瘜W添加劑，在添加過程中一定要按照配比添加，比如可以在攪拌過程中添加一定比例的減水劑，以防止水化熱現(xiàn)象的產(chǎn)生，進而對混凝土的整體質(zhì)量造成影響，對于減水劑的選擇一定要注意，盡量選擇與水泥品牌相同的減水劑，這樣才可以有效避免成分的沖突。

2.2 混凝土施工中的鋼筋技術(shù)

鋼筋作為加強混凝土強度的有效工具，鋼筋技術(shù)的運用對于路橋混凝土的施工具有很大的用處，在施工中應該做好鋼筋施工技術(shù)的施工管理。在施工過程中，工程項目需要用到什么樣的鋼筋，主要是由當?shù)氐氖┕きh(huán)境、工程結(jié)構(gòu)所決定的，由于鋼筋能很大程度上決定混凝土的質(zhì)量，而混凝土的質(zhì)量好壞直接關(guān)系到整個路橋工程的安全問題，因此，鋼筋質(zhì)量也就顯得格外重要。

雖然鋼筋施工技術(shù)并不復雜，在技術(shù)要求方面也沒那么高，但是在鋼筋的安裝過程中還是存在一定的差異，這主要是因為不同的鋼筋要用在不同的建筑道路工程。在實際的鋼筋施工中，為了讓施工模具可以靈活地移動，需要首先對鋼筋框做好定型和穩(wěn)固工作，隨后工作人員就可以根據(jù)不同的情況用不同尺寸和規(guī)格的鋼筋，再根據(jù)實際情況選擇鋼筋焊接方法。在鋼筋施工過程中，為保障施工過程的安全和施工技術(shù)無誤，施工人員在施工過程中要嚴格按照預定的施工方案進行，處理好開箍筋的工作，一旦出現(xiàn)梁柱節(jié)點問題，就需要施工人員明確實際情況，結(jié)合設(shè)計施工方案并及時處理解決問題，以保證施工質(zhì)量及進度正常。

2.3 模板技術(shù)

在路橋混凝土施工過程中，要嚴格根據(jù)模板工程技術(shù)的要求和規(guī)定，設(shè)計規(guī)劃路橋的安裝鋪設(shè)計劃，因為模板安裝工程是混凝土施工中的重點技術(shù)。在施工中，要想保證人工內(nèi)模板能夠與施工墻體相吻合，其內(nèi)模板的長度就應當短于外模板的長度。另外，施工人員也可以于施工墻體與模板接縫處安放海綿，以保證其結(jié)構(gòu)嚴密和施工質(zhì)量的可靠無誤。在混凝土施工澆筑過程中，需要施工工人在模板中安插較短的鋼筋，以用來防止模板出現(xiàn)施工造成的位移，達到固定模板的目的。其次，要準備安裝吊裝模板，必須由專業(yè)的工作人員對其指導并進行安裝使用，如果出現(xiàn)吊裝不到位的現(xiàn)象，就會影響到混凝土后期的澆筑工作，從而影響到混凝土施工質(zhì)量。

3 結(jié)語

隨著我國交通運輸量的不斷增加，路橋工程項目也越來越多，而混凝土施工技術(shù)具備抗拉強度高、承載能力強、平穩(wěn)可靠等優(yōu)點，可以高效實現(xiàn)路橋施工項目。在路橋施工過程中提升混凝土施工水平，對于我國的交通安全提升有重大意義，有助于實現(xiàn)工程資源配比最優(yōu)化，以確?；炷恋氖┕べ|(zhì)量，進而提高路橋施工質(zhì)量，保障人們的出行安全。