白降龍
山西晉中交通建設(shè)有限公司 山西晉中 030600
在當(dāng)前路橋工程建設(shè)過程中,施工建設(shè)單位要從質(zhì)量管控實(shí)際出發(fā),針對(duì)常見的施工管理中質(zhì)量問題,制定并實(shí)施問題解決措施,為施工質(zhì)量管控工作的開展提供借鑒[1]。同時(shí)還要充分利用現(xiàn)代化的管理理念和管理技術(shù),把握時(shí)代發(fā)展的潮流,對(duì)項(xiàng)目管理機(jī)制進(jìn)行創(chuàng)新,進(jìn)而保障施工建設(shè)單位的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
對(duì)于建設(shè)材料,我國(guó)個(gè)別企業(yè)為縮短建設(shè)周期,進(jìn)而缺乏對(duì)材料采買環(huán)節(jié)的管理,導(dǎo)致材料采買過程不規(guī)范、購(gòu)入材料質(zhì)量不過關(guān)等問題。并且,在投入使用前未進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),相關(guān)人員無法切實(shí)把握材料質(zhì)量,進(jìn)而導(dǎo)致質(zhì)量不合格的建設(shè)材料流入施工場(chǎng)地并投入使用,為日后路橋的使用埋下安全隱患。另外,個(gè)別企業(yè)未對(duì)閑置材料進(jìn)行質(zhì)量管理,導(dǎo)致極易受到外界因素影響的材料出現(xiàn)質(zhì)量問題。對(duì)于路橋工程施工的機(jī)械設(shè)備,我國(guó)相當(dāng)一部分企業(yè)在引進(jìn)大宗設(shè)備時(shí),并未進(jìn)行設(shè)備交底工作,導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員憑自身經(jīng)驗(yàn)操作。如此極易出現(xiàn)設(shè)備操作不規(guī)范或失誤等情況,影響工程建設(shè)質(zhì)量,甚至造成機(jī)械的損壞,給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失。
項(xiàng)目安全管理方面,主要存在以下問題:①施工作業(yè)人員的安全意識(shí)還不夠強(qiáng),路橋施工項(xiàng)目在施工過程中威脅工作人員人身安全的因素較多,施工人員缺乏安全防范意識(shí),在施工中個(gè)人防護(hù)不到位等,這些因素均產(chǎn)生了一定的安全隱患;②安全管理制度落實(shí)不到位,在進(jìn)行挖掘、帶電作業(yè)時(shí),未按照相關(guān)要求設(shè)置警示標(biāo)志或拉設(shè)警戒線;③安全保障措施不到位,比如消防設(shè)備、專業(yè)救援設(shè)備存在數(shù)量不足以及超過使用期限等情況;④部分安全標(biāo)示出現(xiàn)不同程度的損毀,未及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或者更換,導(dǎo)致作業(yè)人員或社會(huì)車輛發(fā)生安全事故。
首先,在進(jìn)行實(shí)際的建設(shè)材料采買工作前,采買人員應(yīng)調(diào)查、了解材料在市場(chǎng)中的具體情況,如材料價(jià)格、材料發(fā)展趨勢(shì)等。后續(xù)對(duì)材料供應(yīng)商的資質(zhì)進(jìn)行審查,篩選高質(zhì)量、高信譽(yù)度的建設(shè)材料供應(yīng)商,從中選擇質(zhì)量較高且價(jià)格較低的材料,實(shí)現(xiàn)建設(shè)材料采買時(shí)的質(zhì)量成本管理。其次,在建設(shè)材料進(jìn)入施工場(chǎng)地前,管理人員應(yīng)督促相關(guān)人員對(duì)材料進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),其標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),進(jìn)入施工場(chǎng)地前,還應(yīng)提供相關(guān)質(zhì)量合格證明材料,并對(duì)材料數(shù)量、規(guī)格進(jìn)行核查及登記,為路橋后續(xù)施工提供建設(shè)材料方面的質(zhì)量保證。最后,相關(guān)管理人員需對(duì)尚未投入使用的材料進(jìn)行存儲(chǔ)方面的管理。依據(jù)不同材料的特性進(jìn)行分類管理,避免由于外部因素導(dǎo)致材料出現(xiàn)質(zhì)量問題或是破損的情況。在對(duì)路橋工程的施工設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量管理時(shí),相關(guān)管理人員應(yīng)結(jié)合工程的具體情況。在路橋工程項(xiàng)目建設(shè)前期,管理人員應(yīng)通過把握工程的具體建設(shè)規(guī)模、特點(diǎn)及專業(yè)人員所設(shè)計(jì)的技術(shù)方案,積極聯(lián)系建設(shè)所用設(shè)備的供應(yīng)商。通過調(diào)查供應(yīng)廠商的相關(guān)信息條件,篩選規(guī)模較大、信譽(yù)良好且價(jià)格公道的供應(yīng)企業(yè),以保障機(jī)械設(shè)備的性能和質(zhì)量[2]。
在實(shí)際的施工過程中,對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)記錄,依照不同階段進(jìn)行實(shí)時(shí)技術(shù)勘測(cè)跟進(jìn),準(zhǔn)確記錄其采用技術(shù)的細(xì)節(jié),為工程質(zhì)量安全測(cè)定提供一定的數(shù)據(jù)。公路橋梁技術(shù)管理工作的完善還需要對(duì)其施工過程進(jìn)行計(jì)劃,嚴(yán)格制定相關(guān)技術(shù)要求以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并且結(jié)合實(shí)際對(duì)施工技術(shù)采取一定的管理策略。技術(shù)管理離不開現(xiàn)場(chǎng)工程實(shí)施的監(jiān)管,相關(guān)建筑企業(yè)應(yīng)設(shè)置相關(guān)監(jiān)管部門,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及流程測(cè)定,針對(duì)施工過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題進(jìn)行及時(shí)整改和調(diào)換。保障現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)從不同角度進(jìn)行,首先組建具有相關(guān)技術(shù)知識(shí)的監(jiān)督工作部門,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行及時(shí)的監(jiān)管;其次,通過相關(guān)部門的技術(shù)監(jiān)督對(duì)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行技術(shù)管理,規(guī)范橋梁施工過程中的操作,避免出現(xiàn)關(guān)鍵的技術(shù)問題;最后,相關(guān)部門應(yīng)建立完整的工程技術(shù)評(píng)定體系,對(duì)工程施工環(huán)節(jié)技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)[3]。
針對(duì)項(xiàng)目施工過程中在安全管理方面暴露出來的問題,具體可以采取以下措施:①?gòu)?qiáng)化安全教育,促使施工作業(yè)人員樹立牢固的安全意識(shí),利用各種宣傳工具和采用多種教育形式,使職工樹立安全第一的思想,不斷強(qiáng)化安全意識(shí),建立安全生產(chǎn)、職業(yè)健康與環(huán)境保護(hù)保證體系,使管理制度化、教育經(jīng)?;虎谝ㄆ陂_展安全、職業(yè)健康與環(huán)境保護(hù)教育,項(xiàng)目不僅僅要設(shè)立安全總監(jiān)和專(兼)職安全員,還要設(shè)立群眾監(jiān)督崗,支持和發(fā)揮群眾人員的作用,對(duì)發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程、人身安全的事項(xiàng)要及時(shí)處理,做好記錄工作,整改落實(shí)到人;③在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí),同時(shí)也要下達(dá)安全生產(chǎn)、職業(yè)健康與環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施,檢查工作時(shí),總結(jié)安全生產(chǎn)、職業(yè)健康與環(huán)境保護(hù)的執(zhí)行情況,把安全生產(chǎn)、職業(yè)健康與環(huán)境保護(hù)貫徹到施工的全過程中去;④要加強(qiáng)安全督查,定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全設(shè)施進(jìn)行檢查,確認(rèn)消防設(shè)備、防護(hù)設(shè)施以及救援設(shè)備是否齊全,同時(shí)要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全標(biāo)示進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)損壞要及時(shí)修復(fù)或者更換。
綜上所述,在路橋工程施工管理中加強(qiáng)質(zhì)量管理可有效提高管理的整體水平,提高工程的整體建設(shè)質(zhì)量。因此,應(yīng)通過對(duì)建設(shè)材料及設(shè)備的質(zhì)量管理、施工質(zhì)量安全管理等措施加強(qiáng)管理力度,為路橋工程提供有效的質(zhì)量保障。