許立峰
(福建科勝司法鑒定所,福建 莆田 351100)
近年來社會經(jīng)濟形勢發(fā)展較快,人們生活質(zhì)量提高,汽車已經(jīng)成為人們家庭出行的必需品,但交通安全事故隨著汽車保有量的增加呈現(xiàn)逐年上升趨勢,交通事故處理增加了認定難度。由于交通事故發(fā)生過程中,車體在外力碰撞的作用下會出現(xiàn)變形,外部車漆留下碰撞的痕跡,交通運輸部門會根據(jù)車體痕跡還原事故現(xiàn)場。為了提高事故調(diào)查效率和判定結果的準確性,交通運輸領域有關工作人員對事故車輛的碰撞痕跡應科學分析,判定車輛碰撞的方向、位置等,以痕跡為線索來指導事故處理結果。
車輛與車輛之間或車輛與物體之間發(fā)生碰撞,車體表面形成的痕跡叫作車輛碰撞痕跡。一般車輛碰撞痕跡根據(jù)不同碰撞形式會導致不同痕跡類型,本文詳述三種痕跡類型。首先,凹陷痕跡。這種凹陷痕跡類型的產(chǎn)生可以有一定的追溯性,例如受力在幾何球面的法線上,導致了凹陷痕跡的出現(xiàn),特別說明的是,只有在車體發(fā)生碰撞力度適中的狀況下,才會形成凹陷痕跡。其次,塌陷痕跡。塌陷痕跡的受力程度要比凹陷痕跡大,由于車體碰撞面積較大,事故認定過程中往往對塌陷痕跡認定較為棘手,提高了后續(xù)車輛事故認定和還原再現(xiàn)的難度。最后,粉碎性痕跡。這種粉碎性痕跡一般發(fā)生在車體易碎部位,如車體的玻璃風擋或者車窗、后視鏡等部位,這類型痕跡可以明顯辨識出碰撞的方向,便于后續(xù)事故認定和處理。[1]
痕跡鑒別是根據(jù)刑事科學技術對交通事故車輛痕跡進行檢驗。運用痕跡檢驗學的專業(yè)理論知識和實踐方法對交通事故中的痕跡進行分析,確定車輛痕跡與交通事故的關系,痕跡與人們行為以及物體與物體之間的關系。交通事故痕跡檢驗中痕跡種類認定,可以客觀反映形成某一類痕跡的條件是相同的,也是這類痕跡條件形成的特征,不會在其他痕跡種類中重復地反映出來。
發(fā)生交通事故第一時間確認事故車輛碰撞痕跡是判定案情的重中之重。在對車輛痕跡鑒別過程中應遵循以下幾點要素來執(zhí)行。首先,要針對車輛碰撞類型進行詳細分析。在展開碰撞痕跡鑒定前,應對車輛痕跡拍照記錄存檔,針對事故車輛碰撞的位置、形狀以及痕跡大小做具體記錄,還應對痕跡的顏色和痕跡方向做進一步的記錄和判斷,推測和還原事故現(xiàn)場,判定碰撞痕跡的類型。工作人員在對事故車輛判定碰撞痕跡過程中,還應對碰撞痕跡的高度等重要參數(shù)進行記錄,如果事故車輛痕跡范圍較大,痕跡高度應該取事故車輛痕跡中心位置距離地面的高度。由于交通事故中,車的載重與痕跡的高度關聯(lián)度較大,如果所鑒定的事故車輛荷載過重,痕跡高度可能會比空車低一些,因此,為了確保車輛痕跡鑒定的準確性,應加強對細節(jié)鑒定工作的重視。其次,對事故車輛痕跡鑒定過程中,還應明確事故車輛是否存在附著物,如果存在附著物,還應詳細記錄附著物的形狀、特點、顏色、味道等,方便事故的深入排查和鑒定,給車輛事故還原和再現(xiàn)提供依據(jù)。最后,針對事故車輛痕跡的新鮮程度進行鑒定。事故車輛也許存在舊的劃痕,發(fā)生碰撞事故會出現(xiàn)新的劃痕,應在事故鑒定過程中將老舊痕跡排除,車輛碰撞痕跡受天氣以及灰塵等多方面因素影響,因此,應及時鑒定,避免天氣等客觀因素對痕跡造成破壞,影響事故鑒定。[2]
認真排查肇事嫌疑車輛碰撞痕跡,在交通事故安全處理中提供重要依據(jù),其中車輛痕跡鑒定可以從以下幾方面展開。首先,排查肇事車輛。調(diào)查交通事故的專業(yè)技術人員要準確判斷車輛碰撞痕跡,通過痕跡形狀、特點來判斷肇事車輛,為后續(xù)交通事故調(diào)查提供基礎資料。其次,對車輛附著物的檢測。對肇事車輛排查完畢后,應及時對事故地點的肇事車輛進行痕跡檢查,有關附著物的信息等相關證據(jù)留存,為接下來的案件處理提供證據(jù)。最后,排查完畢肇事車輛、認真記錄附著物工作之后,要留意肇事車輛車體是否存在事故車輛的附著物,處理交通事故的技術人員應根據(jù)附著物特點與痕跡對比是否存在共同點,避免誤判和誤導現(xiàn)象。如果認定結果為肇事車輛的碰撞痕跡與事故車輛車體附著物相匹配,還應進一步記錄碰撞痕跡,通過手工記錄和拍照兩種方式進行。記錄參考數(shù)據(jù)包括車體痕跡范圍大小、痕跡的色澤、新鮮痕跡位置以及碰撞痕跡距地面高度等,記錄整理完畢歸檔,便于交通事故案件進一步調(diào)查和處理。
根據(jù)交通事故現(xiàn)場經(jīng)驗總結,一般車輛發(fā)生碰撞現(xiàn)場會出現(xiàn)車體散落物,為了方便交通事故的還原和客觀公正處理,應加強對事故現(xiàn)場散落物的鑒定,具體鑒定工作從以下四方面展開。首先,一般車體散落物是在車輛之間或者車輛與物體之間發(fā)生碰撞導致的車體或物體破碎零件,也是鑒定工作的重要線索。通過判斷散落物的顏色、材質(zhì)和形狀分析鑒定,掌握散落物是何種外力和客觀條件下構成的。其次,分析事故現(xiàn)場的散落物為車體的哪部分元件,必要情況下應對現(xiàn)場散落物還原,幫助鑒定人員判斷事故車輛的具體位置,為交通事故處理提供有利線索。再次,當通過事故現(xiàn)場的散落物判斷出事故車輛的具體位置時,應將散落物再次與事故車輛部位確定是否吻合,如果發(fā)現(xiàn)散落物形狀與事故車輛車體缺失部位不相符,應重新判定散落物來源,避免出現(xiàn)錯誤引導,影響事故判斷。最后,通過事故現(xiàn)場的散落物判斷事故車輛碰撞的受力點和具體位置,便于為后期交通事故處理提供證據(jù)。[3]
交通事故現(xiàn)場碰撞痕跡鑒定過程中,通過痕跡可以確定事故車輛的運行方向,對事故還原提供重要依據(jù)。由于真實的交通事故現(xiàn)場,車輛碰撞也許不是一次形成的,在客觀因素下,也許事故是車輛發(fā)生了多次碰撞形成的,因此,形成多處的碰撞痕跡,在事后調(diào)查處理中增加了鑒定難度。所以,要對事故車輛碰撞痕跡科學分析。一般情況下,初次的碰撞在慣性的作用下會受力較大,判斷初次事故痕跡顯得尤為重要,同時車輛在碰撞過程中會導致車體發(fā)生局部變形,出現(xiàn)一定的痕跡,事故現(xiàn)場車輛還會有很多細微不易被人察覺的痕跡,由于清理道路,挪車的過程中會被破壞,對案件的進一步調(diào)查增加了難度。這些小痕跡對交通事故認定和處理也會帶來一定調(diào)查價值,為追究交通事故責任人提供有利線索。因此,在道路交通事故車輛痕跡鑒定中,應規(guī)避這些錯誤的做法和行為,除了留意首次碰撞位置,還應對一些微小的痕跡和線索加以掌握,再對事故車輛形成的痕跡形態(tài)以及分布位置進行確定,為完整恢復事故發(fā)生過程提供有力證據(jù)。
通過事故現(xiàn)場車輛車體的刮擦痕跡以及碰撞形狀分析,可以確定事故車輛的運行方向和碰撞接觸部位,即便一些輕微的事故擦痕都可能為交通事故案件偵破提供重要價值。通過對痕跡的進一步鑒定,還能判斷出機動車輛的走向,以及事故車輛當時的運行狀態(tài),一般通過分析痕跡上的附著物翹起狀態(tài)以及痕跡附近的堆積物方向,可以認定事故車輛發(fā)生碰撞時的行駛方向。在具體交通事故鑒定工作中,還應針對車身痕跡的方向查找輪胎是否留下有價值的線索,并可以通過路面輪胎痕跡判定車速情況,這可相對比較客觀地分析出車輛速度和路面速度。同時還要判斷事故中受傷人員的痕跡,及其他物體損傷等痕跡,分析事故現(xiàn)場車輛的運行速度和狀態(tài),高效完成事故現(xiàn)場的排查工作。
為準確判定交通事故車輛的碰撞痕跡,應加強鑒定工作人員的業(yè)務水平,不斷總結鑒定經(jīng)驗,為交通事故偵查提供有價值的線索。同時,工作人員分析交通事故現(xiàn)場痕跡時,不僅要對重要線索進行考證,還應對細微的劃痕進行偵查,避免忽略細小環(huán)節(jié)而影響了整個事故的處理效果。因此,應嚴格遵守相關行業(yè)要求和制度準則開展車輛痕跡鑒定工作,提供有價值的圖像和記錄,為交通案件偵破提供證據(jù)支持。