夏騰龍

【摘要】為解決冬季道路橋梁施工難的問題，本文對混凝土澆筑技術(shù)應(yīng)用內(nèi)容加以分析，對混凝土技術(shù)提出更為嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，針對當(dāng)前的現(xiàn)狀內(nèi)容提供有效的解決方案，使其質(zhì)量滿足工程施工的要求，保障道路橋梁工程順利開展，僅供參考。

【關(guān)鍵詞】道路橋梁；冬季施工；混凝土澆筑技術(shù)

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021. 11.125

生活水平的快速發(fā)展，讓我們生活周邊的公共基礎(chǔ)設(shè)施越發(fā)完善，但基于工程修建過程中，需要涉及到混凝土澆筑技術(shù)，特別是在冬季對道路橋梁進(jìn)行施工，會由于氣溫問題，為道路橋梁作業(yè)帶去負(fù)面的困擾，從而增加施工的難度。而混凝土也是道路施工中的重要環(huán)節(jié)，需要保障澆筑施工的完善，不斷運(yùn)用科學(xué)化的施工方案，才能保障施工更為安全，為道路橋梁的質(zhì)量提供保障。

1、冬季道路橋梁施工中混凝土澆筑的施工現(xiàn)狀

基于冬季開展道路橋梁的修建工作，會由于氣溫低的問題影響整體工程開展的效果。特別是工程建設(shè)中需要依靠混凝土澆筑技術(shù)，通過該材料的引入使整體建設(shè)發(fā)生物理現(xiàn)象的變化，并在其后的過程中，因保溫措施不合理、施工人員操控不當(dāng)，使混凝土質(zhì)量下降，繼而為道路橋梁的修建帶去負(fù)面影響。

2、冬季道路橋梁施工中混凝土澆筑技術(shù)應(yīng)用

2.1完善混凝土的攪拌工作

在冬季道路橋梁施工中，需要完善混凝土的攪拌作業(yè)，通過暖棚的方式強(qiáng)化對混凝土的攪拌工作。具體操作方案是在施工現(xiàn)場利用蒸汽鍋與散熱器，保障混合材料的溫度。在攪拌混凝土相關(guān)材料中，要確保攪拌溫度在60攝氏度以上，并利用砼的溫度對整體的水溫加以調(diào)控，與此同時，還要重視因?yàn)闇囟葘炷粱旌衔镌斐傻母邷赜绊?。再根?jù)混凝土攪拌的順序與時效，對現(xiàn)有的材料加以攪拌，首先是混合填料如：石砂及混合水要先放入攪拌池中，確保混合的溫度在40攝氏度左右，再放入水泥，該溫度要控制在施工時長的2倍。在攪拌的過程中，需要利用小型的加熱裝置保障混合材料的溫度，使池內(nèi)溫度與放入材料之初的溫度相一致。在攪拌材料的過程中，要嚴(yán)格觀察混凝土的溫度，若出現(xiàn)溫度差異較大的問題，就要及時調(diào)控下水溫，確?；炷恋暮颗c水溫，這樣才能做好混凝土的攪拌工作。

2.2混凝土運(yùn)輸施工工藝

冬季道理橋梁的施工，需要將混合材料從市場搬運(yùn)至施工的現(xiàn)場，這就要考慮到整體搬運(yùn)過程中的溫度變化。若室外的溫度過低，就要考慮做好相關(guān)溫度的把控，才能保障混凝土的整體質(zhì)量，防止造成工程的資源浪費(fèi)工作。同時，在搬運(yùn)過程中，要考慮到運(yùn)輸溫度是否會出現(xiàn)變化，對其整體搬運(yùn)的過程中加以溫度的把控，選擇一條適合運(yùn)送材料的路線，并在此基礎(chǔ)上，盡量縮短運(yùn)輸時間。

2.3混凝土澆筑現(xiàn)場實(shí)施的保溫措施

在冬季道路橋梁的是建設(shè)過程中，要確?；炷翝仓夹g(shù)的順利應(yīng)用，就要為施工營造良好的操作空間。較為經(jīng)濟(jì)操控方法，可以借鑒蔬菜大棚的方案，在施工現(xiàn)場按照保溫大棚的方式搭建一個保溫棚，有關(guān)的操作施工方案如下：首先，可以利用保溫棚的材料進(jìn)行架管的搭建，同時，通過計(jì)算的方式對腳手架的負(fù)荷量進(jìn)行核算。其次，要對保溫棚外部覆蓋厚型的保護(hù)膜，再在厚層的保護(hù)膜外覆蓋一層草簾。通過保溫棚的搭建，可以有效抵抗風(fēng)雪荷載的需求。其余的操控是需要對保溫棚內(nèi)內(nèi)容供熱，可以搭建煤爐完成該設(shè)置，而有關(guān)溫度需要按升溫向著恒溫的方式過度，并一直保障恒溫的狀態(tài)。最后，需要在保溫棚內(nèi)安裝溫度計(jì)與濕度計(jì)，對相關(guān)的溫度加以測評，從而針對測量的結(jié)果給予混凝土的溫度、濕度加以調(diào)控。

2.4做好混凝土澆筑工作

在攪拌混凝土材料中，需要利用彩條布針的方式對施工點(diǎn)加以封閉，避免因?yàn)檎w溫度過于高上升又過快的消耗掉，不斷通過恒溫的方式保持混凝土入模時的溫度。對于承臺頂面的混凝土，在初步凝結(jié)前，可以利用電熱毯及土工布進(jìn)行保溫處置，甚至還要在電熱毯下鋪設(shè)一條塑料保護(hù)薄膜，實(shí)現(xiàn)隔水的作用。同時，在初步凝結(jié)狀態(tài)形成后，需要根據(jù)整體的溫度進(jìn)行冷卻水的作業(yè)，實(shí)現(xiàn)保溫的操控。具體操作方案如下：在承臺附近搭建30cm高的堰，按照相應(yīng)的搭建順序撤出覆蓋在混凝土上的電熱毯，再將冷卻的水向堰內(nèi)注入。

對墩柱進(jìn)行澆筑與拆模工作，在實(shí)施該操控方案前，要做好保溫處置工作，通過土工布對內(nèi)加以包裹，使其內(nèi)部處于固定的狀態(tài)。若整體施工溫度處于較低的狀態(tài)時，需要在施工環(huán)境中增添碘鎢燈，通過這樣的方式加大承臺側(cè)面的溫度。這時，還要對澆筑的混凝土進(jìn)行維護(hù)設(shè)置，可以將混凝土上方覆蓋土工布，并利用塑料薄膜維系內(nèi)部的溫度。同時，在系梁側(cè)面也要做好保溫工作，懸著彩條布封閉系梁側(cè)模，依靠該方式做好混凝土的保溫工作。而在拆除側(cè)模后，需要利用土工布對內(nèi)部進(jìn)行密封處置，外部依舊可以利用彩條布進(jìn)行封閉處置。

在蓋梁側(cè)面進(jìn)行混凝土澆筑后，要做好相關(guān)的養(yǎng)護(hù)工作，其實(shí)施方案可以在其頂面覆蓋土工布，依舊需要覆蓋一層所料薄膜維系溫度，若氣溫過低，需要依靠電熱毯維系溫度。同時，外部需要覆蓋彩條布對蓋梁側(cè)面、底部進(jìn)行封閉式的處置，確保內(nèi)部的溫度。拆模后，依舊需要對內(nèi)部的溫度加以保護(hù)。

而箱梁在低溫狀態(tài)進(jìn)行混凝土澆筑過程中，需要在盡早完成材料的開盤工作，早期的溫度可以不采用大功率的方式進(jìn)行加熱處置，只需要提前進(jìn)行預(yù)熱就可以滿足溫度的操控。若夜間溫度出現(xiàn)過低的狀況，需要對攪拌池的溫度進(jìn)行加熱處置，這時可以利用大功率的方式進(jìn)行加熱處置，從而減少材料的過度消耗。在施工過程中，特別是施工縫隙間的操控，需要對混凝土溫度進(jìn)行布控，可以利用碘鎢燈或者熱水澆筑的方式進(jìn)行保溫處置，確保溫度在5攝氏度以上。

在施工過程中，要做好混凝土澆筑工作，就要做好相關(guān)工程的封閉處置，使其處于恒溫的狀態(tài)，避免因?yàn)閮龊楣こ處ゲ槐匾膿p失。同時，有關(guān)施工的時間盡量選擇在白天溫度較高的時段進(jìn)行，這樣才能保障溫度不會過度的消耗，推進(jìn)整體工程的修建與完善工作，最大限度的降低其內(nèi)外溫差。

結(jié)語：

綜上所述，基于冬季會出現(xiàn)氣候干燥、低溫的問題，使混凝土澆筑的過程中喪失水分，從而引發(fā)混凝土凍結(jié)的問題，影響工程的質(zhì)量。所以，在冬季道路橋梁施工的過程中，要嚴(yán)格把控施工中混凝土溫度的控制，確?；炷翝仓夹g(shù)的完美實(shí)施，才能保障公共設(shè)施的整體質(zhì)量，避免不利因素的產(chǎn)生，從不同方面采取有效措施，保證冬季道路橋梁的施工質(zhì)量。

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