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        工程測繪中的GPS測繪技術(shù)探討

        2021-11-23 20:47:20鹿迪
        關(guān)鍵詞:測繪工程項目測量

        鹿迪

        【摘要】21世紀的到來,我國科技在迅速發(fā)展過程中,我國工程測繪作為工程建設(shè)的重要一環(huán),其測繪的精準性直接影響到最終的工程建設(shè)質(zhì)量。傳統(tǒng)的工程測繪技術(shù)需要大量的人力資源投入,工作量大、勞動強度高,測繪結(jié)果還存在一定的誤差,不利于工程建設(shè)的順利進行。隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展,GPS技術(shù)開始在工程測繪中發(fā)揮作用,其具有全天候、精度高、操作便捷、適應(yīng)能力強等優(yōu)勢。

        【關(guān)鍵詞】工程測繪;GPS測繪技術(shù)

        【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021. 11.084

        土地的規(guī)劃、開發(fā)、建設(shè)整個過程都需要土地測繪參與,因而土地測繪的結(jié)果關(guān)乎土地資源利用率,工程項目建設(shè)的合理性和規(guī)范性,是工程建設(shè)順利實施的基礎(chǔ)條件。隨著當前土地測繪工作不斷發(fā)展,在我國科學技術(shù)的發(fā)展背景下逐漸融合了計算機、互聯(lián)網(wǎng)、通信、定位等技術(shù)形成了一套完整的體系,其中GPS遙感測繪作為當前最重要的技術(shù)之一,以其高精度、速度快等特點被人們廣泛關(guān)注和推廣。GPS又稱之為全球定位系統(tǒng),由衛(wèi)星、信息接收器以及地面監(jiān)控系統(tǒng)組成,可全天候不間斷在不同角度、不同距離的情況下對地面物體進行探測監(jiān)視,而遙感技術(shù)是一項遠距離探測技術(shù),信息獲取范圍廣,涉及面廣而遠,這兩項先進的技術(shù)完美結(jié)合并在土地測繪中科學應(yīng)用,可以展現(xiàn)各自的技術(shù)特點和優(yōu)勢,獲取相應(yīng)的土地測量數(shù)據(jù),進一步提高土地測繪工作的工作效率和工作質(zhì)量,協(xié)助土地資源管理。

        1、GPS技術(shù)概述技術(shù)原理

        GPS技術(shù)是通過在測區(qū)內(nèi)放置衛(wèi)星信號接收設(shè)備,接收機同時接收多個地球衛(wèi)星發(fā)送的信號,采取各種靈活的處理方式,將衛(wèi)星信號傳播時間、信號發(fā)出距離等已知信息數(shù)據(jù)導入特定計算公式,即可獲取接收機的三維實時空間坐標,然后構(gòu)建工程控制網(wǎng)、繪制三維立體坐標體系。同時,不同GPS技術(shù)測量方式的工作原理存在差異,以實時差分定位測量、載波相位測量定位為例。實時差分定位測量是在已知精確坐標的點位上放置GPS接收機,將其作為基準站,根據(jù)已知坐標設(shè)定觀測校正值,通過無線電設(shè)備向保持運動狀態(tài)的流動站發(fā)送校正值,以此消除GPS測量結(jié)果中的誤差,提高測量定位精度;載波相位測量定位是提前在GPS衛(wèi)星中預(yù)設(shè)導航電文和測距碼,接收機對所接收GPS信號進行處理,去除衛(wèi)星電文及測距碼,開展重建載波操作。由于GPS信號與接收機天線裝置會存在相位延遲,因此需要對重建載波與本振信號進行相位計算,以獲取準確的相位差,減小相位延遲對測量精度造成的影響。

        2、GPS測繪技術(shù)在工程測繪中的技術(shù)

        2.1城市建設(shè)中的應(yīng)用

        城市建設(shè)過程中,GPS技術(shù)的運用能夠使城市控制網(wǎng)整體精確度得到保證,使其處于合理范圍中,同時對相應(yīng)面積和使用具體頻率標準都比較高。但是工程在實際施工過程中,城市控制網(wǎng)往往會受到多種因素影響,在此情況下受到的破壞就會比較嚴重,甚至導致網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障。因此城市控制網(wǎng)應(yīng)注重監(jiān)督建設(shè)加強,不斷提高控制點實際精準度。當前監(jiān)督建設(shè)中比較普遍的方式為測量導向與控制工時,GPS技術(shù)的運用能夠使城市規(guī)劃在實施時的精準度得到保證,實際覆蓋范圍得以清晰呈現(xiàn)。通過GPS技術(shù)的運用,能夠使傳統(tǒng)模式下導線具體測量方法被替代,運用先進技術(shù)。如城市道路中心道路走向、城市立交橋構(gòu)造設(shè)計、道路規(guī)劃等可以運用偏心方式進行測量。同時中心道路中的交叉口、標志性建筑、地鐵進出口等可以測繪地點設(shè)置,保證測繪精準性。

        2.2精密工程測繪

        GPS測繪技術(shù)具備較高的精準度,這也滿足精密工程測繪對于測量精準度的要求。在精密工程測繪的應(yīng)用中,主要應(yīng)用到的環(huán)節(jié)包括前期數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)處理兩部分,在數(shù)據(jù)采集環(huán)節(jié),首先建立滿足測繪需求的高等級控制網(wǎng),通常采用C級或D級GPS控制網(wǎng)結(jié)合三等水準高程控制網(wǎng)進行布設(shè),在工程區(qū)域內(nèi)布設(shè)合理數(shù)量的控制點。然后使用GPS接收機以邊連接等方式對各控制點進行連測,獲取數(shù)據(jù)后利用隨機軟件或?qū)I(yè)處理軟件對數(shù)據(jù)校驗,對于精度超限的數(shù)據(jù)及時進行重測,經(jīng)過數(shù)據(jù)分析和平差計算,得出準確的測繪成果。

        2.3 GPS技術(shù)

        GPS是一種新型的定位技術(shù),全稱為全球定位技術(shù),是一項常見的現(xiàn)代化測繪技術(shù)。由于利用了衛(wèi)星設(shè)備,因而可以從海陸空全方位的進行全球覆蓋性的監(jiān)控,而不僅僅是局限在某一個區(qū)域上,由此可實現(xiàn)精準的定位,并且數(shù)據(jù)傳遞速度快,從數(shù)據(jù)傳遞到每個用戶的過程由計算機、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)嚴格控制,信息分享交流方便并可控。此外GPS技術(shù)將實時動態(tài)控制技術(shù)與數(shù)字化測圖技術(shù)進行有效結(jié)合,可以實現(xiàn)全天候和持續(xù)性的進行監(jiān)控,并且操作方式簡單,可通過語音識別進行控制,能夠有效地減少一些較為冗余的操作環(huán)節(jié),因此被廣泛應(yīng)用于各類工程項目測量中。

        2.4工程變形監(jiān)測

        工程項目建設(shè)中,工程變形歷來廣受關(guān)注。一旦工程出現(xiàn)變形現(xiàn)象,勢必影響工程項目的最終建設(shè)質(zhì)量,還存在一定的安全隱患。因此,在工程建設(shè)中,做好工程項目的變形監(jiān)測尤為關(guān)鍵。導致工程項目變形的因素眾多,設(shè)計和工藝除外,地質(zhì)環(huán)境也是不可忽視的重要原因。因此,施工過程中必須做好工程結(jié)構(gòu)以及地形環(huán)境的監(jiān)測工作。具體而言,利用GPS測繪技術(shù),對工程建筑的結(jié)構(gòu)進行三維模擬,以此來判斷建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和變形風險。此外在水利工程項目建設(shè)中,也可以將GPS信號接收裝置安裝在大壩上,借助GPS定位系統(tǒng),對大壩不同位置的變化狀況予以實時監(jiān)測,并將大壩結(jié)構(gòu)可能發(fā)生的變形狀況進行模擬。工程技術(shù)人員便可以依據(jù)該變化規(guī)律,對大壩的安全性和穩(wěn)定性進行預(yù)判,及時發(fā)現(xiàn)安全和質(zhì)量隱患,以便于盡早進行處置。

        2.5靜態(tài)定位模式的測量

        進行測量中,線路走向采用運用首級控制網(wǎng)絡(luò)進行控制,致使測量的后續(xù)工作能夠順利地開展,主要在等級比較高的上應(yīng)該此情況。普通線路,首級控制網(wǎng)絡(luò)測量的規(guī)定和規(guī)則都不規(guī)范。從當前來看,我國線中損壞三角點非常嚴重,全站儀測量的導線必須要在30公里以內(nèi),使國家三角點無法找到。所以,在很高GPS測繪技術(shù)對高測量精度進行支持的情況下,必須將比較少的國家三角點進行挑選,低等級加密點得到以后,在加密等級點上聯(lián)測導線點。測量的過程中,通過惡劣的自然環(huán)境會影響全站儀,實施的難度和工作量都很大。這種情況運用GPS靜態(tài)定位模式具有非常大的價值。

        結(jié)語:

        工程建設(shè)項目日益增多,工程建設(shè)規(guī)模也不斷擴大。特別是一些技術(shù)難題的攻關(guān),復雜的工程項目也開始建設(shè),諸如大型橋梁隧道工程建設(shè)等。在開展工程項目建設(shè)時,工程測繪當仁不讓。通過工程測繪提供的詳實的數(shù)據(jù)信息,才能夠為工程后續(xù)方案的制定提供基礎(chǔ)依據(jù)。GPS測繪技術(shù)作為一種先進的測繪技術(shù),具有操作簡單、精度高、不受時間和空間的限制、適應(yīng)性強等優(yōu)點,因此在工程測繪中得到廣泛應(yīng)用。通過GPS自動化測繪技術(shù),降低了人力物力成本,提升了測繪效率,提升了測繪質(zhì)量,值得在工程測繪中推廣應(yīng)用。同時在技術(shù)不斷更新完善的時代背景下,GPS技術(shù)也必將和信息技術(shù)、計算機技術(shù)等進行更加深度的融合,以此來更好地發(fā)揮出GPS技術(shù)的作用,更好地指導工程建設(shè)。

        參考文獻:

        [1]王維.GPS測繪技術(shù)在工程測繪工作中的運用路徑分析[J].居舍,2020(20):77-78.

        [2]李正威,李昆.GPS高程測量在水利測繪工程中的運用[J].長江技術(shù)經(jīng)濟,2020, 4(S1):72-75.

        [3]李會芳.GPS技術(shù)在地質(zhì)工程勘察測繪中的應(yīng)用[J].城市建設(shè)理論研究(電子版), 2020(18): 93-94.

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