鄭宇

秦皇島港股份有限公司第一港務(wù)分公司 河北秦皇島 066000

隨著時(shí)代的發(fā)展和科技的進(jìn)步，環(huán)境污染問題逐漸浮出水面，危害著我們的健康生活。因此，當(dāng)前節(jié)能減排工作十分重要。要進(jìn)行節(jié)能減排，需要有一定的工作基礎(chǔ)，可以通過適當(dāng)?shù)墓芾韥韺?shí)現(xiàn)。石油儲運(yùn)節(jié)能一直是節(jié)能減排的重點(diǎn)問題之一。油罐的儲存受到油罐儲存量最小化、安裝和儲存時(shí)間最短、儲存溫度適當(dāng)調(diào)整等因素的影響，有利于節(jié)能減排的發(fā)展。

1 油品運(yùn)輸損耗因素

①溫度因素。石油儲運(yùn)的損耗與外界環(huán)境溫度直接相關(guān)，特別是在夏季作業(yè)過程中，大氣熱量非常高，太陽散發(fā)的熱量也很大。熱量通過罐頂和罐壁傳遞到罐內(nèi)，油氣熱量增加，溫度也隨之升高，導(dǎo)致氣體膨脹，使油氣外溢到罐外。外界熱量的增加是導(dǎo)致罐內(nèi)油氣溫度升高的主要原因，如果溫度不能得到合理的控制，很容易加速油氣的蒸發(fā)速度，造成損失[1]。②油罐因素。儲油罐的直徑直接影響到油的損耗，當(dāng)儲罐直徑較大時(shí)，氣體的空間體積增大，自由表面積增大，導(dǎo)致蒸發(fā)損失增大。儲罐的類型也是引起油品蒸發(fā)損失的主要因素。研究表明，拱頂式儲罐在使用過程中的油耗很高，內(nèi)浮頂罐或外浮頂罐的油耗也很低。例如，在同類油氣的儲運(yùn)過程中，采用浮頂罐大量減少油耗，主要是因?yàn)檫@種罐材在實(shí)際使用中可以減少氣體空間和損耗程度。

2 油品儲運(yùn)廠規(guī)范節(jié)能管控策略

2.1 明確油氣回收系統(tǒng)與排放標(biāo)準(zhǔn)

首先，必須制定明確的油氣回收系統(tǒng)與排放標(biāo)準(zhǔn)。油氣回收系統(tǒng)與排放標(biāo)準(zhǔn)的明確是確保油品運(yùn)輸中油氣能夠有效回收的重要保障措施之一，但是，當(dāng)前我國的這一系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)并沒有得到一個(gè)有效地建立和明確，并沒有受到較高的重視和關(guān)注，國家應(yīng)該積極地解決這一問題，明確建立油氣回收體系，制定嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)油氣回收工作順利開展的目的。其次，通過科學(xué)方法進(jìn)行回收利用。所謂的科學(xué)方法，無外乎以下2種，分別是冷凝與壓縮法和活性炭吸附法與貧油法。冷凝與壓縮法首先是對油氣進(jìn)行冷凝使其呈現(xiàn)出液體化的形態(tài)，再將液體化的油氣進(jìn)行壓縮以實(shí)現(xiàn)回收與利用，這是在油氣回收中最為常見和基礎(chǔ)的科學(xué)方法。活性炭吸附法與貧油法是一種新興的回收利用方法，是通過借助燃油進(jìn)行蒸發(fā)，吸收油氣，在吸收完成以后，再對汽油與燃油進(jìn)行分離，這種方法相對來說復(fù)雜一些，但是效果要比第一種方法更為高效。最后，借助HAN阻隔防爆技術(shù)。該技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用最開始的目的是針對油氣的爆炸進(jìn)行防護(hù)，然而，在實(shí)際的應(yīng)用過程中，發(fā)現(xiàn)能夠顯著地降低油氣的損耗，因此又被廣泛應(yīng)用到油氣的回收與利用中。

2.2 優(yōu)化油品儲量

盡量減少原油儲量，施工階段盡量保持最低原油儲量，進(jìn)庫前做好相應(yīng)的脫水作業(yè)，罐區(qū)儲存時(shí)盡量避免脫水作業(yè)，或減少罐區(qū)脫水作業(yè)，提高原油在不同的罐區(qū)的儲存量，或者還可以利用不同的方式處理油廠的污水，對于油罐區(qū)仍有大量污油造成較重的取暖負(fù)擔(dān)的情況，應(yīng)及時(shí)處理。按原油比例減少原油儲量，我國中間原料供應(yīng)一般呈現(xiàn)以下情況：先在上游提供冷卻作業(yè)，再通過中間包位置降溫，再在下游加工，并采用適當(dāng)?shù)臏囟瓤刂浦笜?biāo)，使其達(dá)到適當(dāng)?shù)臏囟龋诖诉^程中造成了能源的浪費(fèi)。通過對剩余油作業(yè)人員技術(shù)的總結(jié)，使整體控油水平保持在同一水平，并采取平衡原則，減少成品油產(chǎn)量，避免不必要的能源損失?？刂瞥善酚偷膬Υ?，從節(jié)約成本的角度出發(fā)，可以降低目標(biāo)效益，將剩余油控制在最低限度，提高油罐的使用效率。

2.3 加強(qiáng)油品儲運(yùn)設(shè)備管理

首先，制定完善的油品儲運(yùn)管道定期維護(hù)和檢查制度，如果在油氣管道設(shè)備維護(hù)和檢查過程性發(fā)現(xiàn)故障，必須立即采取積極有效的措施進(jìn)行維修[2]。同時(shí)根據(jù)油品儲運(yùn)的特點(diǎn)和要求，采取增加油品儲運(yùn)管道檢查隊(duì)伍數(shù)量的方式，加大重點(diǎn)地區(qū)和管道密集區(qū)域檢查的力度，確保油品儲運(yùn)管道始終處在正常穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。

2.4 合理選用油品儲運(yùn)系統(tǒng)

在石油儲運(yùn)的實(shí)際過程中，必須保證石油儲運(yùn)方式和方法的合理、安全。目前，社會正處于快速發(fā)展階段，需要使用石油產(chǎn)品的地方很多。因此，成品油的運(yùn)輸方式也應(yīng)具有多樣化的特點(diǎn)，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。例如，石油產(chǎn)品的運(yùn)輸系統(tǒng)需要用于鐵路運(yùn)輸、船舶運(yùn)輸甚至飛機(jī)運(yùn)輸。而這些方面都是我們?nèi)粘Ｉ钪兴仨氝M(jìn)行的活動(dòng)，因此選擇合理的輸油系統(tǒng)是十分必要的。輸油系統(tǒng)也具有多樣性，如密閉輸送系統(tǒng)、電子檢測系統(tǒng)等，這些系統(tǒng)可以結(jié)合起來，保證輸油的正常運(yùn)行。

2.5 注重人員安全管控

每項(xiàng)工作只有過硬的技術(shù)和知識積累量以及良好的應(yīng)變能力，才能夠讓工作順利進(jìn)展，那么要想油品儲運(yùn)安全運(yùn)行無論是管理者、技術(shù)員，都應(yīng)該具備良好的從業(yè)素質(zhì)及豐富的專業(yè)知識和應(yīng)變處事能力，從而通過自身的能力降低安全風(fēng)險(xiǎn)，所以企業(yè)要不定時(shí)地組織員工開展技能培訓(xùn)及探討學(xué)習(xí)，增加從業(yè)者自身的技能，除此之外，企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身的特點(diǎn)制定出一套較為完善的應(yīng)急應(yīng)變預(yù)案，并組織相關(guān)從業(yè)人員開展相應(yīng)的演練，增強(qiáng)從業(yè)者事故現(xiàn)場應(yīng)變能力，減少企業(yè)的損失，有效的避免安全事故的擴(kuò)大[3]。

3 結(jié)語

由于油品的揮發(fā)性和不可改變的氣候條件，油品在儲運(yùn)過程中不可避免地會損失。運(yùn)輸工人應(yīng)該做的是盡量減少石油損失，最大限度地提高石油儲運(yùn)效率。在具體的儲運(yùn)過程中，應(yīng)以制度建設(shè)為基礎(chǔ)，加強(qiáng)對運(yùn)輸人員的培訓(xùn)，以提高員工的素質(zhì)和能力，落實(shí)各項(xiàng)任務(wù)，從根本上把石油損失降到最低限度。