杜紅斌

陜西興通監(jiān)理咨詢有限公司 陜西西安 710061

1 高速公路橋梁高墩臺(tái)施工方法

滑模施工和翻模施工是高墩臺(tái)施工的兩種主要技術(shù)。高墩臺(tái)翻模施工是一種比較傳統(tǒng)的施工技術(shù)，在具體施工工作中將模板分為三層，每層高度為1.5m-2.5m，利用人工提升進(jìn)行模板的安裝，當(dāng)完成一層的混凝土澆筑工作后，就支起一層模板[1]。高墩臺(tái)翻模施工的優(yōu)點(diǎn)是具有較好的垂直度，并且美觀程度較高，缺點(diǎn)是施工成本高，施工進(jìn)度較慢。高墩臺(tái)滑模施工工藝相對(duì)來(lái)說(shuō)具有一定先進(jìn)行，機(jī)械化程度較高，促進(jìn)了施工進(jìn)度的加快，能夠有效節(jié)省施工成本，為施工質(zhì)量提供保障。

2 高墩臺(tái)滑膜施工方法

2.1 高墩臺(tái)滑模施工的順序

外模、內(nèi)模和吊架等是滑模施工所包含的內(nèi)容，這些工序應(yīng)以圖紙要求為依據(jù)來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)。對(duì)模板和平臺(tái)進(jìn)行組裝的過(guò)程是在墩臺(tái)上進(jìn)行，并且需要遵照軸線的要求，當(dāng)完成所有的設(shè)備安裝工作后還需做好檢查確認(rèn)工作。安裝好鋼筋之后就可以進(jìn)行混凝土的澆筑工作，需要層層推進(jìn)，每層的厚度應(yīng)控制在30厘米左右。開(kāi)始滑模施工的前提要求是澆筑的混凝土的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到0.3mPa左右，當(dāng)開(kāi)展滑模施工時(shí)應(yīng)保持滑程在5厘米左右，然后在進(jìn)行循環(huán)澆筑和鋼筋的綁扎工作。

2.2 滑模施工的注意事項(xiàng)

在進(jìn)行滑模施工過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)有關(guān)規(guī)定要求標(biāo)準(zhǔn)。墩臺(tái)的豎直度尺寸差距在施工的時(shí)候應(yīng)嚴(yán)格控制在20mm以內(nèi)，為了在施工過(guò)程中對(duì)墩臺(tái)的情況進(jìn)行了解和掌握，每次滑升一米的時(shí)候，施工人員需要對(duì)墩臺(tái)進(jìn)行更正。如果操作平臺(tái)不小心發(fā)生傾斜，應(yīng)及時(shí)找到造成傾斜的原因，并采取有效措施進(jìn)行處理，平臺(tái)一旦發(fā)生傾斜就會(huì)嚴(yán)重影響正常滑升，并導(dǎo)致墩臺(tái)出現(xiàn)扭曲的情況[2]。為了讓工作平臺(tái)的平穩(wěn)性得到維持，就要求平臺(tái)上放置的材料也具有穩(wěn)定性，并對(duì)操作過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

3 公路高墩臺(tái)翻模施工方法

3.1 高墩臺(tái)翻模施工的順序

高墩臺(tái)翻模施工方法融入了滑模施工的優(yōu)點(diǎn)，在翻模施工過(guò)程中，首先是準(zhǔn)備工作，當(dāng)施工工作所用到的材料都準(zhǔn)備齊全后，開(kāi)始進(jìn)行鋼筋綁扎工作，保證鋼筋的牢固性，然后在開(kāi)展組裝工作。當(dāng)內(nèi)部和外部的工作平臺(tái)全部搭建好之后，保證工作的正常安全運(yùn)行。接下來(lái)開(kāi)始澆筑混凝土，可以通過(guò)塔吊的應(yīng)用來(lái)提升大塊鋼模的安裝工作。還應(yīng)提前預(yù)定高墩臺(tái)翻模施工工作中所需要的墩柱模?？蓪⒍罩０宸殖扇?jié)，使每節(jié)模板的節(jié)高在3米左右。

3.2 高墩臺(tái)翻模施工方法的特點(diǎn)

高墩臺(tái)翻模施工方法在公路橋梁的建設(shè)中應(yīng)用較為廣泛，其優(yōu)點(diǎn)是對(duì)滑模和爬模工藝的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行吸收，還對(duì)其中的不足和問(wèn)題進(jìn)行了改進(jìn)。在高墩臺(tái)翻模操作過(guò)程中，模板和操作平臺(tái)是兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的系統(tǒng)，使得施工工作更加簡(jiǎn)單快捷，并保證混凝土工程外表的美觀性。高墩臺(tái)翻模施工方法也存在著不足，比如使用塔吊將平臺(tái)進(jìn)行提升的時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)較大的偏斜，導(dǎo)致墩身的幾何尺寸和垂直度出現(xiàn)很大差異[3]。高墩臺(tái)翻模施工方法對(duì)公路橋梁的建設(shè)工作具有很大促進(jìn)作用，不僅可以建造出實(shí)心的高墩，還有利于建筑工程施工進(jìn)度的提升。

4 高速公路橋梁高墩臺(tái)施工安全措施

4.1 提升施工人員的安全意識(shí)

在高速公路橋梁高墩臺(tái)實(shí)際施工過(guò)程中，應(yīng)對(duì)施工人員的安全防護(hù)意識(shí)進(jìn)行提高，提高他們的安全意識(shí)可以為安全管理工作帶來(lái)便利。在建筑工程施工工作開(kāi)展之前，可以對(duì)施工人員進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)，增強(qiáng)他們的施工安全意識(shí)，提升機(jī)器設(shè)備操作熟練度，深入了解具體安全作業(yè)流程，必須保證在制定的安全管理制度之下進(jìn)行施工作業(yè)。另外，在具體的施工環(huán)節(jié)中，還應(yīng)對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育和安全管理工作，安全管理人員還應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，如果發(fā)現(xiàn)違反安全管理制度的行為，應(yīng)對(duì)具體責(zé)任人實(shí)行嚴(yán)厲處罰，讓其充分認(rèn)識(shí)到安全施工的重要性。對(duì)于表現(xiàn)較好的人員應(yīng)予以適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)，為其提供學(xué)習(xí)深造的機(jī)會(huì)。

4.2 加強(qiáng)安全管理具體措施

安全網(wǎng)的使用對(duì)于高墩臺(tái)施工安全具有很大的保障作用，安全網(wǎng)能夠有效避免高空落物造成的安全事故，在施工過(guò)程中應(yīng)注重安全網(wǎng)的科學(xué)使用；施工人員在施工過(guò)程中還應(yīng)系好安全帶，防止發(fā)生意外墜落；還應(yīng)加強(qiáng)用電安全保護(hù)工作，安裝好漏電保護(hù)器，嚴(yán)禁私自拉扯電線，避免發(fā)生用電事故；施工人員應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行施工工作，切忌違規(guī)操作，管理人員應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督和管理，定期進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)巡查工作，對(duì)于違規(guī)操作現(xiàn)場(chǎng)和人員進(jìn)行相應(yīng)的處罰；由于高墩臺(tái)施工具有十分復(fù)雜的施工工藝，對(duì)技術(shù)要求也比較高，所以施工人員還應(yīng)不斷提升自身的專業(yè)技能水平和綜合素質(zhì)，可由施工企業(yè)通過(guò)定期舉辦培訓(xùn)活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，只有施工人員具有較高的個(gè)人專業(yè)技能和水平，才能從根本上防止安全事故的發(fā)生。

5 結(jié)語(yǔ)

公路橋梁高墩臺(tái)施工難度較大，對(duì)施工技術(shù)和施工人員的要求也比較高，因此，應(yīng)不斷加強(qiáng)施工技術(shù)的改進(jìn)和創(chuàng)新，并不斷提升工作人員的專業(yè)技能水平和自身的綜合素質(zhì)。