杜紅斌

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1 高速公路橋梁高墩臺施工方法

滑模施工和翻模施工是高墩臺施工的兩種主要技術(shù)。高墩臺翻模施工是一種比較傳統(tǒng)的施工技術(shù)，在具體施工工作中將模板分為三層，每層高度為1.5m-2.5m，利用人工提升進行模板的安裝，當(dāng)完成一層的混凝土澆筑工作后，就支起一層模板[1]。高墩臺翻模施工的優(yōu)點是具有較好的垂直度，并且美觀程度較高，缺點是施工成本高，施工進度較慢。高墩臺滑模施工工藝相對來說具有一定先進行，機械化程度較高，促進了施工進度的加快，能夠有效節(jié)省施工成本，為施工質(zhì)量提供保障。

2 高墩臺滑膜施工方法

2.1 高墩臺滑模施工的順序

外模、內(nèi)模和吊架等是滑模施工所包含的內(nèi)容，這些工序應(yīng)以圖紙要求為依據(jù)來進行設(shè)計。對模板和平臺進行組裝的過程是在墩臺上進行，并且需要遵照軸線的要求，當(dāng)完成所有的設(shè)備安裝工作后還需做好檢查確認(rèn)工作。安裝好鋼筋之后就可以進行混凝土的澆筑工作，需要層層推進，每層的厚度應(yīng)控制在30厘米左右。開始滑模施工的前提要求是澆筑的混凝土的強度應(yīng)達到0.3mPa左右，當(dāng)開展滑模施工時應(yīng)保持滑程在5厘米左右，然后在進行循環(huán)澆筑和鋼筋的綁扎工作。

2.2 滑模施工的注意事項

在進行滑模施工過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守各項有關(guān)規(guī)定要求標(biāo)準(zhǔn)。墩臺的豎直度尺寸差距在施工的時候應(yīng)嚴(yán)格控制在20mm以內(nèi)，為了在施工過程中對墩臺的情況進行了解和掌握，每次滑升一米的時候，施工人員需要對墩臺進行更正。如果操作平臺不小心發(fā)生傾斜，應(yīng)及時找到造成傾斜的原因，并采取有效措施進行處理，平臺一旦發(fā)生傾斜就會嚴(yán)重影響正常滑升，并導(dǎo)致墩臺出現(xiàn)扭曲的情況[2]。為了讓工作平臺的平穩(wěn)性得到維持，就要求平臺上放置的材料也具有穩(wěn)定性，并對操作過程進行實時監(jiān)測。

3 公路高墩臺翻模施工方法

3.1 高墩臺翻模施工的順序

高墩臺翻模施工方法融入了滑模施工的優(yōu)點，在翻模施工過程中，首先是準(zhǔn)備工作，當(dāng)施工工作所用到的材料都準(zhǔn)備齊全后，開始進行鋼筋綁扎工作，保證鋼筋的牢固性，然后在開展組裝工作。當(dāng)內(nèi)部和外部的工作平臺全部搭建好之后，保證工作的正常安全運行。接下來開始澆筑混凝土，可以通過塔吊的應(yīng)用來提升大塊鋼模的安裝工作。還應(yīng)提前預(yù)定高墩臺翻模施工工作中所需要的墩柱模。可將墩柱模板分成三節(jié)，使每節(jié)模板的節(jié)高在3米左右。

3.2 高墩臺翻模施工方法的特點

高墩臺翻模施工方法在公路橋梁的建設(shè)中應(yīng)用較為廣泛，其優(yōu)點是對滑模和爬模工藝的優(yōu)點進行吸收，還對其中的不足和問題進行了改進。在高墩臺翻模操作過程中，模板和操作平臺是兩個相對獨立的系統(tǒng)，使得施工工作更加簡單快捷，并保證混凝土工程外表的美觀性。高墩臺翻模施工方法也存在著不足，比如使用塔吊將平臺進行提升的時候可能會出現(xiàn)較大的偏斜，導(dǎo)致墩身的幾何尺寸和垂直度出現(xiàn)很大差異[3]。高墩臺翻模施工方法對公路橋梁的建設(shè)工作具有很大促進作用，不僅可以建造出實心的高墩，還有利于建筑工程施工進度的提升。

4 高速公路橋梁高墩臺施工安全措施

4.1 提升施工人員的安全意識

在高速公路橋梁高墩臺實際施工過程中，應(yīng)對施工人員的安全防護意識進行提高，提高他們的安全意識可以為安全管理工作帶來便利。在建筑工程施工工作開展之前，可以對施工人員進行專業(yè)的培訓(xùn)，增強他們的施工安全意識，提升機器設(shè)備操作熟練度，深入了解具體安全作業(yè)流程，必須保證在制定的安全管理制度之下進行施工作業(yè)。另外，在具體的施工環(huán)節(jié)中，還應(yīng)對施工人員進行安全教育和安全管理工作，安全管理人員還應(yīng)加強現(xiàn)場監(jiān)督，如果發(fā)現(xiàn)違反安全管理制度的行為，應(yīng)對具體責(zé)任人實行嚴(yán)厲處罰，讓其充分認(rèn)識到安全施工的重要性。對于表現(xiàn)較好的人員應(yīng)予以適當(dāng)獎勵，為其提供學(xué)習(xí)深造的機會。

4.2 加強安全管理具體措施

安全網(wǎng)的使用對于高墩臺施工安全具有很大的保障作用，安全網(wǎng)能夠有效避免高空落物造成的安全事故，在施工過程中應(yīng)注重安全網(wǎng)的科學(xué)使用；施工人員在施工過程中還應(yīng)系好安全帶，防止發(fā)生意外墜落；還應(yīng)加強用電安全保護工作，安裝好漏電保護器，嚴(yán)禁私自拉扯電線，避免發(fā)生用電事故；施工人員應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)要求進行施工工作，切忌違規(guī)操作，管理人員應(yīng)該加強對施工現(xiàn)場的監(jiān)督和管理，定期進行施工現(xiàn)場巡查工作，對于違規(guī)操作現(xiàn)場和人員進行相應(yīng)的處罰；由于高墩臺施工具有十分復(fù)雜的施工工藝，對技術(shù)要求也比較高，所以施工人員還應(yīng)不斷提升自身的專業(yè)技能水平和綜合素質(zhì)，可由施工企業(yè)通過定期舉辦培訓(xùn)活動來實現(xiàn)，只有施工人員具有較高的個人專業(yè)技能和水平，才能從根本上防止安全事故的發(fā)生。

5 結(jié)語

公路橋梁高墩臺施工難度較大，對施工技術(shù)和施工人員的要求也比較高，因此，應(yīng)不斷加強施工技術(shù)的改進和創(chuàng)新，并不斷提升工作人員的專業(yè)技能水平和自身的綜合素質(zhì)。