何文文

甘肅省蘭州公路局高等級公路養(yǎng)護(hù)中心 甘肅蘭州 730030

1 瀝青工程及質(zhì)量管理在道路工程中的意義

保證瀝青路面在道路建設(shè)中的施工質(zhì)量，能夠促進(jìn)其功能和實(shí)現(xiàn)，保證瀝青工程在道路建設(shè)中的順利實(shí)施。在瀝青路面的實(shí)際施工中，采用施工過程嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，從而分析施工過程中存在的各種問題，而且對問題的嚴(yán)格控制和改變不夠，可以避免安全事故的發(fā)生[1]。同時(shí)，對混凝土工程各部位的科學(xué)控制，也能促進(jìn)瀝青工程的順利實(shí)施，保證工程質(zhì)量，延長整個(gè)工程的使用壽命，在道路施工的施工過程中，道路是主體，當(dāng)路面損壞時(shí)，操作的安全性和舒適性無法得到保證。這不僅會影響整車速度，還會增加更多的運(yùn)輸成本。瀝青路面使用強(qiáng)度高、噪音低、行車方便。將其應(yīng)用于道路建設(shè)和施工具有重要意義，隨著交通流量和交通流量的增加，瀝青路面可能會出現(xiàn)破損。在這種情況下，道路施工技術(shù)與施工質(zhì)量有很大關(guān)系。為了保證瀝青路面的整體質(zhì)量，需要加強(qiáng)瀝青路面施工技術(shù)的應(yīng)用，提高質(zhì)量優(yōu)化控制。

2 道路工程瀝青工程技術(shù)

2.1 瀝青混合料拌和技術(shù)

瀝青混合料應(yīng)在瀝青混合料拌和前施工。施工人員應(yīng)提前通知后院將瀝青混合料攪拌均勻。瀝青混合料拌和均勻后，應(yīng)避免攤鋪機(jī)械因運(yùn)輸延誤而停止運(yùn)轉(zhuǎn)而不能繼續(xù)作業(yè)的情況，必須拌和的人員應(yīng)按嚴(yán)格允許的施工生產(chǎn)配合費(fèi)進(jìn)行拌和。嚴(yán)格控制攪拌時(shí)間，攪拌均勻，保證冷暖料供應(yīng)平衡。對于混合的瀝青混合料，質(zhì)檢人員應(yīng)進(jìn)行溫度檢驗(yàn)和質(zhì)量檢驗(yàn)。施工現(xiàn)場只能使用標(biāo)準(zhǔn)瀝青混合料是的。

2.2 配合比技術(shù)

混合料配合比技術(shù)是瀝青工程技術(shù)的重要組成部分。在實(shí)行混合料拌和成本時(shí)，不僅要提前拌和，同時(shí)要嚴(yán)格控制拌和時(shí)間、溫度、工藝和拌和過程中所消耗的原材料用量，試驗(yàn)結(jié)果滿足施工要求后，混合料可用于后續(xù)組合成本。

2.3 公路工程中瀝青路面的碾壓施工技術(shù)

瀝青包裝完成后，為保證瀝青的密度，必須進(jìn)行年度壓實(shí)工程。因此，為了優(yōu)化碾壓方法，應(yīng)注意碾壓內(nèi)容，如在壓力工程中每年重復(fù)碾壓，由于路面的均勻性不一致，路面的均勻性也不一致，所以要用不同的顏色來表示。除了使用招牌外，還可以使用其他解壓方法。比如壓路機(jī)可以使施工過程之間的關(guān)系更加緊密，而且壓路機(jī)在碾壓施工過程中必須改變路面，并且轉(zhuǎn)彎速度必須慢，以保證路面質(zhì)量。

2.4 瀝青修補(bǔ)技術(shù)

瀝青路面在施工過程中會出現(xiàn)各種施工間隙，對瀝青路面的整體質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。這種情況應(yīng)該盡量避免。對存在的施工縫隙應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。首先，接頭由地面上的兩臺熄火機(jī)連接，可以交叉。一般采用熱封法消除產(chǎn)生的施工間隙。原理類似于交叉連接。清除雜物或灰塵后，連桿應(yīng)排列整齊。在整個(gè)路面鋪筑過程中，要保證瀝青路面整修過程中有足夠數(shù)量的瀝青攤鋪[2]。

3 道路工程瀝青路面質(zhì)量控制策略

3.1 施工材料采購及試驗(yàn)質(zhì)量管理

原材料是道路工程建設(shè)的生命線。施工前，質(zhì)檢人員應(yīng)認(rèn)真檢查原材料的合理性，判斷是否合格。主要原材料包括瀝青、砂、礦石等，檢查原材料的合格性，檢查瀝青路面是否正常，確保施工既能節(jié)約廠家原材料的質(zhì)量，又能保證原材料的質(zhì)量。原材料的選擇以材料的質(zhì)量、使用壽命和采購成本為依據(jù)。采購人員必須在常規(guī)采石場選材。進(jìn)貨后，檢驗(yàn)員不定期對原材料進(jìn)行檢驗(yàn)，并按國家公路建筑材料評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評定。不合格材料不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。電檢費(fèi)用可以節(jié)省后期的維修費(fèi)用，檢驗(yàn)員驗(yàn)收人員對材料的驗(yàn)收應(yīng)做到邊報(bào)邊報(bào)，報(bào)告更直觀、清晰。

3.2 混合原料的質(zhì)量管理

在混合料生產(chǎn)過程中，應(yīng)安排有關(guān)人員進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢驗(yàn)，使材料質(zhì)量符合施工要求，對瀝青質(zhì)量問題可采取相應(yīng)措施。如果加熱要保證恒溫，攪拌要保證材料的均勻性，加強(qiáng)檢測，保證瀝青在混合料中的比例平衡，事故可以迅速處理。

3.3 加強(qiáng)公路工程瀝青路面施工質(zhì)量檢測和評定

道路工程瀝青工程施工質(zhì)量評價(jià)是工程的最后一部分，也是一項(xiàng)非常重要的業(yè)務(wù)內(nèi)容，嚴(yán)重影響著公路建設(shè)的整體質(zhì)量。試驗(yàn)中主要采用原材料的質(zhì)量，進(jìn)行瀝青混合料的溫度調(diào)節(jié)和瀝青棉的試驗(yàn)。對這些材料進(jìn)行檢驗(yàn)，以確保施工過程中的材料質(zhì)量符合施工標(biāo)準(zhǔn)，防止一些劣質(zhì)材料進(jìn)入施工過程，從而影響施工過程的質(zhì)量，也就是說，如果沒有發(fā)現(xiàn)這一部分的問題，就不能正常使用道路的施工會帶來一定的安全風(fēng)險(xiǎn)，因此必須嚴(yán)格把關(guān)，制定完善的質(zhì)量評價(jià)體系和標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)、專業(yè)的這一方法應(yīng)用于道路工程瀝青路面的質(zhì)量建設(shè)，確保人民群眾的安全。

工程質(zhì)量監(jiān)測、工程質(zhì)量檢驗(yàn)是道路施工瀝青路面的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，能有效提高道路施工瀝青路面的整體質(zhì)量。包括施工材料、瀝青路面及相關(guān)混合料的溫度檢測，施工材料檢測，從源頭上保證瀝青工程質(zhì)量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)瀝青混合料材料存在的問題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)瀝青混合料中存在的問題質(zhì)量檢驗(yàn)是由工程質(zhì)量檢驗(yàn)人員進(jìn)行的，他們應(yīng)明確自己的職責(zé)，努力工作，發(fā)現(xiàn)問題，以確保道路施工中瀝青路面的質(zhì)量[3]。

4 結(jié)語

一般來說，瀝青路面施工是道路建設(shè)的重要組成部分。嚴(yán)格實(shí)施瀝青工程和質(zhì)量控制，可以保證整體施工質(zhì)量，有利于交通安全。這是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的行業(yè)，只有不斷提高施工隊(duì)伍的整體素質(zhì)，加強(qiáng)施工管理水平，才能使經(jīng)濟(jì)逐步發(fā)展。在對公路建設(shè)項(xiàng)目要求越來越高的環(huán)境下，它可以為我國公路工程建設(shè)做出貢獻(xiàn)，促進(jìn)整個(gè)社會的和諧穩(wěn)定發(fā)展。