李運田

中鐵七局集團鄭州工程有限公司 河南鄭州 450000

1 路橋工程試驗檢測的對象

1.1 路橋技術參數檢驗

路橋區(qū)域的技術參數是竣工使用后施工質量和安全運行的基本保證。對于竣工工程技術參數來說，必須要符合設計指標，方可投入使用，否則需返工，不符合標準的路橋工程不得投入使用。為了了解橋梁工程的技術參數是否合格，工程技術人員必須根據自己的專業(yè)技術知識和相關設備對橋梁工程的技術參數進行檢測。驗收團隊必須嚴格按照設計標準對路橋工程進行檢測。這是獲取路橋工程技術參數的唯一途徑。因此，本文認為路橋工程檢測的首要目標是路橋的技術參數。

1.2 路橋工程技術參數與設計標準吻合檢測

由于各種因素的影響，已完成的路橋工程往往會有設計指標的偏差。因此，驗收團隊必須根據已竣工路橋工程的試驗結果，驗證技術參數與設計參數標準的一致性。然而，在上述因素的影響下，偏差也是一種客觀現象。只要偏差不超過設計標準的允許偏差范圍，即可視為合格。

1.3 運行檢測

路橋能否順利運行的主要原因是路橋部分工程參數達到了設計標準。但是，實際運行后仍會出現各種問題，影響實際使用，甚至實際交通安全。因此，有必要在投入使用后的一定時期內對各項技術指標進行檢測，不定期對路橋工程的運行狀態(tài)進行檢測。特別是在出現裂縫、剝落等現象的情況下，雖然路橋工程仍能正常使用，但需要進行快速檢測，只有這樣才能發(fā)現技術缺陷，迅速糾正，或采取封閉措施進行修補，確保清晰度。完成維修數據信息的收集工作，為以后的運維工作打下基礎。

2 路橋工程檢測實踐中面臨的問題

2.1 測試設備無法滿足測試需求

路橋工程的檢測技術多種多樣，需要使用相應的檢測設備進行路橋工程的檢測。但由于不同設備的優(yōu)勢和技術缺陷不同，且設備通常價格昂貴，需要投入相應的資金，而且檢測設備需要專業(yè)的技術人員進行維護，以確保其檢測精度標準滿足需求。因此，在路橋地區(qū)的試驗實踐中往往面臨著試驗設備配置和維護的問題，導致現有的試驗設備不能滿足路橋地區(qū)工程試驗的需求，難以實現試驗目標。常用的測試設備有落錘式彎沉儀、貝克曼彎沉儀等。前者通常用于路橋工程的動力試驗。從試驗實踐的角度來看，試驗結果與實際結果更為一致。后者主要是靜態(tài)檢測，持續(xù)時間長，理論支持完善。然而，無論哪種試驗設備，試驗結果都不可能完全一致，從而形成技術判斷的約束。為了克服這些缺點，可以采用不同的設備進行試驗和試驗，找到最適合路橋工程的試驗設備。當然，最好的檢測策略通常是不同檢測設備的組合，這樣可以達到檢測結果的最高精度。

2.2 檢測參數缺少統(tǒng)一標準

路橋工程試驗需要統(tǒng)一的技術參數支持。然而，缺乏標準化的測試技術是突出的。例如，路橋區(qū)域基礎參數以回彈模量為基礎時，應約束基礎材料的強度，但沒有依據密實度參數進行施工的現象。如果由基礎控制壓實，路橋區(qū)域的施工條件和參數就會脫節(jié)，導致施工標準和技術指標的偏差。因此，在處理該問題時，有必要根據壓實和回彈模型進行試驗。只有這樣，檢測參數才能與設計參數相一致。同時，相關方法如自動彎沉、貝克曼彎沉等不能反映路橋區(qū)域工程的實際情況。

3 路橋工程測試的基本方法

3.1 無損檢測法

無損檢測（NDT）可以有效地測量路橋區(qū)域內部狀態(tài)，速度更快、更直觀。該方法通常用于整體工程結構的檢測。無損檢測方法有很多種，如光譜分析法、超聲波法和圖像法。頻譜分析檢測是一種基于路橋區(qū)域表面波頻率的檢測技術。該方法可用于不同介質和材料的路橋施工分析，結果準確。超聲波法是一種基于比聽覺器官頻率更高的聲波和超聲波發(fā)射的檢測技術。接收到路橋區(qū)域反射波后，分析了路橋區(qū)域的損傷情況。圖像檢測方法主要是通過激光全息和紅外成像來實現的。

3.2 回彈彎沉檢測法

這種方法是用重錘發(fā)展起來的。即利用錘體的自由落體特性，測量路橋區(qū)域工程表面肌肉的沖擊變形。試驗過程不會影響路橋工程的運行，不僅試驗結果更加準確，而且試驗運行過程可以快速完成。因此，該技術在國內外道路橋梁工程檢測中得到了廣泛的應用。

3.3 壓實度檢測法

壓實試驗方法實質上是道路橋梁工程表面壓實試驗的一種靜態(tài)取樣技術。從檢測實踐來看，很難獲得準確的檢測結果。為了解決這些問題，大多數技術人員采用環(huán)刀法和填砂法對路橋工程表面密實度進行測試，以獲得預期的測試效果。從測試結果來看是這樣的。例如，在混凝土試驗過程中，環(huán)刀法和填砂法可以有效處理路橋區(qū)域的表面。如有損壞部件，則采用相應的發(fā)射技術進一步檢測損壞部件，完成損壞狀態(tài)的確定和具體試驗數據的收集，促進維修和維護。領域的緊湊程度的測試，和嵌入式加速度計法測試方法，具有相同的精度，但是這種方法不能被順利是預埋件的實際缺陷之一，因此，雖然檢測結果相對準確，但不能重復使用，只能做一個操作，限制其使用的空間。

4 提高路橋工程試驗檢測質量的措施

在路橋工程試驗檢測的過程中，原材料試驗檢測極為關鍵。原材料試驗檢測工作的開展主要是為了實現原材料成本、質量等的控制，在試驗檢測的過程中，原材料試驗檢測要保障其全面性，做好原材料的質量與性能等檢測，檢測人員要在檢測過程中，充分掌握原材料廠家的資質、信譽等情況，對各個材料廠家加以對比，盡量選擇與資質、信譽較好的廠家合作，從源頭上保障原材料來源的可靠性。

5 結語

路橋工程建設是現代交通發(fā)展的核心工程。通過路橋區(qū)域工程檢測技術，必須使路橋施工質量達到既定標準。工程技術人員要采取各種措施，定期和不定期對路橋工程進行技術檢查，確保路橋工程的安全運行。