王云

萊西市亮化管理處 山東青島 266600

1 城市道路路燈工程技術(shù)

1.1 施工準備

市政道路路燈工程施工之前，需要做好各項準備工作，如進行路燈選型、市場詢價和施工技術(shù)交底培訓(xùn)等內(nèi)容，而這一切工作進行之前，應(yīng)做好市政道路路燈工程施工位置的現(xiàn)場踏勘、勘察和市政道路路燈工程施工圖紙的設(shè)計工作。為了滿足市民正常的使用需求，控制施工的投入產(chǎn)出比，必須經(jīng)過現(xiàn)場實地統(tǒng)計做好市政道路路燈工程服務(wù)人流量和時間分布情況，根據(jù)相關(guān)服務(wù)人員的特點，如是步行還是騎行為主，是機動車、電動車還是貨車為主，各個階段的車型、車流統(tǒng)計的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，確定設(shè)計的市政道路路燈工程燈型和亮度;還需要對路燈位置進行間隔性地質(zhì)勘察，確定路燈基礎(chǔ)的形式，開展詳細的施工圖紙設(shè)計，做好市政道路路燈工程的經(jīng)濟性和安全性，以及實用性和適用性研究。在完成設(shè)計圖紙后，確定了市政道路路燈工程燈型、位置和數(shù)量，開展市場調(diào)研和詢價認價工作，確定路燈的電源形式，做好電纜的穿管預(yù)埋或者電池組地埋小室的設(shè)置工作。

1.2 基礎(chǔ)施工

市政道路路燈工程由于長期設(shè)置在道路內(nèi)，緊鄰機動車道和人行道，受到常年風力影響，如果不能確?；A(chǔ)施工質(zhì)量，容易造成路燈燈桿傾斜、倒塌事故，給市民出行埋下安全隱患。而市政道路路燈工程基礎(chǔ)施工常常涉及與道路工程施工交叉施工和相互配合的問題，特別是受路面下方各種市政管線的影響較大，需要合理規(guī)劃市政道路路燈工程基礎(chǔ)位置和形式，規(guī)避電力井室、熱力井室和燃氣管道等各種隨路市政管線設(shè)施，做好管線綜合。另外，還需要處理好市政道路路燈工程線纜敷設(shè)和綠化的關(guān)系，市政道路路燈工程一般位于市政道路綠化帶內(nèi)部，而且市政道路路燈工程完成后即開始進行綠化施工，換填綠化土，市政道路路燈工程的電源組件和輸電線纜位于綠化帶內(nèi)，應(yīng)做好綠化施工和后期澆水養(yǎng)護直接的保護和協(xié)調(diào)。

1.3 材料采購

市政道路路燈工程采購材料需要特別重視安全和使用兩個方面，包括路燈燈桿的材料、壁厚和重量等，電線電纜的型號、絕緣形式和防腐耐壓特性等，還包括市政道路路燈燈具的規(guī)格、型號、亮度和穿透性等，應(yīng)確保滿足設(shè)計和使用需求，防止出現(xiàn)光污染或光亮度不足的情況。如果在此基礎(chǔ)上做好與周邊建筑和區(qū)域文化相匹配的造型和色系，將達到更好的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一效果。市政道路路燈工程材料采購環(huán)節(jié)應(yīng)當注意節(jié)約和簡約的要求，在滿足正常使用需求的前提下，減少不必要的花樣和標準，減少建設(shè)期間的投資，還需要考慮后期運行維護的成本和費用，不能一味地為了提高檔次、偏向領(lǐng)導(dǎo)意念而盲目提高市政道路路燈工程建設(shè)標準，立足國家當前規(guī)范標準要求，綜合考慮區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，量力而行開展市政道路路燈工程材料采購工作。

2 市政道路路燈工程施工管理的問題及措施

2.1 安裝精度較差

在市政道路路燈工程安裝過程中，最主要的安裝就是燈桿與預(yù)埋基礎(chǔ)之間的螺栓連接，由于預(yù)埋位置預(yù)埋標高、水平度和螺栓角度的問題，造成市政道路路燈工程路燈安裝吊裝到位困難，二次拆改或強行擰緊固定，為后期的路燈燈桿傾斜和倒塌留下隱患。

2.2 材料選型不合適

為了達到使用需求，從設(shè)計階段開始保留較大的設(shè)計余量。施工環(huán)境進行材料采購時，往往寧大勿小地采購燈具，從而造成市政道路路燈工程特別是居民區(qū)附近的光污染，造成夜間路燈開啟和關(guān)閉之間的矛盾，不能同時滿足周邊居民正常休息和行人正常出行的要求，造成后續(xù)的二次改造費用并浪費了相關(guān)電力設(shè)置的配套。因此，應(yīng)當在設(shè)計階段根據(jù)道路等級和周邊環(huán)境，滿足燈具形式和亮度的明確要求，在施工采購階段便于進行精確采買，降低施工單位自由發(fā)揮的空間，提高市政道路路燈工程科學(xué)性和合理性，減少對環(huán)境的光污染和能源的浪費，降低項目初投資成本。

2.3 安裝工序組織不合理

市政道路路燈工程施工過程中，特別是在路燈安裝階段，常常先完成路燈的基礎(chǔ)固定，然后再進行穿線，最后完成燈具安裝，具備電力供應(yīng)條件后才進行調(diào)試，無形中增加了多次高空作業(yè)和吊裝施工，浪費施工周期和費用，造成施工系統(tǒng)性和邏輯性差的情況。在后續(xù)施工過程中，市政道路路燈工程在開工之前一定要做好流程規(guī)劃，減少吊裝環(huán)節(jié)施工，盡量在地面做好燈具安裝、調(diào)試和線纜測試工作。

2.4 加強線路管理力度

（1）加強供電線路管理。供電線路對路燈的安全運行影響很大。如果供電線路發(fā)生故障，路燈無法實現(xiàn)大面積照明，各種設(shè)備的運行效率明顯降低。同時，相關(guān)人員要加強日常維護。一旦發(fā)現(xiàn)供電線路損耗較大，應(yīng)立即更換照明設(shè)備。在降低供電線路運行損耗的同時，路燈的照明效果應(yīng)不斷提高[1]。

（2）建立健全供電系統(tǒng)管理機制。路燈供電系統(tǒng)在運行過程中，如果出現(xiàn)故障，相關(guān)維護人員應(yīng)立即進行維修，以確保路燈供電系統(tǒng)的安全運行。通過路燈供電系統(tǒng)的定期維護，可以避免供電線路在運行過程中出現(xiàn)嚴重故障，大大降低線路的維護成本，延長路燈的使用壽命。結(jié)合路燈供電系統(tǒng)的運行特點，如果不能對系統(tǒng)故障進行有效的維護，不僅會增加后續(xù)維護的難度，而且會縮短路燈的使用壽命。

2.5 調(diào)試

路燈安裝完畢后，應(yīng)進行有效的調(diào)試，并由國家認可的有資質(zhì)的檢驗單位進行檢驗。檢查合格后，方可投入正常運行，減少路燈故障的發(fā)生。調(diào)試過程中，所有儀表應(yīng)靈敏，指示精度應(yīng)符合標準要求。城市路燈安裝后，試驗結(jié)果合格，需進行分項調(diào)試、分項調(diào)試和系統(tǒng)整體調(diào)試及聯(lián)動調(diào)試。試運行合格后方可投入使用。

3 結(jié)語

綜上所述，通過對路燈安裝工藝要點及注意事項的綜合分析，如合理選擇燈具布置方式，明確路燈安裝點和設(shè)備安裝點，加強勘察設(shè)計，確保地下工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，合理控制材料質(zhì)量，加強線路管理等，可顯著提高路燈安裝質(zhì)量，避免路燈在后續(xù)運行過程中出現(xiàn)多處故障，從而提高照明效果，為居民夜間出行提供更多便利。