王業(yè)鑫

中核華泰建設(shè)有限公司 廣東深圳 518000

建筑業(yè)是我國(guó)三大耗能耗材行業(yè)之一，建筑行業(yè)的發(fā)展為我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)做出了重要貢獻(xiàn)，但是在傳統(tǒng)施工方法下也產(chǎn)生了諸多問(wèn)題，如原材料浪費(fèi)、施工污染以及質(zhì)量通病等；人工、材料成本漲幅高，產(chǎn)業(yè)鏈集成度較低等。由此，建筑行業(yè)發(fā)展面臨瓶頸，亟須尋求新型生產(chǎn)組織與作業(yè)方式，在此背景下裝配式建筑應(yīng)運(yùn)而生，本文主要圍繞此建筑綜合施工技術(shù)展開分析。

1 概述

裝配式建筑施工技術(shù)是一種新興的建筑工程施工技術(shù)，這種施工技術(shù)是對(duì)建筑工程進(jìn)行合理的技術(shù)分割，使其變成幾種塊體的組合，如墻板、預(yù)制梁、預(yù)制柱等，然后建筑施工企業(yè)將這幾種塊體構(gòu)件在某些預(yù)制品生產(chǎn)企業(yè)的加工車間進(jìn)行預(yù)制，預(yù)制完成后，用特殊的運(yùn)輸工具將其運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，并按照預(yù)先設(shè)計(jì)好的方式與順序，將這些預(yù)制構(gòu)件搭接在一起，進(jìn)行組裝。搭接完成后再用混凝土進(jìn)行澆筑固定。而且在施工的過(guò)程中，施工企業(yè)還能夠?qū)崟r(shí)記錄各項(xiàng)施工數(shù)據(jù)，以此對(duì)施工的質(zhì)量進(jìn)行分析，從而確保施工的精準(zhǔn)性。目前，裝配式建筑施工技術(shù)已經(jīng)在全球范圍內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用，我國(guó)處于起步階段，取得了較大的成績(jī)，具有較為豐富的經(jīng)驗(yàn)積累，但在應(yīng)用過(guò)程中，仍存在著一些問(wèn)題亟待解決。因此，相關(guān)建筑施工企業(yè)必須不斷探索裝配式建筑施工技術(shù)在建筑工程中的運(yùn)用，以促進(jìn)我國(guó)建筑行業(yè)的發(fā)展[1]。

2 裝配式建筑綜合施工技術(shù)分析

2.1 生產(chǎn)制作

裝配式建筑施工中，所有構(gòu)件均需經(jīng)由精準(zhǔn)測(cè)算、流水線生產(chǎn)，在保證構(gòu)件尺寸精度、質(zhì)量及性能方面具有顯著優(yōu)勢(shì)；構(gòu)件工廠化生產(chǎn)環(huán)境整潔，機(jī)械化程度高，對(duì)人力資源需求少，且減少了不必要的材料浪費(fèi)，節(jié)能環(huán)保。

2.2 運(yùn)輸與儲(chǔ)存

①運(yùn)輸。預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)輸應(yīng)在構(gòu)件生產(chǎn)加工之前就確定下來(lái)，并且設(shè)計(jì)有完備、安全的運(yùn)輸方案。運(yùn)輸方案的設(shè)計(jì)應(yīng)以實(shí)際施工環(huán)境條件為參考，對(duì)運(yùn)輸路線、計(jì)劃運(yùn)輸時(shí)間、預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸順序都做好相應(yīng)規(guī)劃。運(yùn)輸過(guò)程中尤其要重視非常規(guī)尺寸、形狀預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)輸工作，在運(yùn)輸這類構(gòu)件時(shí)最好做好針對(duì)性保護(hù)措施。在運(yùn)輸用車輛的選擇上，應(yīng)以構(gòu)件尺寸為標(biāo)準(zhǔn)合理挑選。構(gòu)件上車及下車時(shí)應(yīng)做好相應(yīng)的安全保護(hù)措施，首先要保證車體的穩(wěn)定，并為構(gòu)件配置固定配件，以防運(yùn)輸過(guò)程中構(gòu)件受力或慣性影響產(chǎn)生移動(dòng)、歪斜等現(xiàn)象，如必要?jiǎng)t可鋪墊安全襯墊。②儲(chǔ)存。預(yù)制構(gòu)件的儲(chǔ)存也需要設(shè)計(jì)相應(yīng)的方案，方案中要包括場(chǎng)地的規(guī)劃、構(gòu)件支撐物的選用等，并采取有效的防護(hù)措施保證構(gòu)件的安全。用于存放預(yù)制構(gòu)件的場(chǎng)地應(yīng)盡可能保證干凈整潔，地形要平整，且具有完善的排水通風(fēng)措施，以免場(chǎng)地內(nèi)部積水影響構(gòu)建質(zhì)量[2]。另外存放時(shí)應(yīng)使構(gòu)件的標(biāo)簽統(tǒng)一朝向通道，方便后續(xù)管理工作，用于支護(hù)的襯墊應(yīng)具有較高強(qiáng)度，如果需要采取重合堆放，要保證構(gòu)件上下對(duì)齊，同時(shí)還要以構(gòu)件的強(qiáng)度及承載力為基礎(chǔ)，嚴(yán)格管理構(gòu)件的堆疊層數(shù)，并確保防護(hù)措施的可靠與有效。

2.3 現(xiàn)場(chǎng)吊裝

為避免因機(jī)械選擇不當(dāng)導(dǎo)致無(wú)法吊裝甚至發(fā)生構(gòu)件傾覆等嚴(yán)重問(wèn)題，應(yīng)正確選擇起重機(jī)械和設(shè)備。構(gòu)件吊裝過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)構(gòu)件預(yù)埋吊件的起吊點(diǎn)安裝吊具，保證吊裝過(guò)程中構(gòu)件的水平度與平穩(wěn)性。充分規(guī)劃和測(cè)算施工空間區(qū)域，留有足夠的施工空間。構(gòu)件起吊要輕起輕放，避免用力不均造成的歪斜或磕碰問(wèn)題。吊裝施工過(guò)程中要不斷調(diào)整精度，定位初期應(yīng)使用相應(yīng)的測(cè)量?jī)x器進(jìn)行監(jiān)控和即時(shí)修正偏差，確保構(gòu)件吊裝和定位的準(zhǔn)確性。

2.4 安裝定位

在裝配式建筑施工過(guò)程中，為了保證預(yù)制墻板安裝質(zhì)量，降低安裝過(guò)程中發(fā)生底部不平、墻體不垂直以及左右錯(cuò)位等質(zhì)量問(wèn)題的概率，一般采用安裝六面定位法，也就是從前后、左右以及上下六個(gè)面定位安裝位置，確保預(yù)制墻板構(gòu)件安裝的標(biāo)準(zhǔn)性。在預(yù)制構(gòu)件前期生產(chǎn)中，應(yīng)嚴(yán)格依照建筑設(shè)計(jì)要求控制外觀尺寸，并設(shè)置好外葉板以及內(nèi)葉板的位置。構(gòu)件生產(chǎn)之后，在統(tǒng)一出廠前必須對(duì)構(gòu)件的中心線等標(biāo)準(zhǔn)線進(jìn)行標(biāo)識(shí)。這樣在進(jìn)行裝配式施工時(shí)才可以使用六面定位法進(jìn)行連接位置定位控制，也就是利用預(yù)制墻板上預(yù)先標(biāo)志好的控制線以及建筑設(shè)計(jì)水平、標(biāo)高控制線、裝配式板縫中心線等位置的調(diào)整，對(duì)預(yù)制墻板安裝位置進(jìn)行定位，保證其六面位置精準(zhǔn)無(wú)誤。將臨時(shí)固定支撐與墻板連接固定，對(duì)墻板精確校正。墻板安裝精度調(diào)節(jié)，須利用長(zhǎng)短斜支撐調(diào)節(jié)桿，在垂直于墻板、平行于墻板方向進(jìn)行校正調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)要求按照預(yù)先控制線緩慢調(diào)節(jié)。

2.5 接縫防水

在建筑工程施工中，防水處理是一項(xiàng)十分重要的工作，直接關(guān)系到建筑整體的防水性能與使用壽命，也關(guān)系到人民群眾居住的舒適性和安全性[3]。在傳統(tǒng)建筑中，施工人員往往是通過(guò)對(duì)建筑的外表進(jìn)行防水處理，使其表面形成一個(gè)整體的隔水層，以此避免雨水等進(jìn)入到建筑的內(nèi)部。而運(yùn)用裝配式建筑施工技術(shù)，因?yàn)榻ㄖ芏嗟胤揭揽看罱?，建筑的縫隙較多，傳統(tǒng)的防水措施已經(jīng)無(wú)法滿足實(shí)際的防水要求，因此，建筑施工企業(yè)必須采用新型有效的防水措施。在實(shí)際施工中，建筑施工人員應(yīng)在建筑內(nèi)部設(shè)計(jì)好排水系統(tǒng)，使外部流入的水及時(shí)被排出，避免深入到建筑的內(nèi)部。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，裝配式建筑施工速度較快、質(zhì)量可靠，有利于促進(jìn)我國(guó)建筑行業(yè)綠色化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。根據(jù)我國(guó)建筑行業(yè)發(fā)展情況分析不難發(fā)現(xiàn)，裝配式建筑已得到了大力推廣，在項(xiàng)目實(shí)踐中須規(guī)范落實(shí)構(gòu)件工廠化生產(chǎn)、堆放運(yùn)輸與現(xiàn)場(chǎng)安裝各項(xiàng)工作，嚴(yán)格檢查所有構(gòu)件質(zhì)量、做好成品保護(hù)，不斷提高裝配式建筑施工水平。