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近幾年，我國(guó)城市化建設(shè)進(jìn)程不斷推進(jìn)，城市公路交通工程也得到了前所未有的發(fā)展。城市公路交通工程是城市道路交通體系的關(guān)鍵組成部分，擁有著“城市血液”的美稱。城市公路交通工程的發(fā)展對(duì)國(guó)家公路網(wǎng)技術(shù)水平、交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)起到了至關(guān)重要的作用，也是促進(jìn)國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素。城市公路交通工程的興起與規(guī)劃，不但顯示了城市的繁榮程度，也為城市建設(shè)添加了靚麗的景觀設(shè)計(jì)。但是，這些繁榮依然無(wú)法掩蓋公路交通工程的瑕疵，公路交通問(wèn)題也逐漸顯現(xiàn)，例如，公路交通事故、擁擠、污染等，上述問(wèn)題已經(jīng)成為制約公路交通健康發(fā)展的關(guān)鍵難題。依據(jù)統(tǒng)計(jì)調(diào)查結(jié)果顯示：公路交通事故已經(jīng)成為威脅人類生命健康與安全的主要因素之一，而導(dǎo)致公路交通事故的關(guān)鍵原因?yàn)榘踩O(shè)施質(zhì)量較低。安全設(shè)施質(zhì)量取決于安全設(shè)施施工技術(shù)的好壞，為了保障城市公路交通體系的安全性，提出城市公路交通工程安全設(shè)施施工技術(shù)研究。

1 安全設(shè)施施工技術(shù)

1.1 交通標(biāo)志施工技術(shù)

交通標(biāo)志是公路交通的重要安全保障設(shè)施，其施工工程量較大，過(guò)程較為復(fù)雜。公路使用過(guò)程中，交通標(biāo)志安全設(shè)施位置至關(guān)重要。故需要在安全設(shè)施施工過(guò)程中，綜合考慮多種影響因素，合理設(shè)置交通標(biāo)志施工位置。交通標(biāo)志影響因素主要包括氣候條件、交通環(huán)境等?，F(xiàn)今，交通標(biāo)志安裝方式為可拆卸式，交通標(biāo)志類型包含吸附式、單柱式、支架式與懸掛式等，為了保障公路交通安全必須在合適的位置設(shè)置相應(yīng)的交通標(biāo)志，并且盡可能增加交通標(biāo)志的醒目性，保障公路不同用戶可以觀察到交通標(biāo)志，了解該路段警示信息以及方位信息，保證車輛運(yùn)行符合規(guī)范要求，防止公路交通事故的發(fā)生。

1.2 交通標(biāo)線施工技術(shù)

交通標(biāo)線是交通規(guī)則的一種顯示，是當(dāng)前路面車輛行駛的主要指示設(shè)施之一。公路交通中，用戶需要嚴(yán)格依據(jù)交通標(biāo)線指示進(jìn)行車輛駕駛，這是駕駛?cè)藛T必須懂的交通常識(shí)。交通標(biāo)線施工過(guò)程中，需要嚴(yán)格控制施工時(shí)間與施工溫度。為了加強(qiáng)公路交通安全性，可以適當(dāng)加大車輛禁行時(shí)間，方便交通標(biāo)線施工有序進(jìn)行。交通標(biāo)線施工溫度需要控制在6-33℃。另外，交通標(biāo)線施工進(jìn)行時(shí)，每一道工序必須保障與施工材料性能相互結(jié)合，依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、溫度與時(shí)間，做好施工調(diào)試工作，以此來(lái)保障交通標(biāo)線的施工質(zhì)量。

1.3 護(hù)欄施工

護(hù)欄在道路安全防護(hù)中可起到圍擋與防護(hù)的作用，也可以起到規(guī)范化的作用，使道路看起來(lái)更加整齊。護(hù)欄安置位置應(yīng)綜合考慮道路需要隔離的范圍，嚴(yán)格把控護(hù)欄間的距離。安全防護(hù)施工并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的過(guò)程，需要長(zhǎng)時(shí)間的技術(shù)維護(hù)，特別是在整個(gè)施工過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)參與人員往往會(huì)遇到許多的關(guān)鍵性技術(shù)要點(diǎn)，作為合格的施工監(jiān)管者，若想獲得良好的交通工程道路安全防護(hù)施工效果，就必須深入了解每一個(gè)工程項(xiàng)目的具體實(shí)踐流程。首先深入施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)交通道路工程施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘探與測(cè)量，再根據(jù)具體數(shù)值結(jié)果，確定與施工實(shí)施行為匹配的防護(hù)應(yīng)用措施，最后應(yīng)該對(duì)各項(xiàng)技術(shù)性實(shí)踐制度進(jìn)行及時(shí)的協(xié)調(diào)與調(diào)度，從而使工程進(jìn)展得到有效保障。

2 保障交通安全設(shè)施施工質(zhì)量的控制對(duì)策和方法

2.1 原材料的質(zhì)量控制

對(duì)于交通安全設(shè)施原材料質(zhì)量檢驗(yàn)的方法主要有兩種，一種是嚴(yán)格控制材料來(lái)源，檢查原材料的產(chǎn)品合格證書(shū)。二是直接將原材料進(jìn)行專業(yè)的實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)，可以轉(zhuǎn)送權(quán)威機(jī)構(gòu)和實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)，也可以讓經(jīng)驗(yàn)豐富的權(quán)威技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。切忌不可疏忽大意，每一批進(jìn)入施工場(chǎng)地的原材料都要提前進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，預(yù)防因原材料問(wèn)題導(dǎo)致的后期施工質(zhì)量問(wèn)題。另外對(duì)于原材料的日常管理及維護(hù)工作也要做到位，特別是容易受潮和生銹的產(chǎn)品，前期環(huán)境控制和后期除銹工作都要做好。總之，要在施工前對(duì)原材料進(jìn)行質(zhì)量和各種系數(shù)的檢驗(yàn)，保證原材料在合格范圍內(nèi)進(jìn)行施工建造，從根本上保證施工質(zhì)量。

2.2 健全的責(zé)任管理制度

建立健全的責(zé)任管理制度不僅僅是為了出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)能及時(shí)追究事故責(zé)任人，更是為了提高施工人員與管理人員的責(zé)任心。明確責(zé)任分工，責(zé)任制度到個(gè)人，不僅可以加強(qiáng)施工的規(guī)范性，也可以加強(qiáng)對(duì)施工工程的監(jiān)督和管理。尤其是施工檢驗(yàn)環(huán)節(jié)，檢測(cè)人員一定做好本職工作，不可以疏忽大意，要確保及時(shí)排查出有問(wèn)題的施工環(huán)節(jié)，盡可能地消除交通安全設(shè)施建設(shè)過(guò)程中的安全隱患。管理部門(mén)也應(yīng)該設(shè)置獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，對(duì)于有責(zé)任心，施工速度快，施工質(zhì)量好的施工隊(duì)伍及個(gè)人及時(shí)做好表?yè)P(yáng)及獎(jiǎng)勵(lì)工作，這不僅可以提高施工人員的積極性，也可以強(qiáng)化施工質(zhì)量，提高施工效率。

3 結(jié)語(yǔ)

交通工程交通安全設(shè)施的施工質(zhì)量?jī)?yōu)劣影響著公路工程的服務(wù)性能以及車輛的行駛安全性，不僅是公民生命的保障，也是財(cái)產(chǎn)安全的保障。加強(qiáng)對(duì)各種影響因素的管控，遵守施工工序的基本要求，建立體系制度完善的工程團(tuán)隊(duì)，這樣才能促進(jìn)公路工程事業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展與前進(jìn)，保障施工人員及公民的生命健康，維持社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展。