姚冬青

河北省唐山市豐潤區(qū)交通運(yùn)輸局 河北唐山 064000

1 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中信息化管理存在的問題

1.1 資金投入不足

交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要進(jìn)一步增加建設(shè)資金的投入，以便在符合技術(shù)條件的情況下安裝業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)和購置相關(guān)設(shè)備，改善建設(shè)性的信息管理規(guī)劃相對(duì)缺乏科學(xué)性的問題。預(yù)測(cè)不準(zhǔn)確源于傳統(tǒng)的管理概念和經(jīng)濟(jì)環(huán)境的共同作用影響，這也反映出工業(yè)系統(tǒng)的總體規(guī)劃不足或相關(guān)軟件開發(fā)的兼容性有限[1]。

1.2 信息化管理未廣泛普及

計(jì)算機(jī)化公路運(yùn)輸管理模式在實(shí)踐中較為有效，特別是在促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)增長方面。詳細(xì)分析表明，在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的信息管理基礎(chǔ)建設(shè)仍然是一項(xiàng)重大挑戰(zhàn)，不僅會(huì)影響信息管理的效力，未完善建設(shè)還將阻礙公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程中，信息管理尚未擴(kuò)展到所有地理區(qū)域。要知道公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展在改善我國實(shí)際經(jīng)濟(jì)方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用，特別是在電子商務(wù)越來越受歡迎和運(yùn)輸部門的重大發(fā)展背景下。信息管理不能僅僅被視為一種管理模式，而應(yīng)被視為一種長期的管理方向。詳細(xì)分析當(dāng)前局勢(shì)，得到的結(jié)論是公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)在發(fā)展進(jìn)程中仍然在很大程度上依賴傳統(tǒng)的管理模式，一些公司對(duì)信息管理了解不足，對(duì)信息管理不夠重視[2]。

2 強(qiáng)化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中信息化管理的措施

2.1 加強(qiáng)信息管理實(shí)施

實(shí)踐對(duì)公路運(yùn)輸公司的工作人員而言，充分利用信息系統(tǒng)對(duì)公路運(yùn)輸數(shù)據(jù)進(jìn)行有效和科學(xué)的管理，不僅可以在一定程度上加強(qiáng)數(shù)據(jù)信息的安全，還能提高增加和刪除文件的速度和效率。例如，在公路運(yùn)輸期間，工作人員可以使用無線電頻率識(shí)別標(biāo)志來識(shí)別所運(yùn)輸?shù)奈锲泛蛙囕v，便于查詢。收集的數(shù)據(jù)儲(chǔ)存在一個(gè)信息系統(tǒng)中。當(dāng)輸入的信息不正確，工作人員可在其下添加、修改和刪除數(shù)據(jù)。從當(dāng)前的情況來看，信息交流對(duì)公路運(yùn)輸公司的管理構(gòu)成重大挑戰(zhàn)，應(yīng)切實(shí)解決信息不對(duì)稱的問題。因此，在公路運(yùn)輸信息管理方面實(shí)施計(jì)算機(jī)化信息管理系統(tǒng)，不僅將提高信息管理的質(zhì)量和效率，而且還將加強(qiáng)不同部門之間的聯(lián)系，并在一定程度上使人們能夠充分了解發(fā)展中國家的實(shí)際交通需要。各部門的工作人員通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及時(shí)獲得關(guān)于客戶運(yùn)輸?shù)男畔ⅲ⒃谕瓿珊髮⑵鋫魉偷竭\(yùn)輸部門，以便對(duì)運(yùn)輸?shù)臄?shù)量和類型進(jìn)行仔細(xì)的核查。這樣能有效地避免運(yùn)輸過程中可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤，同時(shí)也樹立企業(yè)的良好形象，利用信息共享功能可以改善部門之間的溝通和交流。

2.2 加強(qiáng)內(nèi)部管理和控制

企業(yè)信息管理系統(tǒng)可以將管理工具納入內(nèi)部管理系統(tǒng)，整合現(xiàn)代發(fā)展工具，改變傳統(tǒng)的發(fā)展模式，優(yōu)化內(nèi)部控制系統(tǒng)，并實(shí)現(xiàn)信息管理的目標(biāo)。在這方面，企業(yè)需要求部門雇員積極參與管理過程，積極向主管人員提交部門每日數(shù)據(jù)，面向各級(jí)及時(shí)進(jìn)行糾正，并給出反饋。向管理人員遞交統(tǒng)計(jì)資料，修改、增補(bǔ)和調(diào)整部門數(shù)據(jù)。從而有效提高管理質(zhì)量，滿足客戶的需要，使企業(yè)能夠高效運(yùn)作，與此同時(shí)公路交通運(yùn)輸?shù)哪芰σ矔?huì)有所提高。不斷優(yōu)化機(jī)構(gòu)資源分配，通過信息技術(shù)，企業(yè)可以充分利用市場動(dòng)態(tài)，制定適合自身情況的公司治理模式，幫助企業(yè)在激烈的市場競爭中通過優(yōu)化資源分配，贏得主導(dǎo)地位，并結(jié)合外部環(huán)境實(shí)現(xiàn)資源的綜合利用，以便最大限度地增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。企業(yè)運(yùn)輸不僅要注重運(yùn)輸效率和產(chǎn)品質(zhì)量，而且還要注重售后服務(wù)的保證，這是與企業(yè)精神直接有關(guān)的服務(wù)精神。做好售后服務(wù)能提高公司運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)量，與客戶建立友好和諧的關(guān)系，因此重視售后服務(wù)的建設(shè)是促進(jìn)企業(yè)長期發(fā)展的有效指導(dǎo)方針。目前社會(huì)正處于信息迅速發(fā)展的時(shí)代，企業(yè)之間的競爭壓力很大，展開售后服務(wù)建設(shè)，應(yīng)聯(lián)系核心客戶群體，擴(kuò)大公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)，保持客戶的個(gè)性化，對(duì)客戶的售后問題作出積極反應(yīng)，并提出有效的解決辦法，從而確保企業(yè)的生存能力[3]。

2.3 妥善應(yīng)對(duì)公路運(yùn)輸?shù)膹V泛風(fēng)險(xiǎn)

公路運(yùn)輸公司在經(jīng)營過程中面臨一系列廣泛的風(fēng)險(xiǎn)，包括技術(shù)、業(yè)務(wù)和運(yùn)輸方面的風(fēng)險(xiǎn)。如果風(fēng)險(xiǎn)是存在的公路運(yùn)輸公司將遭受經(jīng)濟(jì)損失，為了有效地避免這些問題，工作人員必須充分利用信息系統(tǒng)，為公路安全運(yùn)輸做準(zhǔn)備?？蛻魬?yīng)利用信息技術(shù)對(duì)客戶的基本信息和聲譽(yù)進(jìn)行詳細(xì)審查，并盡量減少與不良客戶合作的可能性，以避免損失。工作人員必須充分利用信息技術(shù)來預(yù)防各種風(fēng)險(xiǎn)，以便最大限度地提高公路運(yùn)輸管理的質(zhì)量和安全性。為有效避免業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)對(duì)公路運(yùn)輸有全方位的評(píng)估。公路運(yùn)輸是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程，在運(yùn)輸過程中會(huì)產(chǎn)生一些風(fēng)險(xiǎn)，這些風(fēng)險(xiǎn)是由各種因素造成的，其中包括不可抗力，比如運(yùn)輸過程中的道路中斷和自然環(huán)境的影響，可能造成無法避免的商業(yè)運(yùn)輸損失，并危及運(yùn)輸安全。企業(yè)采用一種信息管理模式，能夠通過信息手段制定科學(xué)的管理戰(zhàn)略，從而有效規(guī)避運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也有效應(yīng)對(duì)不確定性帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

3 結(jié)語

公路運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的位置和作用是不容置疑的，公路運(yùn)輸信息管理也非常重要，且受到各方人員的密切關(guān)注。信息管理需要通過適當(dāng)?shù)墓ぞ吆头椒▽?shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。實(shí)施信息系統(tǒng)管理，加快信息技術(shù)的發(fā)展，確保人民的日常需要得到滿足。為優(yōu)化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中信息化管理的發(fā)展，應(yīng)建立滿足用戶需要的服務(wù)系統(tǒng)，加強(qiáng)信息管理實(shí)施實(shí)踐，妥善應(yīng)對(duì)公路運(yùn)輸?shù)膹V泛風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理和控制。