劉洪鴿

山東華濱建工有限公司 山東東營 257100

1 路面工程的總體簡要說明

1.1 項(xiàng)目結(jié)構(gòu)簡介

在現(xiàn)代社會(huì)中，市政道路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的給排水包括以下類型的機(jī)構(gòu)。一是明式給排水系統(tǒng)軟件。第二，暗水給排水系統(tǒng)軟件。第三，混合式給排水系統(tǒng)軟件，其中立即創(chuàng)建的明式給排水系統(tǒng)軟件主要用于高速公路，一般道路和城市道路的進(jìn)出口區(qū)域，而使用隱藏式排水設(shè)備在某些道路上。情況非常復(fù)雜?；窘ㄔO(shè)區(qū)域包括排水管，排水滲水井，下沉井等。

1.2 市政工程路面工程的特點(diǎn)

（1）在市政工程路面工程施工現(xiàn)場(chǎng)，由于項(xiàng)目規(guī)模的不斷發(fā)展，施工過程中產(chǎn)生的排水管道的多樣化不斷增加，這代表了管道設(shè)計(jì)的早期總體規(guī)劃和鋪裝在特定的施工現(xiàn)場(chǎng)，必須將施工技術(shù)和施工質(zhì)量與實(shí)際施工項(xiàng)目要求相結(jié)合，以進(jìn)行有效的總體規(guī)劃。從路面工程建設(shè)的現(xiàn)狀來看，由于管道本身的鋪設(shè)規(guī)定逐漸呈現(xiàn)出復(fù)雜的特征，因此應(yīng)盡可能強(qiáng)調(diào)質(zhì)量管理方面[1]。

（2）路面工程基礎(chǔ)建設(shè)對(duì)高效，高質(zhì)量的要求。這與市政道路項(xiàng)目的特征非常相關(guān)。對(duì)于市政道路項(xiàng)目，建筑區(qū)域位于大城市的其他主要交通區(qū)域。因此，建筑質(zhì)量的利弊將對(duì)大城市的所有正常運(yùn)營造成直接損害。在這種情況下，必須加快施工進(jìn)度，確保施工質(zhì)量。

（3）項(xiàng)目建設(shè)和基本建設(shè)的區(qū)域范圍較小。這與減少市政道路工程建設(shè)的危害直接相關(guān)，并且將遭受建設(shè)的危害。因此，具體的城市道路排水管線的建設(shè)應(yīng)分階段進(jìn)行，并在各個(gè)環(huán)節(jié)和區(qū)域建成后，逐步減小危害范圍，以進(jìn)行進(jìn)一步的工程建設(shè)。

2 城市道路路面工程施工質(zhì)量的不足

2.1 總體規(guī)劃的合理化不足

在城市道路建設(shè)中，早期的總體規(guī)劃工作具有非常關(guān)鍵的影響。對(duì)于市政道路項(xiàng)目，不僅建筑的自然環(huán)境容易發(fā)生變化，而且施工現(xiàn)場(chǎng)還將繼續(xù)遇到一些具體的變化和問題。特別是對(duì)于路面項(xiàng)目，利用現(xiàn)有建設(shè)項(xiàng)目資源來最大化利潤和良好的總體規(guī)劃是確保后續(xù)建設(shè)項(xiàng)目順利進(jìn)行并減少對(duì)基本建設(shè)面積的負(fù)面影響的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)。目前，路面工程施工現(xiàn)場(chǎng)的總體規(guī)劃還不夠合理，主要是因?yàn)榕c總體規(guī)劃人員合作時(shí)缺乏發(fā)展視野。在現(xiàn)行的排水管道要求中只考慮了總體規(guī)劃工作的局限性，這將促進(jìn)總體規(guī)劃的實(shí)際效果。適應(yīng)性不同于最終資本投資和使用以及排水管道項(xiàng)目建設(shè)后的要求。無法滿足特定的應(yīng)用程序要求[2]。

2.2 施工過程管理方法的難點(diǎn)

施工過程是決定城市道路建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵因素，施工過程管理方法在管理方案和管理方法理念上具有較高的專業(yè)能力要求。這種問題對(duì)于導(dǎo)致施工過程管理方法不及時(shí)都是很重要的。如果不能全面合理地實(shí)施技術(shù)性，將危及建筑物的施工質(zhì)量。

3 改善城市道路路面工程施工質(zhì)量管理方法的對(duì)策

3.1 自主創(chuàng)新項(xiàng)目的規(guī)劃概念，以增強(qiáng)總體規(guī)劃的合理性

缺乏發(fā)展趨勢(shì)遠(yuǎn)景是道路工程總體規(guī)劃中發(fā)現(xiàn)的一個(gè)實(shí)際問題。因此，在實(shí)施早期總體規(guī)劃環(huán)節(jié)的管理方法的全過程中，實(shí)際工作人員有必要分析一個(gè)地區(qū)的發(fā)展趨勢(shì)和發(fā)展趨勢(shì)。另外，從宏觀經(jīng)濟(jì)的角度考慮大城市的發(fā)展方向和基本建設(shè)要求。此外，當(dāng)前的可持續(xù)發(fā)展理念和低碳環(huán)保也已成為完善大城市道路建設(shè)項(xiàng)目的總體目標(biāo)。因此，在城市排水系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目總體規(guī)劃的全過程中，實(shí)際工作人員應(yīng)綜合考慮需求的各個(gè)方面，并進(jìn)行早期設(shè)計(jì)和規(guī)劃分析，實(shí)際分析技巧和專用工具，例如BIM實(shí)體。模型創(chuàng)建從技術(shù)上講，對(duì)路面項(xiàng)目總體規(guī)劃和基礎(chǔ)建設(shè)的實(shí)際效果進(jìn)行觀察，分析和比較，最后弄清建設(shè)項(xiàng)目的科學(xué)，規(guī)范的總體規(guī)劃。

3.2 完善施工過程管理方法

（1）完善原材料質(zhì)量管理。在管件的質(zhì)量管理中，為了更好地履行這些任務(wù)的目的，我們可以根據(jù)工作組在關(guān)鍵原材料采購創(chuàng)建中的方法，擴(kuò)大這些方面的質(zhì)量管理方法和操作范圍。和項(xiàng)目驗(yàn)收工作。具體來說，同一小組的成員不僅應(yīng)包括采購部門人員和市場(chǎng)研究人員，而且還應(yīng)包括實(shí)際參與項(xiàng)目建設(shè)的專業(yè)技術(shù)人員的一部分。他們只需要集成建設(shè)項(xiàng)目的特定要求即可操縱和管理該方法。這種原材料本身的質(zhì)量可以進(jìn)一步顯示出提高建設(shè)項(xiàng)目總體水平的動(dòng)力[3]。

（2）控制管道施工質(zhì)量。在道路排水管道工程建設(shè)中，管道建設(shè)是關(guān)鍵環(huán)節(jié)，必須利用工業(yè)設(shè)備和人力相互配合。在開挖工程之前，應(yīng)控制路基的高寬比?；娱_挖應(yīng)在原始土層位置高于設(shè)計(jì)標(biāo)高0.1m的地方按人工方法進(jìn)行，基坑開挖應(yīng)在小于土方高處的位置按機(jī)械設(shè)備方法進(jìn)行。設(shè)計(jì)標(biāo)高為0.1m時(shí)，在進(jìn)行管道施工時(shí)，應(yīng)盡量減小罐底的長度，以確保開挖和回填的速度更快。如果水浸入槽的底部，應(yīng)盡快清洗水，并在雨雪中確保槽的干燥濕度。另外，有必要在管道溝施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行多次精確地測(cè)量和放樣，以確保繪圖線的準(zhǔn)確性。如果溝渠很深，則必須指派技術(shù)專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)使用專用工具來支撐點(diǎn)以進(jìn)行維護(hù)。在管道施工完成后，應(yīng)盡快回填土壤以確保溝渠的清潔度，應(yīng)當(dāng)固定管道，也可以根據(jù)一些對(duì)策固定管道。

（3）規(guī)范項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際效果。為了更好地獲得更強(qiáng)大的管理方法的實(shí)際效果，規(guī)定管理人員自己也應(yīng)掌握相關(guān)施工過程的基本原理和基本操作步驟，并注意擴(kuò)大施工現(xiàn)場(chǎng)管理的范圍。在項(xiàng)目基礎(chǔ)建設(shè)的整個(gè)過程中，立即發(fā)現(xiàn)問題并解決困難，提高管理的效率和效率，并確保一旦發(fā)現(xiàn)技術(shù)實(shí)施中出現(xiàn)偏差的原因和問題，進(jìn)行調(diào)整并且將立即進(jìn)行治療?？紤]確保宏觀經(jīng)濟(jì)中建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量的關(guān)鍵點(diǎn)。

4 結(jié)語

一般來說，城市道路和路面工程的施工質(zhì)量管理方法是一項(xiàng)關(guān)鍵任務(wù)。作為經(jīng)理，他應(yīng)該從建筑技術(shù)，原材料和管理方法的總體規(guī)劃入手，在每個(gè)階段開發(fā)管理方法以提高質(zhì)量控制的有效性。它被完全用來確保市政道路項(xiàng)目的順利發(fā)展。