黃鑫

國(guó)網(wǎng)鹿邑縣供電公司 河南周口 477200

現(xiàn)階段，國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷增強(qiáng)，使電氣自動(dòng)化領(lǐng)域迎來了非常美好的發(fā)展前景。智能化技術(shù)的應(yīng)用，使得更多企業(yè)也充分認(rèn)識(shí)到智能化技術(shù)所具有的優(yōu)勢(shì)及其極高的經(jīng)濟(jì)效益，這也在一定程度上加劇了企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)于電氣工程行業(yè)而言也同樣如此。以往的電氣工程所需勞動(dòng)力眾多，效率普遍偏低，需要花費(fèi)大量時(shí)間，這也使其無法適應(yīng)電氣工程的未來發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)也難以滿足人們對(duì)電氣工程提出的應(yīng)用要求，而通過智能化技術(shù)的應(yīng)用，則可有效解決這些問題。

1 智能化技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)

1.1 無需建立控制模型

完整的電氣工程往往包括了各種設(shè)備線路以及不同的組成部分，相對(duì)來說比較復(fù)雜，再進(jìn)行控制模型設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮的內(nèi)容往往較多，因此在進(jìn)行電氣工程的控制模型設(shè)計(jì)時(shí)，往往需要大量的時(shí)間不斷的設(shè)計(jì)驗(yàn)證修改，最終才能得到比較可靠的電氣工程控制模型，不可避免的會(huì)存在一些或多或少的漏洞，使得電氣系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，可能會(huì)出現(xiàn)一些設(shè)計(jì)性故障，降低了電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性。而智能化技術(shù)可以通過自身有效的系統(tǒng)監(jiān)測(cè)，對(duì)各種復(fù)雜的線路組成成分運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的狀態(tài)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，利用成熟的算法體系，對(duì)整個(gè)電氣系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，大大的提升了電氣系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定性，減少了控制模型設(shè)計(jì)所存在的諸多問題，提高了對(duì)整個(gè)電氣系統(tǒng)控制的精度和準(zhǔn)確性，通過實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)分析處理，對(duì)整個(gè)電氣系統(tǒng)的狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè)和判斷，為電氣系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供保障。

1.2 提升電氣自動(dòng)化工作便捷性

傳統(tǒng)管控工作不但具有控制效率極低的缺點(diǎn)，并且也極難實(shí)現(xiàn)人們對(duì)于電氣系統(tǒng)性能的要求。電氣工程智能化能夠借助智能化管控裝置，全面提升電氣系統(tǒng)的調(diào)控作業(yè)的方便性。自動(dòng)化控制工程有著十分顯著的控制優(yōu)點(diǎn)，比如，自動(dòng)化控制裝置能夠依據(jù)所建模型有關(guān)參數(shù)的起到自我調(diào)整的作用，因此不需要手動(dòng)進(jìn)行調(diào)整，從而減小了人們的工作壓力以及大大降低了人力資源的投入。在無人操作時(shí)，一些自動(dòng)化控制裝置還可以實(shí)現(xiàn)距離調(diào)整。另外，自動(dòng)化控制裝置還可以自動(dòng)響應(yīng)魯棒性和時(shí)間差的波動(dòng)，并以此為據(jù)快速展開有效的智能控制。

2 智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用策略

2.1 故障診斷方面的應(yīng)用

智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化系統(tǒng)內(nèi)的運(yùn)用有著十分重要的實(shí)際意義，這是由于智能化技術(shù)的運(yùn)用不但極大提升了電氣工程智能化系統(tǒng)的管控能力，并且在對(duì)于電氣工程智能化系統(tǒng)的問題判斷作業(yè)之中一樣起到重要作用。由于在電氣工程智能化系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，難免會(huì)使電氣工程設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)問題，而這類問題常常將影響電氣工程智能化的有序運(yùn)轉(zhuǎn)。一旦電氣工程智能化的部分電氣設(shè)備存在了問題，對(duì)于問題的診斷操作需要依靠專業(yè)的人員進(jìn)行檢查，不但會(huì)消耗大量的時(shí)間，并且也很難確保檢查的精準(zhǔn)性。而且只要智能化技術(shù)在使用過程中出現(xiàn)問題，就能夠在智能管控裝置的幫助下自動(dòng)的對(duì)問題展開檢查，很顯然在智能化技術(shù)這一方面上可以對(duì)設(shè)備所存在的問題及時(shí)進(jìn)行檢查，從而大大縮減了故障診斷所需的時(shí)間；另一方面極大的提升了問題檢查的精準(zhǔn)性?？傻贸鲋悄芑夹g(shù)在電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的問題診斷作業(yè)之中有著十分關(guān)鍵的作用。

2.2 控制方面的應(yīng)用

目前在許多樓盤建設(shè)時(shí)，由于電氣工程的復(fù)雜性，傳統(tǒng)的電氣工程控制模式已經(jīng)很難滿足人們的需要。因此，結(jié)合智能化技術(shù)設(shè)計(jì)形成的自動(dòng)化電氣控制技術(shù)能夠很好的滿足人們的需求，通過智能化控制器對(duì)整個(gè)電氣系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。首先智能化控制器對(duì)整個(gè)樓盤的電氣系統(tǒng)各個(gè)設(shè)備和線路運(yùn)行狀況和數(shù)據(jù)進(jìn)行處理收集，并根據(jù)智能化控制器中存儲(chǔ)的異常情況和異常數(shù)據(jù)進(jìn)行分析對(duì)比，實(shí)時(shí)的對(duì)電氣系統(tǒng)中各部分的運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，判斷是否出現(xiàn)異常情況或設(shè)備故障，然后反饋數(shù)據(jù)至終端控制人員。一般判斷和反饋數(shù)據(jù)根據(jù)緊急狀況分級(jí)劃分，然后控制人員，針對(duì)不同的反饋級(jí)別采取不同的行動(dòng)，大大的提升了對(duì)電氣系統(tǒng)的控制效率，也能夠及時(shí)的對(duì)電氣系統(tǒng)存在的問題進(jìn)行處理和維修。這種控制模式極大的提升了電氣系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，給電氣系統(tǒng)的安全可靠性提供了保障。

2.3 把智能化技術(shù)融入至各項(xiàng)設(shè)計(jì)優(yōu)化中

在應(yīng)用電氣工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)期間，其仍屬于比較復(fù)雜的范疇。尤其是過程中的電氣設(shè)備設(shè)計(jì)，更要包含電路、磁力以及電氣等因素，那么，便需要電氣設(shè)備的設(shè)計(jì)人員必須具備豐富的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)，能夠確保工作展開的可行性。從過往的電氣設(shè)備設(shè)計(jì)工作來看，也大都是依托于設(shè)計(jì)人員的經(jīng)驗(yàn)與實(shí)驗(yàn)手工來完成。對(duì)此，也必然會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò)，以及方案質(zhì)量的問題。同時(shí)，在面對(duì)問題時(shí)，修改的難度也十分大。在以上因素的共同作用下，都會(huì)影響設(shè)計(jì)工作的效率與可靠性。那么通過智能化技術(shù)的應(yīng)用，便可以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)方案通過CAD與計(jì)算機(jī)來完成。在很大程度上，縮短了方案設(shè)計(jì)的時(shí)間消耗，以及保障了方案設(shè)計(jì)的質(zhì)量。同時(shí)，CAD技術(shù)的應(yīng)用，還能夠建立模型，對(duì)方案的實(shí)施進(jìn)行模擬。一方面可以針對(duì)設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的問題，進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，另一方面也能夠給予設(shè)計(jì)人員之間的交流溝通更多便利，方便設(shè)計(jì)人員對(duì)方案展開分析，極大程度地提高了方案設(shè)計(jì)的科學(xué)習(xí)與可靠性。

3 結(jié)語(yǔ)

總之智能化技術(shù)是電氣工程自動(dòng)化的基礎(chǔ)和關(guān)鍵，是推動(dòng)電氣工程自動(dòng)化的核心所在。電氣工程自動(dòng)化的發(fā)展是提升電氣工程控制能力和整體質(zhì)量的重要發(fā)展趨勢(shì)，是未來我國(guó)電氣工程行業(yè)發(fā)展前行的中心方向，通過對(duì)智能化技術(shù)的融合和嵌入，不斷的提高電氣工程自動(dòng)化水平，為我國(guó)電氣工程的發(fā)展、保障我國(guó)電氣質(zhì)量，作出進(jìn)一步的貢獻(xiàn)。