劉勇

山東恒達(dá)工程項(xiàng)目管理咨詢有限公司 山東濰坊 261000

在我國(guó)整體經(jīng)濟(jì)水平不斷提升的背景下，為我國(guó)交通事業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件，從而逐漸擴(kuò)大了我國(guó)的橋梁建設(shè)。橋梁建設(shè)作為我國(guó)交通事業(yè)發(fā)展的重要組成，從中可以看出，橋梁建設(shè)會(huì)對(duì)我國(guó)交通事業(yè)發(fā)展產(chǎn)生重大的影響。但是，在建設(shè)橋梁的過(guò)程中，其管理方面還存在許多的問(wèn)題有待解決，這些問(wèn)題的存在已經(jīng)對(duì)橋梁施工質(zhì)量產(chǎn)生了不利的影響。所以，相關(guān)人員必須全面總結(jié)這些問(wèn)題，采取合理的方式解決問(wèn)題[1]。

1 當(dāng)前路橋工程施工項(xiàng)目管理存在的問(wèn)題

1.1 路橋施工中對(duì)用料和人員的管理不到位

施工場(chǎng)地經(jīng)常會(huì)忽視原材料存放時(shí)對(duì)于周圍環(huán)境的要求，經(jīng)常出現(xiàn)將容易銹蝕的原材料放置在空氣濕度較大的地方的情況，這類情況的出現(xiàn)也經(jīng)常導(dǎo)致一些施工原材料在實(shí)際施工之前就失去了應(yīng)有的強(qiáng)度和剛度，再用這種材料進(jìn)行施工也使得路橋?qū)嶋H的質(zhì)量得不到保障，很多橋梁在使用之初的剛度就不能達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范，雖然能夠滿足日常運(yùn)輸需求但仍然存在較大的安全隱患。

施工技術(shù)人員是公路橋梁工程施工的主體，職業(yè)素質(zhì)直接影響公路橋梁工程施工質(zhì)量。當(dāng)前許多施工技術(shù)人員的職業(yè)素質(zhì)欠佳：

（1）部分施工技術(shù)人員沒(méi)有扎實(shí)的理論功底，在施工時(shí)不注意施工細(xì)節(jié)。

（2）施工技術(shù)人員缺乏學(xué)習(xí)能力，不愿及時(shí)更新自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)；缺乏責(zé)任心，在施工期間進(jìn)行粗放式施工，導(dǎo)致公路橋梁工程落成后出現(xiàn)許多質(zhì)量問(wèn)題，如橋梁表面出現(xiàn)混凝土裂縫、路面平整度不合格等。

1.2 相關(guān)資源的配置不夠合理

首先是施工機(jī)械不夠先進(jìn)，在實(shí)際施工過(guò)程中也沒(méi)有專門的人員對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行定期的保養(yǎng)和維護(hù)。其次是施工人員不滿足實(shí)際需求，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展如今各個(gè)領(lǐng)域?qū)ο嚓P(guān)從業(yè)人員的專業(yè)性的要求都在不斷提升，在這樣的背景下專業(yè)化也逐漸成為了一個(gè)熱詞，但經(jīng)過(guò)實(shí)際調(diào)查和具體實(shí)踐我們也能發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)路橋施工人員都是不具備專業(yè)化知識(shí)的中年人，他們的身體狀況和專業(yè)知識(shí)已經(jīng)逐漸不符合道橋施工對(duì)人才的需求；最后是管理人員自身存在不夠廉潔的情況，管理人員的徇私舞弊很有可能導(dǎo)致相關(guān)工作的分配不公、整個(gè)路橋工程的施工速度和施工效率受到影響[2]。

1.3 不確定因素影響項(xiàng)目施工管理

在實(shí)際生活中我們也常有這樣的體會(huì)：路橋工程是一個(gè)非常大的概念，其施工場(chǎng)所和施工方式大多是室外露天施工，這樣的施工方式也使路橋施工受各種環(huán)境因素的影響比較大、路橋施工有大量的不確定因素，一些細(xì)小的技術(shù)手段和自然條件的變化都會(huì)讓整個(gè)路橋施工的施工速度減緩或者直接停止。除此之外當(dāng)前我國(guó)還存在路橋設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的情況，在實(shí)際工程設(shè)計(jì)和工程施工之間還存在脫軌的情況，這種情況也常導(dǎo)致建筑設(shè)計(jì)存在一些與實(shí)際施工不符的情況，這種不符當(dāng)前主要存在于路橋造價(jià)過(guò)程中。

2 橋梁施工管理措施分析

2.1 加強(qiáng)設(shè)計(jì)方案審查管理

針對(duì)于橋梁工程的設(shè)計(jì)工作來(lái)說(shuō)，其面臨的困難性較強(qiáng)，會(huì)涉及眾多的力學(xué)指標(biāo)，進(jìn)而引發(fā)多種不同的問(wèn)題，這也就需要審查和優(yōu)化相關(guān)設(shè)計(jì)方案，對(duì)其存在的問(wèn)題進(jìn)行全面地分析，并及時(shí)修正這些問(wèn)題。需要充分發(fā)揮先進(jìn)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)落實(shí)設(shè)計(jì)方案審查工作，比如合理利用BIM技術(shù)能夠確保各類問(wèn)題可以及時(shí)被發(fā)現(xiàn)，并采取切實(shí)有效的措施積極處理，為設(shè)計(jì)人員開(kāi)展工作提供便利。

2.2 公路橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查

質(zhì)檢監(jiān)督部由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、專職質(zhì)檢師組成。施工部還應(yīng)設(shè)專職質(zhì)檢員，包含各階層班長(zhǎng)，將控制各級(jí)工程質(zhì)量的問(wèn)題。實(shí)行“三檢制”檢查制度，進(jìn)行逐級(jí)的上報(bào)，逐級(jí)的檢查，最后由監(jiān)理工程師簽字竣工驗(yàn)收。發(fā)現(xiàn)與施工有關(guān)的問(wèn)題，各級(jí)質(zhì)檢員有權(quán)制止。情況嚴(yán)重時(shí)，可以向主管領(lǐng)導(dǎo)提出建議，停止整個(gè)工程施工立即整改。

提高施工操作人員基本素質(zhì)，強(qiáng)化其法律法規(guī)及相關(guān)意識(shí)，使的鑄造優(yōu)質(zhì)的項(xiàng)目工程變?yōu)槊恳詾閰⑴c者的自覺(jué)性行為。嚴(yán)格按照工程設(shè)計(jì)的要求、操作流程，履行其相關(guān)的義務(wù)，規(guī)范橋梁施工的行為，在施工建設(shè)中不斷完善并細(xì)化相關(guān)的規(guī)定，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)施工項(xiàng)目質(zhì)量有效地把控[3]。

2.3 規(guī)范施工流程

俗話說(shuō)，沒(méi)有規(guī)矩不成方圓。為了使施工計(jì)劃有序，保證施工質(zhì)量，必須規(guī)范施工工藝。首先，要制定合理的施工工藝，并做出相應(yīng)的規(guī)定，要求有關(guān)的施工人員必須依照相應(yīng)的工藝進(jìn)行工程施工。若在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)工程問(wèn)題，也需按程序逐級(jí)進(jìn)行反映。憑借規(guī)范的施工過(guò)程，可以大大減少其施工中的隨意程度，把不熟悉有關(guān)業(yè)務(wù)的人員也能夠進(jìn)行合理化安排，保證按時(shí)竣工驗(yàn)收。

2.4 優(yōu)化施工制度

施工單位需要落實(shí)責(zé)任制度，明確所有崗位工作人員職責(zé)。工作中責(zé)任體制可以在發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題時(shí)有效找到負(fù)責(zé)人，及時(shí)解決工程問(wèn)題，防止推卸責(zé)任情況出現(xiàn)，更好保障工程質(zhì)量和工程效果。施工單位需確立施工管理計(jì)劃與要求，明確責(zé)任，做好人員激勵(lì)工作，讓工作人員能夠主動(dòng)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的參與工程施工，明確施工狀況、工程進(jìn)度。必須強(qiáng)調(diào)的是，工程的管理小組需要具備責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)，充分掌握工程安全管理作用與內(nèi)容，保障所有人身安全，保障施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。

3 結(jié)語(yǔ)

有效落實(shí)橋梁工程施工質(zhì)量管理工作，能夠使施工過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn)得到有效的規(guī)避，避免損害施工人員的生命安全。同時(shí)，依托綜合管理機(jī)制，也能夠全面監(jiān)督施工的整個(gè)過(guò)程，使工程經(jīng)濟(jì)成本損耗逐漸降低。故而，在橋梁工程施工階段質(zhì)量管理工作中，需要對(duì)管理工作存在的問(wèn)題進(jìn)行全面的總結(jié)，并采取合理的方式解決這些問(wèn)題，以全面保障橋梁工程的施工質(zhì)量。