曹旭平

汽車車身修復(fù)實訓(xùn)教學(xué)實踐研究

曹旭平

（蘭州現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院，甘肅 蘭州 730300）

汽車車身實訓(xùn)教學(xué)是汽車專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)的重要組成部分之一，也是新時期人才教育改革的關(guān)鍵切入點之一，是完善提高汽車專業(yè)人才各項學(xué)習(xí)技能指標(biāo)的可實施辦法。文章對汽車車身修復(fù)實訓(xùn)教學(xué)實踐進行研究，探究其中存在的問題，并提出有效的解決方案。通過了解汽車車身修復(fù)工作的重要性，分析出實訓(xùn)教學(xué)的發(fā)展現(xiàn)狀，在此基礎(chǔ)上采取對應(yīng)的解決措施。

汽車；車身修復(fù)；實訓(xùn)教學(xué)；實踐研究

引言

就社會當(dāng)前發(fā)展現(xiàn)狀而言，各個行業(yè)的發(fā)展速度不斷加快，相關(guān)科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用程度不斷加深，其生產(chǎn)產(chǎn)品的各項指標(biāo)及質(zhì)量要求都能大致滿足現(xiàn)代人們生活工作的基本需要。但與此同時，其新興技術(shù)的應(yīng)用不當(dāng)和產(chǎn)品的售后問題也層出不窮，并在一定程度上對其行業(yè)整體發(fā)展造成阻礙。尤其對于汽車及其相關(guān)行業(yè)而言，汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)周期較長、零部件組成復(fù)雜、生產(chǎn)工序繁瑣，顧客的實際使用頻率也比較高[1]。若汽車在實際駕駛過程中出現(xiàn)故障，顧客大多會選擇對其進行維修，這是最為經(jīng)濟的解決辦法。所以，汽車維修行業(yè)緊跟著汽車產(chǎn)業(yè)的高效進步步伐，探索出一片自身發(fā)展的新天地，也為各個院校汽車相關(guān)專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)開辟出了一條新發(fā)展道路。本文以汽車車身修復(fù)為切入點，深入探討研究汽車相關(guān)專業(yè)的實訓(xùn)教學(xué)實踐。

1 汽車車身修復(fù)工作的重要性

現(xiàn)代社會的高速進步，為人們的便捷智能化生活輸送了許多發(fā)展動力，也為其新時期科技的創(chuàng)新應(yīng)用開發(fā)出了更多的可能性。汽車的普及使用，是新社會生活的重要標(biāo)志之一，但也因此為社會各行業(yè)發(fā)展帶來了許多問題。汽車行業(yè)興起，各個汽車品牌之間競爭激烈，其競爭優(yōu)勢不僅僅體現(xiàn)于汽車產(chǎn)品本身的質(zhì)量，還包括一系列配套的售后服務(wù)和維修檢查工作。因為汽車產(chǎn)品的使用壽命較長，其各個部件的可靠性、穩(wěn)定性和智能科技性都切實關(guān)系著駕駛者的生命財產(chǎn)安全。并且，汽車問題的維修費用較高，若是顧客需要花費大量的時間、精力和金錢來對其進行外觀和內(nèi)部質(zhì)量維護，會使得其整體的經(jīng)濟效用價值降低，不利于該汽車生產(chǎn)企業(yè)整體競爭力的可持續(xù)發(fā)展進步[2]。

汽車車身修復(fù)工作，是為有效適應(yīng)當(dāng)前汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r而產(chǎn)生的，其主要目的是修復(fù)受損車身，幫助汽車恢復(fù)良好狀態(tài)，以此避免汽車因外觀受破壞而遭到遺棄，適時增強其整體使用價值。大多數(shù)汽車維修問題的出現(xiàn)，都是由人為外力造成的，與汽車內(nèi)部核心構(gòu)建的運行機制無關(guān)。因此，汽車產(chǎn)業(yè)的相關(guān)研究人員在認(rèn)識到這一問題之后，將汽車車身修復(fù)與內(nèi)部構(gòu)件出錯問題進行劃分，這樣一方面能夠幫助相關(guān)工作人員分工明確地完成各項維修工作，另一方面也有助于延長汽車產(chǎn)品的使用壽命，為推動汽車產(chǎn)業(yè)的高效發(fā)展進步輸送源源不斷的能量。此外，專業(yè)性汽車修復(fù)工作人員的出現(xiàn)，也能有效避免駕駛者錯誤地對其進行修補，避免車身出現(xiàn)更多問題，加大整體修復(fù)工作難度[3]。

2 汽車車身修復(fù)工作概述

汽車車身修復(fù)工作大多是針對車身整體施行鈑金，或是簡單地對其進行噴涂修復(fù)等工作，使得受損汽車能夠與其原車身外觀狀況保持大致相同。汽車車身修復(fù)工作人員在修復(fù)鈑金時，需要將汽車車身的鈑金拆卸下來，再對其進行鑒定和修復(fù)，這一系列工作完成之后再次實施裝配。整個過程的實施看似簡單，工序易操作，但其具體落實過程卻存在著許多困難和問題，稍不小心，就會使得其整體工作質(zhì)量降低。而對于噴涂修復(fù)工作而言，工作人員首先需要針對車身的實際情況進行預(yù)處理，并選擇恰當(dāng)?shù)耐苛蠈ζ溥M行色彩搭配或是改造設(shè)計，確定后再開展后續(xù)的涂改工序[4]。這一系列操作流程的落實，不僅對工作人員的噴涂技術(shù)提出了具體要求，還與其色彩分辨能力緊密相關(guān)。簡單來說，汽車車身修復(fù)工作的操作工作組成簡單，但對工作人員的專業(yè)技術(shù)水平考核較嚴(yán)格，需要其能夠全面認(rèn)識汽車各部位的構(gòu)造，并合理運用自身已有的豐富實踐操作經(jīng)驗來指導(dǎo)其后續(xù)修復(fù)工作的有序開展進行。各個開設(shè)有汽車專業(yè)的院校在意識到汽車車身修復(fù)工作的重要性之后，適時加大其實訓(xùn)課程在人才培養(yǎng)計劃中的比重，對其實訓(xùn)過程中存在的問題進行針對性解決和優(yōu)化，進而力求該專業(yè)人才能夠全面熟練地運用各項修復(fù)技能，為其今后更好地適應(yīng)社會崗位工作奠定扎實基礎(chǔ)。

3 汽車車身修復(fù)實訓(xùn)教學(xué)的發(fā)展現(xiàn)狀

3.1 當(dāng)前汽車車身修復(fù)實訓(xùn)教學(xué)發(fā)展?fàn)顩r

對于大多數(shù)院校而言，汽車車身修復(fù)是汽車相關(guān)專業(yè)的新分支課程之一，其實際課程教學(xué)歷史較短，以往教學(xué)經(jīng)驗的可參考價值不大。另外，相關(guān)教育教學(xué)管理單位也暫未對其課程教學(xué)目標(biāo)進行統(tǒng)一規(guī)劃，導(dǎo)致各個地區(qū)、各個院校之間的課程目標(biāo)設(shè)置、學(xué)習(xí)內(nèi)容劃分存在差異，不利于汽車專業(yè)人才的協(xié)同發(fā)展進步。在不同教學(xué)體系的指導(dǎo)下，學(xué)生的發(fā)展方向不同，對各項專業(yè)技能的掌握程度不同，在畢業(yè)之后無法高效適應(yīng)行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，使得其整體學(xué)習(xí)價值無法得到切實體現(xiàn)。并且，汽車車身修復(fù)工作的專業(yè)人才較為稀缺，很多學(xué)校都還未開設(shè)這一課程，這在一定程度上對汽車專業(yè)學(xué)生的綜合實力造成影響，阻礙其發(fā)展競爭力的有序提升?？偟膩碚f，大多數(shù)院校所開展進行的汽車車身修復(fù)實訓(xùn)教學(xué)工作落實不到位，對學(xué)生的實際教學(xué)意義不大，也無法緊貼時代和社會發(fā)展的實際需求來對其進行教學(xué)內(nèi)容劃定，整體實訓(xùn)教學(xué)工作的教育價值不夠全面。

3.2 汽車車身修復(fù)實訓(xùn)教學(xué)中存在的具體問題

3.2.1缺乏專業(yè)教師

教師是各項教學(xué)工作有序開展進行的重要指導(dǎo)者，其存在意義不僅關(guān)系著學(xué)生的實際學(xué)習(xí)情況，還會對其所教專業(yè)的整體發(fā)展造成一定影響[5]。各個院校在意識到專業(yè)師資對于推動教育事業(yè)高質(zhì)量高效率進步發(fā)展的重要意義之后，應(yīng)適時對自身教育力量進行補充，以此更好地引導(dǎo)學(xué)生融入進特定的學(xué)習(xí)活動中，深化所學(xué)知識，增強自身綜合發(fā)展實力。但對于汽車車身修復(fù)課程而言，汽車行業(yè)領(lǐng)悟的人才較為稀缺，無法切實滿足市場工作需要和院校教學(xué)工作需要。這就導(dǎo)致部分院校無法開設(shè)這一課程，或是無法科學(xué)合理地排課。汽車車身修復(fù)課程的基本學(xué)習(xí)內(nèi)容較為簡單，但若是沒有高層次專業(yè)人才來對學(xué)生進行操作技術(shù)展示和實訓(xùn)內(nèi)容安排，會使其各項學(xué)習(xí)活動盲目開展，不利于其綜合發(fā)展增強。而且，許多汽車車身修復(fù)課程教師是改行進入教師領(lǐng)域，僅會部分實踐操作技能，沒有扎實的理論知識基礎(chǔ)，也就無法在實訓(xùn)教學(xué)過程中幫助學(xué)生深刻理解教材內(nèi)涵，使得其實踐操作技能掌握脫離理論支撐。如今，汽車更新?lián)Q代速度不斷加快，學(xué)生若是只會一些簡單的汽車車身修復(fù)，對其整體專業(yè)實力的可持續(xù)進步會造成不良影響。

3.2.2教學(xué)內(nèi)容革新速度較慢

大多數(shù)院校在進行汽車車身修復(fù)課程設(shè)置時，過分重視其實踐技能操作，忽視了教材選擇的重要性。就汽車車身修復(fù)課程的實際學(xué)習(xí)情況而言，大多數(shù)學(xué)生是以教材理論知識學(xué)習(xí)為基本來為其后續(xù)技能學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。就汽車車身修復(fù)實訓(xùn)教學(xué)課程內(nèi)容改革狀況來看，其專業(yè)知識點較為零碎，教師沒有科學(xué)合理地對其進行歸納整理，也沒有有機結(jié)合當(dāng)下我國汽車經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展實情，使得其具體實訓(xùn)內(nèi)容與時代脫節(jié)，無法高效滿足現(xiàn)代生產(chǎn)設(shè)計的需要。所以，教學(xué)管理單位的相關(guān)管理人員在進行課程書目選擇時，應(yīng)切實針對人才培養(yǎng)根本目標(biāo)來劃分教學(xué)內(nèi)容，并緊跟汽車行業(yè)發(fā)展要求對其進行適時革新，幫助學(xué)生及時掌握汽車車身修復(fù)工作的實時進步狀況，為其創(chuàng)新學(xué)習(xí)輸送新鮮支持力量。

3.2.3實訓(xùn)設(shè)備不足

眾所周知，汽車車身修復(fù)課程的實踐操作性較強，需要學(xué)生通過參與各項學(xué)習(xí)活動來直觀感受汽車車身修復(fù)技術(shù)，并逐步對其進行理解掌握。在汽車車身修復(fù)實訓(xùn)教學(xué)過程中，學(xué)生總會因為這樣那樣的失誤來對具體實訓(xùn)操作設(shè)備造成損害，長此以往，就會使得可利用設(shè)備數(shù)量不斷減少。另外，汽車車身修復(fù)設(shè)備的更新?lián)Q代速度較快，需要校方及時引進新型操作器械，才能幫助學(xué)生及時高效地掌握新型修復(fù)技術(shù)。因此，實訓(xùn)設(shè)備不足這一問題的存在，不僅會在一定程度上對學(xué)生的汽車車身修復(fù)技術(shù)掌握造成不良影響，甚至?xí)υ撻T課程實訓(xùn)教學(xué)的可持續(xù)開展形成阻礙。相關(guān)教學(xué)管理單位在認(rèn)識到這一問題的嚴(yán)重性之后，應(yīng)適時加大經(jīng)費投入，引進新型設(shè)備，支持汽車車身修復(fù)實訓(xùn)教學(xué)。

4 汽車車身修復(fù)實訓(xùn)教學(xué)實踐的改革措施研究

4.1 建立健全實訓(xùn)教學(xué)管理制度

汽車車身修復(fù)課程是在新時期發(fā)展驅(qū)動下而產(chǎn)生的一個新興領(lǐng)域，是當(dāng)前汽車專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)的重要內(nèi)容之一。所以，相比較于傳統(tǒng)型課程教學(xué)而言，其各項教學(xué)活動開展的根本目標(biāo)、指導(dǎo)文件、教學(xué)操作流程等內(nèi)容尚未明確規(guī)范，這使得教師無法高效做到各項教學(xué)措施落實有的放矢，不利于其人才培養(yǎng)目標(biāo)的保質(zhì)保量完成。尤其對于汽車車身修復(fù)課程的實訓(xùn)教學(xué)而言，其實踐操作性較強，若是缺乏科學(xué)合理的管理制度來規(guī)范教師操作演示環(huán)節(jié)和學(xué)生學(xué)習(xí)步驟，會在一定程度上影響整體實訓(xùn)學(xué)習(xí)工作開展的有序性，進而對其最終教學(xué)成果的優(yōu)化形成阻礙。因此，相關(guān)教學(xué)管理單位在認(rèn)識到這一發(fā)展問題對于汽車車身修復(fù)課程革新進步的關(guān)鍵影響之后，應(yīng)切實根據(jù)自身教學(xué)發(fā)展現(xiàn)狀來建立健全實訓(xùn)教學(xué)管理制度，以此在全面展現(xiàn)出制度引導(dǎo)作用的同時，為教師系列教學(xué)互動的開展奠定扎實管理基礎(chǔ)，也為學(xué)生的各項技能學(xué)習(xí)提供指導(dǎo)文件。汽車車身修復(fù)實訓(xùn)課程管理制度的具體內(nèi)容還可以適時根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)發(fā)展情況進行適當(dāng)刪減或是豐富補充，進而為大力增加該制度的應(yīng)用效能輸送新鮮支持能量，充分展現(xiàn)出實訓(xùn)教學(xué)引導(dǎo)管理對于汽車專業(yè)學(xué)生的現(xiàn)實意義。

4.2 創(chuàng)新實訓(xùn)教學(xué)辦法

相比較于傳統(tǒng)型知識學(xué)習(xí)課程而言，汽車車身修復(fù)實訓(xùn)課程的實踐操作性較強，需要學(xué)生在深刻理解一定理論知識的前提下對相關(guān)技術(shù)進行牢固掌握。但教師若是一味地要求學(xué)生進行技術(shù)學(xué)習(xí)，會增強其學(xué)習(xí)抵觸心理，甚至?xí)a(chǎn)生厭學(xué)情緒。所以，汽車車身修復(fù)實訓(xùn)課程教師在實際開展修復(fù)技能培訓(xùn)活動時，可以適時創(chuàng)新具體教學(xué)方法，這樣不僅能夠有效激發(fā)學(xué)生的探究潛能，還能在幫助高度集中學(xué)習(xí)注意力，積極主動地熟悉和記憶各項技能操作流程。例如，教師可以引導(dǎo)學(xué)生進行體驗式實訓(xùn)學(xué)習(xí)，就是讓學(xué)生在技能學(xué)習(xí)活動開展初期，明確學(xué)習(xí)目的，并快速高效地完成自己設(shè)定的學(xué)習(xí)目標(biāo)。而教師則在此基礎(chǔ)上引導(dǎo)其創(chuàng)新思考，在教師所營造的學(xué)習(xí)氛圍中切身感受技能學(xué)習(xí)的根本目的，以此實現(xiàn)學(xué)生的全身心投入式學(xué)習(xí)，幫助其真切體驗技能學(xué)習(xí)，并適時鞏固其掌握實力。通過參與體驗式實訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)生能夠多角度地看待汽車車身修復(fù)課程知識及其對自身綜合增強的實際意義，有效加深其對于該門課程學(xué)習(xí)的情感理解，進而實現(xiàn)知識和技能的牢固結(jié)合。從啟發(fā)學(xué)生思考這一層面出發(fā)，體驗式實訓(xùn)課程的開展，能讓其直觀感受到技能學(xué)習(xí)的根本意義，也為其創(chuàng)新思想的融入提供了機會，是培養(yǎng)其新時期適應(yīng)能力發(fā)展的關(guān)鍵舉措。

4.3 示范修復(fù)與實踐操作之間的有機結(jié)合

教師在實際指導(dǎo)汽車車身修復(fù)實訓(xùn)課程開展時，首先應(yīng)為學(xué)生示范該節(jié)課所需掌握的某一特定修復(fù)技術(shù)，以此有效集中學(xué)生的課堂學(xué)習(xí)注意力，并幫助其大致了解操作流程，促進其后續(xù)實踐操作的有的放矢。而且，教師示范環(huán)節(jié)的加入，還有利于避免學(xué)生出現(xiàn)不必要的問題，減小實訓(xùn)設(shè)備受損概率。因此，汽車車身修復(fù)實訓(xùn)課程在實際開展過程中實現(xiàn)示范修復(fù)和實踐操作的有機結(jié)合，不僅對優(yōu)化實訓(xùn)教學(xué)效果具有重要建設(shè)意義，還對于學(xué)生修復(fù)技術(shù)的全面掌握具有積極影響，是促進該門課程綜合教學(xué)價值提升的有效舉措。

5 總結(jié)

綜上所述，汽車車身實訓(xùn)教學(xué)是汽車專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)的重要組成部分之一，也是新時期人才教育改革的關(guān)鍵切入點之一。各個院校的相關(guān)管理單位適時對其具體教學(xué)指導(dǎo)方案進行革新優(yōu)化，是從根本上創(chuàng)新現(xiàn)代人才培養(yǎng)方式和增強人才發(fā)展實力的具體策略，也是在最大限度上實現(xiàn)高質(zhì)量高效率現(xiàn)代教育發(fā)展的科學(xué)措施，更是完善提高汽車專業(yè)人才各項學(xué)習(xí)技能指標(biāo)的可實施辦法。

[1] 秦永紅.中職汽車車身修復(fù)專業(yè)學(xué)生專業(yè)實踐能力培養(yǎng)的研究[D].桂林:廣西師范大學(xué),2019.

[2] 王金泰.基于世賽車身修理賽項的高職車身維修專業(yè)課程教學(xué)改革與實踐——以鈑金修復(fù)技術(shù)課程為例[J].汽車實用技術(shù),2020, 45(17):204-206.

[3] 蔣科軍,唐金花,魯慶,等.基于多元整合的校企合作模式研究——以中職汽車車身修復(fù)專業(yè)為例[J].汽車維護與修理,2020(16):57-59.

[4] 王鈺.模塊化任務(wù)型教學(xué)在汽車車身鈑金修復(fù)實訓(xùn)教學(xué)中的應(yīng)用探討[J].南國博覽,2019(08):378.

[5] 鄒益遠.基于校企主導(dǎo)下中職汽車車身修復(fù)技術(shù)課程的開發(fā)與實施[J].現(xiàn)代職業(yè)教育,2019(15):42-43.

Practical Teaching of Automobile Body Repair Training

CAO Xuping

( Lanzhou Modern Vocational College, Gansu Lanzhou 730300 )

Automobile body training teaching is one of the important parts of automobile students' learning, and also one of the key points of talent education reform in the new era. It is the feasible method to improve the indexes of automobile professionals'learning skills. This paper studies the practical teaching practice of automobile body repair, explores the existing problems and puts forward effective solutions. By understanding the importance of automobile body repair work, the development status of practical training teaching is analyzed, and corresponding solutions are taken on this basis.

Automobile; Body repair; Practical teaching; Practical research

10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.021.050

G632

A

1671-7988(2021)21-188-03

G632

A

1671-7988(2021)21-188-03

曹旭平（1988—），男，助理講師，就職于蘭州現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院，從事汽車維修職業(yè)教育教學(xué)研究。

甘肅省教育科學(xué)“十三五”規(guī)劃2020年度課題《職業(yè)院校技能大賽視角下技能型人才崗位勝任能力培養(yǎng)的策略研究——以汽修專業(yè)為例》，項目編號：GS（2020）GHB4718。