■姚俊琪

江蘇省泰州引江河管理處構(gòu)建“黨建+”體系，通過探索“黨建+聯(lián)學(xué)聯(lián)創(chuàng)”“黨建+網(wǎng)格管理”“黨建+暖心服務(wù)”，促進(jìn)黨建工作與業(yè)務(wù)工作深度融合，構(gòu)建了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、奮發(fā)向上的基層黨建新格局。

堅(jiān)持和加強(qiáng)黨的全面領(lǐng)導(dǎo)，是水運(yùn)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的根本保證。近年來，江蘇省泰州引江河管理處全面加強(qiáng)高港船閘管理所黨建工作，牢固樹立“圍繞中心抓黨建，抓好黨建促發(fā)展”的理念，深入推行“黨建+”工作體系，取得了較好的通航效益。今年第一季度，通航量達(dá)到3620萬噸，創(chuàng)歷史同期最高水平。

“黨建+聯(lián)學(xué)聯(lián)創(chuàng)”構(gòu)建優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的基層黨建新格局。高港船閘是江蘇重要的通江口門，也是全省水利系統(tǒng)最大最繁忙的船閘。高港船閘所在的水閘黨支部堅(jiān)持把為民服務(wù)作為工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，通過深入推進(jìn)黨建結(jié)對(duì)共建，實(shí)現(xiàn)了黨建資源共享、平臺(tái)共建、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，為船閘工作的高質(zhì)量發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)組織保證。在與三峽船閘黨支部結(jié)對(duì)共建中，水閘黨支部堅(jiān)持積極“走出去”與大力“引進(jìn)來”相結(jié)合，既常態(tài)化開展互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)聯(lián)學(xué)共建活動(dòng)，又選派相關(guān)人員考察三峽船閘管理現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)邀請(qǐng)“大國(guó)工匠”羅靜、“中國(guó)好人”李然等來高港船閘開展現(xiàn)場(chǎng)交流。在高港船閘與周邊社區(qū)、企業(yè)的黨建聯(lián)盟中，大家互通有無、聯(lián)學(xué)聯(lián)創(chuàng)，掀起了“共筑組織基礎(chǔ)，共促隊(duì)伍建設(shè)，共解發(fā)展難題”的新高潮。

“黨建+網(wǎng)格管理”激發(fā)奮發(fā)向上的干事創(chuàng)業(yè)熱情。水閘黨支部?jī)?nèi)部實(shí)行黨員網(wǎng)格化管理，開展黨群結(jié)對(duì)掛鉤工作。支委成員分別結(jié)對(duì)1—2個(gè)股室和工班，每名黨員分別掛鉤4—5名群眾，黨員帶著群眾干，群眾自覺自主干，讓黨員與群眾的聯(lián)系更加密切，呈現(xiàn)出濃厚的創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)氛圍。在疫情防控、抵御超標(biāo)準(zhǔn)洪水等急難險(xiǎn)重任務(wù)面前，在工程管理精細(xì)化和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化等重點(diǎn)工作中，水閘黨支部都以網(wǎng)格化管理為抓手，劃分責(zé)任田，讓支委掛帥、全體職工參與，充分激發(fā)創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力，完成了一系列重大任務(wù)。水閘黨支部還鼓勵(lì)黨員干部、青年職工應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，將新技術(shù)、新工藝融入實(shí)踐，營(yíng)造良好的創(chuàng)新氛圍。其中，“智慧船閘”建設(shè)初見成效，在全省率先推行“不見面服務(wù)、不上岸過閘”，建成了名副其實(shí)的“水上高速公路”，榮獲全國(guó)水利職工創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)。

“黨建+暖心服務(wù)”建設(shè)船員滿意的水利服務(wù)示范窗口。江蘇省泰州引江河管理處大力支持高港船閘開展各項(xiàng)暖心措施，如在船舶集中停泊區(qū)建設(shè)流動(dòng)“黨員之家”，為船員黨員提供規(guī)范的活動(dòng)室；與零售企業(yè)合作，建設(shè)水上平價(jià)超市；設(shè)置綜合服務(wù)區(qū)，提供快剪美發(fā)、快遞收發(fā)、應(yīng)急醫(yī)療等服務(wù)。在黨史學(xué)習(xí)教育中，水閘黨支部組織開展“走入船家”與船員聯(lián)學(xué)、“搭建舞臺(tái)”與船員互動(dòng)等活動(dòng)，為走南闖北的船民黨員提供了有組織的學(xué)習(xí)陣地，打通了黨史學(xué)習(xí)教育“最后一公里”，受到了船民們的歡迎，船閘真正成為船民的“暖心港灣”。