張萍 洛陽交通運輸集團(tuán)有限公司

引言

隨著我國經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，對運輸行業(yè)發(fā)展提出了新的要求，在這種社會背景下，交通運輸行業(yè)所面臨的市場競爭壓力急劇增加。在當(dāng)前形勢下，運輸行業(yè)尋求新的發(fā)展模式，而通過加強運輸企業(yè)財務(wù)管理中業(yè)財融合水平，提升運輸企業(yè)市場競爭力，是運輸企業(yè)在未來發(fā)展過程中必須要重點思考和探討的問題。

一、運輸企業(yè)加強財務(wù)管理中業(yè)財融合的重要性

我國運輸行業(yè)整體發(fā)展水平較高，居于世界領(lǐng)先水平，運輸行業(yè)取得的成就離不開我國運輸行業(yè)內(nèi)部各企業(yè)的積極作為。但在新的歷史發(fā)展階段，運輸行業(yè)也面臨著巨大的市場競爭壓力，在這種背景下，運輸企業(yè)要積極加強業(yè)財融合，完善運輸企業(yè)內(nèi)部財務(wù)管理體系，提升運輸企業(yè)的市場競爭力、影響力。當(dāng)前，我國絕大部分運輸企業(yè)在制定管理制度過程中，將財務(wù)管理制度很大程度的包含其中，財務(wù)管理制度與企業(yè)管理制度之間存在著一定的關(guān)聯(lián)性，但是二者又存在本質(zhì)的區(qū)別，在企業(yè)內(nèi)部信息傳遞過程中存在不同的側(cè)重點。在運輸企業(yè)發(fā)展過程中可以看出企業(yè)管理與財務(wù)管理在結(jié)構(gòu)上具有各自的特性，二者之間相互影響又彼此促進(jìn)，對于運輸企業(yè)的發(fā)展都具有積極意義。因此，在企業(yè)發(fā)展過程中，將企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)與財務(wù)部分按照一定的制度模式進(jìn)行融合，可以有效提升運輸企業(yè)的財務(wù)管理水平。而財務(wù)管理中加入業(yè)財融合可以將企業(yè)的財務(wù)管理工作落到實處，為企業(yè)創(chuàng)造更多的運營價值，提升運輸企業(yè)的經(jīng)濟效益，從而促進(jìn)運輸企業(yè)財務(wù)管理更加具有科學(xué)性、合理性。

二、運輸企業(yè)財務(wù)管理中存在的主要問題

（一）財務(wù)人員思想觀念較為落后 專業(yè)素質(zhì)有待加強

當(dāng)前，運輸企業(yè)財務(wù)部門工作人員結(jié)構(gòu)組成存在不合理之處，財務(wù)管理人員在專業(yè)技能掌握及職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)方面存在不足之處，從而影響了運輸企業(yè)財務(wù)管理工作的開展效果。運輸企業(yè)的財務(wù)管理工作存在行業(yè)特征，這就要求財務(wù)工作人員不但要具備基礎(chǔ)的會計專業(yè)理論知識，還需要對運輸行業(yè)有深入的了解，具備行業(yè)相關(guān)的知識儲備，借此才能更好地應(yīng)對運輸企業(yè)財務(wù)處理過程中的重難點問題，找出最佳路徑解決實際問題，建立起適合自身及運輸企業(yè)的財務(wù)管理工作經(jīng)驗體制，從自身專業(yè)方面提升對財務(wù)管理工作的整體的把控能力。除此之外，運輸企業(yè)財務(wù)管理工作人員，在從事本職工作過程中，缺乏進(jìn)取心，僅僅局限于用傳統(tǒng)思維模式應(yīng)對財務(wù)工作，并沒有全局觀念，不能用發(fā)展的眼光看待自己的工作以及企業(yè)的發(fā)展，從而導(dǎo)致提供的財務(wù)數(shù)據(jù)無法為公司未來發(fā)展決策提供數(shù)據(jù)支持，制約了運輸企業(yè)財務(wù)管理工作的科學(xué)性、合理性。

（二）財務(wù)部門與業(yè)務(wù)部門管理脫節(jié) 導(dǎo)致資金使用不當(dāng)

運輸企業(yè)經(jīng)營過程中具有業(yè)務(wù)范圍較廣、運輸工具種類繁多的特點，這也就導(dǎo)致運輸企業(yè)財務(wù)管理工作中面臨的各類問題范圍十分廣泛。從當(dāng)前運輸企業(yè)財務(wù)管理工作的實際運行狀況來看，加強對運輸企業(yè)資金的流通監(jiān)管、控制企業(yè)現(xiàn)金流轉(zhuǎn)是加強企業(yè)財務(wù)管理工作以及業(yè)務(wù)工作的重點所在。當(dāng)前，大部分運輸企業(yè)財務(wù)管理部門與業(yè)務(wù)部門之間缺乏及時有效溝通，在企業(yè)重大問題決策方面存在一定的局限性，制約著運輸企業(yè)內(nèi)部管理的整體水平，導(dǎo)致運輸企業(yè)財務(wù)部門與業(yè)務(wù)部門之間在工作溝通中出現(xiàn)斷裂，無法實現(xiàn)兩者之間互通有無的溝通，從而導(dǎo)致運輸企業(yè)在經(jīng)營活動開展過程中無法及時獲取資金支持，資金審批缺乏及時性且使用不當(dāng)，造成資金流轉(zhuǎn)時間過長，無法實現(xiàn)運輸企業(yè)資金良性循環(huán)，制約了企業(yè)發(fā)展進(jìn)程。

（三）企業(yè)財務(wù)管理中信息化程度不足

當(dāng)前，我們已經(jīng)邁入數(shù)字信息化時代，信息化水平的不斷提升有助于我國科學(xué)技術(shù)水平的持續(xù)增長，互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的運用，為運輸企業(yè)搭建交通運輸網(wǎng)絡(luò)信息化管理平臺提供技術(shù)支撐，信息化管理也是運輸企業(yè)未來發(fā)展的主要方面。雖然目前運輸企業(yè)都在積極地構(gòu)建現(xiàn)代數(shù)字信息化管理平臺，但是現(xiàn)階段大部分平臺在構(gòu)建過程中對于財務(wù)數(shù)據(jù)以及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)信息的管理在具體細(xì)節(jié)方面存在考慮欠缺之處，在實際工作中存在漏洞，還需要進(jìn)一步把控細(xì)節(jié)，更好的完善平臺。而在業(yè)財融合方面，運輸企業(yè)的數(shù)據(jù)信息還未形成完整的共享機制，先進(jìn)的經(jīng)營管理理念還缺乏實踐經(jīng)驗，信息化的企業(yè)管理模式還存在不足之處。

三、加強企業(yè)業(yè)財融合優(yōu)化企業(yè)財務(wù)管理水平

（一）提升財務(wù)管理人員專業(yè)素養(yǎng)

要想加強運輸企業(yè)財務(wù)管理中的業(yè)財融合，就要注重財務(wù)部門管理人員的職業(yè)技能水平提升以及綜合業(yè)務(wù)能力的培養(yǎng)。首先，運輸企業(yè)要定期組織開展財務(wù)管理工作專業(yè)技能培訓(xùn)，在開展過程中不斷優(yōu)化培訓(xùn)活動的組織形式，同時擴大培訓(xùn)活動所涉及的知識面，將運輸行業(yè)各類知識加入培訓(xùn)中，使得財務(wù)管理工作人員在提升自身專業(yè)技能的同時，能夠擴大自身行業(yè)知識儲備，積累更多實踐經(jīng)驗，更好的應(yīng)對運輸企業(yè)財務(wù)管理工作。其次，運輸企業(yè)可對某些崗位實行輪崗制度，增強企業(yè)內(nèi)部各類人員的綜合素質(zhì)，提升工作人員對于運輸企業(yè)的整體認(rèn)知。輪崗制度可以讓財務(wù)人員了解到財務(wù)知識以外的企業(yè)運營管理、行業(yè)發(fā)展規(guī)模、企業(yè)經(jīng)營狀況等知識，幫助財務(wù)人員對于運輸企業(yè)有更加完整的認(rèn)識，從而在工作中更好地把控相關(guān)財務(wù)數(shù)據(jù)做好企業(yè)風(fēng)險評估工作。最后，財務(wù)部門與業(yè)務(wù)部門進(jìn)行輪崗，可以加深大家對對方崗位的了解程度，增進(jìn)彼此之間的溝通交流，為后期業(yè)務(wù)的開展提供便利，從而推動運輸企業(yè)業(yè)財融合的工作進(jìn)程，促進(jìn)運輸企業(yè)財務(wù)管理水平優(yōu)化升級。

（二）推進(jìn)業(yè)財融合下運輸企業(yè)管理體系構(gòu)建

為了改善我國運輸企業(yè)在財務(wù)管理以及業(yè)務(wù)開展工作中存在的溝通脫節(jié)，資金流通不及時、運輸企業(yè)整體經(jīng)營活動開展不順等問題。就必須逐步建立健全運輸企業(yè)內(nèi)部管理制度體系，在制度構(gòu)建過程中從企業(yè)經(jīng)營整體方向出發(fā)，將企業(yè)內(nèi)部所有經(jīng)營環(huán)節(jié)都考慮其中，在構(gòu)建過程中加入業(yè)財融合的思維觀念，避免各部門之間的溝通脫節(jié)，實行財務(wù)部門與各業(yè)務(wù)部門之間及時高效溝通，企業(yè)內(nèi)部各項生產(chǎn)經(jīng)營活動高效開展。同時，聯(lián)合各運輸企業(yè)構(gòu)建適合我國運輸行業(yè)發(fā)展特性的財務(wù)管理資源信息共享平臺，為財務(wù)人員了解運輸企業(yè)業(yè)務(wù)工作流程提供平臺，同時讓財務(wù)管理人員對于企業(yè)整體財務(wù)工作開展情況及經(jīng)營狀況有更全面的把控，從而更好地展現(xiàn)業(yè)財融合的效益觀念。運輸企業(yè)在管理體系構(gòu)建中融入業(yè)財融合，有助于運輸企業(yè)財務(wù)部門與業(yè)務(wù)部門實行數(shù)據(jù)資源信息的科學(xué)合理共享，推動運輸企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

（三）構(gòu)建運輸企業(yè)業(yè)財融合信息化管理平臺

當(dāng)前，隨著運輸企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模的迅速擴大以及相關(guān)運輸項目的不斷擴張，運輸企業(yè)財務(wù)部門和業(yè)務(wù)部門所需處理的數(shù)據(jù)信息非常繁多且牽連甚廣，借助人工處理大批量的數(shù)據(jù)信息已無法滿足企業(yè)發(fā)展需求，因此，要結(jié)合運輸企業(yè)發(fā)展實際，借助先進(jìn)的信息化大數(shù)據(jù)平臺，構(gòu)建科學(xué)高效的運輸企業(yè)業(yè)財融合數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)。在探討業(yè)財融合財務(wù)管理工作開展進(jìn)程，宏觀把控運輸企業(yè)整體管理工作的前提下，依據(jù)全壽命周期理論的相關(guān)知識原理，逐步構(gòu)建運輸企業(yè)信息化數(shù)據(jù)資源共享系統(tǒng)，并將企業(yè)財務(wù)管理工作納入其中。在運輸企業(yè)業(yè)財融合數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)構(gòu)建過程中，首先要抓住財務(wù)數(shù)據(jù)獲取的及時性這一重點，同時要注重財務(wù)核算數(shù)據(jù)資料與經(jīng)營業(yè)務(wù)開展信息交流中的相匹配程度，更好地為我國運輸企業(yè)開展業(yè)財融合財務(wù)管理工作提供便利。

結(jié)語

總的來說，對我國運輸企業(yè)當(dāng)前財務(wù)管理過程中存在的主要問題進(jìn)行探討，提出在當(dāng)下社會發(fā)展大環(huán)境下不斷加強企業(yè)財務(wù)管理中業(yè)財融合工作，構(gòu)建企業(yè)內(nèi)部信息化數(shù)據(jù)共享平臺，實行運輸企業(yè)內(nèi)部財務(wù)部門與業(yè)務(wù)部門之間的溝通交流，實行企業(yè)內(nèi)部各類數(shù)據(jù)資源的高效流轉(zhuǎn)，提升運輸企業(yè)財務(wù)管理水平，就存在問題提出相應(yīng)措施，最大程度提升運輸企業(yè)市場競爭力，從行業(yè)內(nèi)部進(jìn)行改善，實現(xiàn)我國運輸企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。