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        電銅筒體電壓及母排溫度在線監(jiān)測分析研究

        2021-11-21 09:44:00鐘國榮
        世界有色金屬 2021年15期
        關(guān)鍵詞:筒體電壓監(jiān)測

        鐘國榮

        (丹霞冶煉廠,廣東 深圳 518000)

        在本篇文章中,主要對濕法冶金中采用的旋流電銅金屬回收技術(shù)中的筒體間電壓、母排溫度參數(shù)監(jiān)測方式進行分析研究,將自動化在線監(jiān)測系統(tǒng)的優(yōu)勢進行了全面的分析,重點探討自動化在線參數(shù)采集系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)配置、實現(xiàn)方式。

        1 人工測量及系統(tǒng)在線測量的比較探究

        旋流電積技術(shù)是科菲的一個專利技術(shù),在本企業(yè)中其日常的運行參數(shù)收集采用人工測量的方式進行,每個點每個點進行采集,工作勞動強度高,系統(tǒng)隨機誤差大;定時測量的方式電銅電壓及母排溫度導致數(shù)據(jù)在時間軸上成點狀分布,導致生產(chǎn)異常不能及時被發(fā)現(xiàn),嚴重制約著車間的日常生產(chǎn)活動和經(jīng)濟效益;板體電壓測量繁瑣單調(diào),作業(yè)現(xiàn)場存在空間狹窄,人工操作存在液體腐蝕、物體打擊、觸電等安全隱患,對員工的人身安全是一種潛在的威脅。

        在線測量系統(tǒng)主要用于旋流電銅設(shè)備板體電壓及母排溫度在線監(jiān)測,通過自動化采集方式代替人工采集參數(shù)的方式來精準控制生產(chǎn)參數(shù),提前預判生產(chǎn)參數(shù)的變化,進而及時調(diào)整生產(chǎn)。電壓參數(shù)的變化可以判斷出板體內(nèi)部銅的生產(chǎn)情況,電壓過高則筒體陽極失效,電壓過低則有銅粒子生成,忽高忽低的電壓則是銅粒子正在生長中,需通過及時的開蓋處理來減少銅粒子的生長長度,避免銅粒太長而形成短路損壞陽極,最終目的是達到降本提效。

        2 系統(tǒng)建設(shè)的作用和意義

        通過電壓、溫度在線監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用,將實現(xiàn)以下應(yīng)用功能。

        2.1 實現(xiàn)筒體母排溫度實時監(jiān)測

        定制型PT100溫度檢測元件,適應(yīng)性強,造價便宜,為解決筒體母排過熱帶來的設(shè)備安全隱患提供了有效的技術(shù)手段,有效預防系統(tǒng)安全隱患和系統(tǒng)停機的可能。

        2.2 輔助實現(xiàn)設(shè)備的狀態(tài)檢修

        傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集模式,對于設(shè)備故障的維護往往是通過定期的巡檢來發(fā)現(xiàn)和解決,完全取決于崗位人員的經(jīng)驗和責任心;一種情況是對于責任心強的崗位成員和班組來說,故障檢測出的概率更大,維護時間和周期較短,其他情況則為相反,往往使故障不能及時發(fā)現(xiàn)并解決,導致設(shè)備潛在故障長時間得不到解決。

        2.3 為科學合理安排生產(chǎn)提供參考依據(jù)

        建立溫度與電壓的分析模型,根據(jù)電壓情況預測溫度變化趨勢,為電積系統(tǒng)負荷控制提供決策依據(jù)。電積設(shè)備的狀況可能會對整個企業(yè)的生產(chǎn)情況造成較大影響,并且能直接影響到每個班組員工的實際工作量。

        3 設(shè)備現(xiàn)場狀況及各項系統(tǒng)參數(shù)要求

        (1)現(xiàn)場設(shè)備狀況及條件:

        車間工段共有80個電解銅設(shè)備。每排10個筒體,兩排為一組,一共4組,成幾何方式排列布置。

        每個電解銅槽需要測量槽排溫度值和電壓值各1個信號,共計160個信號;電壓測量點測量銅排正負極之間直流電壓,模塊測量范圍為2V~5V,低于2V或高于5v判斷為不正常。銅排溫度高于60℃需要進行打磨后緊固處理,高于70℃則需要對母排進行更換,更換下來的備件返廠維修處理。

        生產(chǎn)工段現(xiàn)有一套西門子400系列自動化系統(tǒng)和一套西門子300的電解銅控制系統(tǒng),要求電解銅在線檢測系統(tǒng)能接入車間西門子400自動化系統(tǒng)而不干擾300系統(tǒng),并可在操作室進行監(jiān)視,施工方應(yīng)完成系統(tǒng)之間的對接工作,能在現(xiàn)有西門子400系統(tǒng)顯示。

        (2)旋流整流裝置采用總功率為135kVA,輸入電壓380V,頻率50赫茲~60赫茲。輸出電壓58V的變壓器。如果筒體直流電壓2.9伏,正負偏差0.2伏,可判斷筒體電壓正常。母排溫度范圍最低在室內(nèi)溫度,最高不宜超過60℃為正常溫度。

        (3)設(shè)備投入使用后系統(tǒng)達到的功能及要求。實現(xiàn)電壓、溫度參數(shù)數(shù)據(jù)通過西門子系統(tǒng)自動采集,形成相應(yīng)的歷史趨勢,趨勢間隔時間1分鐘、10分鐘、30分鐘可選,分析預測報表進行趨勢預警、對歷史趨勢進行存檔、具備趨勢提取功能,做到生產(chǎn)參數(shù)數(shù)據(jù)的完整性和可追溯性。

        (4)異常值報警彈窗提示功能,能夠?qū)λ惺录l(fā)出圖文提示;異常值消除后,報警提示自動消除;再次出現(xiàn)異常值,再次觸發(fā)報警提示;報警帶手動復位功能。用于異常數(shù)據(jù)的判斷對比值,通過用戶權(quán)限設(shè)置,可以使特定的用戶通過窗口界面輸入,對異常值判斷進行更改。

        (5)整體設(shè)計需安全、且不影響電銅生產(chǎn)及其指標,監(jiān)測穩(wěn)定、可靠、準確、不受現(xiàn)場環(huán)境影響;上位機采用操作站,配備顯示器,PLC需具備和現(xiàn)場使用的生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)相互兼容的能力,配件采用國際主流大品牌,并提供該系統(tǒng)的技術(shù)服務(wù)及一年的設(shè)備質(zhì)量保修期。

        4 設(shè)備基本配置

        為了不影響車間綜合自動化系統(tǒng)的運行,本項目擬采用單獨的一套在線檢測系統(tǒng)。在現(xiàn)有車間操作室內(nèi)增加一臺電腦作為上位機實時顯示和監(jiān)測所有銅電積筒體的電壓和溫度,并具有報警記錄、報表生成和打印等功能。

        在線檢測系統(tǒng)下位機硬件主要由一套西門子S7-1200系列PLC ET200SP的IO子站組成,網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)圖見下圖。該系統(tǒng)配置PROFIBUS-DP通訊接口可以直接接入到現(xiàn)有車間自動化系統(tǒng)。

        4.1 監(jiān)控站

        具有較長平均故障間隔時間(MTBF)的高等組件以及內(nèi)部溫度、風扇、電路板和程序執(zhí)行的監(jiān)控功能,可保證設(shè)備在5至40℃的環(huán)境溫度下24小時連續(xù)可靠運行。

        表1 主要配置參數(shù)

        4.2 系統(tǒng)配置

        根據(jù)工藝要求,本在線監(jiān)測系統(tǒng)采用1套西門子S7-1200控制站和2個ET200SP子站控制。

        表2 主要規(guī)格配置

        5 優(yōu)化改進

        經(jīng)過各方的不懈努力,從設(shè)計、安裝,到完成設(shè)備調(diào)試工作,已具備投料試機條件,通過試車考核設(shè)計、施工、安裝質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)并處理問題,為旋流電銅電壓在線監(jiān)測提供條件,為今后的設(shè)備改進提供依據(jù),通過試車梳理旋流電銅電壓及母排溫度在線監(jiān)測的操作注意事項。

        模塊溫度高,測量不準確。

        產(chǎn)生的原因:前期由于節(jié)約空間的考慮,采用雙通道模塊進行測量,對于模塊測量原理認識有誤,認為兩個通道零位相互獨立,不影響測量。在設(shè)備選型時采用了雙通道設(shè)計,導致出現(xiàn)了模塊第二通道零位以第一通道高電位為零位,導致測量數(shù)據(jù)不準確;模塊溫度高。

        解決方式:經(jīng)過與模塊廠家溝通交流,提出了采用單通道模塊整改方案;模塊采用單通道后數(shù)量增加一倍,設(shè)計單位對現(xiàn)場IO柜布局進行重新設(shè)計,施工隊負責修改;通過增加模塊之間的距離來加強模塊的散熱效果,加上單通道模塊發(fā)熱量減少,模塊溫度能處于正常水平。

        圖1 雙通道電壓隔離器儀表接線圖

        溫度傳感器接頭進液問題。

        產(chǎn)生的原因:設(shè)計時采取了航空接頭的方式進行連接,目的在于方便熱電阻的更換,使維護更便捷高效(實質(zhì)上熱電阻更換的頻率很低)。由于航空接頭沒有密閉效果,出銅時循環(huán)液滴落到接頭處,導致接頭進液短路,長期還會造成接頭腐蝕,使溫度信號傳輸失真。

        解決方式:航空接頭安裝時已采用電工絕緣膠布纏繞,能在一定程度上保護接頭使其不進入循環(huán)液;后期再將接頭部分放置在筒體下面,利用筒體擋住液體,能在很大程度上改善接觸不良的情況;如果接頭腐蝕,采用導線直連后電工絕緣膠布包裹的方式進行處理,這個方法能在根本上處理液體腐蝕航空接頭的問題。

        6 結(jié)語

        從以上論述來看,通過近一年的運行,該設(shè)備的性能基本能滿足車間需要(電壓實現(xiàn)在線監(jiān)測),到達預計設(shè)計目標,設(shè)備運良好,沒有出現(xiàn)因設(shè)備故障原因而導致電銅系統(tǒng)設(shè)備停機情況發(fā)生,更沒有出現(xiàn)嚴重影響生產(chǎn)設(shè)備安全運行的設(shè)備缺陷。此設(shè)備的正常運行為車間整體生產(chǎn)運行的平穩(wěn)性,連續(xù)性打下了牢固的基礎(chǔ),提升了電銅系統(tǒng)的經(jīng)濟效益和生產(chǎn)穩(wěn)定性。

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