劉爍陽(yáng) 來(lái)雨

摘 ?要：為實(shí)現(xiàn)智慧工地在施工安全管理方面的高效應(yīng)用，推動(dòng)建筑行業(yè)的高速變革，本文在分析大數(shù)據(jù)技術(shù)、BIM技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等在智慧工地安全管理應(yīng)用的基礎(chǔ)上，以遵秦高速公路項(xiàng)目智慧工地安全管理應(yīng)用為例，分析該項(xiàng)目智慧工地安全管理應(yīng)用情況，旨在為其他項(xiàng)目的智慧工地建設(shè)提供合理有效的安全管理建議，從而推動(dòng)智慧工地安全管理朝著智能化、信息化方向轉(zhuǎn)型。

關(guān)鍵詞：智慧工地;安全管理;創(chuàng)新應(yīng)用

中圖分類(lèi)號(hào)：TU714 ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? ? 文章編號(hào)：2096-6903（2021）03-0000-00

0引言

安全管理是建筑施工建設(shè)的核心問(wèn)題，面對(duì)復(fù)雜多變的施工現(xiàn)場(chǎng)，其安全管理的難度也越來(lái)越大。因此，如何采取安全監(jiān)管措施，實(shí)現(xiàn)早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早診治，避免事故發(fā)生對(duì)項(xiàng)目推進(jìn)就顯得尤為重要。為了解智慧工地在安全管理的具體作用，筆者將遵秦高速公路項(xiàng)目作為個(gè)案分析對(duì)象，結(jié)合分析傳統(tǒng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理中存在的問(wèn)題，總結(jié)信息化技術(shù)在工地安全管理中的創(chuàng)新應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，為促進(jìn)建筑工地朝著信息化、智能化方向發(fā)展提供新思路。

1工程項(xiàng)目概況

遵秦高速公路工程是國(guó)家京秦高速的重要組成部分，此項(xiàng)目采用政府與社會(huì)資本合作模式（PPP）實(shí)施，總投資314億元，施工圖設(shè)計(jì)方案路線全長(zhǎng)165km，橋梁全長(zhǎng)約22202m/47座，隧道全長(zhǎng)約24937m/13座。另外，路線沿途與5條高速公路、8條鐵路交叉，并且與秦沈管線和海關(guān)光纜交叉，項(xiàng)目施工重難點(diǎn)較多。針對(duì)項(xiàng)目特征，在拌合站、預(yù)制梁場(chǎng)、橋梁隧道等多個(gè)重點(diǎn)施工處應(yīng)用智慧工地安全管理模式，實(shí)時(shí)監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng)情況，統(tǒng)計(jì)各隧道、橋梁的完成情況。

2智慧工地應(yīng)用背景

2.1新基建規(guī)劃的提出

我國(guó)出臺(tái)的“十四五”新基建規(guī)劃明確提出大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)、5G應(yīng)用，加快數(shù)據(jù)中心建設(shè)等目標(biāo)。新基建帶來(lái)的信息化技術(shù)高質(zhì)量發(fā)展和應(yīng)用，以及信息基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，十分貼合智慧工地應(yīng)用技術(shù)，推動(dòng)了智慧工地所應(yīng)用的人工智能技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)等技術(shù)的發(fā)展，進(jìn)而更好的打造智慧工地安全管理模式，為智慧工地的發(fā)展創(chuàng)造了新的機(jī)遇[1]。

2.2傳統(tǒng)土建施工行業(yè)現(xiàn)狀

施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜、風(fēng)險(xiǎn)較多，因此事故頻發(fā)。根據(jù)我國(guó)住建部發(fā)布的數(shù)據(jù)可知，近年來(lái)我國(guó)房屋市政工程安全生產(chǎn)事故起數(shù)逐年增多，事故死亡人數(shù)也呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻（見(jiàn)圖1）。

導(dǎo)致施工事故發(fā)生的原因較多，主要包括高處墜落、坍塌事故、物體打擊、機(jī)械傷害等，其中很多事故的發(fā)生與監(jiān)管人員監(jiān)管不到位直接相關(guān)。在傳統(tǒng)監(jiān)管模式下，主要靠監(jiān)管人員在施工現(xiàn)場(chǎng)排查安全問(wèn)題，耗時(shí)、耗力而且很多風(fēng)險(xiǎn)難以被發(fā)現(xiàn)，例如難以通過(guò)人力實(shí)時(shí)監(jiān)控塔吊等大型機(jī)械設(shè)備，并且此類(lèi)大型設(shè)備一旦出現(xiàn)施工安全問(wèn)題，造成的后果十分嚴(yán)重。

工程項(xiàng)目施工進(jìn)度同樣也是影響工程質(zhì)量、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)重要因素，特別是大型工程項(xiàng)目的進(jìn)展程度更加難以精準(zhǔn)把控，若某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，與之相關(guān)聯(lián)的其他環(huán)節(jié)也需做出相應(yīng)調(diào)整。在傳統(tǒng)施工管理模式下，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人無(wú)法及時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，并且難以整合各部分工作情況。同時(shí)，各環(huán)節(jié)工作開(kāi)展的協(xié)同性較差，具體體現(xiàn)為信息傳遞速度慢、管理效率低。以上問(wèn)題最終都會(huì)影響施工進(jìn)程的順利進(jìn)行，進(jìn)而造成不必要的資源浪費(fèi)和資金浪費(fèi)。

3智慧工地的應(yīng)用架構(gòu)

信息化在智慧工地中的應(yīng)用，完善了智慧工地應(yīng)用架構(gòu)。如圖2，通過(guò)應(yīng)用架構(gòu)的進(jìn)一步分析，可以將其分為現(xiàn)場(chǎng)管理、公司管理、決策支持、數(shù)據(jù)中心、行業(yè)監(jiān)管等五個(gè)方面，在數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中，可以針對(duì)不同環(huán)節(jié)、不同層次進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)管理，充分利用各項(xiàng)技術(shù)，強(qiáng)化施工數(shù)據(jù)采集和遠(yuǎn)程監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)施工全過(guò)程的安全動(dòng)態(tài)管理。智慧工地能夠充分利用各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息技術(shù)、BIM技術(shù)等技術(shù)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工的模擬分析，大數(shù)據(jù)技術(shù)能夠針對(duì)項(xiàng)目施工環(huán)節(jié)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)的分析和預(yù)測(cè)，打通項(xiàng)目監(jiān)管環(huán)節(jié)，降本增效，加強(qiáng)安全管控力度，提高市場(chǎng)的整體競(jìng)爭(zhēng)能力。

4智慧工地的建設(shè)目標(biāo)

4.1工程項(xiàng)目的全過(guò)程管理

4.1.1全天候的管理監(jiān)控

項(xiàng)目工程建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)性的過(guò)程，環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)，步驟與步驟之間的聯(lián)系是極為緊密的安全問(wèn)題。遵秦高速公路項(xiàng)目在智慧工地建設(shè)過(guò)程當(dāng)中，高度重視全天候的管理監(jiān)控問(wèn)題，該項(xiàng)工作的推進(jìn)為企業(yè)、政府、監(jiān)管部門(mén)提供高效的監(jiān)管平臺(tái)，通過(guò)對(duì)人員、安全、質(zhì)量、環(huán)境、進(jìn)度、物料等多項(xiàng)因素的監(jiān)控來(lái)更好的落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)管措施，同時(shí)幫助管理人員及時(shí)了解施工現(xiàn)場(chǎng)狀況，最大程度了解各環(huán)節(jié)當(dāng)中存在的安全問(wèn)題，并將其扼殺在源頭當(dāng)中[2]。

4.1.2全流程的安全監(jiān)督

使用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等相關(guān)技術(shù)促進(jìn)遵秦高速公路項(xiàng)目智慧工地建設(shè)時(shí)，引入了各項(xiàng)數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行全程的安全監(jiān)督，對(duì)施工過(guò)程當(dāng)中產(chǎn)生的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合，通過(guò)深入的挖掘處理，將施工的全部流程進(jìn)行可視化的呈現(xiàn)，幫助管理者了解項(xiàng)目推進(jìn)的整體情況，一旦遇到問(wèn)題，能夠及時(shí)的做出相對(duì)應(yīng)的防范措施，從而更好的落實(shí)安全監(jiān)督的各項(xiàng)措施。

4.1.3全方位的智能分析

智能硬件能夠被運(yùn)用到工地建設(shè)的各個(gè)流程，每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一項(xiàng)數(shù)據(jù)都可以進(jìn)行針對(duì)性的分析，人、機(jī)、料、法、環(huán)各項(xiàng)數(shù)據(jù)的運(yùn)行信息都能夠被智能硬件進(jìn)行完整的采集，完成采集工作之后，深入挖掘其中信息，提高風(fēng)險(xiǎn)防控的針對(duì)性，提高施工現(xiàn)場(chǎng)的建設(shè)效率，幫助施工人員做好相應(yīng)的預(yù)防措施。

4.2增強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的綜合管控能力

施工現(xiàn)場(chǎng)資源狀況十分復(fù)雜，需要對(duì)設(shè)備、工藝、材料等進(jìn)行綜合性的管理。遵秦高速公路項(xiàng)目在建設(shè)過(guò)程當(dāng)中高度重視綜合管控能力的提升，引入云計(jì)算技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等技術(shù)，精準(zhǔn)采集施工數(shù)據(jù)，進(jìn)行深入的分析，將其匯入到三級(jí)監(jiān)管平臺(tái)當(dāng)中，然后使用大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)問(wèn)題進(jìn)行綜合性的挖掘，為專(zhuān)家平臺(tái)的意見(jiàn)評(píng)測(cè)提供可靠的數(shù)據(jù)支撐。此外，建立健全工地安全監(jiān)管體系，促進(jìn)各項(xiàng)資源精準(zhǔn)管控，進(jìn)而達(dá)成智慧工地建設(shè)目標(biāo)。

4.3提升行業(yè)監(jiān)管力度

智慧工地的建設(shè)并不僅僅在于能夠提高施工現(xiàn)場(chǎng)的信息化程度，同樣也能夠方便政府部門(mén)對(duì)項(xiàng)目的發(fā)展情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督，通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械羊城勞務(wù)等相關(guān)問(wèn)題的全面管理來(lái)更好地規(guī)避各種風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，也應(yīng)該積極主動(dòng)的將自身的問(wèn)題進(jìn)行呈現(xiàn)、變被動(dòng)為主動(dòng)，真正的查找施工過(guò)程當(dāng)中存在的問(wèn)題，提高監(jiān)管的整體效率和水平。

5智慧工地安全管理的運(yùn)用思路

5.1立足施工現(xiàn)場(chǎng)管理，兼顧行業(yè)管理需要

智慧工地的建設(shè)緊緊圍繞著人、材、機(jī)、法、環(huán)五大施工環(huán)節(jié)展開(kāi)，貫穿了工地建設(shè)的整個(gè)流程。信息化技術(shù)的運(yùn)用，讓現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管拓展至各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)方面，從而實(shí)現(xiàn)大大降低成本，提高效率，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的精細(xì)化管理，也將安全管控落實(shí)到實(shí)處。

5.2整體規(guī)劃，從下至上分步

智慧工地安全管理的創(chuàng)新需要企業(yè)進(jìn)行整體規(guī)劃。安全管理直接關(guān)系到此項(xiàng)目的推進(jìn)情況，在進(jìn)行安全管理創(chuàng)新之前，首先需要結(jié)合企業(yè)的組織架構(gòu)，選擇重點(diǎn)項(xiàng)目總結(jié)其中的有益經(jīng)驗(yàn)，并且將其推廣到各個(gè)項(xiàng)目當(dāng)中，促進(jìn)優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)的相互學(xué)習(xí)，圍繞著現(xiàn)場(chǎng)施工管理情況，解決安全管控問(wèn)題，避免安全漏洞問(wèn)題的出現(xiàn)。

5.3采取購(gòu)買(mǎi)服務(wù)半定制方式

智慧工地在建設(shè)過(guò)程當(dāng)中面臨的要素相對(duì)較多，需要進(jìn)一步集成眾多軟件硬件系統(tǒng)。在服務(wù)購(gòu)買(mǎi)過(guò)程當(dāng)中，需要結(jié)合市場(chǎng)發(fā)展情況，對(duì)于供應(yīng)商進(jìn)行比價(jià)，選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)良的主供應(yīng)商，同時(shí)結(jié)合工地建設(shè)情況，制定現(xiàn)場(chǎng)管理、遠(yuǎn)程監(jiān)管等多項(xiàng)目標(biāo)，構(gòu)建主供應(yīng)商集成和半定制軟件的方式。

5.4建立管理流程支持

信息化技術(shù)的發(fā)展促進(jìn)了智慧工地的形成，但同時(shí)也對(duì)工地的安全管理提出了更高的要求。智慧工地集成了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、BIM技術(shù)以及先進(jìn)的智能設(shè)備等，管控過(guò)程當(dāng)中，能對(duì)管理流程、管理崗位等進(jìn)行相應(yīng)的變更，通過(guò)管理流程的構(gòu)建，有效的發(fā)揮出知識(shí)、信息、技術(shù)在工地安全管理方面的作用，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控和模擬系統(tǒng)來(lái)讓各層管理者都能夠同步掌握施工現(xiàn)場(chǎng)情況，方便作出有效地調(diào)控方案。

6智慧工地安全管理的情況

智慧工地的“智慧”之處在于對(duì)各項(xiàng)信息化技術(shù)手段的運(yùn)用，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)全面實(shí)時(shí)監(jiān)督管控，讓現(xiàn)場(chǎng)各部門(mén)、各人員各盡其責(zé)，提高效率，降低損耗。從安全管理角度，可將其分為五個(gè)方面，具體如下：

（1）勞務(wù)安全管理：工地的勞務(wù)管理緊緊圍繞著人員因素進(jìn)行，智慧平臺(tái)的建設(shè)為勞務(wù)實(shí)名制管理提供了良好的平臺(tái)基礎(chǔ)，同時(shí)能夠在實(shí)名基礎(chǔ)之上形成勞務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)一卡通管理對(duì)各項(xiàng)勞動(dòng)物資進(jìn)行發(fā)放，提升物資管理的安全性。

（2）環(huán)境安全監(jiān)測(cè)：環(huán)境監(jiān)測(cè)不僅是完成國(guó)家生態(tài)建設(shè)的任務(wù)，同樣也是體現(xiàn)企業(yè)社會(huì)責(zé)任的重要表現(xiàn)。現(xiàn)代技術(shù)的運(yùn)用能對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，方便管理者對(duì)工作環(huán)境進(jìn)行調(diào)整，減少噪聲以及揚(yáng)塵污染。

（3）現(xiàn)場(chǎng)安全管理：智慧工地建設(shè)對(duì)于安全管理產(chǎn)生的影響是最為顯著，VR安全教育能夠進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全認(rèn)知，24小時(shí)循環(huán)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，支持遠(yuǎn)程監(jiān)控操作，安全指揮、智能視頻分析，運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)整合數(shù)據(jù)問(wèn)題，幫助管理者做出正確的信息決策。

（4）工程安全管理：BIM技術(shù)和云平臺(tái)之間的相互連接，推廣了精益求精的管理理念，緊緊圍繞著施工工程進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，嚴(yán)格按照工程任務(wù)節(jié)點(diǎn)，對(duì)各項(xiàng)資源進(jìn)行有效的調(diào)配，發(fā)揮出企業(yè)在系統(tǒng)調(diào)配當(dāng)中的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)各大辦公軟件的推行，強(qiáng)化企業(yè)在項(xiàng)目移動(dòng)辦公、安全生產(chǎn)、項(xiàng)目進(jìn)度控制等多方面的有效功能，打開(kāi)工程管理創(chuàng)新思路[3]。

（5）物料安全管理：物料管理是施工現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)中的重要環(huán)節(jié)，不合格的物料管理反而會(huì)加大施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理隱患，管理過(guò)程當(dāng)中需要對(duì)各項(xiàng)物料進(jìn)行及時(shí)驗(yàn)收，并且將驗(yàn)收結(jié)果上傳到數(shù)據(jù)庫(kù)當(dāng)中，生成臺(tái)賬，數(shù)據(jù)臺(tái)賬當(dāng)中需要包含價(jià)格、數(shù)量、型號(hào)、品牌、供應(yīng)商等相關(guān)信息，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題則可以通過(guò)臺(tái)賬追根溯源。該項(xiàng)工作和工程管理平臺(tái)的相互連接，能夠讓企業(yè)的各個(gè)部門(mén)都能夠隨時(shí)隨地參與其中，達(dá)到降本增效、物料安全管理的目的[4]。

7結(jié)語(yǔ)

智慧工地建設(shè)作為現(xiàn)代化信息技術(shù)融入工地建設(shè)的重要路徑，成為了人們所關(guān)注的對(duì)象。智慧工地建設(shè)并不是一股腦的將各項(xiàng)信息技術(shù)搬到工地建設(shè)當(dāng)中，而是建立在工地發(fā)展實(shí)踐的基礎(chǔ)之上，通過(guò)信息技術(shù)來(lái)促進(jìn)建筑行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，這也是現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。智慧工地系統(tǒng)的建設(shè)具有提高效率、降低污染、減少浪費(fèi)的作用，能夠最大程度的平衡企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。因此，建筑行業(yè)需要高度關(guān)注智慧工地的建設(shè)問(wèn)題，借鑒遵秦高速公路項(xiàng)目智能工地建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，更好的引領(lǐng)工地建設(shè)朝著智能化、信息化、科學(xué)化的方向發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]胡海濤，潘存瑞，張雷，馬宇龍.新基建對(duì)智慧工地建設(shè)的影響分析[J].中國(guó)建材科技，2020，29（5）：97+28.

[2]薛延峰.基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧工地構(gòu)建[J].科技傳播，2015，7（15）：64+156.

[3]張蕾.談智慧工地的建設(shè)[J].山西建筑，2017，43（29）：240-241.

[4]施金浩，梁磊，史泰龍.淺議智慧工地系統(tǒng)在建筑施工過(guò)程中的應(yīng)用[J].南方農(nóng)機(jī)，2019，50（11）：203+253.

收稿日期：2021-02-18

作者簡(jiǎn)介：劉爍陽(yáng)，女，河北秦皇島人，本科在讀，研究方向：工程管理。

指導(dǎo)老師：來(lái)雨（1983—），男，遼寧遼陽(yáng)人，碩士研究生，講師，研究方向：工程項(xiàng)目管理。

Abstract： In order to realize the efficient application of safety management in smart construction sites and promote the rapid transformation of the construction industry，based on the analysis of big data technology，BIM technology，cloud computing technology，Internet of Things technology and other technologies in the safety management application of smart construction sites， Take the smart construction site safety management application of the Zunqin Expressway project as an example， analyze the current status of the project’s smart construction site safety management application，provide reasonable and effective safety management suggestions for the construction of smart construction sites，and promote the transformation of smart construction site safety management toward intelligence，informatization，and direction.

Keywords： smart construction site;safety management;innovative application